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Pedro Rodríguez

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Pedro Rodríguez de la Vega (* 18. Januar 1940 in Mexiko-Stadt; † 11. Juli 1971 in Nürnberg, Deutschland) war ein mexikanischer Autorennfahrer.

Karriere

Monoposto

Rodríguez war der Sohn wohlhabender Eltern in Mexiko und gewann bereits im Alter von zwölf Jahren sein erstes Motorradrennen. Zusammen mit seinem zwei Jahre jüngeren Bruder Ricardo siegte er in den frühen 1960er Jahren in so bedeutenden Langstreckenrennen wie den 24 Stunden von Daytona Beach. Ricardo verunglückte am 1. November 1962 im Training zum Großen Preis von Mexiko mit einem Lotus tödlich.

Datei:Rodriguez, Pedro - BRM 1968.jpg
Pedro Rodríguez im BRM P133 beim Training zum Großen Preis von Deutschland 1968
Datei:Pedro Rodriguez, Bestanddeelnr 924-6667.jpg
Pedro Rodríguez im BRM P153 beim Großen Preis der Niederlande 1970

Pedro Rodríguez entschied sich nach einer nur kurzen Bedenkzeit, 1963 wieder am Motorsport teilzunehmen, um den Namen seines Bruders nie in Vergessenheit geraten zu lassen. Er gewann wiederholt die 24h von Daytona und nahm auch an Formel-1-Rennen teil. Am 1. Januar 1967 gewann er als Teamkollege von Jochen Rindt in Kyalami auf dem klobigen Cooper-Maserati seinen ersten Grand Prix.

Er war 1968 Mitglied des B.R.M.-Teams, fuhr 1969 erfolglos für Ferrari und kehrte 1970 zu B.R.M. zurück. Sein Sieg beim Grand Prix von Spa-Francorchamps war der letzte GP-Sieg der GP-Geschichte auf einer Hochgeschwindigkeitsstrecke ohne Auslaufzonen und Schikanen. Rodríguez, der angesichts einer drohenden Absage wegen Regens erklärte, den Grand Prix von Spa auch ohne Wertung alleine fahren zu wollen, war mutig und galt als rücksichtsloser Pilot. Seinen letzten Formel-1-Sieg feierte er am 9. April 1971 auf B.R.M. im Oulton Park.

Sportwagen

Datei:Pedro Rodriguez Gedenktafel .JPG
Gedenktafel für Pedro Rodríguez an der Brückenbrüstung der Beuthener Straße über die Hans-Kalb-Straße, Nürnberg
(seit 2021 Pedro-Rodríguez-Brücke)

Er gewann 15 Sportwagenrennen, darunter die 24 Stunden von Le Mans 1968 auf Ford GT40 an der Seite Lucien Bianchis, zweimal das 24-Stunden-Rennen von Daytona auf einem Porsche 917K in John Wyers Rennteam mit der berühmten Gulf-Lackierung, 1970 an der Seite von Leo Kinnunen und Brian Redman und 1971 zusammen mit Jackie Oliver. Und eine Woche vor seinem Tod die 1000 km von Zeltweg auf Porsche 917, von denen er 960 km am Steuer saß und einen Zwei-Runden-Rückstand auf Clay Regazzonis Ferrari aufholte. 1970 gewann er, ebenfalls auf dem Porsche 917, die Sportwagen-Weltmeisterschaft.

Rodríguez, der 1970 und 1971 einer der besten Sportwagenfahrer der Welt war, starb am 11. Juli 1971 auf dem Norisring in der zwölften Runde des Rennens zur Europäischen Interserie bei einem Unfall in dem vom Schweizer Rennfahrer Herbert Müller geliehenen Ferrari 512M. Fünfzig Jahre nach seinem Tod wurde die Brücke in Nürnberg, an der er verunglückt war, nach ihm benannt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Brücke umbenannt • Die schwärzeste Stunde des Norisrings: Vor 50 Jahren verunglückte ein Fahrer tödlich|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Brücke umbenannt • Die schwärzeste Stunde des Norisrings: Vor 50 Jahren verunglückte ein Fahrer tödlich}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.nordbayern.de/sport/die-schwarzeste-stunde-des-norisrings-vor-50-jahren-verungluckte-ein-fahrer-todlich-1.11341349%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Brücke umbenannt • Die schwärzeste Stunde des Norisrings: Vor 50 Jahren verunglückte ein Fahrer tödlich}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.nordbayern.de/sport/die-schwarzeste-stunde-des-norisrings-vor-50-jahren-verungluckte-ein-fahrer-todlich-1.11341349}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Brücke umbenannt • Die schwärzeste Stunde des Norisrings: Vor 50 Jahren verunglückte ein Fahrer tödlich}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:nordbayern.de2021-09-10{{#if: 2021-09-12 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird.

