24-Stunden-Rennen von Le Mans 1975
Das 43. 24-Stunden-Rennen von Le Mans, der 43e Grand Prix d’Endurance les 24 Heures du Mans, auch 24 Heures du Mans, Circuit de la Sarthe, Le Mans, fand vom 14. bis 15. Juni 1975 auf dem Circuit des 24 Heures statt.
Das Rennen
Neue Regularien
Erneut wurde von den Offiziellen des Automobile Club de l’Ouest das technische Reglement überarbeitet, und die Abläufe vor und während des Rennens wurden angepasst. So mussten 1975 von den einzelnen Teams mindestens 20 Rennrunden zwischen den jeweiligen Tankstopps zurückgelegt werden, und die Fahrer durften ihre Qualifikationszeiten erst nach 21 Uhr nachts fahren. Bei den Sportwagen wurde der Hubraum auf maximal 3 Liter beschränkt; diese Einschränkung galt nicht für die anderen Rennklassen.
Chaos am Start
Am Sonntag um 14 Uhr 30, nur 1½ Stunden vor dem Rennstart, stellten die Technischen Delegierten des ACO plötzlich fest, dass der Motor des Ferrari Dino 308 GT4, in dem unter anderem der Brite Richard Bond am Steuer saß und den Luigi Chinetti für sein North American Racing Team gemeldet hatte, nicht dem Reglement entsprach und kurzerhand als nicht qualifiziert eingestuft wurde. Über eine Stunde diskutierte Chinetti mit den Offiziellen, jedoch ohne Ergebnis. Es half auch nichts, dass der in Italien geborene US-Amerikaner das Rennen als Fahrer dreimal gewonnen hatte; die Mitglieder des ACO blieben hart. Wutentbrannt zog Chinetti daraufhin die drei qualifizierten Ferrari 365 GTB/4 vom Rennen zurück und sorgte für Hektik in der Boxengasse. Drei Reserve-Wagen rückten knapp vor dem Rennen nach und machten sich wenige Minuten vor dem Start auf den Weg zur Startaufstellung. Im Wirrwarr stellte der Schweizer Claude Haldi seinen Porsche 911 Carrera auf den falschen Startplatz und löste eine Kettenreaktion aus. Nach ihm standen alle Fahrzeuge auf falschen Plätzen. Das Chaos perfekt machte ein Rennteam aus Ecuador, das – obschon nicht qualifiziert – das Durcheinander nutzte und aus der Boxengasse ins Rennen ging. Nach drei Runden war die illegale Fahrt jedoch zu Ende, und der Wagen wurde mit der schwarzen Flagge aus dem Rennen genommen. Es ist bis heute der einzige illegale Start in das 24-Stunden-Rennen.
Der 3-fache Ortega
Zu den Besonderheiten des 1975er-Rennens gehörte auch, dass ein und derselbe Fahrer mehrmals in der Melde- und Startliste auftauchte: der Ecuadorianer Guillermo Ortega befand sich gleich dreimal auf der Liste. Er war als vierter Pilot im illegal gestarteten Porsche 911 Carrera RSR des Ecuador Marlboro Teams gemeldet, qualifizierte sich gemeinsam mit Lothar Ranft für dasselbe Team nicht und fuhr schließlich den Porsche 908/2 von Christian Poirot.
Der Rennverlauf
Nach dem Rückzug von Matra aus der Sportwagen-Weltmeisterschaft und dem Verzicht des Willi Kauhsen Racing Team, das die Alfa Romeo Tipo 33 in der Weltmeisterschaft einsetzte, reduzierten sich die Anwärter auf den Sieg in der Gesamtwertung auf wenige Fahrzeuge. Da waren zum einen die von John Wyer eingesetzten Gulf GR8 und zum anderen die von Guy Ligier nach Le Mans gebrachten JS2. Dazu kam ein von Reinhold Joest vorbereiteter Porsche 908. 23 Stunden lag der von Jacky Ickx und Derek Bell gefahrene GR8 in Führung. Spannung kam nur am Ende des Rennens auf, als der Ligier von Jean-Louis Lafosse und Guy Chasseuil stark auf den führenden Wagen aufholte, der längere Zeit zur Reparatur an der Box stand. Am Ende siegte der Gulf-Wagen aber sicher mit einer Runde Vorsprung.
