Datei:Flag of France.svg Großer Preis von Frankreich 1973
| Renndaten
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| 8. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1973
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| Streckenprofil
|
| Name:
|
LIX Grand Prix de France
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| Datum:
|
1. Juli 1973
|
| Ort:
|
Le Castellet
|
| Kurs:
|
Circuit Paul Ricard
|
| Länge:
|
313,74 km in 54 Runden à 5,81 km
|
| Wetter:
|
sonnig und heiß
|
| Zuschauer:
|
~ 25.000
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell
|
| Zeit:
|
1:48,37 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren
|
| Zeit:
|
1:50,99 min (Runde 52)
|
| Podium
|
| Erster:
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus
|
| Zweiter:
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Cevert
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell
|
| Dritter:
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham
|
Der Große Preis von Frankreich 1973 (offiziell LIX Grand Prix de France) fand am 1. Juli auf dem Circuit Paul Ricard in Le Castellet statt und war das achte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1973.
Berichte
Hintergrund
Nachdem die Teams wenige Wochen zuvor die weite Strecke von Monaco nach Schweden zurückgelegt hatten, erfolgte nach dem dortigen Grand Prix die nahezu ebenso lange Rückreise nach Südfrankreich. Es blieb dadurch nur wenig Zeit für technische Weiterentwicklungen an den Fahrzeugen.
Ferrari trat wieder mit zwei Wagen an, sodass Arturo Merzario ins Fahrerfeld zurückkehrte. Mit Andrea de Adamich im dritten Brabham war auch ein zweiter Italiener wieder am Start.
Mike Beuttler, der sich bei einem Formel-2-Rennen Verletzungen zugezogen hatte, wurde im privat eingesetzten March des Clarke-Mordaunt-Guthrie-Teams durch Reine Wisell vertreten, der bereits als Gaststarter in einem privaten March am Großen Preis von Schweden teilgenommen hatte, dort allerdings nicht startete. Das Team Hesketh Racing brachte erneut ebenfalls einen Kunden-March an den Start, der, wie bereits bei der Premiere beim Großen Preis von Monaco, von James Hunt pilotiert wurde.
Aufgrund von Verpflichtungen bei einem Rennen in den USA wurde Peter Revson bei McLaren zum wiederholten Mal durch Jody Scheckter ersetzt.
Das neue Team Ensign debütierte an diesem Wochenende mit dem Formel-1-Neuling Rikky von Opel als Fahrer.
Ursprünglich waren noch zwei weitere Meldungen geplant gewesen. John Watson wollte sein Grand-Prix-Debüt in einem vierten Werks-Brabham bestreiten. Der Einsatz sollte von de Adamichs Hauptsponsor finanziert werden. Aufgrund eines Beinbruchs konnte Watson jedoch nicht antreten. Zudem erschien das Team Tecno aufgrund von Differenzen mit dem Sponsor Martini nicht zum Rennwochenende.
Frank Williams gab Henri Pescarolo die Gelegenheit, seinen Heim-Grand-Prix im zweiten Iso-Ford neben Howden Ganley zu bestreiten.
In der Fahrerwertung führte Emerson Fittipaldi mit zwei Punkten vor Jackie Stewart und mit 16 Punkten vor François Cevert. In der Konstrukteurswertung führte Tyrrell mit zwei Punkten vor Lotus und mit 23 Punkten vor McLaren.
Mit Stewart (dreimal) und Jacky Ickx (einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Die Pole-Position wurde von Stewart errungen. Daneben qualifizierten sich der erneut beeindruckende Jody Scheckter und Emerson Fittipaldi für die erste Startreihe. Die zweite Reihe wurde durch Cevert und Ronnie Peterson eingenommen.
Rennen
Scheckter ging aus der ersten Reihe in Führung vor Peterson, dem ein guter Start aus der zweiten Reihe gelungen war. Es folgten Jackie Stewart, Denis Hulme und Emerson Fittipaldi. Diese fünf Kontrahenten blieben bis zur 16. Runde gemeinsam an der Spitze. Dann fiel Hulme wegen eines Reifenproblems zurück und musste einen Boxenstopp einlegen. Wenige Runden später musste Stewart wegen eines ähnlichen Problems ebenfalls stoppen.
Da der nun Zweitplatzierte Peterson nicht mit dem Führenden Scheckter mithalten konnte, winkte er seinen in der Weltmeisterschaft führenden Teamkollegen Emerson Fittipaldi durch, damit dieser versuchen konnte, um die Spitze zu kämpfen. Als Scheckter in Runde 42 während der Überrundung von Jean-Pierre Beltoise kurz in Schwierigkeiten geriet, sah Emerson Fittipaldi eine Chance, an ihm vorbeizuziehen. Da sich Scheckter jedoch verteidigte, kollidierten die beiden Duellanten. Emerson Fittipaldi konnte daraufhin nicht weiterfahren, sein Kontrahent schied zwei Runden später wegen eines Folgeschadens ebenfalls aus. Emerson Fittipaldi rannte zur McLaren-Box, was schließlich zu einem heftigen Wortwechsel zwischen den beiden Fahrern führte. Jahre später behauptete Scheckter, Emerson Fittipaldi habe ihn wegen seiner Rolle bei dem Vorfall als „jungen Rowdy“ beschimpft. Viele Fahrer forderten einen Ausschluss Scheckters aus der Formel 1, doch McLaren entschied sich stattdessen, ihn für einige Rennen zu suspendieren.
