Michelin
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Neben Reifen vertreibt Michelin Straßenkarten, den Restaurant- und Reiseführer Guide Michelin sowie Navigationsgeräte (Via Michelin).
Geschichte
1889–1900
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1900–1930
1900, ein Jahr nach der ersten Tour de France für Automobile und zur Pariser Weltausstellung, erschien der erste Michelin-Führer (Guide Michelin) in einer Auflage von 35.000 Stück.<ref name="geschichte" /> Die Exemplare wurden kostenlos an Autofahrer verteilt. Der Guide war damals noch kein Reiseführer, sondern ein Werkstattführer mit wichtigen Informationen rund um das Auto und die Reifen.
1906 gewann Ferenc Szisz im Renault den ersten Grand Prix der Welt. Ein Einflussfaktor für den Rennausgang war die technische Innovation der abnehmbaren Radfelgen von Michelin. Während andere Rennfahrer vor dem Reifenwechsel die Gummireste von den Felgen entfernen mussten, tauschten Szisz und sein Beifahrer die hölzernen Kompletträder innerhalb von vier Minuten aus.<ref>{{#if:2012-06-09|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20120609035119/http://news.michelin.de/de/news/news_detail_popup.jsp?id=17991&codeRubrique=1080%7C{{#if:100 Jahre Michelin Siege in Le Mans|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20120609035119/http://news.michelin.de/de/news/news_detail_popup.jsp?id=17991&codeRubrique=1080}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=100 Jahre Michelin Siege in Le Mans}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://news.michelin.de/de/news/news_detail_popup.jsp?id=17991&codeRubrique=1080%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=100 Jahre Michelin Siege in Le Mans}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://news.michelin.de/de/news/news_detail_popup.jsp?id=17991&codeRubrique=1080}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=100 Jahre Michelin Siege in Le Mans}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20120609035119/http://news.michelin.de/de/news/news_detail_popup.jsp?id=17991&codeRubrique=1080{{#if: 2018-08-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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1930–1980
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Eine bedeutende Entwicklung war der ab 1949 vertriebene Radialreifen Michelin X, der es dem Unternehmen ermöglichte, in neue Märkte einzutreten. Michelin verkaufte seine Produkte Anfang der 1950er-Jahre bereits in 140 Ländern.<ref name="geschichte" /> 1969 beschäftigte der Reifenhersteller weltweit 81.000 Mitarbeiter, 43.000 davon außerhalb Frankreichs.<ref name="motor-klassik" /> 1974 stand Citroën erneut vor dem Konkurs. Michelin verkaufte die Nutzfahrzeugsparte an Renault und die zwischenzeitlich durch Citroën übernommene Maserati an de Tomaso. 1975 übernahm Peugeot den Konkurrenten Citroën als Tochtergesellschaft.
Der von Michelin erfundene Radialreifen kam 1978 auch in der Formel 1 zum Einsatz. Im folgenden Jahr gewann Ferrari mit Jody Scheckter auf Michelin-Reifen die Formel-1-Weltmeisterschaft.
1981–1999
1981 wurde Michelin Mehrheitsaktionär von Kléber-Reifen. Das Unternehmen rüstete erstmals ein Flugzeug mit Radialreifen aus – eine Mirage III E der französischen Luftwaffe. 1988 erwarb man den US-amerikanischen Konkurrenten Uniroyal Goodrich. Boeing entschied sich 1994 dazu, die 777 ab Werk mit Michelin-Flugzeugreifen auszustatten.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Die amerikanischen Raumfähren landeten ebenfalls auf Reifen von Michelin. Im Zuge eines aufkommenden Umweltbewusstseins setzte Michelin bei der Bereifung von Pkw verstärkt auf Energiesparmaßnahmen und führte 1992 kraftstoffsparende Reifen ein.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:AutoNEWS|AutoNEWS: }}{{#if:|{{#if:AutoNEWS|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=AutoNEWS}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Gruene-Reifen-von-Michelin-sorgen-fuer-weltweite-Kraftstoffersparnis_id_22295%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=AutoNEWS}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.auto-news.de/auto/news/anzeige_Gruene-Reifen-von-Michelin-sorgen-fuer-weltweite-Kraftstoffersparnis_id_22295}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=AutoNEWS}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2017-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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2000 bis heute
Mit dem Tochterunternehmen Euromaster etablierte Michelin einen eigenen Reifenhandel in Deutschland, Österreich und der Schweiz.
