Elswick Motor
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Die Elswick Motor Co. war ein britischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen aus Newcastle upon Tyne begann 1903 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete zunächst Elswick, ab 1906 SPQR. 1907 endete die Produktion. Hooper Cycle Co. übernahm 1912 das Unternehmen.
Fahrzeuge
Im Angebot standen Wagen unterschiedlicher Größe mit Einbaumotoren verschiedener Hersteller.
Der 6 HP wurde 1903 vorgestellt und bis mindestens 1906 hergestellt. Er hatte einen Einzylindermotor von De Dion-Bouton mit 700 cm³ Hubraum.
1904 ergänzten der 20 HP mit einem Vierzylindermotor von Brouhot und der 24 HP mit einem Vierzylindermotor von Mutel das Sortiment. Das letztgenannte Modell hatte Frontmotor, Dreiganggetriebe und Kardanantrieb zur Hinterachse.
1906 erschienen als SPQR die Modelle 15/20 HP und 24/30 HP<ref name="Beaulieu" /> bzw. 26/30 HP<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="British Cars" />, beide mit Vierzylindermotor.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Paul N. Hasluck|Paul N. Hasluck: }}{{#if:|{{#if:Elswick|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Elswick}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=200%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Elswick}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=200}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Elswick}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1906-08169{{#if: 2023-04-23 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Eine Quelle nennt zusätzlich einen 26/30 HP mit einem Sechszylinder-Reihenmotor.<ref name="British Cars" />
Modelle
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| Elswick 20 HP | 1904 | 4 Reihe | Motor von Brouhot | <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> | ||
| Elswick 24 HP | 1904 | 4 Reihe | Motor von Mutel | <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> | ||
| Elswick 26/30 HP | 1906 | 6 Reihe | <ref name="British Cars" /> | |||
| SPQR 15/20 HP | 1906–1907 | 4 Reihe | <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="British Cars" /> | |||
| SPQR 24/30 HP oder 26/30 HP | 1906–1907 | 4 Reihe | <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="British Cars" /> |
Literatur
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Weblinks
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Einzelnachweise
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| Caledonian (1899–1906) | Caledonian (1912–1914) | Calthorpe | Campion | Canterbury | Carden | Carlette | Carpeviam | Carter | Cavendish | CCC | Celtic | Century | Certus | CFL | Chambers | Channon | Chase | Chater-Lea | Chenhall | Cheswold | Chota | City & Suburban | Clement | Climax | Clyde | Cole-Wiedeman | Coltman | Comet | Compact | Cone | Cooper | Cope-Bohemian | Coronet | Cotton | County | Courier | Cowey | Craig-Dorwald | Crawshay-Williams | Crescent | Cripps | Critchley-Norris | Crompton | Crossley | Crosville | Crouch | Crowdy | Croxted | Crypto | Cumbria | Cummikar | Cycar | D Ultra | Daimler | Dalgliesh-Gullane | Dalhousie | Dallison | Davy | Day-Leeds | De P | Deasy | Deemster | Dennis (1899–1915) | Dennis (1911–1912) | Dewcar | Dickinson Morette | DL | DMC | Dodson | Dolphin | Doru | Douglas | Downshire | DPL | Drummond | Dunkley | Duo | Duplex | Dursley-Pedersen | Eagle (1901–1907) | Eagle (1914) | Eastbourne | Eclipse | Edwards | EJYR | Ekstromer | Electromobile | 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