Großer Preis von Luxemburg
| Datei:Flag of Luxembourg.svg Nürburgring | |
| Streckenprofil | |
| Streckendaten | |
|---|---|
| Hauptsponsor: | Warsteiner (1998) |
| im Rennkalender: | 1997, 1998 |
| Streckenlänge: | 4,556 km |
| Rennlänge: | 305,252 km in 67 Runden |
| Rekorde | |
| Rundenrekord: | 1:18,805 (1997, Heinz-Harald Frentzen, Williams-Renault) |
| Rundenrekord Qualifikation: | 1:16,602 (1997, Mika Häkkinen, McLaren-Mercedes) |
| Die meisten Siege: | Jacques Villeneuve, Mika Häkkinen (1) |
| Die meisten Poles: | Mika Häkkinen, Michael Schumacher (1) |
| Webseite | |
Der Große Preis von Luxemburg ist der Name eines Formel-1-Rennens, welches in den Jahren 1997 und 1998 auf dem Nürburgring ausgetragen wurde. Der Große Preis von Luxemburg wurde bereits von 1949 bis 1952 auf der Rennstrecke Findel ausgetragen. Die Rennen zählten jedoch nicht zur Automobilweltmeisterschaft.
Der Name wurde gewählt, weil in der Saison 1997 bereits ein Großer Preis von Deutschland auf dem Hockenheimring und ein Großer Preis von Europa auf dem Circuito de Jerez in Jerez de la Frontera in Spanien ausgetragen wurde.
Ergebnisse
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| Legende | ||
|---|---|---|
| Abkürzung | Klasse | Kommentar |
| F1 | Formel 1 | Formel-1-Weltmeisterschaft ab 1950 |
| F2 | Formel 2 | |
| FL | Formula libre | Fahrzeugklasse in der Regel vom Veranstalter ausgeschrieben |
| SW | Sportwagen | |
| TW | Tourenwagen | |
| GP | Grand-Prix-Fahrzeuge | |
| ↓ Durchgehende graue Linien zeigen an, wann in der Geschichte auf einem neuen Kurs gefahren wurde. ↓ | ||
| Einträge mit hellrotem Hintergrund waren keine Läufe zur Automobil- bzw. Formel-1-Weltmeisterschaft. | ||
| Einträge mit gelbem Hintergrund waren Läufe zur Europameisterschaft. | ||
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Vorlage:Klappleiste/Anfang 1949 | 1950 | 1951 | 1952 | 1997 | 1998 Vorlage:Klappleiste/EndeVorlage:Klappleiste/Anfang
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