Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
| Weltmeister | |
|---|---|
| Fahrer: | Datei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg |
| Konstrukteur: | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari |
| Saisondaten | |
| Anzahl Rennen: | 16 |
| < Saison 1981 | Saison 1983 > |
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 1982 war die 33. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 16 Rennen in der Zeit vom 23. Januar 1982 bis zum 25. September 1982 ausgetragen. Keke Rosberg gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Ferrari wurde zum siebten Mal Konstrukteursweltmeister.
Rosberg wurde Weltmeister, obwohl er nur ein einziges aus 16 Saisonrennen gewinnen konnte und fünf Fahrer jeweils zwei Siege schafften. Trotz der in späteren Saisonen steigenden Zahl von Grand Prix hält 1982 den Allzeitrekord von 11 unterschiedlichen Rennsiegern.<ref>Highest numbers of winning drivers in a season. https://f1bytes.com/, abgerufen am 30. März 2024.</ref>
Teams und Fahrer
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Rennkalender
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Rennberichte
Großer Preis von Südafrika
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:32:08,401 |
| 2 | Datei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford | + 14,946 |
| 3 | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | + 27,900 |
| PP | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:06,351 |
| SR | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:08,278 |
Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 23. Januar 1982 statt und ging über eine Distanz von 77 Runden (316,008 km).
Großer Preis von Brasilien
Der Große Preis von Brasilien in Jacarepaguá, einem Vorort von Rio de Janeiro in Brasilien, fand am 21. März 1982 statt und ging über 63 Runden (316,953 km).
Der erstplatzierte Nelson Piquet und zweitplatzierte Keke Rosberg wurden wegen untergewichtiger Wagen disqualifiziert.
Großer Preis der USA West
Der Große Preis der USA West in Long Beach (Kalifornien) fand am 4. April 1982 statt und ging über 75,5 Runden (258,814 km).
Der drittplatzierte Gilles Villeneuve wurde wegen eines doppelten Heckflügels disqualifiziert.
Großer Preis von San Marino
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:36:38,887 |
| 2 | Datei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 0,366 |
| 3 | Datei:Flag of Italy.svg Michele Alboreto | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford | + 1:07,684 |
| PP | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:29,765 |
| SR | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:35,036 |
Der Große Preis von San Marino in Imola fand am 25. April 1982 statt und ging über 60 Runden (302,4 km).
Dieses Rennen wurde von den FOCA-Teams aufgrund der Disqualifikationen in Brasilien boykottiert, wodurch nur 14 Fahrer am Rennen teilnahmen. Manfred Winkelhock (ATS-Ford) wurde als Sechster wegen Untergewichts disqualifiziert.
Großer Preis von Belgien
Der Große Preis von Belgien in Zolder fand am 9. Mai 1982 statt und ging über 70 Runden (298,34 km).
Gilles Villeneuve verunglückte beim Qualifying tödlich. Er kollidierte in seiner schnellen Runde mit dem sich in der Auslaufrunde befindlichen Jochen Mass, überschlug sich mehrfach, wurde aus dem Sitz gerissen und prallte gegen einen Mast. Er starb ein paar Stunden später im Uniklinikum Leuven.
Niki Lauda (McLaren-Ford) wurde als Dritter wegen eines untergewichtigen Wagens disqualifiziert.
Großer Preis von Monaco
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford | 1:54:11,259 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 1 Runde |
| 3 | Datei:Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris | Datei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo | + 1 Runde |
| PP | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:23,281 |
| SR | Datei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford | 1:26,354 |
Der Große Preis von Monaco in Monte Carlo fand am 23. Mai 1982 statt und ging über 76 Runden (251,712 km).
Das Rennen ist vor allem aufgrund seines bizarren Zieleinlaufes bekannt. Nachdem es leicht zu regnen begonnen hatte, schied der lange führende Alain Prost (Renault) in der 74. Runde nach einem Unfall aus, sodass Riccardo Patrese (Brabham) in Führung ging. Patrese fiel jedoch in der 75. Runde durch einen Dreher in der Loews-Kurve zurück, und Didier Pironi (Ferrari) übernahm. In der 76. und letzten Runde blieben jedoch Pironi und der folgende Andrea de Cesaris (Alfa Romeo) wegen Treibstoffmangels stehen und auch der zu diesem Zeitpunkt drittplatzierte Derek Daly (Williams) musste mit einem Getriebeschaden aufgeben, wobei sein Wagen bereits zuvor durch eine Kollision den Heckspoiler eingebüßt hatte. Somit konnte Patrese die verlorenen Plätze wiedergutmachen und seinen ersten Grand Prix gewinnen.
Großer Preis der USA Ost
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson | Datei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford | 1:58:41,043 |
| 2 | Datei:Flag of the United States.svg Eddie Cheever | Datei:Flag of France.svg Ligier-Matra | + 15,726 |
| 3 | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 28,077 |
| PP | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:48,537 |
| SR | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:50,428 |
Der Große Preis der USA Ost auf dem Detroit Street Circuit in Detroit fand am 6. Juni 1982 statt und ging über 62 Runden (248,744 km).