2005 und 2006 war Michelin letztmalig Reifenpartner in der Formel-1-Weltmeisterschaft, unter anderem für den Weltmeister Fernando Alonso. Aufgrund einer Regeländerung, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2007 Einheitsreifen von einem einzigen Hersteller vorschrieb, zog sich Michelin 2006 aus der Formel 1 zurück.<ref name=SPON-390484>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Michelin verlässt die Formel 1|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Michelin verlässt die Formel 1}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=}}}}}}|{{#if:http://www.spiegel.de/sport/formel1/im-streit-michelin-verlaesst-die-formel-1-a-390484.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Michelin verlässt die Formel 1}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.spiegel.de/sport/formel1/im-streit-michelin-verlaesst-die-formel-1-a-390484.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Michelin verlässt die Formel 1}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Spiegel Online2005-12-14{{#if: 2014-11-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Michelin in Deutschland, Österreich und der Schweiz
Michelin ist seit 1906 mit einer eigenen Vertriebsgesellschaft in Deutschland vertreten und produziert seit 1931 am Standort Karlsruhe, der auch den deutschen Stammsitz bildet. Dort befanden sich die Vertriebszentrale und zentrale Verwaltungsbereiche für Deutschland, Österreich und die Schweiz sowie ein Werk für Leicht-Lkw-Reifen. Seit 2019 ist die Verwaltung in Frankfurt am Main.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
Karlsruhe ist Standort des Michelin Museums. 1966 eröffnete Michelin den Standort Bad Kreuznach,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Auch Michelin-Standort Bad Kreuznach feiert Jubiläum: 50 Jahre|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Auch Michelin-Standort Bad Kreuznach feiert Jubiläum: 50 Jahre}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://reifenpresse.de/2016/09/30/auch-michelin-standort-bad-kreuznach-feiert-jubilaeum-50-jahre/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Auch Michelin-Standort Bad Kreuznach feiert Jubiläum: 50 Jahre}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://reifenpresse.de/2016/09/30/auch-michelin-standort-bad-kreuznach-feiert-jubilaeum-50-jahre/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Auch Michelin-Standort Bad Kreuznach feiert Jubiläum: 50 Jahre}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:reifenpresse2016-09-30{{#if: 2024-08-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Im März 2024 wurde beschlossen, die Werke in Trier und Karlsruhe bis zum Jahr 2025 zu schließen. Die Produktion von Neureifen im Werk Homburg wird eingestellt, lediglich die Runderneuerung von Reifen bleibt erhalten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Rettung von Michelin-Werken gescheitert|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Rettung von Michelin-Werken gescheitert}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autobild.de/artikel/michelin-haelt-an-werkschliessungen-fest-meldung-25360807.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Rettung von Michelin-Werken gescheitert}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autobild.de/artikel/michelin-haelt-an-werkschliessungen-fest-meldung-25360807.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Rettung von Michelin-Werken gescheitert}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2024-03-15{{#if: 2024-03-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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In Österreich und der Schweiz existieren keine produzierenden Standorte, aber Vertriebslager.
Produkte von 1891 bis heute
Michelin ist nicht nur in der Reifenherstellung tätig, sondern vertreibt auch Straßenkarten und Navigationsgeräte (ViaMichelin) sowie Hotel- und Reiseführer.
Reifen
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Michelin entwickelt und produziert Reifen für Fahrräder, Motorroller, Motorräder, Pkw, Transporter, Leicht-Lkw, Lkw und Busse für Nah- und Fernverkehr, Ackerschlepper, Landmaschinen, Erdbewegungsmaschinen, Sonderfahrzeuge, Stadt- und Fernbahnen wie zum Beispiel die Pariser Métro und die Micheline, Flugzeuge, Raumfähren, historische Fahrzeuge aller Art sowie Wettkampf- und Rennreifen für nahezu alle Motorsportklassen. Das Unternehmen unterhält in Ladoux ein großes Testgelände, wo es seine eigenen Produkte in Extremsituationen testet. Bekanntheit erlangte der Mille Pattes, ein fünfachsiges Sonderfahrzeug, das in den 1970er- und 1980er-Jahren für Reifentests eingesetzt wurde.
