Simms Manufacturing

Logo der Simms Manufacturing Co.

Die Simms Manufacturing Company war ein britischer Motoren-, Fahrzeugkomponenten, Automobil- und Nutzfahrzeughersteller. Die Fahrzeuge wurden unter den Namen Simms oder Simms-Welbeck angeboten. Es gab Personenwagen mit Zwei-, Vier- und Sechszylindermotoren; als Nutzfahrzeugen entstanden überwiegend Dreirad-Lieferwagen mit Ein- oder Zweizylindermotoren und Nutzlasten zwischen 300 und 900 kg. Erhältlich waren auch Lastwagen mit Vierzylindermotoren und 1800 resp. 4500 kg Zuladung.

Vorgeschichte

Datei:MHV Simms-Welbeck 1898.jpg

Simms-Zweisitzer (1898)

Datei:Simms Tricycle.jpg

Simms Tricycle

Das Unternehmen wurde 1900 vom Ingenieur und Geschäftsmann Frederick Richard Simms (1863–1944) mit Sitz in Willesden bei London gegründet. Simms war einer der ersten Befürworter des Automobils in Großbritannien. 1890 richtete er mit Simms and Company, consulting engineers ein technisches Beratungsbüro ein, dessen Patente später auf Simms Manufacturing übertragen wurden. Er war Mitbegründer des Motor-Car-Club (der 1896 den ersten Emancipation Run organisierte), des Royal Automobile Club (RAC) und 1903 Organisator der Automobilausstellung im Crystal Palace, aus dem die British International Motor Show entstand. Er war befreundet mit Gottlieb Daimler, saß im Vorstand der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) – und Daimler im Vorstand von Simms Manufacturing – und importierte ab 1891 DMG-Motoren für Großbritannien und die Kolonien. Bereits 1893 hatte er die Daimler Motor Syndicate Ltd. gegründet, was als Beginn der britischen Automobilindustrie gilt<ref name="GracesGuide_SimmsFS" /> und war zeitweilig ein früher Financier von Robert Bosch. Dessen Magnetzündung vertrieb er ab 1899 in den von ihm eingerichteten, ersten Bosch-Auslandsvertretungen in London und Paris.<ref name="GracesGuide_SimmsFS" /> Von 1898 bis 1900 leitete er auch die Motor Carriage Supply Company im Donington House, Norfolk Street, Strand, London, wo Daimler-Fahrzeuge verkauft wurden und sein Simms Patent Motor Wheel hergestellt wurde. Dies war ein Benzin-Tricycle für zwei Personen. Der Fahrer saß auf einem Sattel, der Passagier dahinter in einem über der Hinterachse angebrachten Sessel.<ref name="GracesGuide_MCSC" /> Das Tricycle gab es mit 1,5 HP sowie mit 2,75 HP.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:William Borby Beaumont|William Borby Beaumont: }}{{#if:|{{#if:Simms|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Simms}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Simms}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Simms}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:1902286{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

          | )
          | {{#if:{{#ifeq:en|de||{{#if:en|1}}}}| ; 
              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}}%7C%7C URL ungültig}}}}{{#if:Simms|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Simms|lines=0}}|| Linktext ungültig}}}}{{#if: | In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: 1902286|,|{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 1902| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|1902|noerror=1}}
            |{{#invoke:DateTime|format|1902|T._Monat JJJJ}}
            |{{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=1902|class=Zitationswartung}} }}{{#if: 286|,|{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 286| S. 286{{#if: |,|{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2861902|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:1935298||(?)}}}}}}{{#if: 2023-04-28|;}}}}{{#if: 2023-04-28| {{#if:2861902{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2023-04-28 |ISO|noerror=1}} }}
       |4=im Jahr
       |7=im
       |10=am
       |#default={{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2023-04-28|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2023-04-28|T._Monat JJJJ}}
    | {{#invoke:TemplUtl|failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}}{{#if:{{#ifeq:en|de||{{#if:en|1}}}}|{{#if:1902286{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
       |  (
       | {{#if: | |  (}}
       }}{{#ifeq:{{#if:en|en|de}}|de||
          {{#invoke:Multilingual|format|en|slang=!|split=[%s,]+|shift=m|separator=, }}}}{{#if: |{{#ifeq:{{#if:en|en|de}}|de||, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: 1902286{{#if: 2023-04-28 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}} }}en|{{#if: |: {{
 #if: 
 | „{{
     #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | Vorlage:Str trim
     | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
     }}“
 | {{#ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | „Vorlage:Str trim“
     | {{#invoke:Text|quote
         |1={{#if: 
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} }}
         |2={{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|de-CH|de}}
         |3=1}} }}

