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Automobil-Weltmeisterschaft 1972

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Weltmeister

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Konstrukteur: Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Lotus|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Lotus|Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Lotus-Ford|Lotus-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Lotus-Ford | 0 | 
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Saisondaten
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{{#if:|| {{#ifexist: Kategorie:Motorsportsaison 1972 | }} }} Die Automobil-Weltmeisterschaft 1972 war die 23. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über zwölf Rennen in der Zeit vom 23. Januar 1972 bis zum 8. Oktober 1972 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Emerson Fittipaldi gewann zum ersten Mal die Fahrerweltmeisterschaft. Lotus-Ford wurde zum fünften Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1972 an den Großen Preis von Großbritannien vergeben.

Rennberichte

Großer Preis von Argentinien

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Platz Fahrer Team Zeit
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth 1:57:58,820
2 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 25,960 Sek.
3 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari + 59,390 Sek.
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}} Tim Schenken

Surtees-Ford Cosworth + 1:09,110 Min.
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}} Ronnie Peterson

March-Ford Cosworth + 1 Runde

Der Große Preis von Argentinien auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 23. Januar 1972 statt und ging über eine Distanz von 95 Runden à 3,345 km, was einer Gesamtdistanz von 317,775 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor Denis Hulme und Jacky Ickx.

Großer Preis von Südafrika

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Platz Fahrer Team Zeit
1 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth 1:45:49,100
2 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 14,1 Sek.
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 25,8 Sek.
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}} Mario Andretti

Ferrari + 38,5 Sek.
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}} Ronnie Peterson

March-Ford Cosworth + 49,0 Sek.
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}} Graham Hill

Brabham-Ford Cosworth + 1 Runde

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 4. März 1972 statt und ging über eine Distanz von 79 Runden à 4,104 km, was einer Gesamtdistanz von 324,216 km entspricht.

Denis Hulme gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Peter Revson.

Großer Preis von Spanien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 2:03:41,230
2 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari + 18,920 Sek.
3 Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Clay Regazzoni Ferrari + 1 Runde
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}} Andrea de Adamich

Surtees-Ford Cosworth + 1 Runde
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 1 Runde
6 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Carlos Pace March-Ford Cosworth + 1 Runde

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuito Permanente del Jarama fand am 1. Mai 1972 statt und ging über eine Distanz von 90 Runden à 3,404 km, was einer Gesamtdistanz von 306,360 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Jacky Ickx und Clay Regazzoni.

Großer Preis von Monaco

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Platz Fahrer Team Zeit
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}} Jean-Pierre Beltoise

B.R.M. 2:26:54,700
2 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari + 38,2 Sek.
3 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 1 Runde
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth + 2 Runden
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}} Brian Redman

McLaren-Ford Cosworth + 3 Runden
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris Amon Matra + 3 Runden

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 14. Mai 1972 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,145 km, was einer Gesamtdistanz von 251,600 km entspricht.

Jean-Pierre Beltoise gewann das Rennen vor Jacky Ickx und Emerson Fittipaldi.

Großer Preis von Belgien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:44:06,700
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford Cosworth + 26,6 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 58,1 Sek.
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}} Mike Hailwood

Surtees-Ford Cosworth + 1:12,0 Min.
5 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Carlos Pace March-Ford Cosworth + 1 Runde
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris Amon Matra + 1 Runde

Der Große Preis von Belgien auf dem Complexe Européen de Nivelles-Baulers fand am 4. Juni 1972 statt und ging über eine Distanz von 85 Runden à 3,724 km, was einer Gesamtdistanz von 316,540 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und Denis Hulme.

Großer Preis von Frankreich

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth 1:52:21,500
2 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth + 27,7 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris Amon Matra + 31,9 Sek.
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford Cosworth + 49,3 Sek.
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}} Ronnie Peterson

March-Ford Cosworth + 56,8 Sek.
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}} Mike Hailwood

Surtees-Ford Cosworth + 1:36,1 Min.

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit de Charade fand am 2. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 38 Runden à 8,055 km, was einer Gesamtdistanz von 306,090 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Chris Amon.

Helmut Marko verlor durch einen von Ronnie Peterson hochgeschleuderten Stein ein Auge.

Großer Preis von Großbritannien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:47:50,200
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth + 4,1 Sek.
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 1:12,5 Min.
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}} Arturo Merzario

Ferrari + 1 Runde

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Brands Hatch Circuit fand am 15. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 76 Runden à 4,265 km, was einer Gesamtdistanz von 324,140 km entspricht. Der Grand Prix trug auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.

