24-Stunden-Rennen von Le Mans 1979
Das 47. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 47e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 9. bis 10. Juni 1979 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
Im Frühjahr des Jahres wurde die Tertre-Rouge-Kurvenpassage umgebaut. Notwendig wurde dies durch eine Veränderung an der öffentlichen Straße an dieser Stelle. Damit wurde die Kurvenfolge nach den Esses um einiges schneller. Wichtigstes Fahrzeug des 1979er-Rennens war der Porsche 935, der von Teams aus Europa und den USA eingesetzt wurde. Die Porsche-Werksmannschaft, die von David Thiemes Ölhandelsgesellschaft Essex finanziert wurde, brachte zwei überarbeitete Porsche 936 nach Le Mans, die von Jacky Ickx, Brian Redman, Jürgen Barth, Hurley Haywood und Bob Wollek gefahren wurden. Nach dem Rückzug von Renault waren diese beiden Fahrzeuge die klaren Favoriten auf den Gesamtsieg. Den beiden Ford M10 von Grand Touring Cars, die für Le Mans neu entwickelt wurden, fehlte die technische Reife für eine reelle Chance auf den Gesamtsieg.
Weder die beiden Werks-Porsche noch die beiden Ford kamen jedoch in die Wertung. Der Ford M10 von Vern Schuppan, Jean-Pierre Jaussaud und David Hobbs kam zwar ins Ziel, wurde aber wegen der zu geringen Distanz – der Wagen schaffte wegen großer technischer Probleme nur 121 Runden – nicht gewertet. Jacky Ickx wurde disqualifiziert, weil er bei einer Reparatur auf der Strecke unerlaubte Hilfe erhielt.
Den Gesamtsieg sicherte sich mit Kremer Racing ein Privatteam. Im Wagen mit der Nummer 41 saßen die US-Brüder Bill und Don Whittington sowie der Deutsche Klaus Ludwig. Im zweitplatzierten Dick-Barbour-Porsche-935 feierte der US-amerikanische Schauspieler Paul Newman ein erfolgreiches Le-Mans-Debüt.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 20 US-Amerikaner | Deutschland 11 Deutsche | |||
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 6 Italiener | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 2 Australier | Vorlage:LIE-1937 1 Liechtensteiner | Datei:Flag of Morocco.svg 1 Marokkaner | |
| Datei:Flag of Panama.svg 1 Panamaer |
Schlussklassement
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen | Runden |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Gr.5 +2.0 | 41 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Klaus Ludwig [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Don Whittington [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bill Whittington |
Porsche 935K3 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 307 | |
| 2 | IMSA +2.5 | 70 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Barbour Racing | Deutschland Rolf Stommelen [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Paul Newman [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Barbour |
Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 299 | |
| 3 | Gr.5 +2.0 | 40 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 297 | ||
| 4 | GT +3.0 | 82 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 296 | |||
| 5 | S +2.0 | 5 | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 292 | |||
| 6 | IMSA +2.5 | 76 | Deutschland Manfred Winkelhock |
BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | 288 | ||
| 7 | Gr.5 +2.0 | 42 | Deutschland Sekurit Racing | Deutschland Edgar Dören Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Götz von Tschirnhaus |
Porsche 935/77A | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 283 | |
| 8 | IMSA +2.5 | 72 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Barbour Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Edwin Abate [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bob Garretson [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Skeeter McKitterick |
Porsche 935/78 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 283 | |
| 9 | IMSA +2.5 | 73 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Wynn’s International Dick Barbour Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Robert Kirby [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bob Harmon [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Hotchkis |
Porsche 935/78 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 280 | |
| 10 | S +2.0 | 4 | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 279 | |||
| 11 | Gr.5 +2.0 | 43 | Datei:Flag of Panama.svg Rodrigo Terran |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 275 | ||
| 12 | IMSA +2.5 | 61 | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 274 | |||
| 13 | Gr.5 +2.0 | 45 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Axel Plankenhorn Deutschland Louis Krages |
Porsche 935 K3 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 273 | |
| 14 | GTP +3.0 | 52 | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 272 | |||
| 15 | Gr.5 +2.0 | 9 | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 268 | |||
| 16 | GT +3.0 | 86 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 265 | |||
| 17 | S 2.0 | 29 | Chevron B36 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 265 | |||
| 18 | S 2.0 | 24 | Lola T297 | Cosworth BDX 2.0L I4 | 260 | |||
| 19 | GT +3.0 | 84 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 251 | |||
