T. B. Andre

T. B. Andre war ein britischer Automobilhersteller, der zwischen 1933 und 1934 in London existierte. Der Markenname lautete Andre<ref>The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975</ref> oder André<ref>Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</ref>.

Es entstanden nur sechs Exemplare des Andre. Der Wagen war allerdings technisch sehr interessant: Als erstes britisches Automobil hatte er einen Plattformrahmen und eine Querblattfeder vorne. Der kleine Roadster V6 Sports war mit einem luftgekühlten V2-Motor von J.A.P. mit 728 cm³ Hubraum ausgestattet, der 28 PS leistete.

Literatur

David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars. 1895–1975. New edition, reprint. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
G. N. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, 1975 (französisch)

Einzelnachweise

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: T. B. Andre |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

AC | AJS | Allard | Alta | Alvis | Andre | Argson | Armstrong Siddeley | Arrol-Aster | Arrol-Johnston | Aston Martin | Atalanta | Austin | Autovia | Barclay | Barrington | Batten | Beardmore | Bentley | British Salmson | Brough Superior | BSA | Burney | Calthorpe | Cleco | Comet | Coventry-Victor | Crossley | Daimler | ERA | Ford | Frazer Nash | GWK | Hampton | Harding | HE | Hillman | HRG | HSM | Humber | Invicta | Jensen | Jewel | JMB | Jowett | Lagonda | Lammas-Graham | Lanchester | Lea-Francis | Leidart | Lloyd | Marendaz | MG | Morgan | Morris | Moveo | Owen | Progress | Railton | Raleigh | Rapier | Raymond Mays | Reselco | Reynard | Rhode | Riley | Rolls-Royce | Rover | Rytecraft | Singer | Squire | SS | Standard | Star | Sunbeam | Sunbeam-Talbot | Swift | Talbot | Triumph | Trojan | Vale | Vauxhall | Waverley | Whitlock | Whitwood | Wilson | Wolseley }} Vorlage:Klappleiste/Ende