Mit dem von Edouard Michelin erfundenen auswechselbaren Fahrradluftreifen beginnt die Produktgeschichte. 1891 meldete Michelin den demontierbaren Luftreifen als Patent an und bald gab es eine Version für Automobile. Der neue Pneu verbesserte den Fahrkomfort.<ref name="oldtimer-tv" /> 1913 erfand Michelin das demontierbare Stahlrad und 1923 den ersten Niederdruckreifen (2,5 Bar) für Pkw<ref name="motor-klassik" />, der bereits eine pannenfreie Laufleistung von 15.000 Kilometern ermöglichte. 1930 folgte schließlich das Patent auf einen Reifen mit einvulkanisiertem Schlauch, den Vorläufer des heute üblichen schlauchlosen Autoreifens „Tubeless“.<ref name="geschichte" /> Ebenfalls 1930 entwickelte das Unternehmen das Zickzack-Profil, das die Haftung auf der Straße verbesserte. Es folgten weitere technische Neuheiten: Der „Super Comfort Stop“ ermöglichte mit seinem Lamellenprofil bessere Haftung auf nasser Straße<ref name="geschichte" /> und der erste Niederquerschnittsreifen namens „Pilote“ verbesserte das Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit.<ref name="geschichte" /> 1938 wurde der Stahlgürtelreifen mit Stahldrähten zur Verstärkung des Pneus eingeführt. 1946 patentierte Michelin den ersten Reifen mit Radialkarkasse, der ab 1949 unter dem Namen „X“ in den Handel kam und einen neuen Industriestandard markierte. Ab 1955 übernahmen dann die meisten europäischen Automobilhersteller das Konzept des Radialreifens.<ref name="motor-klassik" /> Nach und nach erreichte Michelin auf diesem Weg weitere Fahrzeugtypen und Märkte. Zur gleichen Zeit startete die Serienfertigung für das „Tubeless“-System: Eine robustere, luftdichte Gummischicht direkt im Innern des Reifens ersetzte den Luftschlauch, der zuvor oft Ursache gefährlicher plötzlicher Druckverluste war. Mit dem „ZX“ kam 1967 der Nachfolger des „X“ auf den Markt. Er ermöglichte Geschwindigkeiten bis 180 km/h bei höherer Sicherheit. Das Modell TRX kombinierte 1975 Reifen und Felge in einer neuen Konstruktion. 1987 wurde der Radialreifen auch für Motorräder eingeführt.
1992 führte Michelin nach über zehn Jahren Forschung und Entwicklung rollwiderstandsarme „grünen“ Reifen ein.<ref name="oldtimer-tv" /> Der Rollwiderstand eines Reifens beeinflusst den Kraftstoffverbrauch eines Fahrzeugs. Ein Fünftel der Antriebsenergie im Pkw wird zur Überwindung des Rollwiderstands genutzt, beim Lkw ist es ein Drittel. Durch den Einsatz optimierter Reifenaufbauten und die Zugabe von Siliciumdioxid als Füllstoff in die Reifenmischung konnte der Rollwiderstand der Michelin-Pneus gesenkt werden. Heute ist mit dem Michelin Energy Saver+ die fünfte Generation rollwiderstandsoptimierter Reifen auf dem Markt.
