6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1969
Das zweite 6-Stunden-Rennen von Watkins Glen, auch Six-Hours and Can-Am, Watkins Glen Grand Prix Course, fand am 12. Juli 1969 in Watkins Glen statt und war der neunte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Mit dem Erfolg von Joseph Siffert und Brian Redman im Porsche 908/02 sicherte sich Porsche ein Rennen vor Schluss der Meisterschaft den Markenpokal der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969. Nach einer Fahrzeit von 6:01:10,100 Stunden gewann sie mit mehr als 1 Minute und 30 Sekunden Vorsprung auf die Marken- und Typen-Kollegen Vic Elford und Richard Attwood. Bester Nicht-Porsche war der Matra MS650 von Johnny Servoz-Gavin und Pedro Rodríguez, der an der vierten Stelle ins Ziel kam.
Ergebnisse
Schlussklassement
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 30 | P 3.0 | 3 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Sports Cars of Switzerland | Vereinigte Staaten Masten Gregory Schweden Richard Broström |
Porsche 908 Spyder |
| 31 | P 3.0 | 6 | Vereinigtes Königreich John Wyer Automotive Engineering | Vereinigtes Königreich David Hobbs Vereinigtes Königreich Mike Hailwood |
Mirage M2 |
| 32 | P 3.0 | 8 | Italien Autodelta SpA | Italien Ignazio Giunti Italien Nanni Galli Italien Andrea de Adamich |
Alfa Romeo TT33-3 |
| 33 | S 5.0 | 17 | Vereinigte Staaten William Wonder | Vereinigte Staaten William Wonder Vereinigte Staaten Ray Cuomo |
Ford GT40 |
| 34 | GT 2.0 | 25 | Vereinigte Staaten Aztec Racing | Vereinigte Staaten Michael Cook Vereinigte Staaten Ali Lugo Vereinigte Staaten Bruce Goldman |
MGB GT |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|
| P 3.0 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Joseph Siffert | Vereinigtes Königreich Brian Redman | Porsche 908/02 | Gesamtsieg | |
| P 2.0 | Vereinigte Staaten Fred Baker | Vereinigte Staaten Dick Smothers | Vereinigte Staaten Lou Sell | Porsche 906LE | Rang 6 |
| S 5.0 | Deutschland Helmut Kelleners | Deutschland Reinhold Joest | Ford GT40 | Rang 5 | |
| S 2.0 | Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Horst Petermann | Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Max Beimler | Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Rainer Brezinka | Porsche 906 | Rang 10 |
| GT + 2.0 | Vereinigte Staaten Tony DeLorenzo | Vereinigte Staaten Dick Lang | Chevrolet Corvette Stingray | Rang 7 | |
| GT | Vereinigte Staaten Peter Gregg | Vereinigte Staaten Hurley Haywood | Porsche 911S | Rang 8 |
Renndaten
- Gemeldet: 34
- Gestartet: 28
- Gewertet: 14
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: Regen zu Beginn, später trocken
- Streckenlänge: 3,701 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:10,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 291
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1077,134 km
- Siegerschnitt: 178,941 km/h
- Pole Position: Joseph Siffert – Porsche 908/02 (#1) – 1.09.130 = 192,758 km/h
- Schnellste Rennrunde: Vic Elford – Porsche 908/02 (#4) 1.08.470 = 194,417 km/h
- Rennserie: 9. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1969
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
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| Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1969 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Zeltweg 1969 |
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