| 20 | S +2.0 | 15 | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 250 | |||
| 21 | S 2.0 | 20 | Datei:Flag of Morocco.svg Max Cohen-Olivar |
Lola T298 | BMW M12 2.0L I4 | 248 | ||
| 22 | S 2.0 | 28 | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 239 | |||
| Nicht klassiert | ||||||||
| 23 | S 2.0 | 26 | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 133 | |||
| 24 | S +2.0 | 10 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Grand Touring Cars Ltd | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vern Schuppan |
Ford M10 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 121 | |
| 25 | Gr.5 +2.0 | 35 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlo Pietromarchi | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gianfranco Brancatelli [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlo Pietromarchi [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Maurizio Micangeli |
De Tomaso Pantera | Ford 351 5.8L V8 | 108 | |
| Disqualifiziert | ||||||||
| 26 | S +2.0 | 12 | Deutschland Essex Motorsport Porsche | Deutschland Jürgen Barth |
Porsche 936 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | 200 | |
| Ausgefallen | ||||||||
| 27 | S +2.0 | 11 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Grand Touring Cars Inc. | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Vern Schuppan |
Ford M10 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 262 | |
| 28 | IMSA +2.5 | 62 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Spartaco Dini |
Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 240 | ||
| 29 | S +2.0 | 14 | Deutschland Essex Motorsport Porsche | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Hurley Haywood |
Porsche 936 | Porsche Type-935 2.1L Turbo Flat-6 | 236 | |
| 30 | IMSA +2.5 | 63 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Peter Gregg |
Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 219 | ||
| 31 | GTP 3.0 | 55 | Rondeau M379 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 207 | |||
| 32 | Gr.5 +2.5 | 36 | Deutschland Gelo Racing Sportswear Intl. | Vorlage:LIE-1937 Manfred Schurti Deutschland Hans Heyer |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 201 | |
| 33 | Gr.5 +2.5 | 37 | Deutschland Gelo Racing Sportswear Intl. | Deutschland Harald Grohs |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 196 | |
| 34 | S 2.0 | 25 | Lola T298 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 189 | |||
| 35 | S 2.0 | 33 | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 187 | |||
| 36 | S 2.0 | 31 | Lola T297 | BMW M12 2.0L I4 | 182 | |||
| 37 | GT +3.0 | 87 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 182 | |||
| 38 | GTP +3.0 | 51 | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 157 | |||
| 39 | IMSA +2.5 | 68 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Interscope Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ted Field [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Milt Minter [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Morton |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 154 | |
| 40 | S +2.0 | 3 | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 146 | |||
| 41 | S 2.0 | 23 | Lola T296 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 134 | |||
| 42 | S 2.0 | 32 | Toj SC206 | BMW M12 2.0L I4 | 121 | |||
| 43 | S 2.0 | 27 | Chevron B36 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 92 | |||
| 44 | S 2.0 | 17 | Cheetah G601 | BMW M12 2.0L I4 | 87 | |||
| 45 | GTP +3.0 | 53 | WM P79 | Peugeot PRV 2.7L Turbo V6 | 87 | |||
| 46 | S 2.0 | 18 | Cheetah G601 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 80 | |||
| 47 | IMSA +2.5 | 71 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Barbour Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bob Akin [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Roy Woods [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rob McFarlin |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | 78 | |
| 48 | S 2.0 | 22 | Lola T296 | Cosworth BDG 2.0L I4 | 76 | |||
| 49 | IMSA +2.5 | 74 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Randy Townsend |
Porsche 935 | Porsche Type-935 2.9L Turbo Flat-6 | 65 | ||
| 50 | S +2.0 | 1 | Lola T286 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 59 | |||
| 51 | IMSA +2.5 | 64 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: North American Racing Team | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Preston Henn |
Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | 54 | |
| 52 | S +2.0 | 6 | Japan Dome Co. Ltd. | Dome Zero RL | Cosworth DFV 3.0L V8 | 40 | ||
| 53 | S +2.0 | 7 | Japan Dome Co. Ltd. | Dome Zero RL | Cosworth DFV 3.0L V8 | 25 | ||
| 54 | GTP +3.0 | 50 | Aston Martin AM V8 | Aston Martin 5.3L Turbo V8 | 21 | |||
| 55 | S +2.0 | 8 | Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | 10 | |||
| Reserve | ||||||||
| 56 | S +2.0 | 16 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dieter Quester |
BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | 1 | ||
| 57 | S 2.0 | 21 | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 2 | |||
| 58 | S 2.0 | 30 | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | 3 | |||