Grand-Prix-Siege

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden 		Punkte WM-Pos.
1963 Team Lotus Lotus 25 Climax 1.5 V8 2 − − − − − − −
1964 North American Racing Team Ferrari 156 Aero Ferrari 1.5 V6 1 − − − − − 1 22.
1965 North American Racing Team Ferrari 1512 Ferrari 1.5 V12 2 − − − − − 2 14.
1966 Team Lotus Lotus 33 Climax 2.0 V8 1 − − − − − − −
BRM 2.0 V8 2 − − − − −
Lotus 44 Ford-Cosworth 1.0 L4 1 − − − − −
1967 Cooper Car Company Cooper T81 Maserati 3.0 V12 8 1 − − − − 15 6.
1968 Owen Racing Organisation BRM P126 BRM 3.0 V12 1 − − − − − 18 6.
BRM P133 10 − 1 2 − 1
BRM P138 1 − − − − −
1969 Reg Parnell Racing BRM P126 BRM 3.0 V12 3 − − − − − 3 14.
Scuderia Ferrari Ferrari 312 Ferrari 3.0 V12 2 − − − − −
North American Racing Team Ferrari 312 Ferrari 3.0 V12 3 − − − − −
1970 Yardley Team B.R.M. BRM P153 BRM 3.0 V12 13 1 1 − − − 23 7.
1971 Yardley Team B.R.M. BRM P160 BRM 3.0 V12 5 − 1 − − − 9 10.
Gesamt 55 2 3 2 − 1 71

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1963

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1963

DNF DNF
1964

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1964

6
1965

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1965

5
1966

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1966

DNF DNF DNF DNF
1967

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1967

1 5 DNF 9 6 5 11 6
1968

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1968

DNF DNF DNF 2 3 NC DNF 6 DNF 3 DNF 4
1969

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1969

DNF DNF DNF DNA DNF 6 DNF 5 7
1970

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1970

9 DNF 6 1 10 DNF DNF DNF 4 DNF 4 2 6
1971

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1971

DNF 4 9 2 DNF
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1958 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

Ferrari 500TR58 Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} José Behra

Ausfall Motorschaden
1959 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Automobili Osca

Osca Sport 750TN MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Ausfall Wasserpumpe
1960 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Scuderia Ferrari SpA

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}} Ludovico Scarfiotti

Ausfall kein Benzin
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}} North American Racing Team

Ferrari 250TRI/61 MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Ausfall Motorschaden
1962 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} SpA Ferrari SEFAC

Ferrari Dino 246SP MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Ausfall Getriebeschaden
1963 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

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}} Roger Penske

Ausfall Unfall
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}} North American Racing Team

Ferrari 330P Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Skip Hudson

Ausfall Zylinder überhitzt
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}} North American Racing Team

Ferrari 365P2 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Nino Vaccarella

Rang 7 und Klassensieg
1966 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

Ferrari 330P3 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Richie Ginther

Ausfall Getriebeschaden
1967 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

Ferrari 330P3 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Giancarlo Baghetti

Ausfall Kolbenschaden
1968 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} John Wyer Automotive Engineering

Ford GT40 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Lucien Bianchi Gesamtsieg
1969 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} SpA Ferrari SEFAC

Ferrari 312P Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} David Piper

Ausfall Getriebeschaden
1970 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} John Wyer Automotive Engineering

Porsche 917K FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Finnland}}}} Leo Kinnunen Ausfall Motorschaden
1971 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} John Wyer Automotive Engineering

Porsche 917L Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Jackie Oliver

Ausfall Ölpumpe

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1959 Mexiko 1934Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Mexican National Auto Club Ferrari 250TR58 Vereinigte Staaten 48[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Paul O’Shea Ausfall Motorschaden
1960 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

Ferrari Dino 196S Mexiko 1934Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Ausfall Kupplungsschaden
1961 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} NART

Ferrari 250TR60 Mexiko 1934Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Rang 3
1962 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} North American Racing Team

