Peter Gregg

Datei:24H du Mans 1973 (5089710829).jpg

Der von Peter Gregg gefahrene Porsche 911 Carrera RSR beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973

Datei:1973 Porsche 911 Carrera RSR Brumos Racing.jpg

Porsche 911 Carrera RSR wie er 1973 von Peter Gregg gefahren wurde

Peter Holden Gregg (* 4. Mai 1940 in New York City; † 15. Dezember 1980 in Ponte Vedra Beach) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer.

Karriere

Peter Gregg war der Sohn eines Marineingenieurs und studierte in den 1950er-Jahren Englisch an der Universität von Harvard. Wie sein Vater ging auch er zur Marine der Vereinigten Staaten und war in Jacksonville als Nachrichtenoffizier stationiert.

Gregg war schon neben seiner Marinetätigkeit als Amateur Autorennen gefahren und begann 1965, nach seinem Abschied von der Marine, mit einer professionellen Rennkarriere. In den 1960er-Jahren baute er sich auch eine bürgerliche Existenz als Autohändler auf. Er vertrat die Marken Porsche, Mercedes-Benz, Fiat und MG. Gemeinsam mit seinem Freund Hurley Haywood, mit dem er die meisten seiner Sportwagenerfolge einfuhr, überzog er Florida mit einem profitablen Händlernetz.

Mitte der 1960er-Jahre erreichte er die ersten Erfolge im Rennsport. 1967 sicherte er sich die Gesamtwertung der SCCA-Southeastern-Division, einer Sportwagenrennserie, in zwei Klassen. Es folgten weitere Titel in der Trans-Am-Serie (1973 und 1974) und der IMSA-GTO-Meisterschaft (1971 und 1973). Nach seinem ersten Triumph beim 24-Stunden-Rennen von Daytona 1973, gemeinsam mit Haywood im Porsche 911 Carrera, trat er überraschend vom Rennsport zurück, um einen Job als Bankdirektor in Jacksonville anzunehmen. Peter Gregg blieb jedoch nur ein Jahr dem Motorsport fern und kehrte schon 1975 an die Rennstrecken zurück.

Die folgenden Jahre machten ihn zu einem der erfolgreichsten Piloten der US-amerikanischen Sportwagenrennen. Vier weitere Male gewann er die Gesamtwertung der GTO-Klasse der IMSA-GTP-Serie. Drei weitere Male, 1975, 1976 und 1978, war er beim 24-Stunden-Rennen von Daytona siegreich. Nur beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans blieb ihm der ganz große Erfolg versagt. Zweimal – 1966 hatte er dort debütiert – kam er als Gesamtdritter aufs Siegerpodest der ersten drei. 1980 hatte er in Le Mans auf dem Weg zur Rennstrecke einen Unfall und trug dabei leichte Kopfverletzungen davon.

Am 15. Dezember 1980, wenige Tage nach seiner Hochzeit mit Deborah Gregg, geborene Mars, beging Peter Gregg Selbstmord. Der Grund für diese Tat konnte nie ganz geklärt werden. Eine mögliche Ursache sollen die Folgen des Straßenunfalls bei Le Mans gewesen sein.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
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Sebring-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1965	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Peter Gregg	Porsche 904 GTS	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} George Barber		Ausfall	Chassis gebrochen
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Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
1964	Peter Gregg	Triumph TR4	Vereinigte Staaten{{#ifeq:2000-km-Rennen von Daytona 1964{{#ifeq:2000-km-Rennen von Daytona 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:2000-km-Rennen von Daytona 1964|2000-km-Rennen von Daytona 1964|Vereinigte Staaten}}|{{#if:DAY|DAY|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY | 0 | {{#ifeq: @DAY@ | @{{#if:trim|DAY}}@		}} }}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|12-Stunden-Rennen von Sebring 1964|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | {{#ifeq: @SEB@ | @{{#if:trim|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Targa Florio 1964{{#ifeq:Targa Florio 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Targa Florio 1964|Targa Florio 1964|Italien}}|{{#if:TAR|TAR|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR | 0 | {{#ifeq: @TAR@ | @{{#if:trim|TAR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964{{#ifeq:Großer Preis von Monza 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Großer Preis von Monza 1964|Großer Preis von Monza 1964|Italien}}|{{#if:MON|MON|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON | 0 | {{#ifeq: @MON@ | @{{#if:trim|MON}}@		}} }}	BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:500-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1964|#	[[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}}	Italien{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964{{#ifeq:Bergrennen Consuma 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Bergrennen Consuma 1964|Bergrennen Consuma 1964|Italien}}|{{#if:CON|CON|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CON | 0 | {{#ifeq: @CON@ | @{{#if:trim|CON}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 | {{#ifeq: @NÜR@ | @{{#if:trim|NÜR}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Rossfeld 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Bergrennen Rossfeld 1964|Bergrennen Rossfeld 1964|Deutschland}}|{{#if:ROS|ROS|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0ROS | 0 | {{#ifeq: @ROS@ | @{{#if:trim|ROS}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1964|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 | {{#ifeq: @LEM@ | @{{#if:trim|LEM}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Reims 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Reims 1964|12-Stunden-Rennen von Reims 1964|Frankreich}}|{{#if:REI|REI|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0REI | 0 | {{#ifeq: @REI@ | @{{#if:trim|REI}}@		}} }}	Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964|Bergrennen Freiburg-Schauinsland 1964|Deutschland}}|{{#if:FRE|FRE|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0FRE | 0 | {{#ifeq: @FRE@ | @{{#if:trim|FRE}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964{{#ifeq:Coppa Cittá di Enna 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Coppa Cittá di Enna 1964|Coppa Cittá di Enna 1964|Italien}}|{{#if:CCE|CCE|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0CCE | 0 | {{#ifeq: @CCE@ | @{{#if:trim|CCE}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:RAC Tourist Trophy 1964|RAC Tourist Trophy 1964|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:RTT|RTT|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT | 0 | {{#ifeq: @RTT@ | @{{#if:trim|RTT}}@		}} }}	SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:Bergrennen Sierra-Montagna 1964|#	[[{{{Ziel}}}]]|SIM}}}}	Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1964|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 | {{#ifeq: @NÜR@ | @{{#if:trim|NÜR}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964{{#ifeq:3-Stunden-Rennen von Monza 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:3-Stunden-Rennen von Monza 1964|3-Stunden-Rennen von Monza 1964|Italien}}|{{#if:MON|MON|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MON | 0 | {{#ifeq: @MON@ | @{{#if:trim|MON}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964{{#ifeq:Tour de France für Automobile 1964|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Tour de France für Automobile 1964|Tour de France für Automobile 1964|Frankreich}}|{{#if:TDF|TDF|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0TDF | 0 | {{#ifeq: @TDF@ | @{{#if:trim|TDF}}@		}} }}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:500-km-Rennen von Bridgehampton 1964, 1. 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Literatur

• lobo: Peter Gregg. In: Christophorus. Zeitschrift für die Freunde des Hauses Porsche, Jg. 23 (1974), Nr. 131, November 1974, S. 30–32.

Weblinks

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