| 59 | IMSA | 77 | Japan Mazda Auto Tokyo Co. Ltd | Japan Tetsu Ikuzawa Japan Yōjirō Terada |
Mazda Savanna RX-7 252i | Mazda 13B | 4 | |
| 60 | GT +3.0 | 80 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | 5 | |||
| 61 | IMSA | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | 6 | ||||
| 62 | GT +3.0 | Saab 900 Turbo | 7 | |||||
| 63 | GT +3.0 | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | 8 | ||||
1 Reserve 2 Reserve 3 Reserve 4 Reserve 5 Reserve 6 Reserve 7 Reserve 8 Reserve
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 64 | Gr.6 + 2.0 | 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Renzo Zorzi |
Lola T286 | Cosworth DFV 3.0L V8 | ||
| 65 | GTP + 3.0 | 54 | BMW M1 | BMW M88 3.5L I6 | |||
| 66 | IMSA + 2.5 | 60 | Chevrolet Corvette | Chevrolet 7.0L V8 | |||
| 67 | IMSA + 2.5 | 65 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: North American Racing Team | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | ||
| 68 | IMSA + 2.5 | 66 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: SA. Mo. Car S.p.A. | Ferrari 512 BB LM | Ferrari 4.9L Flat-12 | ||
| 69 | IMSA + 2.5 | 67 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Don Whittington | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Don Whittington [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bill Whittington |
Porsche 935/79 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |
| 70 | GR.4 + 3.0 | 81 | Deutschland Autohaus Max Moritz GmbH | Deutschland Edgar Dören Deutschland Gerhard Holup Deutschland Uwe Reich Deutschland Eckhard Schimpf |
Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | |
| 71 | IMSA + 2.5 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Porsche 935K2 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||
| 72 | S 2.0 | Sauber C5 | BMW M12 2.0L I4 | ||||
| 73 | S 2.0 | Sauber C5 | BMW M12 2.0L I4 | ||||
| 74 | S + 2.0 | IBEC P5 LM | Cosworth BDG 2.0L I4 | ||||
| 75 | IMSA + 2.5 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: J.L.P. Racing | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Paul senior [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Michael Keyser |
Porsche 935 JLP-1 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||
| 76 | Gr.5 2.0 | Lotus Esprit S1 | Ford Lotus 907 2.0L I4 | ||||
| 77 | Gr.4 3.0 | Porsche 911 Carrera RSR | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||
| 78 | Gr.4 3.0 | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||||
| 79 | Gr.4 3.0 | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||||
| 80 | Gr.4 3.0 | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||||
| 81 | Gr.4 3.0 | Porsche 911 Carrera | Porsche 3.0L Flat-6 | ||||
| 82 | Gr.4 3.0 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||||
| 83 | Gr.4 3.0 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||||
| 84 | Gr.4 3.0 | Porsche 934 | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||||
| 84 | S 2.0 | Lola T296 | ROC-Chrysler 2.0L I4 | ||||
| 85 | IMSA + 2.5 | Datei:Flag of Colombia.svg Luis Botero | Datei:Flag of Colombia.svg Jorge Cortes Datei:Flag of Colombia.svg Honorato Espinosa Datei:Flag of Colombia.svg Francisco Lopez Datei:Flag of Colombia.svg Pedro DeNarvaez |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Turbo Flat-6 | ||
| 86 | GR.5 + 2.0 | Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | ||||
| 87 | GR.5 + 2.0 | Deutschland Sekurit Racing Team | Deutschland Dieter Schornstein Deutschland Götz von Tschirnhaus |
Porsche 935 | Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| Sportwagen über 2000 cm³ | Rondeau M379 | Rang 5 | |||
| Sportwagen bis 2000 cm³ | Chevron B36 | Rang 17 | |||
| Gruppe 5 über 2000 cm³ | Deutschland Klaus Ludwig | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Don Whittington | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Bill Whittington | Porsche 935 K3 | Gesamtsieg |
| GT über 3000 cm³ | Porsche 934 | Rang 4 | |||
| GTP | WM P79 | Rang 14 | |||
| IMSA | Deutschland Rolf Stommelen | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Paul Newman | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Dick Barbour | Porsche 935/77A | Rang 2 |
Renndaten
- Gemeldet: 87
- Gestartet: 55
- Gewertet: 22
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Ehrenstarter des Rennens: Joseph Le Theule, französischer Transportminister
- Wetter am Rennwochenende: Regen am Sonntag
- Streckenlänge: 13,626 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 306
- Distanz des Siegerteams: 4173,930 km
- Siegerschnitt: 173,913 km/h
- Pole Position: Bob Wollek – Porsche 936 (#14) – 3:30,070 = 233,519 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 936 (#12) – 3:36,100 = 227,003 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1979
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
Vorlage:Wikidata-Registrierung
| Vorgängerrennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1979 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 6-Stunden-Rennen von Pergusa 1979 |
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
1923 |
1924 |
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– |
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