1995 führte der Reifenhersteller in Nordamerika den Pkw-Reifen XH4 ein, der eine Laufleistung von 130.000 Kilometern erreichte. Wenige Jahre später wurde das Michelin PAX-System eingeführt, das es Fahrzeugen ermöglicht, bei einem Reifenpannen bis zu 80 Kilometer bei einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h weiterzufahren. Unter anderem kam das System beim Bugatti Veyron zum Einsatz. 2001 wurde der Vier-Meter-Erdbewegungsreifen eingeführt. Mit einem Durchmesser von 4,03 Metern und einer Breite von 1,50 Metern hat dieser Reifen ein Gewicht von 5300 Kilogramm. Mit einer Traglast von bis zu 99 Tonnen kommt er auf den größten Muldenkippern der Welt zum Einsatz. Außerdem bildete der Lkw-Reifen Michelin X One eine neue Alternative zum Zwillingsreifen und trug dazu bei, Emissionen bei der Herstellung, Kosten bei der Anschaffung und Treibstoff beim Betrieb zu sparen.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Eine weitere Erfindung für Lkw-Reifen war die patentierte Antisplash-Ableitkontur, die das von Nutzfahrzeugen bei Regen aufgewirbelte Spritzwasser reduziert und die Sicherheit auf regennasser Fahrbahn verbessert. Darüber hinaus erschien mit dem Michelin XeoBib ein Landwirtschaftsreifen, der konstant mit einem Luftdruck von nur einem Bar gefahren werden kann und so den Boden schont.<ref name="geschichte" /> 2010 kamen dann der Pkw-Sommerreifen Michelin Pilot Sport 3 sowie der Pkw-Winterreifen Michelin Alpin A4 auf den Markt. Ein weiteres Produkt ist die Reifen-Felgen-Kombination Tweel,<ref name="SPON-347597">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:Die neue Luftlosigkeit|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die neue Luftlosigkeit}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel=}}}}}}|{{#if:http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/reifen-michelin-tweel-die-neue-luftlosigkeit-a-347597.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die neue Luftlosigkeit}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.spiegel.de/auto/werkstatt/reifen-michelin-tweel-die-neue-luftlosigkeit-a-347597.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die neue Luftlosigkeit}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Spiegel Online2005-03-23{{#if: 2014-11-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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2016 übernahm Michelin den brasilianischen Zweiradreifenhersteller Levorin, der jährlich 20 Millionen Reifen und Schläuche produziert.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>
1910 entschieden die Brüder Michelin, ihr Heimatland Frankreich kartografisch zu erfassen. Die Straßenkarten sollten Automobilisten bei der Reiseplanung unterstützen und dazu beitragen, den Reifenabsatz weiter zu steigern. Mit der ersten Straßenkarte Frankreichs im Maßstab 1:200.000 legte André Michelin 1910 den Grundstein für den erfolgreichen Michelin Reiseverlag, der schon kurz darauf auch Straßenschilder und Reiseführer fertigte und so neue Geschäftsfelder erschloss.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Heute vertreibt Michelin weltweit Straßenkarten für 32 Länder.<ref>{{#if:2012-07-13|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://archive.today/20120713140019/http://news.michelin.de/de/news/news_detail.jsp?id=26945&codeRubrique=1080%7C{{#if:MICHELIN Reiseverlag: 100 Jahre detaillierte Straßenkarten für Autofahrer und Touristen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://archive.today/20120713140019/http://news.michelin.de/de/news/news_detail.jsp?id=26945&codeRubrique=1080}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=MICHELIN Reiseverlag: 100 Jahre detaillierte Straßenkarten für Autofahrer und Touristen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://news.michelin.de/de/news/news_detail.jsp?id=26945&codeRubrique=1080%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=MICHELIN Reiseverlag: 100 Jahre detaillierte Straßenkarten für Autofahrer und Touristen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://news.michelin.de/de/news/news_detail.jsp?id=26945&codeRubrique=1080}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=MICHELIN Reiseverlag: 100 Jahre detaillierte Straßenkarten für Autofahrer und Touristen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jahttps://archive.today/20120713140019/http://news.michelin.de/de/news/news_detail.jsp?id=26945&codeRubrique=1080{{#if: 2024-03-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Hotel- und Restaurantführer
