Datei:Flag of Austria.svg Großer Preis von Österreich 1982
| Renndaten
|
| 13. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982
|
| Streckenprofil
|
| Name:
|
XX Holiday Großer Preis von Österreich
|
| Datum:
|
15. August 1982
|
| Ort:
|
Spielberg
|
| Kurs:
|
Österreichring
|
| Länge:
|
314,926 km in 53 Runden à 5,942 km
|
| Wetter:
|
sonnig und heiß
|
| Zuschauer:
|
~ 90.000
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham
|
| Zeit:
|
1:27,612 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham
|
| Zeit:
|
1:33,699 min (Runde 5)
|
| Podium
|
| Erster:
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus
|
| Zweiter:
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams
|
| Dritter:
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier
|
Der Große Preis von Österreich 1982 (offiziell XX Holiday Großer Preis von Österreich) fand am 15. August auf dem Österreichring in der Nähe von Zeltweg statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.
Berichte
Hintergrund
Da Didier Pironi, der Führende in der Weltmeisterschaft, aufgrund seiner am Wochenende zuvor beim Training zum Großen Preis von Deutschland erlittenen Verletzungen nicht mehr an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnehmen konnte, trat die Scuderia Ferrari mit nur einem Wagen für Patrick Tambay an.
Training
Die beiden Brabham-Piloten Nelson Piquet und Riccardo Patrese qualifizierten sich souverän für die erste Startreihe. Mit einer um rund eine Sekunde langsameren Runde erreichte Alain Prost den dritten Startplatz neben Tambay und vor seinem Renault-Teamkollegen René Arnoux. Auf dem sechsten Platz folgte mit Keke Rosberg im Williams der erste Wagen ohne Turboaufladung.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Training“ (Memento vom 14. November 2007 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 15. November 2012)</ref>
Rennen
Während die fünf Turbofahrzeuge sich sofort einen Vorsprung gegenüber dem restlichen Feld herausfuhren, ereignete sich weiter hinten eine Kollision zwischen Bruno Giacomelli, Derek Daly und Andrea de Cesaris, die zum Ausscheiden aller drei beteiligten Piloten führte. Am Ende der ersten Runde überfuhr Tambay ein aus dieser Kollision stammendes Trümmerteil, was einen Reifenschaden zur Folge hatte. Der dadurch erforderliche Boxenstopp warf ihn ans Ende des Feldes zurück.
In der zweiten Runde übernahm Patrese die Führung von Piquet. Elio de Angelis lag zu diesem Zeitpunkt als bester nicht-turbomotorisierter Fahrer auf dem fünften Rang. Er profitierte fortan während des gesamten Rennens von den technisch bedingten Ausfällen der vor ihm liegenden Turbo-Piloten. Arnoux schied in Runde 17 aufgrund eines Motorschadens aus. Die bereits seit dem Großen Preis von Großbritannien vorgesehene, damals völlig neue Strategie des Teams Brabham, mit halbvollem Tank und somit leichtem Wagen sowie weichen Reifen ins Rennen zu starten und dann einen von vornherein einkalkulierten Boxenstopp einzulegen, zeigte erstmals Wirkung, indem Patrese die Führung trotz des Boxenstopps nicht verlor. Er schied jedoch in Runde 28 ebenfalls wegen eines Motorschadens aus. Piquet hingegen hatte nach seinem Stopp Schwierigkeiten mit den neuen Reifen und konnte sich kaum von Rosberg absetzen. In der 32. Runde schied er aus, woraufhin Rosberg auf den inzwischen zweitplatzierten de Angelis aufschloss.
Als in der 49. Runde schließlich auch Prost aufgrund einer defekten Einspritzpumpe aufgeben musste, wurde das Duell zwischen de Angelis und Rosberg zu einem Duell um den Sieg. Für beide Piloten war dies eine Premiere. Beim vorletzten Passieren der Ziellinie hatte de Angelis noch einen Vorsprung von rund 1,6 Sekunden auf den in der Schlussphase deutlich schnelleren Rosberg. Während des letzten Umlaufs holte der Finne weiter auf und setzte sich auf der Start-Ziel-Geraden neben de Angelis. Dieser rettete einen Vorsprung von lediglich 0,05 Sekunden über die Linie.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 8. August 2024. </ref>
Wie sich später herausstellte, war dies der letzte Sieg seines Teams, den Lotus-Gründer Colin Chapman erlebte. Es dauerte fast drei Jahre, bis das Team erneut einen Grand-Prix-Sieg erzielte, und zwar beim Großen Preis von Portugal 1985 durch Ayrton Senna.
