Der Große Preis der USA West 1976 (offiziell II Grand Prix of Long Beach) fand am 28. März auf dem Long Beach Grand Prix Circuit in Long Beach statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1976.
Berichte
Hintergrund
Das nicht zur Weltmeisterschaft zählende Race of Champions in Brands Hatch, welches am Wochenende nach dem Großen Preis von Südafrika ausgetragen wurde, hatte James Hunt für sich entschieden. Direkt im Anschluss daran wurden die Fahrzeuge nach Kalifornien transportiert, wo zwei Wochen später erstmals ein Formel-1-Rennen mit WM-Status auf dem Stadtkurs von Long Beach stattfinden sollte. Da auch der traditionelle US-Grand-Prix in Watkins Glen weiterhin im Rennkalender stand, wurde fortan zwischen dem Großen Preis der USA Ost und dem Großen Preis der USA West unterschieden, wobei Letzterer die offizielle Bezeichnung „Grand Prix of Long Beach“ erhielt.
Alan Jones, der in Brands Hatch für das Team Surtees den zweiten Platz erreicht hatte, wurde fortan auch bei WM-Läufen als zweiter Werksfahrer neben Brett Lunger eingesetzt. March setzte einen vierten Werkswagen für Arturo Merzario ein, der die finanzielle Unterstützung eines eigenen Hauptsponsors mitbrachte. Auch die beiden Werkswagen von Hans-Joachim Stuck und Ronnie Peterson gingen in den Farben eines neuen Sponsors an den Start, ebenso wie der Ensign von Chris Amon sowie der Parnelli von Mario Andretti. Das Team Shadow musste hingegen auf die Unterstützung eines nur beim Südafrika-GP kurzfristig eingesprungenen Sponsors verzichten und trat daher in neutraler schwarzer Lackierung an.
In der Fahrerwertung führte Niki Lauda mit zwölf Punkten vor Patrick Depailler und Hunt. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit neun Punkten vor Tyrrell und mit elf Punkten vor McLaren.
Da der Große Preis der USA West erstmals mit WM-Status ausgetragen wurde, trat kein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Das Training war durch mehrere größtenteils harmlose Einschläge in die Betonmauern, die die Strecke begrenzten, gekennzeichnet. Zudem gab es mehrere technischen Defekte im Bereich der Fahrwerke, die durch die Unebenheit des Straßenbelags hervorgerufen wurden.
Der in der laufenden Saison bislang punktelose Clay Regazzoni zeigte die beste Trainingsleistung und sicherte sich somit die Pole-Position vor Depailler, Hunt und Lauda. Tom Pryce und Peterson bildeten die dritte Startreihe vor Jean-Pierre Jarier und Brambilla.
Da nur 20 Fahrzeuge zum Rennen zugelassen wurden, scheiterten sieben Fahrer an der Qualifikationshürde, darunter namhafte Piloten wie Jacky Ickx und Merzario.
Rennen
Während Regazzoni von der Pole-Position aus die Führung vor Depailler und Hunt übernahm und sie durchgängig bis ins Ziel halten konnte, kollidierten Carlos Reutemann und Brambilla in der ersten Kurve und schieden aus. Dadurch sowie durch einen Aufhängungsschaden an Gunnar Nilssons Lotus 77 reduzierte sich das Teilnehmerfeld bereits in der ersten Runde auf 17 Fahrzeuge.
In der dritten Runde kollidierten Hunt und Depailler. Nur der Franzose konnte das Rennen daraufhin fortsetzen. Lauda gelangte dadurch auf den zweiten Rang. Wenig später fiel Depailler wegen eines Drehers bis auf den siebten Rang zurück. Im Laufe der folgenden Runden kämpfte er sich jedoch wieder bis auf den dritten Rang nach vorn, was jedoch auch durch die technisch bedingten Ausfälle von Pryce und Jody Scheckter begünstigt wurde.