Emerson Fittipaldi gewann vor Jackie Stewart und Peter Revson.

Großer Preis von Deutschland

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Platz Fahrer Team Zeit
1 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari 1:42:12,300
2 Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Clay Regazzoni Ferrari + 48,3 Sek.
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 }}

}} Ronnie Peterson

March-Ford Cosworth + 1:06,7 Min.
4 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Howden Ganley B.R.M. + 2:20,2 Min.
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}} Brian Redman

McLaren-Ford Cosworth + 2:35,7 Min.
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}} Graham Hill

Brabham-Ford Cosworth + 2:59,6 Min.

Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 30. Juli 1972 statt und ging über eine Distanz von 14 Runden à 22,835 km, was einer Gesamtdistanz von 319,690 km entspricht.

Jacky Ickx gewann das Rennen vor Clay Regazzoni und Ronnie Peterson.

Großer Preis von Österreich

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:29:16,660
2 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 1,180 Sek.
3 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 36,530 Sek.
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}} Mike Hailwood

Surtees-Ford Cosworth + 44,760 Sek.
5 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris Amon Matra + 45,640 Sek.
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Howden Ganley B.R.M. + 1:01,190 Min.

Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 13. August 1972 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,911 km, was einer Gesamtdistanz von 319,194 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Denis Hulme und Peter Revson.

Großer Preis von Italien

{{#if: Großer Preis von Italien 1972|{{#ifexist:Großer Preis von Italien 1972|

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Cosworth 1:29:58,400
2 Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Mike Hailwood

Surtees-Ford Cosworth + 14,5 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 23,8 Sek.
4 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 35,7 Sek.
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}} Graham Hill

Brabham-Ford Cosworth + 1:05,6 Min.
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}} Peter Gethin

B.R.M. + 1:21,9 Min.

Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 10. September 1972 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,775 km, was einer Gesamtdistanz von 317,625 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Mike Hailwood und Denis Hulme.

Fittipaldi wurde bei diesem Grand Prix vorzeitig der bis dato jüngste Weltmeister in der Formel 1. Außerdem sicherte er Lotus den fünften von sieben Konstrukteurstiteln.

Großer Preis von Kanada

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth 1:43:16,900
2 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Peter Revson

McLaren-Ford Cosworth + 48,2 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 54,6 Sek.
4 ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Argentinien}}}} Carlos Reutemann Brabham-Ford Cosworth + 35,7 Sek.
5 Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Clay Regazzoni Ferrari + 1:07,0 Min.
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Chris Amon Matra + 1 Runde

Der Große Preis von Kanada auf dem Mosport Park fand am 24. September 1972 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,956 km, was einer Gesamtdistanz von 316,480 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor Peter Revson und Denis Hulme.

Großer Preis der USA

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford Cosworth 1:41:45,354
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford Cosworth + 23,268 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford Cosworth + 37,528 Sek.
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}} Ronnie Peterson

March-Ford Cosworth + 1:22,516 Min.
5 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari + 1:23,119 Min.
6 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Mario Andretti

Ferrari + 1 Runde

Der Große Preis der USA auf dem Watkins Glen Grand Prix Race Course fand am 8. Oktober 1972 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,430 km, was einer Gesamtdistanz von 320,370 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und Denis Hulme.

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten fünf Ergebnisse der ersten sechs und die besten fünf der restlichen sechs Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen des jeweiligen Konstrukteurs berücksichtigt.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur

Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1972

Punkte
01 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:Emerson Fittipaldi|# [[{{{Ziel}}}]]|E. Fittipaldi}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Lotus|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Lotus|Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Lotus-Ford|Lotus-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Lotus-Ford | 0 | 
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DNF 2 1 3 1 2 1 DNF 1 1 11 DNF 61
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Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Tyrrell|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Tyrrell|Tyrrell|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Tyrrell-Ford|Tyrrell-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Tyrrell-Ford | 0 | 
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1 DNF DNF 4 1 2 11 7 DNF 1 1 45
03 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:Denis Hulme|# [[{{{Ziel}}}]]|D. Hulme}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:McLaren Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:McLaren Racing|McLaren Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:McLaren-Ford|McLaren-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0McLaren-Ford | 0 | 
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2 1 DNF 15 3 7 5 DNF 2 3 3 3 39
04 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:Jacky Ickx|# [[{{{Ziel}}}]]|J. Ickx}}}} Italien{{#ifeq:Scuderia Ferrari{{#ifeq:Scuderia Ferrari|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari|Italien}}|{{#if:Ferrari|Ferrari|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Ferrari | 0 | 
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DNF NC DNF DNF DNF DNF 13 6 DNF DNF 1
22 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:Wilson Fittipaldi|# [[{{{Ziel}}}]]|Wilson Fittipaldi}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Brabham|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brabham|Brabham|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Brabham-Ford|Brabham-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Brabham-Ford | 0 | 
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28 Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:Jody Scheckter|# [[{{{Ziel}}}]]|Jody Scheckter}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:McLaren Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:McLaren Racing|McLaren Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:McLaren-Ford|McLaren-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0McLaren-Ford | 0 | 
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DNF 10
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12 0
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13
34 RhodesienDatei:Flag of Rhodesia (1968–1979).svg{{#ifeq:John Love (Rennfahrer)|# [[{{{Ziel}}}]]|John Love}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Surtees|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Surtees|Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Surtees-Ford|Surtees-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Surtees-Ford | 0 | 
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NC 16 0
Spanien 1945Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg{{#ifeq:Àlex Soler-Roig|# [[{{{Ziel}}}]]|Àlex Soler-Roig}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:British Racing Motors|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:British Racing Motors|British Racing Motors|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:B.R.M.|B.R.M.|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0B.R.M. | 0 | 
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DNF DNF 0
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DNF DNS 0
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DNF 0
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
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}} Lotus-Ford

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}} McLaren-Ford

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Pos. Konstrukteur Punkte
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}} B.R.M.

14
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12
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 }}

}} Brabham-Ford

7

Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus

Im Laufe des Jahres 1972 gab es zusätzlich zu den Weltmeisterschaftsläufen sechs Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus (im angloamerikanischen Sprachraum: Non Championship Races). Vier von ihnen fanden in Großbritannien statt, eines in Italien und eines in Brasilien. Hier hatten die Teams Gelegenheit, ihre Autos außerhalb des Rahmens von Weltmeisterschaftsläufen zu testen. Vor allem die letzten beiden Rennen hatten ein kleines Starterfeld.

Race of Champions

Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# Emerson Fittipaldi|Brasilien}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Lotus|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Lotus|Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Lotus-Ford|Lotus-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Lotus-Ford | 0 | 
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}}

0:56:40,6
2 Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Mike Hailwood|Mike Hailwood|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}}

Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Surtees|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Surtees|Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Surtees-Ford|Surtees-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Surtees-Ford | 0 | 
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+ 3,4
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:|# Denny Hulme|Neuseeland}}}} Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:McLaren Racing|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:McLaren Racing|McLaren Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:McLaren-Ford|McLaren-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0McLaren-Ford | 0 | 
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+ 25,1
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1:23,9
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}}

1:23,8

Die 1972er Ausgabe des Race of Champions fand am 19. März 1972 im britischen Brands Hatch statt. Es war das erste Formel-1-Rennen des Jahres in Europa. Neben Formel-1-Autos waren, um das Startfeld aufzufüllen, auch Fahrzeuge nach Formel-5000-Konfiguration zugelassen. Insgesamt waren 19 Fahrer gemeldet.

Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,206 km, hatte also eine Gesamtdistanz von 168,24 km.

Sieger war Emerson Fittipaldi im Lotus 72 des Werksteams; er belegte auch die Poleposition und fuhr die schnellste Runde. Der beste Formel-5000-Pilot war Alan Rollinson, der einen Lola T300 mit Chevrolet-Motor fuhr; er kam auf Platz 10 ins Ziel.

Großer Preis von Brasilien

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2:35,2

Der erste Große Preis von Brasilien fand am 30. März 1972 auf dem Autódromo de Interlagos in São Paulo statt. Er hatte keinen Weltmeisterschaftsstatus und galt als Probelauf für die folgenden Großen Preise von Brasilien, die ab 1973 fester Bestandteil der Automobil-Weltmeisterschaft waren. Das Rennen ging über 37 Runden zu je 7,96 km, sodass die Gesamtdistanz 294,5 km betrug.

