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Automobil-Weltmeisterschaft 1973

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Weltmeister

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Saisondaten
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{{#if:|| {{#ifexist: Kategorie:Motorsportsaison 1973 | }} }} Die Automobil-Weltmeisterschaft 1973 war die 24. Saison der Automobil-Weltmeisterschaft, die heutzutage als Formel-1-Weltmeisterschaft bezeichnet wird. In ihrem Rahmen wurden über 15 Rennen in der Zeit vom 28. Januar 1973 bis zum 7. Oktober 1973 die Fahrerweltmeisterschaft und der Internationale Pokal der Formel-1-Konstrukteure ausgetragen.

Jackie Stewart gewann zum dritten und letzten Mal die Fahrer-Weltmeisterschaft. Lotus-Ford wurde zum sechsten Mal Konstrukteursweltmeister.

Der FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa wurde 1973 an den Großen Preis von Belgien vergeben.

Teams und Fahrer

Foto Team Konstrukteur Chassis Motor Reifen Fahrer Rennen
Lotus 72E
Lotus 72E
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Team Lotus{{#ifeq:Team Lotus|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Lotus|Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:John Player Team Lotus|John Player Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0John Player Team Lotus | 0 |
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Lotus-Ford 72D
72E
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1–15
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:|# Emerson Fittipaldi|Brasilien}}}} 1–15
Tyrrell 006
Tyrrell 006
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Tyrrell{{#ifeq:Tyrrell|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Tyrrell|Tyrrell|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Elf Team Tyrrell|Elf Team Tyrrell|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Elf Team Tyrrell | 0 |
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Tyrrell-Ford Tyrrell 005
Tyrrell 006
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1–15
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1–15
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:|# Chris Amon|Neuseeland}}}} 14–15
Brabham BT3
Brabham BT3
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Brabham{{#ifeq:Brabham|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brabham|Brabham|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Motor Racing Developments|Motor Racing Developments|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Motor Racing Developments | 0 |
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Brabham{{#ifeq:Brabham|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brabham|Brabham|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Ceramica Pagnossin Team MRD|Ceramica Pagnossin Team MRD|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Ceramica Pagnossin Team MRD | 0 |

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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Brabham{{#ifeq:Brabham|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brabham|Brabham|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Hexagon of Highgate|Hexagon of Highgate|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Hexagon of Highgate | 0 |

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Brabham-Ford Brabham BT37
Brabham BT42
Cosworth DFV G ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:Argentinien|# Carlos Reutemann|Argentinien}}}} 1–15
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:|# Wilson Fittipaldi|Brasilien}}}} 1–15
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Andrea de Adamich|Andrea de Adamich|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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4–6, 8–9
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11–14
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9, 15
McLaren M23
McLaren M23
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McLaren-Ford McLaren M19A
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McLaren M23
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1–7, 9–15
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:|# Jody Scheckter|Südafrika}}}} 3, 8–9, 14–15
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:|# Jacky Ickx|Belgien}}}} 11
Ferrari 312B2
Ferrari 312B2
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Scuderia Ferrari|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari|Italien}}|{{#if:Scuderia Ferrari SpA SEFAC|Scuderia Ferrari SpA SEFAC|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Scuderia Ferrari SpA SEFAC | 0 |
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Ferrari Ferrari 312B2
Ferrari 312B3
Ferrari G BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:|# Jacky Ickx|Belgien}}}} 1–9, 13
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Arturo Merzario|Arturo Merzario|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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1–3, 6, 8, 12–15
March 721G
March 721G
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing|Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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March-Ford March 721G Cosworth DFV F Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Mike Beuttler|Mike Beuttler|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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1–7, 9–15
March 731
March 731
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7–8
March 731
March 731
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:March Engineering{{#ifeq:March Engineering|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:March Engineering|March Engineering|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:March Racing Team|March Racing Team|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0March Racing Team | 0 |

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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:March Engineering{{#ifeq:March Engineering|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:March Engineering|March Engineering|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Wheatcroft Racing|Wheatcroft Racing|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Wheatcroft Racing | 0 |

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March-Ford March 721G
March 731
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1–3, 5–8, 12, 14–15
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Henri Pescarolo|Henri Pescarolo|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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4
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9–10
Surtees TS14A
Surtees TS14A
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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Team Surtees{{#ifeq:Team Surtees|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Surtees|Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Brooke Bond Oxo Team Surtees|Brooke Bond Oxo Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Brooke Bond Oxo Team Surtees | 0 |

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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:Team Surtees{{#ifeq:Team Surtees|#|| [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Surtees|Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Ceragmica Pagnossin Team Surtees|Ceragmica Pagnossin Team Surtees|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Ceragmica Pagnossin Team Surtees | 0 |

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Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#|| [[:{{#if:Team Surtees|Team Surtees|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |

