Großer Preis von Italien 1982
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| Name: | LIII Gran Premio d’Italia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Führungsrunden
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Der Große Preis von Italien 1982 (offiziell LIII Gran Premio d’Italia) fand am 12. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1982.
Berichte
Hintergrund
Im Vorfeld des vorletzten Rennens der Saison 1982 wurden die ersten künftigen Fahrerwechsel bekannt. So hatte René Arnoux einen Vertrag bei Ferrari unterschrieben. Eddie Cheever sollte ihn daraufhin bei Renault ersetzen. Da diese Wechsel jedoch erst für die Saison 1983 anstanden, musste man bei Ferrari als Ersatz für den verletzten Didier Pironi kurzfristig einen anderen Piloten engagieren, der dabei helfen konnte, die Führung des Teams in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft bis zum Saisonende zu verteidigen. Man fragte Mario Andretti, der das Angebot schließlich annahm.
Mit einem neuen Wagen trat Toleman an. Es handelte sich um das Modell Toleman TG183, welches vom Team offiziell gemeldet und von Derek Warwick auch im Rennen pilotiert wurde. Das Team Alfa Romeo hingegen testete ausschließlich während des Trainings zeitweise einen neuen Wagen, der mit einem Turbomotor ausgestattet war.
Keke Rosberg bestritt seinen 50. Grand Prix.
Training
Der Formel-1-Rückkehrer Andretti sicherte sich zur Freude der italienischen Zuschauer im Ferrari 126C2 die Pole-Position. Sein Teamkollege Patrick Tambay folgte hinter dem amtierenden Weltmeister Nelson Piquet und vor dessen Teamkollegen Riccardo Patrese auf dem dritten Startplatz. Die beiden Renault von Alain Prost und Arnoux bildeten die dritte Reihe.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20060303071905
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}}
}} (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 2. Dezember 2012)</ref>
Rennen
Da Andretti kein guter Start gelang, versuchte Prost, die Führung zu übernehmen, geriet jedoch dabei auf den Rasen neben der Strecke und fiel zurück. Kurzzeitig übernahm dadurch Piquet die Spitze, wurde jedoch noch während der ersten Runde von Arnoux, Tambay, Patrese und Andretti auf den fünften Rang verwiesen. Aufgrund eines Kupplungsdefektes fiel er im Laufe der folgenden Runden noch deutlich weiter zurück und gab das Rennen schließlich nach sieben Runden auf. Kurz zuvor war sein zwischenzeitlich auf dem zweiten Rang liegender Teamkollege Patrese ebenfalls aufgrund eines Kupplungsschadens ausgeschieden.
In der siebten Runde übernahm Prost infolge eines Überholmanövers gegen Andretti den dritten Rang. In der 27. Runde schied er jedoch aufgrund eines Defektes an der Einspritzanlage aus. Innerhalb der Spitzengruppe kam es daraufhin zu keinen weiteren Positionswechseln. Somit siegte Arnoux vor Tambay und Andretti. John Watson wurde Vierter vor Michele Alboreto und Cheever.
Der in der WM-Wertung führende Rosberg konnte das Rennen zwar beenden, erreichte jedoch aufgrund eines gebrochenen Heckflügels nicht die Punkteränge. Da Pironi aufgrund seiner im Training zum Großen Preis von Deutschland erlittenen Verletzungen nicht mehr antreten konnte, war Watson vor dem Saisonfinale in Las Vegas Rosbergs einzig verbliebener Kontrahent im Kampf um die Fahrer-Weltmeisterschaft.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.grandprix.com/gpe/rr372.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.grandprix.com/gpe/rr372.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2024-08-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Toleman TG183 | Hart 415T 1.5 L4t | P | ||
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Toleman TG181C |
Klassifikationen
Qualifying
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 2 | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:|# | Nelson Piquet|Brasilien}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Brabham|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Brabham|Brabham|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Brabham-BMW|Brabham-BMW|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Brabham-BMW | 0 |
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| 3 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Patrick Tambay|Patrick Tambay|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 12 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:John Watson (Rennfahrer)|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:John Watson (Rennfahrer)|John Watson (Rennfahrer)|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:John Watson|John Watson|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0John Watson | 0 |
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| 13 | Derek Daly|Irland}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Williams F1|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Williams F1|Williams F1|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Williams-Ford|Williams-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Williams-Ford | 0 |
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| 16 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Derek Warwick|Derek Warwick|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 17 | {{#ifeq:{{#ifeq:|# | [[:{{#if:Elio de Angelis|Elio de Angelis|{{#if:|{{{1}}}|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Team Lotus|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Team Lotus|Team Lotus|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Lotus-Ford|Lotus-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Lotus-Ford | 0 |
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| 18 | Datei:Flag of Colombia.svg{{#ifeq:|# | Roberto Guerrero|Kolumbien}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Ensign Racing|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Ensign Racing|Ensign Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Ensign-Ford|Ensign-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Ensign-Ford | 0 |
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| 19 | Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg{{#ifeq:|# | Marc Surer|Schweiz}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Arrows Grand Prix International|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Arrows Grand Prix International|Arrows Grand Prix International|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Arrows-Ford|Arrows-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Arrows-Ford | 0 |
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| 20 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Brian Henton|Brian Henton|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 23 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Nigel Mansell|Nigel Mansell|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 25 | Datei:Flag of Chile.svg{{#ifeq:|# | Eliseo Salazar|Chile}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:ATS Racing Team|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:ATS Racing Team|ATS Racing Team|Deutschland}}|{{#if:ATS-Ford|ATS-Ford|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0ATS-Ford | 0 |
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| 26 | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:|# | Chico Serra|Brasilien}}}} | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:Fittipaldi Automotive|# | [[{{{Ziel}}}]]|Fittipaldi-Ford}}}} | 1:35,854 | 217,831 km/h | 1:35,230 | 219,259 km/h | 26 | ||||
| DNQ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Rupert Keegan|Rupert Keegan|{{#if:|{{{1}}}|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| DNQ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Manfred Winkelhock|Manfred Winkelhock|{{#if:|{{{1}}}|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| DNQ | Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg{{#ifeq:|# | Raul Boesel|Brasilien}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:March Engineering|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:March Engineering|March Engineering|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:March-Ford|March-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0March-Ford | 0 |
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| DNQ | Tommy Byrne|Irland}}}} | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:Theodore Racing|# | [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Theodore Racing|Theodore Racing|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:Theodore-Ford|Theodore-Ford|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0Theodore-Ford | 0 |
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Rennen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:René Arnoux|René Arnoux|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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| 2 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: {{#ifeq:|# | [[:{{#if:Patrick Tambay|Patrick Tambay|{{#if:|{{{1}}}|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
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|
Konstrukteurswertung
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|
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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