Einen starken Eindruck hinterließ Jacques Laffite, der in Runde 47 den vierten Platz einnahm und diesen bis zum Ende des Rennens gegen Jarier und Jochen Mass verteidigte. Dies bedeutete das erste Punkteresultat für das Ligier-Werksteam. Ebenso konnte Emerson Fittipaldi mit Rang sechs den ersten Zähler für das Copersucar-Team erzielen, welches er gemeinsam mit seinem Bruder Wilson betrieb.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 20. Juni 2024. </ref>
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:23,099
|
140,839 km/h
|
01
|
| 02
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:23,292
|
140,513 km/h
|
02
|
| 03
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:23,420
|
140,297 km/h
|
03
|
| 04
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:23,647
|
139,917 km/h
|
04
|
| 05
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:23,677
|
139,866 km/h
|
05
|
| 06
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:24,157
|
139,069 km/h
|
06
|
| 07
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:24,163
|
139,059 km/h
|
07
|
| 08
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:24,168
|
139,050 km/h
|
08
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Penske-Ford
|
1:24,170
|
139,047 km/h
|
09
|
| 10
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:24,265
|
138,890 km/h
|
10
|
| 11
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:24,344
|
138,760 km/h
|
11
|
| 12
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
1:24,442
|
138,599 km/h
|
12
|
| 13
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:24,472
|
138,550 km/h
|
13
|
| 14
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:24,541
|
138,437 km/h
|
14
|
| 15
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Parnelli-Ford
|
1:24,566
|
138,396 km/h
|
15
|
| 16
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
1:24,779
|
138,048 km/h
|
16
|
| 17
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Chris Amon
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:24,803
|
138,009 km/h
|
17
|
| 18
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:25,122
|
137,492 km/h
|
18
|
| 19
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:25,214
|
137,344 km/h
|
19
|
| 20
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:25,277
|
137,242 km/h
|
20
|
| DNQ
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Michel Leclère<ref name=":0" group="#">Da das Teilnehmerfeld auf 20 Wagen begrenzt war, scheiterten Leclère, Hoffmann, Merzario, Evans, Ickx, Ertl und Lunger an der Qualifikation.</ref>
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:25,436
|
136,987 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Ingo Hoffmann<ref name=":0" group="#" />
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
1:25,557
|
136,793 km/h
|
–
|
| DNQ
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:25,737
|
136,506 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Bob Evans<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:25,890
|
136,263 km/h
|
–
|
| DNQ
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:26,528
|
135,258 km/h
|
–
|
| DNQ
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Harald Ertl<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
1:26,824
|
134,797 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Brett Lunger<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:26,828
|
134,791 km/h
|
–
|
Anmerkungen
<references group="#" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
80
|
0
|
1:53:18,471
|
01
|
1:23,076 (61.)
|
| 02
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
80
|
0
|
+ 42,414
|
04
|
1:23,625 (57.)
|
| 03
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
80
|
0
|
+ 49,972
|
02
|
1:23,892 (69.)
|
| 04
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
80
|
0
|
+ 1:12,828
|
12
|
1:23,683 (65.)
|
| 05
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
80
|
0
|
+ 1:22,292
|
14
|
1:24,109 (61.)
|
| 06
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
79
|
0
|
+ 1 Runde
|
16
|
1:24,465 (56.)
|
| 07
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
79
|
0
|
+ 1 Runde
|
07
|
1:24,804 (52.)
|
| 08
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Chris Amon
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
78
|
1
|
+ 2 Runden
|
17
|
1:25,143 (53.)
|
| 09
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
77
|
1
|
+ 3 Runden
|
13
|
1:24,591 (59.)
|
| 10
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
77
|
1
|
+ 3 Runden
|
06
|
1:25,052 (25.)
|
| –
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
70
|
1
|
+ 10 Runden
|
19
|
1:24,614 (62.)
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Penske-Ford
|
69
|
1
|
+ 11 Runden
|
09
|
1:24,124 (62.)
|
| –
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
34
|
0
|
DNF
|
11
|
1:25,279 (32.)
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
32
|
0
|
DNF
|
05
|
1:24,853 (32.)
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Parnelli-Ford
|
15
|
0
|
DNF
|
15
|
1:26,622 (14.)
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
3
|
0
|
DNF
|
03
|
1:27,985 (03.)
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
2
|
0
|
DNF
|
18
|
1:33,447 (02.)
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
0
|
0
|
DNF
|
08
|
–
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
0
|
0
|
DNF
|
10
|
–
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
0
|
0
|
DNF
|
20
|
–
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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