3-Stunden-Rennen von Sebring 1963

Das 3-Stunden-Rennen von Sebring, auch 12 Hours of Sebring (3-Hour Grand Touring Race For Cars up to 1000 cc), Sebring, war ein GT-Rennen das am 22. März 1963 am Sebring International Raceway ausgefahren wurde. Gleichzeitig war das Rennen der 2. Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Einen Tag vor dem 12-Stunden-Rennen von Sebring fand 1963 ein zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963 zählendes GT-Rennen statt, das mit einem Doppelsieg der beiden Werks-Fiat-Abarth 1000 von Hans Herrmann und Mauro Bianchi endete.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT 1.0	18	Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Italien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Abarth	Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Deutschland}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Hans Herrmann	Fiat-Abarth 1000	47
2	GT 1.0	19	Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Italien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Abarth	BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Belgien}}}} Mauro Bianchi	Fiat-Abarth 1000	47
3	GT 850	27	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} John Skeene	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Billy Smith	DB HBR5	40
4	GT 1.0	2	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} C. C. Canada	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} C. C. Canada Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Cecil Stockard	Austin-Healey Sprite	39
Nicht klassiert
5	GT 1.0	4	Kanada 1957Datei:Canadian Red Ensign (1957-1965).svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Kanada}}}} Small Bore Racing	Kanada 1957Datei:Canadian Red Ensign (1957-1965).svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Kanada}}}} William Cleland	Austin-Healey Sprite	23
Ausgefallen
6	GT 1.0	22	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Paul Layman	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Paul Layman	Fiat-Abarth 1000	23
7	GT 1.0	1	Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Donald Mitchell Healey	Mexiko 1934Datei:Flag of Mexico (1934-1968).svg{{#ifeq:#\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|Mexiko}}}} Pedro Rodríguez	Austin-Healey Sprite	4
8	GT 1.0	5	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Ralph Noseda	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Ralph Noseda	Austin-Healey Sprite	2
9	GT 1.0	3	Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} BMC	Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache\|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Graham Hill	MG Midget	1
10	GT 1.0	24	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Bob Grossman	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Bob Grossman	Fiat-Abarth 700	1
Nicht gestartet
11	GT 1.0	21	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Chuck Cassel	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Chuck Cassel Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#\|\| [[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Don Sesslar	Fiat-Abarth 1000	¹
12	GT 1.0	23	Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Italien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Abarth	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Larry Kulok	Fiat-Abarth 1000	²

¹ nicht gestartet ² nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
13	GT 1.0	20	Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Italien}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Abarth		Fiat-Abarth 1000

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT 1.0	Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Deutschland}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Hans Herrmann	Fiat-Abarth 1000	Gesamtsieg
GT 850	Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Billy Smith	DB HBR5	Rang 3

Renndaten

Gemeldet: 13
Gestartet: 10
Gewertet: 4
Rennklassen: 2
Zuschauer: unbekannt
Wetter am Renntag: heiter und kalt
Streckenlänge: 8,369 km
Fahrzeit des Siegerteams: 3:02:25,600 Stunden
Gesamtrunden des Siegerteams: 47
Gesamtdistanz des Siegerteams: 393,324 km
Siegerschnitt: 129,423 km/h
Pole Position: unbekannt
Schnellste Rennrunde: Hans Herrmann – Fiat-Abarth 1000 (#18) – 3:43,600 = 134,736 km/h
Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963

Weblinks

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            }} 
       }}
  }}

Vorgängerrennen
3-Stunden-Rennen von Daytona 1963

Sportwagen-Weltmeisterschaft

Nachfolgerennen
12-Stunden-Rennen von Sebring 1963

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