Der Große Preis von Spanien 1972 (offiziell XVIII Gran Premio de España) fand am 1. Mai auf dem Circuito Permanente del Jarama in der Nähe von Madrid statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1972.
Berichte
Hintergrund
In den zwei Monaten, die zwischen dem Großen Preis von Südafrika und dem dritten WM-Lauf in Spanien lagen, fanden drei nicht zur Weltmeisterschaft zählende Formel-1-Rennen statt. Brabham-Pilot Carlos Reutemann sicherte sich den Sieg beim Großen Preis von Brasilien, der 1972 noch keinen WM-Status hatte. Die beiden anderen Rennen, die in Großbritannien stattfanden, gewann Emerson Fittipaldi für Lotus, und zwar in Brands Hatch und in Silverstone. Für die Fachwelt stand somit fest, dass Lotus nach einer vergleichsweise schwachen Saison 1971 in diesem Jahr wieder eine Führungsrolle einnehmen würde. Mit Tyrrell und Ferrari hatten allerdings zwei namhafte Formel-1-Rennställe auf die Teilnahme an allen drei Veranstaltungen verzichtet, was die Erfolge für Lotus möglicherweise vereinfacht hatte.
Die Meldeliste zum Spanien-GP wies nur wenige wesentliche Veränderungen zu den bisherigen WM-Läufen auf. Reutemann musste verletzungsbedingt pausieren und wurde bei Brabham von Emerson Fittipaldis älterem Bruder Wilson Fittipaldi vertreten, der somit zu seinem Formel-1-Debüt kam. Es war das erste Mal in der Geschichte der Formel 1, dass zwei Brüder gleichzeitig an einem Rennen teilnahmen.
Àlex Soler-Roig absolvierte an diesem Wochenende seine letzte Grand-Prix-Teilnahme.
Dieses Rennen war der 200. Grand Prix der Formel-1-Weltmeisterschaft, mit Ausnahme der elf Indianapolis-500-Rennen, die zwischen 1950 und 1960 ausgetragen wurden.
In der Fahrerwertung führte Denis Hulme mit sechs Punkten vor Jackie Stewart und mit neun Punkten vor Emerson Fittipaldi. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit sechs Punkten vor Tyrrell und mit acht Punkten vor Ferrari.
Mit Stewart (dreimal) und Graham Hill (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Jacky Ickx sicherte sich mit 75 Hundertstelsekunden Vorsprung die Pole-Position, indem er als einziger Fahrer an diesem Wochenende eine Rundenzeit unter 1:19 Minuten fuhr. Neben ihm qualifizierten sich Hulme und Emerson Fittipaldi für die somit aus drei unterschiedlichen Fahrzeugen bestehende erste Startreihe. In der zweiten Reihe standen Stewart und Mario Andretti.
Mike Beuttler verfehlte in einem privat eingesetzten March 721G die Qualifikation.
Rennen
Am Renntag herrschte kühles und unbeständiges Wetter. Hulme übernahm die Führung, gefolgt von Stewart und Clay Regazzoni, der vom achten Startplatz stark gestartet war. Dahinter sortierten sich Ickx und Emerson Fittipaldi ein. Letzterer hatte während der ersten Runden Probleme, da sich Benzin aufgrund einer Undichtigkeit in sein Cockpit ergoss und daraufhin der automatische Feuerlöscher in Gang gesetzt wurde. An der Konkurrenzfähigkeit des Brasilianers änderte dies jedoch erstaunlicherweise nichts.
Bereits nach wenigen Runden bekam Hulme Probleme mit seinem Getriebe und musste Stewart, Ickx und Emerson Fittipaldi passieren lassen, die ihrerseits kurz zuvor an Regazzoni vorbeigekommen waren. Ickx machte im Übereifer des Überholvorgangs einen Fehler, sodass Emerson Fittipaldi an ihm vorbei gelangte und schließlich drei Runden später die Führung übernahm, indem er auch Stewart überholte.
Hulme und Stewart mussten gegen Ende des Rennens jeweils in aussichtsreicher Position aufgeben. Hulme wegen eines technischen Defektes, Stewart wegen eigenem Verschulden, indem er sich von der Strecke drehte und seinen Wagen an einer Barriere beschädigte.