Jacques Laffite erreichte als Dritter erstmals in dieser Saison einen Podestplatz. Vierter wurde Tambay vor Niki Lauda und Mauro Baldi.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Qualifikationstraining 1
|
Qualifikationstraining 2
|
Start
|
| Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
| 01
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
1:27,612
|
244,158 km/h
|
1:28,398
|
241,987 km/h
|
01
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
1:27,971
|
243,162 km/h
|
1:28,296
|
242,267 km/h
|
02
|
| 03
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Alain Prost
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
1:29,867
|
238,032 km/h
|
1:28,864
|
240,718 km/h
|
03
|
| 04
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:29,522
|
238,949 km/h
|
1:29,856
|
238,061 km/h
|
04
|
| 05
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg René Arnoux
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
8:16,437
|
43,089 km/h
|
1:30,261
|
236,993 km/h
|
05
|
| 06
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:31,108
|
234,789 km/h
|
1:30,300
|
236,890 km/h
|
06
|
| 07
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:32,686
|
230,792 km/h
|
1:31,626
|
233,462 km/h
|
07
|
| 08
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Michele Alboreto
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:31,814
|
232,984 km/h
|
1:34,534
|
226,280 km/h
|
08
|
| 09
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Derek Daly
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:34,114
|
227,290 km/h
|
1:32,062
|
232,356 km/h
|
09
|
| 10
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:33,005
|
230,001 km/h
|
1:32,131
|
232,182 km/h
|
10
|
| 11
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
1:33,353
|
229,143 km/h
|
1:32,308
|
231,737 km/h
|
11
|
| 12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:34,070
|
227,397 km/h
|
1:32,881
|
230,308 km/h
|
12
|
| 13
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Bruno Giacomelli
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
1:34,431
|
226,527 km/h
|
1:32,950
|
230,137 km/h
|
13
|
| 14
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
1:34,530
|
226,290 km/h
|
1:32,957
|
230,119 km/h
|
14
|
| 15
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
1:33,678
|
228,348 km/h
|
1:33,208
|
229,500 km/h
|
15
|
| 16
|
KolumbienDatei:Flag of Colombia.svg Roberto Guerrero
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:34,796
|
225,655 km/h
|
1:33,555
|
228,648 km/h
|
16
|
| 17
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Teo Fabi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
1:34,690
|
225,908 km/h
|
1:33,971
|
227,636 km/h
|
17
|
| 18
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:34,668
|
225,960 km/h
|
1:34,164
|
227,170 km/h
|
18
|
| 19
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Henton
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:34,184
|
227,121 km/h
|
1:36,228
|
222,297 km/h
|
19
|
| 20
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Chico Serra
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
1:35,724
|
223,467 km/h
|
1:34,187
|
227,114 km/h
|
20
|
| 21
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Marc Surer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:34,422
|
226,549 km/h
|
1:34,579
|
226,173 km/h
|
21
|
| 22
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Eddie Cheever
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
1:34,620
|
226,075 km/h
|
1:34,815
|
225,610 km/h
|
22
|
| 23
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Mauro Baldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:35,653
|
223,633 km/h
|
1:34,715
|
225,848 km/h
|
23
|
| 24
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Rupert Keegan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:36,274
|
222,191 km/h
|
1:34,770
|
225,717 km/h
|
24
|
| 25
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Manfred Winkelhock
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
1:35,666
|
223,603 km/h
|
1:34,984
|
225,208 km/h
|
25
|
| 26
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Tommy Byrne
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Theodore-Ford
|
1:35,318
|
224,419 km/h
|
1:34,985
|
225,206 km/h
|
26
|
| DNQ
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Raul Boesel
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:35,149
|
224,818 km/h
|
1:35,654
|
223,631 km/h
|
–
|
| DNQ
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Osella-Ford
|
1:35,622
|
223,706 km/h
|
1:35,206
|
224,683 km/h
|
–
|
| DNQ
|
ChileDatei:Flag of Chile.svg Eliseo Salazar
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
1:35,581
|
223,802 km/h
|
1:35,271
|
224,530 km/h
|
–
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
53
|
0
|
1:25:02,212
|
07
|
1:34,597
|
| 02
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
53
|
0
|
+ 0,050
|
06
|
1:33,821
|
| 03
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
52
|
0
|
+ 1 Runde
|
14
|
1:36,845
|
| 04
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
52
|
1
|
+ 1 Runde
|
04
|
1:34,298
|
| 05
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
52
|
0
|
+ 1 Runde
|
10
|
1:37,252
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Mauro Baldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
52
|
0
|
+ 1 Runde
|
23
|
1:38,066
|
| 07
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Chico Serra
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
51
|
0
|
+ 2 Runden
|
20
|
1:40,015
|
| 08
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Alain Prost
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
48
|
0
|
DNF
|
03
|
1:34,457
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
44
|
0
|
DNF
|
18
|
1:38,330
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Henton
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
32
|
0
|
DNF
|
19
|
1:36,790
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
31
|
1
|
DNF
|
01
|
1:33,699 (05.)
|
| –
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Tommy Byrne
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Theodore-Ford
|
28
|
0
|
DNF
|
26
|
1:40,745
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Marc Surer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
28
|
1
|
DNF
|
21
|
1:39,415
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
27
|
1
|
DNF
|
02
|
1:33,736
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Eddie Cheever
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
22
|
0
|
DNF
|
22
|
1:38,878
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
17
|
1
|
DNF
|
12
|
1:38,306
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg René Arnoux
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
16
|
1
|
DNF
|
05
|
1:35,835
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Manfred Winkelhock
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
15
|
0
|
DNF
|
25
|
1:40,300
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
7
|
0
|
DNF
|
15
|
1:36,586
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Teo Fabi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
7
|
0
|
DNF
|
17
|
1:36,551
|
| –
|
KolumbienDatei:Flag of Colombia.svg Roberto Guerrero
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
6
|
0
|
DNF
|
16
|
1:39,016
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Michele Alboreto
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1
|
0
|
DNF
|
08
|
1:47,930
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Rupert Keegan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1
|
0
|
DNF
|
24
|
2:25,720
|
| –
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Derek Daly
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
0
|
0
|
DNF
|
09
|
–
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
0
|
0
|
DNF
|
11
|
–
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Bruno Giacomelli
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
0
|
0
|
DNF
|
13
|
–
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
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.svg){kind=link}
