Großer Preis der USA West
 Long Beach Grand Prix Circuit
| |
| Streckenprofil | |
| Streckendaten | |
|---|---|
| im Rennkalender: | 1976–1983 |
| Streckenlänge: | 3,275 km |
| Rennlänge: | 245,625 km in 75 Runden |
| Rekorde | |
| Rundenrekord: | 1:19,830 (1982, Nelson Piquet, Brabham) |
| Rundenrekord Qualifikation: | 1:17,694 (1980, Nelson Piquet, Brabham) |
| Die meisten Siege: | Clay Regazzoni, Mario Andretti, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve, Nelson Piquet, Alan Jones, Niki Lauda, John Watson (je 1) |
| Die meisten Poles: | Clay Regazzoni, Niki Lauda, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve, Nelson Piquet, Riccardo Patrese, Alain Prost, Patrick Tambay (je 1) |
Der Große Preis der USA West (auch Grand Prix of Long Beach) war ein Rennen der Formel 1, welches zwischen 1976 und 1983 achtmal ausgetragen wurde. Austragungsort war der Long Beach Grand Prix Circuit in Long Beach, Kalifornien.
Geschichte
Die Bezeichnung USA West wurde gewählt, da die Formel 1 zwei Rennen auf US-amerikanischen Boden austragen wollte. 1976 wurde der neue Stadtkurs im kalifornischen Long Beach als Austragungsort gewählt. Bereits ein Jahr zuvor war die Formel 5000 hier zu Gast<ref>oldracingcars.com: Long Beach Grand Prix 1975</ref>. Seit 1984 findet jährlich ein IndyCar-Rennen unter dem Namen Grand Prix of Long Beach statt<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />gplb.com: Statistics ( vom 12. August 2011 im Internet Archive)</ref>.
Bemerkenswert ist, dass es keinem Fahrer gelang, hier mehr als einen Weltmeisterschafts-Lauf zu gewinnen.
1980 kam es in der 51. Runde des Rennens zu einem folgenschweren Unfall, der die Karriere und beinahe auch das Leben von Clay Regazzoni beendete, als er bei etwa 280 km/h mit einem vier Tonnen schweren Betonklotz kollidierte. Regazzoni überlebte den Einschlag schwer verletzt, war allerdings seit diesem Unfall querschnittsgelähmt.
Ergebnisse
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Austria.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
| Legende | ||
|---|---|---|
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ||
| Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | ||
| Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | ||
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
Vorlage:Klappleiste/Anfang 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Klappleiste/Anfang
Im Rennkalender der Saison 2026:
Australien |
China |
Japan |
Miami |
Kanada |
Monaco |
Barcelona-Katalonien |
Österreich |
Großbritannien |
Ungarn |
Belgien |
Niederlande |
Italien |
Spanien |
Aserbaidschan |
Singapur |
USA |
Mexiko |
São Paulo |
Las Vegas |
Katar |
Abu Dhabi
Derzeit nicht im Rennkalender:
70-jähriges Jubiläum |
Argentinien |
Bahrain |
Brasilien |
Deutschland |
Eifel |
Emilia-Romagna |
Europa |
Frankreich |
Indianapolis 500 |
Indien |
Korea |
Luxemburg |
Malaysia |
Marokko |
Pazifik |
Pescara |
Portugal |
Russland |
Sachir |
San Marino |
Saudi-Arabien |
Schweden |
Schweiz |
Steiermark |
Südafrika |
Toskana |
Türkei |
USA Ost |
USA West |
Vietnam