Ergebnisse
Piloten nach Nationen
| Frankreich 76 Franzosen | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg 17 Schweizer | Vereinigtes Königreich 10 Briten |  7 Deutsche
|
 5 Belgier
|
| [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 5 Italiener | Datei:Flag of Ecuador.svg 4 Ecuadorianer | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 4 US-Amerikaner | Niederlande 3 Niederländer | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 3 Mexikaner |
| Australien 2 Australier | Japan 2 Japaner | Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg 2 Liechtensteiner |  1 Neuseeländer
|
[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: 1 Kanadier |
| Datei:Flag of Morocco.svg 1 Marokkaner |
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Schlussklassement
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1 nur im Training eingesetzt 2 Ersatzwagen 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert 7 nicht qualifiziert 8 nicht qualifiziert 9 nicht qualifiziert 10 nicht qualifiziert 11 nicht qualifiziert 12 nicht qualifiziert 13 zurückgezogen 14 zurückgezogen 15 zurückgezogen
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Motor | Reifen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 72 | S 3.0 | 7 | Beurlys Inter Auto
|
Jean Blaton
|
Lola T380 | Cosworth DFV 3.0L V8 | |
| 73 | S 3.0 | 8 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Michel Degoumois | Frankreich Jean Bélin Frankreich François Migault |
Lola T280 | Cosworth DFV 3.0L V8 | |
| 74 | S 3.0 | 14 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Racing Team Schulthes | Vereinigtes Königreich Ian Barcey Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Jo Vonlanthen |
Lola T284 | Cosworth DFV 3.0L V8 | |
| 75 | S 3.0 | 16 | Joest Racing
|
Reinhold Joest [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mario Casoni |
Porsche 908/03 | Porsche 3.0L Flat-8 | |
| 76 | S 3.0 | 19 | Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Ben Heiderich | Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Ben Heiderich Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Emilio Zapico |
Porsche 908/03 | Porsche 2.2L Flat-6 | |
| 77 | S 3.0 | 20 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Porsche Club Romand | Porsche 908/03 | Porsche 3.0L Flat-8 | ||
| 78 | S 3.0 | 21 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Herbert Müller | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Herbert Müller Datei:Flag of Finland icon.svg Leo Kinnunen |
Porsche 908/03 | Porsche 2.2L Flat-6 | |
| 79 | S 2.0 | 22 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Scuderia Jolly Club | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlo Facetti [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Martino Finotto |
Lola T294 | Cosworth BDG 2.0L I4 | |
| 80 | S 2.0 | 24 | Niederlande Arnold van Dijk | Manfred Mohr Niederlande Han Akersloot |
Arno | Cosworth BDG 2.0L I4 | |
| 81 | S 2.0 | 24 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Racing Team Schulthess | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Jacques Joliat | Lola T294 | Cosworth BDG 2.0L I4 | |
| 82 | S 2.0 | 31 | Frankreich Racing Team Schulthess | Frankreich Gérard Cuynet Frankreich Yves Evrard |
Porsche 910 | Porsche 2.0L Flat-6 | |
| 83 | S 2.0 | 32 | Frankreich Société Utoring | Vereinigtes Königreich Pat Shaddok Frankreich Michel Gabriel |
GRAC MT20 | ROC-Simca 2.0L I4 | |
| 84 | S 3.0 | 34 | Frankreich Paul Rilly | Frankreich Paul Rilly Frankreich Roger Le Veve |
Porsche 908 | Porsche 3.0L Flat-8 | |
| 85 | S 2.0 | 36 | Frankreich André Moynet | Moynet LM75 | ROC-Simca 2.0L I4 | ||
| 86 | S 2.0 | 37 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Cheetah Racing Car Suisse | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Reine Wisell Vereinigtes Königreich John Burton [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Manrcio Zanuso Frankreich Emile Elias |
Cheetah G501 | Cosworth BDG 2.0L I4 | |
| 87 | GTS | 44 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Wicky Racing Team | Frankreich François Servanin Frankreich Jacques Henry Frankreich Albert Dufréne |
De Tomaso Pantera | Ford 5.8L V8 | |
| 88 | GTS | 49 | Frankreich Automobiles Charles Pozzi | Ferrari 365 GTB/4 Daytona | Ferrari 4.4L V12 | ||