}}{{#if:

   |  (<templatestyles src="Person/styles.css" />{{#if:  | :  }}{{#if:  | , deutsch: „“ }})
   | {{#if: 
       |  ({{#if:  | , deutsch: „“ }})
       | {{#if:  |  (deutsch: „“) }}
 }}

}}{{#if: {{{zitat}}}

   | {{#if: 
       | {{#if: {{{zitat}}}
           | Vorlage:": Text= und 1= gleichzeitig, bzw. Pipe zu viel }} }}
   | Vorlage:": Text= fehlt }}{{#if:  | {{#if: {{#invoke:Text|unstrip|{{{ref}}}}}
             | Vorlage:": Ungültiger Wert: ref=
             | {{{ref}}} }}

}}|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|{{#if:||{{#ifeq: | JaKeinHinweis |{{#switch:

   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
       | {{#if:  | [1] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if: 
           | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312 Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).)  {{#if: 
            | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}[https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312 }}|{{#switch: 
   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
       | {{#if:  | [2] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if: 
           | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           |  Fehler bei Vorlage:Toter Link: 'text' angegeben, aber 'url'' fehlt.{{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312 Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).)  {{#if: 
            | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   =  @@@
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312}}
          ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'url' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             ||  Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'date' ist ungültig.{{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=   Fehler bei Vorlage:Toter Link: Wert in 'botlauf' ist ungültig.{{#if:  ||  }}
    }}[https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015020230259&view=1up&seq=312 }} }}}}}}}}}}{{#if:|
        {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}}

}}}} {{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref>

Simms Manufacturing

Datei:MHV Simms-Welbeck 20-25 hp 1907.jpg

Simms-Welbeck 20/25 hp Landaulet (1907)

Es war naheliegend, dass Simms Manufacturing zuerst die Produktion elektrischen Ausrüstungen und Motoren aufnahm.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" /> Motorradtriebwerke gab es als luftgekühlte Einzylinder mit 2¾ und 3 hp; eine stärkere Version mit Wasserkühlung leistete 6 bis 7 hp. Von allen gab es Versionen für liegenden und für stehenden Einbau im Rahmen.<ref name="GracesGuide_Motor1901" /> Als Dienstleistung wurde die Umrüstung von Daimler- und De Dion-Bouton-Einzylindermotoren auf die zuverlässigere Bosch-Magnetzündung angeboten.<ref name="GracesGuide_Motor1901" /> Letztere waren als "schnelllaufende" Motoren, etwa in Tricycles oder dem Vis-à-vis auch in Großbritannien sehr verbreitet.

Das von Simms geleitete und als Chefingenieur betreute<ref name="GracesGuide_SimmsFS" /> Unternehmen entwickelte sich erfolgreich und unterhielt bald neben dem Stammhaus an der Southwark Park Road 55a in Bermondsey<ref name="GracesGuide_SimmsMC" /> weitere Anlagen, die als Welbeck Works an der Kimberley Road und Willesden Lane in Kilburn bekannt waren.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" /> Verbrennungsmotoren kamen schnell dazu und spätestens ab 1903 wurden auch Fahrgestelle unter dem Markennamen Welbeck angeboten. Diese konnten in verschiedenen Ausführungen und Vollendungsstufen sowie mit oder ohne Motor bestellt werden. Abnehmer waren Motorfahrzeughersteller, die ihre Fahrzeuge aus vorgefertigten Komponenten montierten, also Assembled vehicles anboten.<ref name="GracesGuide_WelbeckFrame" />

Bis zur Trennung von Bosch war Simms auch Geschäftsleiter und Chefingenieur der bedeutenden Bosch-Niederlassungen in London und Paris.<ref name="GracesGuide_SimmsFS" />