1923 erschienen mit dem Guide Michelin erstmals Hotel- und Restaurant-Empfehlungen von Michelin. In den Jahren darauf begann die Vergabe der Michelin-Sterne für eine mindestens sehr gute Küche. Die Michelin-Führer sind in verschiedenen Formaten erhältlich, einschließlich einer iPhone-Anwendung zur Restaurantfindung unterwegs, einer Website (viamichelin.com) zur Auswahl von Restaurants und zur Routenplanung von zu Hause aus sowie in gedruckter Form. Im Jahr 2015 lag die weltweite Auflage der gedruckten Michelin-Führer bei über einer Million Exemplaren. Die Michelin-Führer bestehen aus einer Reihe von 18 separaten Veröffentlichungen, die über 20 Länder umfassen (Stand 2015). 2016 übernahm Michelin das Internetunternehmen Bookatable (heute TheFork), um seine Präsenz im Markt für Online-Restaurant-Reservierungen in Europa zu erweitern.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:With the acquisition of BookaTable, Michelin becomes the European online restaurant reservation leader|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=With the acquisition of BookaTable, Michelin becomes the European online restaurant reservation leader}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.michelin.com/eng/media-room/press-and-news/press-releases/Finance/With-the-acquisition-of-BookaTable-Michelin-becomes-the-European-online-restaurant-reservation-leader%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=With the acquisition of BookaTable, Michelin becomes the European online restaurant reservation leader}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.michelin.com/eng/media-room/press-and-news/press-releases/Finance/With-the-acquisition-of-BookaTable-Michelin-becomes-the-European-online-restaurant-reservation-leader}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=With the acquisition of BookaTable, Michelin becomes the European online restaurant reservation leader}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2018-07-07 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Michelin Lifestyle-Kollektion
Michelin vertreibt über seine Lifestyle-Kollektion Automobilzubehör (Schneeketten, Fußmatten, Wagenheber, Kleinkompressoren, Radblenden, Wischerblätter aus Naturkautschuk,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:windscreen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=windscreen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://us.michelin-lifestyle.com/en/michelin-windscreen-wiper-blade%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=windscreen}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://us.michelin-lifestyle.com/en/michelin-windscreen-wiper-blade}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=windscreen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-03-15 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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3D-Druck
Im September 2015 kündigte Michelin die Gründung eines Joint-Ventures namens Fives Michelin Additive Solutions in Zusammenarbeit mit der Fives Group an, um die Forschung und Entwicklung im Bereich des Metall-3D-Drucks voranzutreiben. Damit soll unter anderem die Herstellung von Formteilen für die Reifenproduktion optimiert werden. Das Unternehmen erhofft sich aber auch in der sonstigen Automobilbranche und in anderen Branchen wie etwa dem Gesundheitswesen Abnehmer für die 3D-Drucker.<ref>{{#if:2017-11-07|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20171107011742/http://www.fivesgroup.com/news-press/news/the-michelin-group-and-fives-join-forces-and-create-fives-michelin-additive-solutions-to-become-a-major-metal-3d-printing-player.html%7C{{#if:The Michelin Group and Fives join forces and create FIVES MICHELIN ADDITIVE SOLUTIONS to become a major metal 3D printing player|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20171107011742/http://www.fivesgroup.com/news-press/news/the-michelin-group-and-fives-join-forces-and-create-fives-michelin-additive-solutions-to-become-a-major-metal-3d-printing-player.html}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=The Michelin Group and Fives join forces and create FIVES MICHELIN ADDITIVE SOLUTIONS to become a major metal 3D printing player}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.fivesgroup.com/news-press/news/the-michelin-group-and-fives-join-forces-and-create-fives-michelin-additive-solutions-to-become-a-major-metal-3d-printing-player.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=The Michelin Group and Fives join forces and create FIVES MICHELIN ADDITIVE SOLUTIONS to become a major metal 3D printing player}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.fivesgroup.com/news-press/news/the-michelin-group-and-fives-join-forces-and-create-fives-michelin-additive-solutions-to-become-a-major-metal-3d-printing-player.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=The Michelin Group and Fives join forces and create FIVES MICHELIN ADDITIVE SOLUTIONS to become a major metal 3D printing player}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ja2015-09-07https://web.archive.org/web/20171107011742/http://www.fivesgroup.com/news-press/news/the-michelin-group-and-fives-join-forces-and-create-fives-michelin-additive-solutions-to-become-a-major-metal-3d-printing-player.html{{#if: 2017-12-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Das Michelin-Männchen