| 89 | GTS | 51 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Claude Haldi | Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
| 90 | GTS | 56 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Bernard Chenevière | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Bernard Chenevière Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Peter Zbinden |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | |
| 91 | GTS | 64 | Porsche Kremer
|
Helmut Kelleners Jürgen Barth [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Reine Wisell Erwin Kremer Hans Heyer
|
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | |
| 92 | GTS | 66 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Racing Team Schulthess | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Jean-Pierre Aeschlimann Frankreich Gérard Cayeux |
Porsche 911 Carrera RSR | Porsche 3.0L Flat-6 | |
| 93 | GTP | 76 | Frankreich Gérard Méo | Frankreich Gérard Méo Frankreich Dominique Thiry |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | |
| 94 | GTP | 79 | Frankreich Lucien Nageotte | Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
| 95 | GTP | 81 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Porsche Club Romand | Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | ||
| 96 | GTP | 82 | Frankreich Promo Racing Service | Frankreich Philippe Bordier Frankreich Georges Bourdillat |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 3.0L Flat-6 | |
| 97 | GTP | 85 | Frankreich Jean-Louis Davin | Frankreich Jean-Louis Davin Frankreich Stephan Roux |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 2.7L Flat-6 | |
| 98 | GTP | 86 | Frankreich Didier Lamigeon | Frankreich Patrick Guidoux Frankreich Didier Lamigeon Frankreich Claude Chantilat |
Porsche 911 Carrera RS | Porsche 2.7L Flat-6 | |
| 99 | TS | 92 | Frankreich Aime Dirand | Frankreich Aime Dirand | BMW 3.0 CSL | BMW 3.5L I6 | |
| 100 | TS | 96 | Frankreich Joël Bonnemaison | Frankreich Joël Bonnemaison Datei:Flag of Senegal.svg Daniel Thiaw |
Ford Capri RS | Ford 3.0L V6 | |
| 101 | TS | 97 | Japan Mazda Auto Co Ltd | Japan Yōjirō Terada Japan Yasuhiro Okamoto Japan Takashi Yorino |
Mazda RX-3 | Mazda 12A 2.0L-Wankel |
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Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S über 2001 cm³ | Jacky Ickx
|
Vereinigtes Königreich Derek Bell | Mirage GR8 | Gesamtsieg | ||
| S unter 2000 cm³ | Frankreich Marianne Hoepfner | Frankreich Christine Dacremont | Frankreich Michele Mouton | Moynet LM65 | Rang 21 | |
| GT | Vereinigtes Königreich J. Fitzpatrick | Niederlande G. van Lennep | Niederlande T. Hezemans | Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg M. Schurti | Porsche 911 Carrera RSR | Rang 5 |
| GTS | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Gerhard Maurer | Christian Beez
|
Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Eugen Strähl | Porsche 911 Carrera RS | Rang 10 | |
| GTX | Frankreich Bernard Beguin | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Peter Zbinden | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Claude Haldi | Porsche 911 Carrera | Rang 15 | |
| T | Frankreich Daniel Brillat | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Giancarlo Gagliardi | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Michel Degoumois | BMW 2002 TI | Rang 27 |
Renndaten
- Gemeldet: 101
- Gestartet: 56
- Gewertet: 27
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: 80.000
- Ehrenstarter des Rennens: Jean-Marie Balestre, Präsident des französischen Motorsportverbandes
- Wetter am Rennwochenende: warm und sonnig
- Streckenlänge: 13,640 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 337
- Distanz des Siegerteams: 4595,577 km
- Siegerschnitt: 191,482 km/h
- Pole Position: Jacky Ickx – Gulf GR8 (#11) – 3.37.060 = 246,531 km/h
- Schnellste Rennrunde: Chris Craft – De Cadenet-Lola T380 (#4) – 3.53.800 = 210,025 km/h
- Rennserie: zählte zu keiner Rennserie
Literatur
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
1923 |
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– |
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1974 |
1975 |
1976 |
1977 |
1978 |
1979 |
1980 |
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1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
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