Personenwagen

Datei:SIMMS-WELBECK stoßstange - SIMMS CA - 1906.jpg

Simms Welbeck Tourer mit Simms Safety Buffers. Ausschnitt aus einem Foto des Fahrzeugs von Samuel Cody (1906)

Von Anfang an wurden aber auch komplette Fahrzeuge in Einzelanfertigung ausgeliefert. Zu einer Serienproduktion von Personenwagen kam es indes erst ab 1903<ref name="Horrobin(1999)" /> oder 1904<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />; letzteres Datum kann auch als Beginn der Nutzfahrzeugproduktion interpretiert werden.<ref name="Georgano/Naul (1979)573" /> Zumindest die Simms-Welbeck-Automobile hatten Kardantrieb<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />; für die Ein- und Zweizylindermodelle ist dies eher unwahrscheinlich. Ein innovatives Produkt im Zubehörbereich waren die 1905 eingeführten Simms Safety Buffers. Sie bestanden aus je einem am vorderen Enden des Fahrgestell-Längsträgers angebrachten, gepolsterten und gebogenen Rundeisen<ref name="GracesGuide_Cody1906" /> und können mit einiger Berechtigung als die ersten Automobil-Stoßstangen gelten.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />

Zu den Kunden von Simms gehörte der Offizier, Schausteller und Luftfahrtpionier Samuel Franklin Cody (1867–1913), der 1906 einen Simms-Welbeck Tourer mit dieser Vorrichtung kaufte.