1894 wurde das Markenzeichen Bibendum eingeführt, das auch als Michelin-Männchen bekannt ist. Seitdem ist Bibendum Markenzeichen und wichtiger Werbeträger des Unternehmens.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Der Michelin Mann | MICHELIN|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Der Michelin Mann | MICHELIN}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.michelin.de/unternehmen/michelin-mannchen-bibendum%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Der Michelin Mann | MICHELIN}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.michelin.de/unternehmen/michelin-mannchen-bibendum}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Der Michelin Mann | MICHELIN}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2018-01-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Michelin ist in verschiedenen Bereichen wie Umwelt, Strukturhilfe und Verkehrssicherheit aktiv. In Deutschland führt Michelin regionale Wirtschaftsförderungsprogramme (Michelin Development) durch, um Arbeitsplätze in kleinen und mittleren Betrieben zu unterstützen.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref><ref>{{#if:2011-07-11|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20110711181043/http://news.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=31102005095921%7C{{#if:Warum Michelin Development|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20110711181043/http://news.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=31102005095921}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Warum Michelin Development}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://news.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=31102005095921%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Warum Michelin Development}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://news.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=31102005095921}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Warum Michelin Development}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20110711181043/http://news.michelin.de/de/front/affich.jsp?codeRubrique=31102005095921{{#if: 2018-01-01 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Michelin Movin’on
Seit 1998 veranstaltet der Reifenhersteller meistens jährlich die Michelin Challenge Bibendum; 2017 wurde die Veranstaltung in Movin’On umbenannt.<ref>michelin.com (englisch), abgerufen am 28. September 2019.</ref>
Es handelt sich um ein bedeutendes Forum für nachhaltige Mobilität, benannt nach dem Markenzeichen Bibendum. Autohersteller und weitere Akteure präsentieren dort technische Lösungen und Konzepte für eine nachhaltige Mobilität im Straßenverkehr. Ziel der Veranstaltung ist es, den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu senken, den CO2-Ausstoß zu minimieren, die Lärmbelästigung zu reduzieren, die Unfallzahlen zu vermindern und den Verkehrsfluss zu verbessern.
Umwelt
Durch die Nutzung von erneuerbaren Energien wie Solarenergie und Windkraft versucht das Unternehmen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren. An den deutschen Standorten Karlsruhe, Homburg, Bad Kreuznach und Bamberg sowie dem Logistikzentrum Landau hat Michelin gemeinsam mit Partnern eines der größten Dachsolarprojekte der Welt realisiert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Meldung: Größte Solar-Dachanlage auf den Dächern des Michelin-Werkes in Homburg|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Meldung: Größte Solar-Dachanlage auf den Dächern des Michelin-Werkes in Homburg}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.energieportal24.de/pn_1477.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Meldung: Größte Solar-Dachanlage auf den Dächern des Michelin-Werkes in Homburg}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.energieportal24.de/pn_1477.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Meldung: Größte Solar-Dachanlage auf den Dächern des Michelin-Werkes in Homburg}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:ja{{#if: 2017-12-18 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Darüber hinaus arbeiten die Forscher und Entwickler im Unternehmen ständig an der Reduzierung des Rollwiderstands der Reifen. Ein geringerer Rollwiderstand trägt dazu bei, Kraftstoff zu sparen. Durch die längere Laufleistung des Reifens werden außerdem Rohstoffe geschont. Seit November 2012 werden Verbraucher mit einem standardisierten Label europaweit über die Sicherheits- und Umwelteigenschaften von Pkw- und Lkw-Reifen informiert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Nutzfahrzeugreifen für den Winter – Maßgeschneiderte Reifen für Lkw und Bus|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Nutzfahrzeugreifen für den Winter – Maßgeschneiderte Reifen für Lkw und Bus}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.autonews-123.de/nutzfahrzeugreifen-fuer-den-winter-reifen-fuer-lkw-und-bus/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Nutzfahrzeugreifen für den Winter – Maßgeschneiderte Reifen für Lkw und Bus}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.autonews-123.de/nutzfahrzeugreifen-fuer-den-winter-reifen-fuer-lkw-und-bus/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Nutzfahrzeugreifen für den Winter – Maßgeschneiderte Reifen für Lkw und Bus}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Autonews-123{{#if: 2017-10-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Das Unternehmen wurde jedoch auch wegen der Abholzung von Regenwald kritisiert. 