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Surtees-Ford Surtees TS9A
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Surtees TS14A
Cosworth DFV F Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Mike Hailwood|Mike Hailwood|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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1–15
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:|# Carlos Pace|Brasilien}}}} 1–15
BrasilienDatei:Flag of Brazil.svg{{#ifeq:|# Luiz Bueno|Brasilien}}}} 2
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Andrea de Adamich|Andrea de Adamich|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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3
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Jochen Mass|Jochen Mass|{{#if:|{{{1}}}|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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9, 11, 15
BRM P160E
BRM P160E
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:British Racing Motors{{#ifeq:British Racing Motors|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:British Racing Motors|British Racing Motors|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Marlboro BRM|Marlboro BRM|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Marlboro BRM | 0 |
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BRM-Ford BRM P160C
BRM P160D
BRM P160E
Cosworth DFV F Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Jean-Pierre Beltoise|Jean-Pierre Beltoise|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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1–15
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Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# Clay Regazzoni|Schweiz}}}} 1–13, 15
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Peter Gethin|Peter Gethin|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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14
Iso-Marlboro IR1
Iso-Marlboro IR1
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Frank Williams Racing Cars|Frank Williams Racing Cars|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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Iso-Marlboro-Ford Iso-Marlboro FX3B
Iso-Marlboro IR1
Iso-Marlboro IR2
Cosworth DFV F NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:|# Howden Ganley|Neuseeland}}}} 1–15
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Nanni Galli|Nanni Galli|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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1–2, 4–6
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:|# Jackie Pretorius|Südafrika}}}} 3
Danemark[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Tom Belsø|Tom Belsø|{{#if:|{{{1}}}|Dänemark}}|{{#if:|{{{2}}}|Dänemark}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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7
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Henri Pescarolo|Henri Pescarolo|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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8, 11
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:|# Graham McRae|Neuseeland}}}} 9
Niederlande{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Gijs van Lennep|Gijs van Lennep|{{#if:|{{{1}}}|Niederlande}}|{{#if:|{{{2}}}|Niederlande}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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10, 12–13
Australien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|#  [[:{{#if:Tim Schenken|Tim Schenken|{{#if:|{{{1}}}|Australien}}|{{#if:|{{{2}}}|Australien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}}

14
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:|# Jackie Ickx|Belgien}}}} 15
Shadow DN1
Shadow DN1
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3–15
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3–15
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15
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:Scuderia Scribante|# [[{{{Ziel}}}]]|Scribante Lucky Strike Racing}}}} Lotus-Ford Lotus 72D Cosworth DFV F Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:|# Dave Charlton|Südafrika}}}} 3
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:Blignaut Racing|# [[{{{Ziel}}}]]|Blignaut Lucky Strike Racing}}}} Tyrrell-Ford Tyrrell 004 Cosworth DFV G Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg{{#ifeq:|# Eddie Keizan|Südafrika}}}} 3
Shadow DN1
Shadow DN1
Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Embassy Hill|Embassy Hill|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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Shadow-Ford Shadow DN1 Cosworth DFV G Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:Graham Hill|Graham Hill|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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4–15
Tecno PA123/6
Tecno PA123/6
Italien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Tecno|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Tecno|Tecno|Italien}}|{{#if:Martini Racing Team|Martini Racing Team|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0Martini Racing Team | 0 |
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Tecno Tecno PA126/6
Tecno EA371
Tecno B12 F NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:|# Chris Amon|Neuseeland}}}} 5–6, 9–10, 12
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6, 9–11, 13
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March-Ford March 731 Cosworth DFV G Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:{{#ifeq:|#  [[:{{#if:James Hunt|James Hunt|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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6, 8–10, 12–15
Ensign N173
Ensign N173
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Ensign-Ford Ensign N173 Cosworth DFV F Liechtenstein{{#ifeq:|# Rikky von Opel|Liechtenstein}}}} 8–10, 12–15

Rennberichte

Großer Preis von Argentinien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:56:18,22
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 4,69 Sek.
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford + 33,19 Sek.
4 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx Ferrari + 42,57 Sek.
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PP Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Schweiz}}}} Clay Regazzoni B.R.M. 1:10,54 Min.
SR Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:11,22 Min.

Der Große Preis von Argentinien auf dem Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires fand am 28. Januar 1973 statt und ging über eine Distanz von 96 Runden à 3,345 km, was einer Gesamtdistanz von 321,120 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und Jackie Stewart.

Großer Preis von Brasilien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:43:55,6
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford + 13,5 Sek.
3 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford + 1:46,4 Min.
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}} Arturo Merzario

Ferrari + 1 Runde
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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 2:30,5 Min.
SR Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|#
[[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme Lotus-Ford
McLaren-Ford
2:35,0 Min.