PKW-Modelle

Marke	Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Bohrung	Hub	Radstand
{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\| \|}}}}{{#if:Paul N. Hasluck\|Paul N. Hasluck: }}{{#if:\|{{#if:Simms Manufacturing\|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|archivURL\|1={{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel=Simms Manufacturing}}]{{#if:\| ({{{format}}})}}{{#if:\| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}\|{{#if:https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Simms Manufacturing}}}}\|[{{#invoke:URLutil\|getNormalized\|1=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{#invoke:WLink\|getEscapedTitle\|1=Simms Manufacturing}}}}]}}{{#if:\| ({{{format}}}{{#if:1906-08235{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	)	de	1}}}}\| ;	{{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|Endpunkt\|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}}	URL ungültig}}}}{{#if:Simms Manufacturing\|{{#if:{{#invoke:WLink\|isValidLinktext\|1=Simms Manufacturing\|lines=0}}	Linktext ungültig}}}}{{#if: \| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|TitelFormat\|titel={{{werk}}}}}}}{{#if: \| {{{hrsg}}}{{#if: 1906-08235\|,\|{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: 1906-08\| {{#if:{{#invoke:DateTime\|format\|1906-08\|noerror=1}}	format\|1906-08\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `datum=1906-08`\|class=Zitationswartung}} }}{{#if: 235\|,\|{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: 235\| S. 235{{#if: \|,\|{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|;\|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\| {{#if:2351906-08\|{{#if:\|archiviert\|ehemals}}\|{{#if:\|Archiviert\|Ehemals}}}} {{#if:\|vom\|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: \| am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate\|Execute}}\|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}\|{{{archiv-datum}}}{{#if:1935298	;}}}}{{#if: 2023-04-23\| {{#if:2351906-08{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|abgerufen\|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str\|len\| {{#invoke:DateTime\|format\| 2023-04-23 \|ISO\|noerror=1}} }}	4=im Jahr	7=im	10=am	failure\|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, `abruf=2023-04-23`\|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime\|format\|2023-04-23\|T._Monat JJJJ}}	failure\|1=Vorlage:Internetquelle \| `abruf=`2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:en\|de	1}}}}\|{{#if:1906-08235{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}	1}}}}	(	\| (}} }}{{#ifeq:{{#if:en\|en\|de}}\|de\|\| {{#invoke:Multilingual\|format\|en\|slang=!\|split=[%s,]+\|shift=m\|separator=, }}}}{{#if: \|{{#ifeq:{{#if:en\|en\|de}}\|de\|\|, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: 1906-08235{{#if: 2023-04-23 \| {{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|\|1}} }}en\|{{#if: \|: {{ #if:	„{{ #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	Vorlage:Str trim	flat}} }}“	faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|{{#if: {{#invoke:templutl\|faculty\|}}\|de-ch\|de}}\|de}} \| de	„Vorlage:Str trim“	quote	1={{#if:	flat}}	flat}} }}	faculty\|}}\|de-CH\|de}}	3=1}} }} }}{{#if:	: }}{{#if: \| , deutsch: „“ }})	{{#if:	, deutsch: „“ }})	(deutsch: „“) }} }} }}{{#if: {{{zitat}}}	{{#if:	{{#if: {{{zitat}}}	Vorlage:": `Text=` und `1=` gleichzeitig, bzw. Pipe zu viel }} }}	Vorlage:": `Text=` fehlt }}{{#if: \| {{#if: {{#invoke:Text\|unstrip\|{{{ref}}}}}	Vorlage:": Ungültiger Wert: `ref=`	{{{ref}}} }} }}\|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl\|faculty\|}}\|{{#if:\|\|{{#ifeq: \| JaKeinHinweis \|{{#switch:	=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	[3] }} (Seite {{#switch:\|no\|0\|=\|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format	F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if:	\| Vorlage:Toter Link/archivebot }} }}	(Seite {{#switch:\|no\|0\|=\|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format	F Y}} }}.) }}{{#switch:	0\|=	#default={{#if:	}} }}{{#invoke:TemplatePar\|check	opt = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link	errNS = 0	template = Vorlage:Toter Link	format = @@@	preview = 1 }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	isWebURL\|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}}	{{#if:	}} }}	{{#if:	{{#if:	}}	{{#if:	}} }} }}{{#if:	format	noerror=1}}	{{#if:	}} }} }}{{#switch: deadurl	deadurl\|=	#default= {{#if:	}} }}\|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265 Die nachstehende Seite ist {{#switch:\|no\|0\|=\|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format\|\|F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).) {{#if:	\| Vorlage:Toter Link/archivebot }} }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch:	0\|=	#default= {{#if:	}} }}{{#invoke:TemplatePar\|check	all = inline= url=	opt = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link	errNS = 0	template = Vorlage:Toter Link	format = @@@	preview = 1 }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	isWebURL\|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}}	{{#if:	}} }} }}{{#if:	format	noerror=1}}	{{#if:	}} }} }}{{#switch: deadurl	deadurl\|=	#default= {{#if:	}} }}[https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265 }}\|{{#switch:	=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	[4] }} (Seite {{#switch:\|no\|0\|=\|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format	F Y}} }}. Suche im Internet Archive (T)){{#if:	\| Vorlage:Toter Link/archivebot }} }}	(Seite {{#switch:\|no\|0\|=\|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format	F Y}} }}.) }}{{#switch:	0\|=	#default={{#if:	}} }}{{#invoke:TemplatePar\|check	opt = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link	errNS = 0	template = Vorlage:Toter Link	format = @@@	preview = 1 }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	isWebURL\|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}}	{{#if:	}} }}	{{#if:	{{#if:	}}	{{#if:	}} }} }}{{#if:	format	noerror=1}}	{{#if:	}} }} }}{{#switch:	deadurl\|=	#default= {{#if:	}} }}\|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265 Die nachstehende Seite ist {{#switch:\|no\|0\|=\|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if: \| , festgestellt im {{#invoke:DateTime\|format\|\|F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. (T).) {{#if:	\| Vorlage:Toter Link/archivebot }} }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch:	0\|=	#default= {{#if:	}} }}{{#invoke:TemplatePar\|check	all = inline= url=	opt = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=	cat = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link	errNS = 0	template = Vorlage:Toter Link	format = @@@	preview = 1 }}{{#if: https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265	isWebURL\|https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265}}	{{#if:	}} }} }}{{#if:	format	noerror=1}}	{{#if:	}} }} }}{{#switch:	deadurl\|=	#default= {{#if:	}} }}[https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=osu.32435030303895&view=1up&seq=265 }} }}}}}}}}}}{{#if:\| {{#invoke:Vorlage:Internetquelle\|archivBot\|stamp={{{archiv-bot}}}\|text={{#if:\|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}} }}}} {{#invoke:TemplatePar\|check	all= url= titel=	opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline=	0 \| Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}}	template= Vorlage:Internetquelle	format=0	preview=1 }}</ref>\|\|12/15 hp\|\|1903–1904\|\|4 Reihe\|\|1901 cm³\|\|82 mm \|\|90 mm\|\|2794 mm
Simms-Welbeck<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />	20/24 hp	1903–1906	4 Reihe	3119 cm³	95 mm	110 mm	2794–3099 mm
Simms-Welbeck<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />	26/30 hp	1903–1906	4 Reihe	4181 cm³	110 mm	110 mm	2794–3099 mm
Simms	10 hp	1904	2 Reihe	1559 cm³
Simms	12 hp	1904	2 Reihe	1901 cm³
Simms	12 hp	1905	4 Reihe	1709 cm³			2794 mm
Simms-Welbeck<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />	20/25 hp	1907	4 Reihe	4330 cm³			2972 mm
Simms-Welbeck<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />	30/35 hp	1907	6 Reihe	6495 cm³			3277 mm