Insgesamt gingen nur 12 Fahrzeuge an den Start, nachdem Ferrari seine Meldung eine Woche vor dem Rennen zurückgezogen hatte und die beiden Autos des Team Surtees disqualifiziert worden waren. Der Sieg ging an Carlos Reutemann im Brabham BT34. Emerson Fittipaldi, der mit dem Lotus 72 die Poleposition erzielt und zudem die schnellste Rennrunde gefahren war, kam nicht ins Ziel; er fiel nach einem Aufhängungsdefekt in der 37. Runde aus.<ref>Statistiken zum Großen Preis von Brasilien 1972 (abgerufen am 3. Dezember 2024).</ref>

BRDC International Trophy

Platz Fahrer Team Zeit
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Die 24. Auflage der BRDC International Trophy fand am 23. April 1972 auf dem britischen Silverstone Circuit statt. Für das Rennen waren gleichermaßen Formel-1- und Formel-5000-Rennwagen zugelassen. Gemeldet waren 24 Autos, davon 14 Formel-5000-Fahrzeuge. Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,711 km, sodass die Gesamtdistanz 188,5 km betrug.

Der Sieg ging an Emerson Fittipaldi im Lotus 72, der auch Poleposition erzielt hatte. Die schnellste Rennrunde fuhr Mike Hailwood im Surtees TS9B. Die folgenden sechs Plätze belegten ebenfalls Fahrer von Formel-1-Autos. Der beste Formel-5000-Pilot war Graham McRae in einem Leda-Chevrolet, der als Achter ins Ziel kam.<ref>Statistiken zur International Trophy 1972 (abgerufen am 3. Dezember 2024).</ref>

International Gold Cup

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Die 19. Auflage des International Gold Cup fand am 29. Mai 1972 auf der britischen Rennstrecke Oulton Park in Cheshire statt. Für das Rennen waren wiederum Formel-1- und Formel-5000-Rennwagen zugelassen. Gemeldet waren 18 Autos, davon 10 Formel-5000-Fahrzeuge. Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,434 km, sodass die Gesamtdistanz 177,5 km betrug.

Die Poleposition belegte Peter Gethin im BRM P160B. Der Sieg ging an Denny Hulme im McLaren 19A, der die schnellste Rennrunde fuhr. Der beste Formel-5000-Pilot war Brian Redman in einem privat eingesetzten Chevron B24-Chevrolet, der als Vierter ins Ziel kam.<ref>Statistiken zum Oulton Park 1972 (abgerufen am 3. Dezember 2024).</ref>

Gran Premio Repubblica Italiana

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Der Gran Premio Repubblica Italiana fand am 18. Juni 1972 auf dem Autodromo Vallelunga nahe der italienischen Hauptstadt Rom statt. Das Rennen ging über 80 Runden zu je 3,202 km, sodass die Gesamtdistanz 256,1 km betrug. Gemeldet waren acht Fahrzeuge, von denen nur sieben am Rennen teilnahmen, nachdem der March-Pilot Niki Lauda sein Auto im Training bei einem Unfall irreparabel beschädigt hatte.

Insgesamt kamen fünf Autos ins Ziel. Der Sieg ging an Emerson Fittipaldi im Lotus 72, der auch die Poleposition belegte und die schnellste Rennrunde fuhr.<ref>Statistiken zum Gran Premio Repubblica Italiana 1972 (abgerufen am 4. Dezember 2024).</ref>

World Champion Victory Race

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Die zweite und letzte Auflage des World Championship Victory Race (Alternativtitel: John Player Challenge Trophy) fand am 22. Oktober 1972 in Brands Hatch statt. Es war das letzte Rennen des Jahres 1972 nach Formel-1-Regeln. Zwei Wochen zuvor war mit dem Großen Preis der USA die Weltmeisterschaft zu Ende gegangen.

Das Rennen ging über 40 Runden zu je 4,265 km, sodass die Gesamtdistanz 170,59 km betrug.

Das World Championship Victory Race 1972 stand Formel-1- und Formel-5000-Autos offen. Gemeldet waren 38 Fahrzeuge, 20 von ihnen waren Formel-5000-Wagen. Es gab keine Vorqualifikation; alle Autos waren zur Teilnahme am Zeittraining berechtigt. Lediglich drei Autos – ausschließlich Formel-5000-Wagen – qualifizierten sich nicht zum Rennen. Acht der qualifizierten Fahrer starteten aus unterschiedlichen Gründen nicht, sodass letztlich 27 Autos am Rennen teilnahmen. 18 von ihnen kamen ins Ziel; die ersten zehn waren Formel-1-Autos. Der Sieg ging an Jean-Pierre Beltoise im BRM P180. Die schnellste Trainingszeit und auch die schnellste Rennrunde fuhr Emerson Fittipaldi heraus.<ref>Statistiken zum World Championship Victory Race 1972 (abgerufen am 4. Dezember 2024).</ref>

Kurzmeldungen Formel 1

Weblinks

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Einzelnachweise

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