Der Große Preis von Brasilien auf dem Autódromo José Carlos Pace fand am 11. Februar 1973 statt und ging über eine Distanz von 40 Runden à 7,960 km, was einer Gesamtdistanz von 318,400 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor Jackie Stewart und Denis Hulme.

Großer Preis von Südafrika

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 1:43:11,07
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}} Peter Revson

McLaren-Ford + 24,55 Sek.
3 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 25,06 Sek.
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}} Arturo Merzario

Ferrari + 1 Runde
5 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden
6 Vereinigte Staaten{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigte Staaten}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} George Follmer

Shadow-Ford + 2 Runden
PP NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford 1:16,28 Min.
SR Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:17,10 Min.

Der Große Preis von Südafrika auf dem Kyalami Grand Prix Circuit fand am 3. März 1973 statt und ging über eine Distanz von 79 Runden à 4,104 km, was einer Gesamtdistanz von 324,216 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor Peter Revson und Emerson Fittipaldi.

In der zweiten Runde gerieten Jacky Ickx, Mike Hailwood und Clay Regazzoni in einen schweren Unfall, wobei Regazzonis B.R.M. in Flammen aufging. Mike Hailwood gelang es, den bewusstlosen Schweizer aus seinem Auto zu zerren und rettete ihm so das Leben.

Großer Preis von Spanien

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Platz Fahrer Team Zeit
1 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:48:18,7
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 42,7 Sek.
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}} George Follmer

Shadow-Ford + 1:13,1 Min.
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}} Peter Revson

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}} Jean-Pierre Beltoise

B.R.M. + 1 Runde
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford + 1 Runde
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}} Ronnie Peterson

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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:23,8 Min.

Der Große Preis von Spanien auf dem Circuit de Montjuïc fand am 29. April 1973 statt und ging über eine Distanz von 75 Runden à 3,791 km, was einer Gesamtdistanz von 284,325 km entspricht.

Emerson Fittipaldi gewann das Rennen vor François Cevert und George Follmer.

Großer Preis von Belgien

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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 1:42:13,43
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 31,84 Sek.
3 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 2:02,790 Min.
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}} Andrea de Adamich

Brabham-Ford + 1 Runde
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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:22,46 Min.
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford 1:25,42 Min.

Der Große Preis von Belgien auf dem Circuit Zolder fand am 20. Mai 1973 statt und ging über eine Distanz von 70 Runden à 4,220 km, was einer Gesamtdistanz von 295,400 km entspricht. Der Grand Prix trug auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.

Jackie Stewart gewann vor François Cevert und Emerson Fittipaldi.

Großer Preis von Monaco

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Platz Fahrer Team Zeit
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}} Jackie Stewart

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2 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1,6 Sek.
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}} Ronnie Peterson

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}} Andrea de Adamich

Brabham-Ford + 2 Runden
6 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford + 2 Runden
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 1:27,5 Min.
SR Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford 1:28,1 Min.

Der Große Preis von Monaco auf dem Circuit de Monaco fand am 3. Juni 1973 statt und ging über eine Distanz von 78 Runden à 3,278 km, was einer Gesamtdistanz von 255,684 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Ronnie Peterson.

Großer Preis von Schweden

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Platz Fahrer Team Zeit
1 NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford 1:56:46,049
2 Schweden{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Schweden}}|{{#if:|{{{2}}}|Schweden}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Ronnie Peterson

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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 14,667 Sek.
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford + 25,998 Sek.
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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:23,810 Min.
SR NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford 1:26,146 Min.

Der Große Preis von Schweden auf dem Scandinavian Raceway fand am 17. Juni 1973 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 4,018 km, was einer Gesamtdistanz von 321,440 km entspricht.

Denis Hulme gewann das Rennen vor Ronnie Peterson und François Cevert.

Großer Preis von Frankreich

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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:41:36,52
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 40,92 Sek.
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}} Jackie Stewart

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}} James Hunt

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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 1:48,37 Min.
SR NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Neuseeland}}}} Denis Hulme McLaren-Ford 1:50,99 Min.

Der Große Preis von Frankreich auf dem Circuit Paul Ricard fand am 1. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,810 km, was einer Gesamtdistanz von 313,740 km entspricht.

Ronnie Peterson gewann das Rennen vor François Cevert und Carlos Reutemann. Für Peterson war es der erste Sieg in der Formel 1.

Großer Preis von Großbritannien

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}} Peter Revson

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}} Ronnie Peterson

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}} François Cevert

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}} Ronnie Peterson

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}} James Hunt

March-Ford 1:18,6 Min.

Der Große Preis von Großbritannien auf dem Silverstone Circuit fand am 14. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 67 Runden à 4,711 km, was einer Gesamtdistanz von 315,637 km entspricht.

Peter Revson gewann das Rennen vor Ronnie Peterson und Denis Hulme. Es war Revsons erster Sieg.