Es wurden nur wenige Fahrzeuge hergestellt. Eine Quelle nennt auch einen 30/40 hp; damit dürfte aber ebenfalls der Sechszylinder gemeint sein.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />

Nutzfahrzeuge

Im Nutzfahrzeugbereich wurden bis 1906 ausschließlich dreirädrige, leichte Lieferwagen angeboten, die mit einem 8 hp Einzylinderm- und 10- oder 12 hp Zweizylindermotoren ausgestattet waren. Die Nutzlast betrug je nach Ausführung zwischen 8 und 20 Cwt.sh. (ca. 360–910 kg). Die Zweizylindermotoren dürften jenen in den PKW entsprochen haben.<ref name="Georgano/Naul (1979)573" /> 1905<ref name="Georgano/Naul (1979)573" /> erschienen ein 20/25 hp Lastwagen mit 2 tn. sh. (1814 kg) Zuladung und ein 28/35 hp mit einer Nutzlast von 5 tn. sh. (4536 kg). Beide hatten Dreiganggetriebe und Kettenantrieb.<ref name="Georgano/Naul (1979)573" /> Im gleichen Jahr wurde mit dem Coulthard-Simms 4 tn. sh. (3628 kg) der erste Lkw mit Benzinmotor des Dampf-Nutzfahrzeugherstellers T. Coulthard & Co. in Preston (Lancashire) vorgestellt<ref name="Georgano/Naul (1979)573" />; dieser Hersteller bestand seit 1897 und war 1907 Bestandteil einer Fusion, die zur Gründung von Leyland Motors führte.<ref name="Georgano/Naul (1979)157" /> 1906 bestellte die Durham and District Motor Omnibus Company einen Omnibus. Dass dieses Fahrzeug auf eigener Achse ausgeliefert wurde und die 270 Meilen (435 km) in zwei Tagen zurücklegte, war keine Selbstverständlichkeit.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />

Nach dem Motorfahrzeugbau

Mit den eigenen Fahrzeugen war das Unternehmen nicht erfolgreich. Die Wagen galten als zuverlässig, konnten sich aber nur bis 1907 auf dem Markt halten. Mit der Fahrzeugproduktion endete wahrscheinlich auch die Herstellung von Motoren für Straßenfahrzeuge. Simms produzierte aber Motoren für stationäre Anwendungen und einen großen Vierzylindermotor mit einzeln gegossenen Zylindern, quadratischem Verhältnis von Bohrung und Hub (je 6½ Zoll = 152,4 mm) und einer Leistung bis 100 hp bei etwa 800/min aus einem Hubraum von über 14 Liter. Er konnte mit Benzin oder Petroleum betrieben werden und eignete sich für Anwendungen in Booten, Eisenbahntriebwagen, Omnibussen oder als Stromgenerator<ref name="GracesGuide_Simms100hp" />; so ersetzte ein solcher Motor 1908 die Dampfmaschine einer großen Privatyacht.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" /> Nachdem es zu Spannungen zwischen Frederick Simms und Bosch gekommen war, erhielt Simms spätestens ab 1906 keine Bosch-Magnetzündungen mehr. Stattdessen wurden Hochspannungszündungsanlagen eigener Konstruktion verwendet, die bis 1913 in seiner Simms Magneto Company bis 1913 hergestellt wurden.