Großer Preis von Kanada
Der Große Preis von Kanada in Montreal fand am 13. Juni 1982 statt und ging über 70 Runden (308,7 km).
Riccardo Paletti (Osella) fuhr mit zirka 200 km/h in das Heck des beim Start stehengebliebenen Didier Pironi. Paletti starb bereits beim Aufprall aufgrund der massiven inneren Verletzungen. Pironi kam mit dem Schrecken davon. Nach diesem Startunfall wurde das Rennen abgebrochen und neu gestartet.
Großer Preis der Niederlande
Der Große Preis der Niederlande in Zandvoort fand am 3. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden (306,144 km).
Großer Preis von Großbritannien
Der Große Preis von Großbritannien in Brands Hatch fand am 18. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden (319,732 km).
Großer Preis von Frankreich
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:33:33,217 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | + 17,308 |
| 3 | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 42,128 |
| PP | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:34,406 |
| SR | Datei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford | 1:40,075 |
Der Große Preis von Frankreich in Le Castellet (Var) fand am 25. Juli 1982 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden (313,74 km).
Großer Preis von Deutschland
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of France.svg Patrick Tambay | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:27:25,178 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | + 16,379 |
| 3 | Datei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford | + 1 Runde |
| PP | Datei:Flag of France.svg Didier Pironi | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:47,947 |
| SR | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW | 1:54,035 |
Der Große Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring fand am 8. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 45 Runden (305,865 km).
Didier Pironi hatte im Training einen schweren Unfall. Bei strömendem Regen kollidierte er mit Alain Prost und überschlug sich mehrmals. Dabei erlitt er mehrfache Beinbrüche und musste danach seine Karriere beenden.
Großer Preis von Österreich
Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring in Zeltweg fand am 15. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 53 Runden (314,926 km).
Großer Preis der Schweiz
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg | Datei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford | 1:32:41,087 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | + 4,442 |
| 3 | Datei:Flag of Austria.svg Niki Lauda | Datei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford | + 1:00,343 |
| PP | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:01,380 |
| SR | Datei:Flag of France.svg Alain Prost | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:07,477 |
Der Große Preis der Schweiz auf dem französischen Circuit de Dijon-Prenois fand am 29. August 1982 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden (304,0 km).
Großer Preis von Italien
| Platz | Fahrer | Team | Zeit |
|---|---|---|---|
| 1 | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:22:25,734 |
| 2 | Datei:Flag of France.svg Patrick Tambay | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 14,064 |
| 3 | Datei:Flag of the United States.svg Mario Andretti | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | + 48,452 |
| PP | Datei:Flag of the United States.svg Mario Andretti | Datei:Flag of Italy.svg Ferrari | 1:28,473 |
| SR | Datei:Flag of France.svg René Arnoux | Datei:Flag of France.svg Renault | 1:33,619 |
Der Große Preis von Italien in Monza fand am 12. September 1982 statt und ging über eine Distanz von 52 Runden (301,60 km).
Großer Preis von Las Vegas
Der Große Preis von Las Vegas auf dem Caesars Palace Grand Prix Circuit in Las Vegas fand am 25. September 1982 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden (273,75 km).
Keke Rosberg kam als Fünfter ins Ziel und holte sich damit den Fahrerweltmeistertitel.
Weltmeisterschaftswertungen
| Punkteverteilung | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Platz | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | ||||
| Punkte | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Konstrukteurswertung
Kurzmeldungen Formel 1
- Der Konstrukteurstitel ging erstmals an ein Team (Ferrari), das einen turbogetriebenen Formel-1-Wagen einsetzte.
- BMW stieg mit Brabham in die Formel 1 ein. In Montreal feierten die Bayern den ersten Sieg.
- Der ehemalige Formel-1-Fahrer Harald Ertl starb bei einem Flugzeugabsturz.
- Wieder Streit zwischen FISA und FOCA: Beim GP San Marino fehlten die meisten englischen Teams.
- Gilles Villeneuve verunglückte in Zolder tödlich.
- Ferrari-Teamkollege Didier Pironi verunglückte in Hockenheim schwer und musste seine Karriere beenden.
- Riccardo Paletti kam in Montreal ums Leben – es war der letzte tödliche Unfall bei einem Formel-1-Rennen bis zum 1. Mai 1994.
Weblinks
Literatur
- Christopher Hilton: 1982: The Inside Story of the Sensational Grand Prix Season, Haynes Publishing, Sparkford 2007, ISBN 978-1-84425-404-0
Einzelnachweise
<references />
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Südafrika | Brasilien | USA (West) | San Marino | Belgien | Monaco | USA (Ost) | Kanada | Niederlande | Großbritannien | Frankreich | Deutschland | Österreich | Schweiz | Italien | Las Vegas
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