1995 wurde Michelin vorgeworfen, in Nigeria Regenwald für die Erweiterung von Kautschukplantagen gerodet zu haben, um die gestiegene Reifennachfrage zu decken.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Ebenso in Indien, wo die lokale Bevölkerung 2014 zwei Jahre gegen den Bau der Michelin-Fabrik in Thervoy Kandigai und die damit einhergehende Abholzung des Gemeindewaldes protestiert hatte.<ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> Nach eigenen Angaben hat Michelin Umweltmaßnahmen an dem Standort umgesetzt und lokale Entwicklungsprogramme initiiert, um eine umwelt- und sozialverträgliche Produktion zu fördern.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Michelin manufacturing in India - Manufacturing Radial Bus/Truck Tyres.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Michelin manufacturing in India - Manufacturing Radial Bus/Truck Tyres.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.michelin.in/IN/en/why-michelin/more-on-brand-sustainability/michelin-tamil-nadu.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Michelin manufacturing in India - Manufacturing Radial Bus/Truck Tyres.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.michelin.in/IN/en/why-michelin/more-on-brand-sustainability/michelin-tamil-nadu.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Michelin manufacturing in India - Manufacturing Radial Bus/Truck Tyres.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2017-10-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Um die hohe Nachfrage der Reifenindustrie nach Kautschuk ökologisch nachhaltig sicherzustellen, hat sich Michelin verpflichtet, die natürlichen Ressourcen zu schützen und den Anbau von Kautschukbäumen (Hevea) zu fördern. Das Unternehmen baut in Brasilien und Nigeria auf fast 21.000 Hektar Hevea-Pflanzen an. Im Rahmen des Landwirtschaftsprogramms integrieren die Plantagen auch den Anbau von Kulturpflanzen wie Kakao und Bananen.<ref>{{#if:2016-10-24|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:https://web.archive.org/web/20161024152336/http://www.yourchemistrycareer.com/about/sectors/kautschuk-und-gummi%7C{{#if:Kautschuk und Gummi | YourChemistryCareer|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://web.archive.org/web/20161024152336/http://www.yourchemistrycareer.com/about/sectors/kautschuk-und-gummi}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Kautschuk und Gummi | YourChemistryCareer}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.yourchemistrycareer.com/about/sectors/kautschuk-und-gummi%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7Cja}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Kautschuk und Gummi | YourChemistryCareer}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.yourchemistrycareer.com/about/sectors/kautschuk-und-gummi}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Kautschuk und Gummi | YourChemistryCareer}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jahttps://web.archive.org/web/20161024152336/http://www.yourchemistrycareer.com/about/sectors/kautschuk-und-gummi{{#if: 2024-03-21 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Seit 2015 besteht eine Partnerschaft mit dem WWF, die auf die Förderung nachhaltiger Naturkautschukproduktion abzielt<ref>springerprofessional.de vom 27. Mai 2015, insbesondere unterer Abschnitt Partnerschaft mit dem WWF, abgerufen am 16. November 2019.</ref> und 2019 um vier Jahre verlängert wurde.<ref>reifenpresse.de vom 2. August 2019, Michelin und der WWF verlängern Zusammenarbeit, abgerufen am 29. August 2019.</ref>
Michelin setzt sich seit Mai 2023 als Teil des Netzwerks Allianz Zukunft Reifen, das Partner aus Handel, Industrie und Wissenschaft zusammenbringt, für eine umweltfreundliche Reifenkreislaufwirtschaft ein.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:AZuR Netzwerk • die Initiative Altreifen Recycling • Allianz Zukunft Reifen|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=AZuR Netzwerk • die Initiative Altreifen Recycling • Allianz Zukunft Reifen}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://azur-netzwerk.de/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=AZuR Netzwerk • die Initiative Altreifen Recycling • Allianz Zukunft Reifen}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://azur-netzwerk.de/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=AZuR Netzwerk • die Initiative Altreifen Recycling • Allianz Zukunft Reifen}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2025-01-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Siehe auch
Weblinks
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Einzelnachweise
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