Ferrari Dino 246SP Mexiko 1934Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Mexiko}}}} Ricardo Rodríguez Ausfall Motorschaden
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}} NART

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}} Graham Hill

Rang 3 und Klassensieg
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}} NART

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}} David Piper

Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Mike Gammino

Rang 7 und Klassensieg
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}} Mecom Racing Team

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}} Graham Hill

Ausfall Kupplungsschaden
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}} North American Racing Team

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}} Mario Andretti

Ausfall Unfall
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}} Scuderia Ambroeus

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}} Jean Guichet

Ausfall Motor überhitzt
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}} Sunray DX Oil Company

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}} Donald Yenko

Ausfall Motorschaden
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}} N.A.R.T.

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}} Chuck Parsons

Rang 37
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}} J. W. Automotive Engineering Ltd.

Porsche 917K FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Finnland}}}} Leo Kinnunen Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Jo Siffert Rang 4
1971 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} J. W. Automotive Engineering Ltd.

Porsche 917K Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Jackie Oliver

Rang 4

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
1958 NART Ferrari 500 TR ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1958|# [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1958{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|12-Stunden-Rennen von Sebring 1958|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | 
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Italien{{#ifeq:Targa Florio 1958{{#ifeq:Targa Florio 1958|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Targa Florio 1958|Targa Florio 1958|Italien}}|{{#if:TAR|TAR|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR | 0 | 
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Deutschland{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1958|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 | 
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Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1958|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 | 
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1958{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1958|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:RAC Tourist Trophy 1958|RAC Tourist Trophy 1958|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:RTT|RTT|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT | 0 | 
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DNF
1959 Mexican National Auto Club
Porsche
Osca 		Ferrari 250TR
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Italien{{#ifeq:Targa Florio 1959{{#ifeq:Targa Florio 1959|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Targa Florio 1959|Targa Florio 1959|Italien}}|{{#if:TAR|TAR|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR | 0 | 
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Deutschland{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1959|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 | 
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Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1959|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 | 
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1959{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1959|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:RAC Tourist Trophy 1959|RAC Tourist Trophy 1959|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:RTT|RTT|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT | 0 | 
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DNF 13 DNF
1960 NART
P. u. R. Rodriguez
Scuderia Ferrari 		Ferrari Dino 196S
Ferrari 250TR 		ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1960|# [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|12-Stunden-Rennen von Sebring 1960|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | 
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Deutschland{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960{{#ifeq:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1960|Deutschland}}|{{#if:NÜR|NÜR|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0NÜR | 0 | 
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Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1960|Frankreich}}|{{#if:LEM|LEM|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM | 0 | 
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DNF 7 DNF DNF
1961 NART Ferrari 250TR
Ferrari 250TRI 		Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|12-Stunden-Rennen von Sebring 1961|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | 
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Italien{{#ifeq:Targa Florio 1961{{#ifeq:Targa Florio 1961|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Targa Florio 1961|Targa Florio 1961|Italien}}|{{#if:TAR|TAR|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0TAR | 0 | 
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3 2 DNF
1962 Rosebud Racing
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1 DNF 3 DNF
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1 7 DNF 11 2 2
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4 DNF 3 DNF
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Scuderia Ambroeus
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3 DNF DNF DNF DNF
1968 NART
Sunray DX Oil Company
David Piper
John Wyer Automotive 		Ferrari Dino 206S
Chevrolet Corvette
Ferrari 250LM
Ford GT40 		Vereinigte Staaten{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1968{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|24-Stunden-Rennen von Daytona 1968|Vereinigte Staaten}}|{{#if:DAY|DAY|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0DAY | 0 | 
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Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1968{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|12-Stunden-Rennen von Sebring 1968|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | 
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|6-Stunden-Rennen von Brands Hatch 1968|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:BRH|BRH|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0BRH | 0 | 
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BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1968|# [[{{{Ziel}}}]]|SPA}}}} Vereinigte Staaten{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968{{#ifeq:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1968|Vereinigte Staaten}}|{{#if:WAT|WAT|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0WAT | 0 | 
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1969 North American Racing Team
Scuderia Ferrari
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2 1 4 DNF 1 1 DNF 2 DNF 1

Literatur

  • Richard von Frankenberg: Pedro Rodriguez. In: Christophorus, Jg. 20 (1971), Nr. 111, Juli 1971, S. 20f.

Siehe auch

Weblinks

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Einzelnachweise

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