Morris Motor Company

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Die Morris Motor Company war ein britischer Hersteller von Kraftfahrzeugen.

Geschichte

Datei:Morris Z series GPO van reg GYT 866.jpg

Morris Z-Serie

Die Morris Motor Company wurde 1913 von dem Fahrradproduzenten William Richard Morris gegründet. Dieser eröffnete seine erste Automobilproduktionsstätte in Cowley/Oxfordshire und begann dort mit der Herstellung seines Erstlingsmodells „Bull Nosed Morris“. In den 1920er Jahren hatte Morris bereits einen ausgezeichneten Ruf und konnte diesen in den 1930er und 1940er Jahren durch den Aufbau und Hinzukauf weiterer Produktionsstätten sowie die Einführung der von Henry Ford entwickelten Fließbandfertigung weiter ausbauen. In Frankreich erwarb Morris 1925 Automobiles Léon Bollée. Die Marke wurde als Hersteller einfacher, aber zuverlässiger und preislich attraktiver Fahrzeuge zum Marktführer in Großbritannien. 1923 übernahm Morris den bis dahin selbständigen Karosseriehersteller Hollick & Pratt in Coventry und machte ihn zur Grundlage einer eigenen Karosserieproduktion. Morris bot daraufhin verschiedene Baureihen mit werksseitigen Karosserien an. Allerdings gab es weiterhin Sonderkarosserien, die große Händler wie Stewart & Ardern in London bereitstellten. Sie wurden unter anderem von Cunard gefertigt.
1938 fasste der 1. Viscount von Nuffield, der mittlerweile geadelte William Richard Morris, seine Fahrzeughersteller Morris Motor Company, MG und Wolseley mit der im selben Jahr von ihm erworbenen Riley zur Nuffield Organisation zusammen.

Während des Zweiten Weltkrieges war Morris auch im Flugzeugbau tätig. So wurden rund 2000 De Havilland DH.82 Tiger Moth-Doppeldecker gebaut.

1948 wurde der erfolgreichste Morris-Pkw, der Minor vorgestellt.
1952 verschmolz der 74-jährige Morris seine Nuffield Organisation mit ihrem bis dahin größten Rivalen Austin zur British Motor Corporation (BMC). Ab dann war Morris nur eine Marke der BMC, die ihre weitgehend baugleichen Fahrzeugtypen unter verschiedenen Namen anbot.
1963 starb William Morris, 1. Viscount Nuffield.
Die Marke Morris wurde bis in die frühen 1980er Jahre verwendet, zuletzt nur noch für den 1984 eingestellten Ital.

In der ursprünglichen Produktionsstätte in Cowley, heutzutage als Plant Oxford bezeichnet, wird, nun unter Konzernzugehörigkeit zu BMW, der aktuelle Mini produziert.<ref>https://www.mini.co.uk/en_GB/home/mini-news/oxford-100.html</ref>

Modelle

Modelle 1913–1948

Datei:1927.morris.cowley.arp.jpg

Morris Cowley (1927)

Typ	Bauzeitraum
Morris 6	1931–1935
Morris 8	1935–1948
Morris 10/4	1933–1938
Morris 10/6	1934/1935
Morris 10 Series M	1939–1948
Morris 12/4	1936–1939
Morris 14/6	1937–1939
Morris 15.9	1934–1937
Morris 16	1936
Morris 18	1936/1937
Morris 21	1935/1936
Morris 25	1936–1939
Morris Cowley	1915–1932
Morris Isis 6	1931–1935
Morris Major 6	1931–1933
Morris Minor	1928–1934
Morris Oxford	1913–1915, 1920–1929
Morris Oxford 6	1921–1924, 1930–1935
Morris Oxford 20	1935
Morris Oxford 25	1933–1935
Morris Series Z	1940–1953

Modelle 1948–1984

Datei:Morris Oxford 1964 1.JPG

Morris Oxford (1964)

Datei:Morris Mini Moke.jpg

Morris Mini Moke (1965)

Datei:1971.morris.1000.traveller.arp.jpg

Morris 1000 Traveller (1971)

Datei:1979 Morris Marina Retro Classics 2024 IMG 9160.jpg

Morris Marina (1979)

Typ	Bauzeitraum
Morris Minor MM	1948–1952
Morris Oxford MO	1948–1954
Morris Six Series MS	1948–1954
Morris Minor Series II	1952–1956
Morris Oxford	1954–1969
Morris Cowley	1954–1959
Morris Isis	1955–1958
Morris Minor 1000	1956–1971
Morris Mini Minor	1959–1969
Morris Mini Cooper	1961–1965
Morris 1100	1962–1971
Morris Cooper S	1963–1969
Morris Mini Moke	1964–1968
Morris 1800	1966–1976
Morris 1300	1967–1971
Morris Marina	1971–1980
Morris 2200	1972–1976
Morris Ital	1980–1984

Lkw-Modelle

Datei:Morris CVS 4t bis 5 t.jpg

Morris CVS 4 t bis 5 t

Typ	Bauzeitraum
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Morris CVS 13/4-5	1937-?
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Weblinks

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Einzelnachweise

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