Simms Manufacturing expandierte auch in den Luftfahrtbereich, etwa mit eigenen Flugzeugmotoren<ref name="GracesGuide_SimmsV6" /> und dem 1909 erfolgten Erwerb der Alleinrechte für Großbritannien am Motorflugzeug Voisin Standard, einem Doppeldecker mit Druckpropeller, der auch beim Militär Verwendung fand.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" />

1920 wurden die Welbeck Works in Kilburn Opfer einer Feuersbrunst. Dies und die schlechte Auftragslage in den ersten Jahren nach dem Ersten Weltkrieg führten zu einem Produktionsunterbruch bis 1926.<ref name="GracesGuide_SimmsMC" /> Das Unternehmen scheint danach noch aktiv gewesen zu sein; dazu liegen aber keine Quellen vor. Frederick Simms unterhielt noch 1937 ein Büro als beratender Ingenieur.<ref name="GracesGuide_SimmsFS" /> Er verstarb 1944.

Literatur

G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. MBI Motor Books International, Osceola WI 1979, ISBN 0-87341-024-6.
Hans Christoph von Seherr-Thoss: Die deutsche Automobilindustrie. Eine Dokumentation von 1886 bis 1979. Erweiterte Neuauflage von 1974. Deutsche Verlags-Anstalt, Oktober 1990, ISBN 3-421-02284-4.
David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
Jonathan Wood: The British Motor Industry. Shire Publications Ltd, 2010, ISBN 978-0-7478-0768-1.

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:|{{{1}}}|Simms Manufacturing}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:|{{{1}}}|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if:

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left||9}} 
       | category:

| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Private Webseite zu Frederick R. Simms
Grace’s Guide: Simms 100 h.p. Bootsmotor (1906). Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).

Einzelnachweise

<references> <ref name="GracesGuide_SimmsFS">Grace’s Guide: Frederick Simms. Abgerufen am 25. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_SimmsMC">Grace’s Guide: Simms Manufacturing Co. Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_MCSC">Grace’s Guide: Motor Carriage Supply Co. Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_Motor1901">Grace’s Guide: Simms Motors. (Anzeige, 1901) Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_WelbeckFrame">Grace’s Guide: Welbeck frame. (Anzeige, 1903) Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_Cody1906">Grace’s Guide: Colonel Cody in his Simms-Welbeck motor car (1906). Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_Simms100hp">Grace’s Guide: Simms 100 h.p. Vierzylinder (1905). Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="GracesGuide_SimmsV6">Grace’s Guide: Simms V6 Flugzeugmotor (1909). Abgerufen am 26. März 2016 (englisch).</ref> <ref name="Georgano/Naul (1979)573">G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. MBI Motor Books International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 573.</ref> <ref name="Georgano/Naul (1979)157">G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. MBI Motor Books International, Osceola 1979, ISBN 0-87341-024-6, S. 157.</ref> <ref name="Horrobin(1999)">David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.</ref> </references>

{{#if:Navigationsleiste Britische Automobilmarken bis 1904 |{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Simms Manufacturing |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

}} Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:Navigationsleiste Britische Automobilmarken von 1905 bis 1918 |{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Simms Manufacturing |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:

|

}} Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller

|Vorlage:Navigationsleiste Britische Lkw-Hersteller}}{{#if:|{{{{{4}}}}}}}{{#if:|{{{{{5}}}}}}}{{#if:|{{{{{6}}}}}}}{{#if:|{{{{{7}}}}}}}{{#if:|{{{{{8}}}}}}}{{#if:|{{{{{9}}}}}}}{{#if:|{{{{{10}}}}}}}{{#if:|{{{{{11}}}}}}}{{#if:|{{{{{12}}}}}}}{{#if:|{{{{{13}}}}}}}{{#if:|{{{{{14}}}}}}}{{#if:|{{{{{15}}}}}}}{{#if:|{{{{{16}}}}}}}{{#if:|{{{{{17}}}}}}}{{#if:|{{{{{18}}}}}}}{{#if:|{{{{{19}}}}}}}{{#if:|{{{{{20}}}}}}}{{#if:|

Zu viele Navigationsleisten (>20)

}}