Neben den drei Podestplatzierten fielen vor allem die guten Leistungen des Viertplatzierten Surtees-Piloten Andrea de Adamich sowie von Carlos Pace auf, der bereits in seinem zweiten Grand Prix einen WM-Punkt erhielt.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 2. April 2024. </ref>
Meldeliste
Anmerkungen
<references group="M" />
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Belgien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:18,43
|
156,246 km/h
|
01
|
| 02
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Denis Hulme
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:19,18
|
154,766 km/h
|
02
|
| 03
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:19,26
|
154,610 km/h
|
03
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jackie Stewart
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:19,33
|
154,474 km/h
|
04
|
| 05
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:19,39
|
154,357 km/h
|
05
|
| 06
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Chris Amon
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Matra
|
1:19,52
|
154,105 km/h
|
06
|
| 07
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:19,57
|
154,008 km/h
|
07
|
| 08
|
Schweiz Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:19,71
|
153,737 km/h
|
08
|
| 09
|
Schweden[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:19,86
|
153,449 km/h
|
09
|
| 10
|
Schweden[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Reine Wisell
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:19,89
|
153,391 km/h
|
10
|
| 11
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Peter Revson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:20,11
|
152,970 km/h
|
11
|
| 12
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: François Cevert
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:20,50
|
152,229 km/h
|
12
|
| 13
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Adamich
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:20,79
|
151,682 km/h
|
13
|
| 14
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:20,83
|
151,607 km/h
|
14
|
| 15
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Hailwood
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:20,97
|
151,345 km/h
|
15
|
| 16
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:21,00
|
151,289 km/h
|
16
|
| 17
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rolf Stommelen
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Eifelland-Ford
|
1:21,04
|
151,214 km/h
|
17
|
| 18
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:21,06
|
151,177 km/h
|
18
|
| 19
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Henri Pescarolo
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:21,24
|
150,842 km/h
|
19
|
| 20
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Howden Ganley
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:21,43
|
150,490 km/h
|
20
|
| 21
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Peter Gethin
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:22,43
|
148,664 km/h
|
21
|
| 22
|
Spanien 1945Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Àlex Soler-Roig
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
1:22,57
|
148,412 km/h
|
22
|
| 23
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:22,59
|
148,376 km/h
|
23
|
| 24
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Dave Walker
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:22,74
|
148,107 km/h
|
24
|
| 25
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:24,96
|
144,237 km/h
|
25
|
| DNQ
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Beuttler<ref group="a">Da das Teilnehmerfeld auf 25 Wagen begrenzt war, verpasste Beuttler die Qualifikation.</ref>
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
1:25,48
|
143,360 km/h
|
–
|
Anmerkungen
<references group="a" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
90
|
0
|
2:03:41,2
|
03
|
1:21,06 (40.)
|
| 02
|
Belgien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
90
|
0
|
+ 18,92
|
01
|
1:21,01 (52.)
|
| 03
|
Schweiz Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
89
|
0
|
+ 1 Runde
|
08
|
1:22,20 (59.)
|
| 04
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Adamich
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
89
|
0
|
+ 1 Runde
|
13
|
1:22,34 (88.)
|
| 05
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Peter Revson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
89
|
0
|
+ 1 Runde
|
11
|
1:22,18 (74.)
|
| 06
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
89
|
0
|
+ 1 Runde
|
16
|
1:22,13 (85.)
|
| 07
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
88
|
0
|
+ 2 Runden
|
14
|
1:22,96 (54.)
|
| 08
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
88
|
0
|
+ 2 Runden
|
18
|
1:22,90 (52.)
|
| 09
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Dave Walker
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
87
|
0
|
DNF
|
24
|
1:22,36 (62.)
|
| 10
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Graham Hill
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
86
|
0
|
+ 4 Runden
|
23
|
1:23,98 (75.)
|
| 11
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Henri Pescarolo
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
86
|
0
|
+ 4 Runden
|
19
|
1:23,37 (17.)
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jackie Stewart
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
69
|
0
|
DNF
|
04
|
1:21,03 (31.)
|
| –
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Chris Amon
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Matra
|
66
|
0
|
DNF
|
06
|
1:22,91 (09.)
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: François Cevert
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
65
|
1
|
DNF
|
12
|
1:22,04 (60.)
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Peter Gethin
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
65
|
0
|
DNF
|
21
|
1:24,61 (12.)
|
| –
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Denis Hulme
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
48
|
0
|
DNF
|
02
|
1:21,80 (33.)
|
| –
|
Neuseeland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Howden Ganley
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
38
|
0
|
DNF
|
20
|
1:23,30 (32.)
|
| –
|
Schweden[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Reine Wisell
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
24
|
1
|
DNF
|
10
|
1:22,60 (09.)
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
23
|
0
|
DNF
|
05
|
1:21,82 (10.)
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mike Hailwood
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
20
|
1
|
DNF
|
15
|
1:23,40 (10.)
|
| –
|
Schweden[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
09
|
1:22,97 (07.)
|
| –
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rolf Stommelen
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Eifelland-Ford
|
15
|
0
|
DNF
|
17
|
1:24,11 (12.)
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
9
|
1
|
DNF
|
07
|
1:24,15 (03.)
|
| –
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: March-Ford
|
7
|
0
|
DNF
|
25
|
1:29,84 (03.)
|
| –
|
Spanien 1945Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Àlex Soler-Roig
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: B.R.M.
|
6
|
0
|
DNF
|
22
|
1:25,49 (04.)
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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