Peterson errang durch den Ausfall der beiden Streithähne so seinen ersten Grand-Prix-Sieg.
Hunt erzielte nach einer erneut starken Leistung seinen ersten WM-Punkt.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. April 2024. </ref>
Stewart erreichte den vierten Rang und übernahm damit die Führung in der Fahrer-Weltmeisterschaft. Im Gegenzug gelangte Lotus durch Petersons Sieg in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft an Tyrrell vorbei auf den ersten Platz.
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:48,37
|
193,005 km/h
|
01
|
| 02
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:49,18
|
191,574 km/h
|
02
|
| 03
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:49,36
|
191,258 km/h
|
03
|
| 04
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Cevert
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:49,39
|
191,206 km/h
|
04
|
| 05
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:49,45
|
191,101 km/h
|
05
|
| 06
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:49,68
|
190,700 km/h
|
06
|
| 07
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:50,69
|
188,960 km/h
|
07
|
| 08
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:50,75
|
188,858 km/h
|
08
|
| 09
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:50,99
|
188,449 km/h
|
09
|
| 10
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:51,17
|
188,144 km/h
|
10
|
| 11
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:51,17
|
188,144 km/h
|
11
|
| 12
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:51,44
|
187,688 km/h
|
12
|
| 13
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Adamich
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:51,53
|
187,537 km/h
|
13
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:51,63
|
187,369 km/h
|
14
|
| 15
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:51,67
|
187,302 km/h
|
15
|
| 16
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:51,70
|
187,252 km/h
|
16
|
| 17
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:51,78
|
187,118 km/h
|
17
|
| 18
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:51,88
|
186,950 km/h
|
18
|
| 19
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:52,07
|
186,633 km/h
|
19
|
| 20
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg George Follmer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:52,30
|
186,251 km/h
|
20
|
| 21
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jackie Oliver
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:52,94
|
185,196 km/h
|
21
|
| 22
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Reine Wisell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:53,20
|
184,770 km/h
|
22
|
| 23
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
1:53,56
|
184,185 km/h
|
23
|
| 24
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Howden Ganley
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
1:53,87
|
183,683 km/h
|
24
|
| 25
|
Liechtenstein 1937Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg Rikky von Opel
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:55,55
|
181,013 km/h
|
25
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
54
|
0
|
1:41:36,52
|
05
|
1:51,65
|
| 02
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Cevert
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
54
|
0
|
+ 40,92
|
04
|
1:52,06
|
| 03
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
54
|
0
|
+ 46,48
|
08
|
1:52,15
|
| 04
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jackie Stewart
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
54
|
1
|
+ 46,93
|
01
|
1:51,00
|
| 05
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
54
|
0
|
+ 48,90
|
12
|
1:52,85
|
| 06
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
54
|
0
|
+ 1:22,54
|
14
|
1:53,42
|
| 07
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
54
|
0
|
+ 1:29,19
|
10
|
1:53,33
|
| 08
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
54
|
1
|
+ 1:29,53
|
06
|
1:50,99 (52.)
|
| 09
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
54
|
0
|
+ 1:45,76
|
17
|
1:53,18
|
| 10
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
53
|
0
|
+ 1 Runde
|
16
|
1:54,27
|
| 11
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
53
|
0
|
+ 1 Runde
|
15
|
1:54,36
|
| 12
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
53
|
0
|
+ 1 Runde
|
09
|
1:54,58
|
| 13
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
51
|
0
|
+ 3 Runden
|
18
|
1:54,39
|
| 14
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Howden Ganley
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
51
|
0
|
+ 3 Runden
|
24
|
1:54,20
|
| 15
|
Liechtenstein 1937Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg Rikky von Opel
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
51
|
0
|
+ 3 Runden
|
25
|
1:58,00
|
| 16
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Wilson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
50
|
0
|
DNF
|
19
|
1:53,24
|
| –
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
43
|
0
|
DNF
|
02
|
1:52,03
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
41
|
0
|
DNF
|
03
|
1:51,58
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
29
|
0
|
DNF
|
11
|
1:54,62
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Adamich
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
28
|
0
|
DNF
|
13
|
1:54,20
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Reine Wisell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
20
|
1
|
DNF
|
22
|
1:54,39
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg George Follmer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
20
|
1:53,71
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
23
|
1:54,97
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
7
|
0
|
DNF
|
07
|
1:52,87
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jackie Oliver
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
0
|
0
|
DNF
|
21
|
–
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sechs aus den letzten sieben Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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