Bereits in der ersten Runde gab es einen Abbruch, nachdem neun Fahrer in eine Massenkarambolage verwickelt gewesen waren. Unter ihnen Jochen Mass, Jody Scheckter, Mike Hailwood und Roger Williamson, der sein erstes von nur zwei Rennen startete.

Großer Preis der Niederlande

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}} Jackie Stewart

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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 15,83 Sek.
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}} Peter Revson

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}} Ronnie Peterson

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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:20,31 Min.

Der Große Preis der Niederlande auf dem Circuit Park Zandvoort fand am 29. Juli 1973 statt und ging über eine Distanz von 72 Runden à 4,226 km, was einer Gesamtdistanz von 304,272 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und James Hunt.

In der siebten Runde verunglückte der Brite Roger Williamson in seinem March schwer. Sein Wagen blieb dabei umgestürzt liegen und fing Feuer. Die Streckenposten konnten ihm dabei nicht helfen. Einzig David Purley gab sein Rennen auf und versuchte seinen Teamkollegen zu befreien, doch Williamson verbrannte in seinem Wagen.

Großer Preis von Deutschland

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Platz Fahrer Team Zeit
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 1:42:03,0
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}} François Cevert

Tyrrell-Ford + 1,6 Sek.
3 BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Belgien}}}} Jacky Ickx McLaren-Ford + 41,2 Sek.
4 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Carlos Pace Surtees-Ford + 53,8 Sek.
5 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Wilson Fittipaldi Brabham-Ford + 1:19,9 Min.
6 Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Brasilien}}}} Emerson Fittipaldi Lotus-Ford + 1:24,3 Min.
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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford 7:07,8 Min.
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Der Große Preis von Deutschland auf dem Nürburgring fand am 5. August 1973 statt und ging über eine Distanz von 14 Runden à 22,835 km, was einer Gesamtdistanz von 319,690 km entspricht.

Jackie Stewart gewann das Rennen vor François Cevert und Jacky Ickx.

Großer Preis von Österreich

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}} Ronnie Peterson

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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford + 9,01 Sek.
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Der Große Preis von Österreich auf dem Österreichring fand am 19. August 1973 statt und ging über eine Distanz von 54 Runden à 5,911 km, was einer Gesamtdistanz von 319,194 km entspricht.

Ronnie Peterson gewann das Rennen vor Jackie Stewart und Carlos Pace.

Großer Preis von Italien

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}} Ronnie Peterson

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Der Große Preis von Italien auf dem Autodromo Nazionale di Monza fand am 9. September 1973 statt und ging über eine Distanz von 55 Runden à 5,775 km, was einer Gesamtdistanz von 317,625 km entspricht.

Ronnie Peterson gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Peter Revson.

Jackie Stewart sicherte sich vorzeitig seine dritte und letzte Weltmeisterschaft.

Großer Preis von Kanada

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}} Peter Revson

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}} Jackie Stewart

Tyrrell-Ford + 1 Runde
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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:13,697 Min.
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Der Große Preis von Kanada auf dem Mosport Park fand am 23. September 1973 statt und ging über eine Distanz von 80 Runden à 3,957 km, was einer Gesamtdistanz von 316,560 km entspricht.

Peter Revson gewann das Rennen vor Emerson Fittipaldi und Jackie Oliver.

Großer Preis der USA

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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:41:15,799
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}} James Hunt

March-Ford + 0,668 Sek.
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}} Ronnie Peterson

Lotus-Ford 1:39,657 Min.
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}} James Hunt

March-Ford 1:41,652 Min.

Der Große Preis der USA auf dem Watkins Glen International fand am 7. Oktober 1973 statt und ging über eine Distanz von 59 Runden à 5,433 km, was einer Gesamtdistanz von 320,547 km entspricht.

Ronnie Peterson gewann das Rennen vor James Hunt und Carlos Reutemann, während Lotus Konstrukteursweltmeister wurde.

Beim Abschlusstraining verunglückte François Cevert tödlich.

Jackie Stewart, der wegen des Unfalls seines Teamkollegen Cevert bei diesem Grand Prix nicht startete, beendete seine Fahrerkarriere.

Weltmeisterschaftswertungen

Punkteverteilung
Platz 1 2 3 4 5 6
Punkte 9 6 4 3 2 1

Für die Wertung wurden die besten sieben Ergebnisse der ersten acht und die besten sechs der restlichen sieben Rennen berücksichtigt. In der Konstrukteurswertung wurde der jeweils bestplatzierte Wagen berücksichtigt.

Fahrerwertung

Pos. Fahrer Konstrukteur

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Punkte
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Konstrukteurswertung

Pos. Konstrukteur Punkte
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}} Ensign-Ford

0

Kurzmeldungen Formel 1

Weblinks

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