Datei:Flag of Canada.svg Großer Preis von Kanada 1977
| Renndaten
|
| 16. von 17 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977
|
| Streckenprofil
|
| Name:
|
XVI Canadian Grand Prix
|
| Datum:
|
9. Oktober 1977
|
| Ort:
|
Bowmanville
|
| Kurs:
|
Mosport Park
|
| Länge:
|
316,56 km in 80 Runden à 3,957 km
|
| Wetter:
|
trocken und kalt
|
| Zuschauer:
|
~ 40.000
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus
|
| Zeit:
|
1:11,385 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus
|
| Zeit:
|
1:13,299 min (Runde 56)
|
| Podium
|
| Erster:
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf
|
| Zweiter:
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell
|
| Dritter:
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren
|
Der Große Preis von Kanada 1977 (offiziell XVI Canadian Grand Prix) fand am 9. Oktober auf dem Mosport Park in Bowmanville statt und war das 16. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977.
Berichte
Hintergrund
Zum Großen Preis von Kanada, der als vorletztes Saisonrennen stattfand, trat der bereits als Weltmeister feststehende Niki Lauda nicht mehr an. Stattdessen übernahm Gilles Villeneuve, der ohnehin als Laudas Nachfolger ab der Saison 1978 feststand, das zweite Ferrari-Cockpit bereits anlässlich seines Heim-Grand-Prix. Ursprünglich war geplant gewesen, für Villeneuve einen dritten Werkswagen einzusetzen, was durch Laudas Nichtteilnahme überflüssig wurde.
Riccardo Patrese kehrte ins Shadow-Team zurück, wodurch Jean-Pierre Jarier, der ihn beim US-Grand-Prix am Wochenende zuvor vertreten hatte, kein freies Cockpit zur Verfügung hatte.
Weitere Veränderungen im Fahrerfeld fanden in der Woche zwischen den beiden Rennen auf dem nordamerikanischen Kontinent nicht statt.
Der Große Preis von Kanada wurde letztmals auf dem Mosport Park ausgetragen. Seit der Saison 1978 findet er auf dem Circuit Gilles-Villeneuve in Montreal statt.
Mit Emerson Fittipaldi und James Hunt (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Bereits im Vorfeld wurde über die Gefährdung der Sicherheit durch die zahlreichen Bodenwellen der Rennstrecke diskutiert. Während des Trainings zeigte sich, dass diese Sorge durchaus berechtigt war, denn Ian Ashley überschlug sich mit seinem Hesketh 308 nach dem Überfahren einer der gefürchteten Bodenwellen. Der Wagen flog über die Leitplanken hinweg und Ashley erlitt schwere Verletzungen. Später an diesem Tag rutschte Jochen Mass in die unzureichend befestigten Leitplanken, die dem Aufprall nicht standhielten, was die mangelnde Sicherheit der Rennstrecke zusätzlich bestätigte.
Mit einer um fast sechs Zehntelsekunden schnelleren Rundenzeit als der zweitplatzierte Hunt erreichte Mario Andretti seine sechste Pole-Position der Saison. Es folgte Ronnie Peterson im Tyrrell P34 vor Andrettis Lotus-Teamkollegen Gunnar Nilsson, Hunts McLaren-Kollegen Mass sowie seinem eigenen Teamkollegen Patrick Depailler. Die beiden Shadow-Piloten Alan Jones und Patrese bildeten die vierte Startreihe.
Jean-Pierre Jabouille verfehlte mit dem Renault RS01 die Qualifikation.
Rennen
Andretti ging in Führung vor Hunt und Mass. Diese Reihenfolge der ersten drei blieb während der ersten 60 Runden des Rennens konstant. Lediglich der Abstand zum Drittplatzierten Mass vergrößerte sich deutlich.
In der 61. Runde übernahm Hunt die Führung vor Andretti, als beide auf Mass, den es zu überrunden galt, aufliefen. Dabei kam es zu einem Missverständnis der beiden McLaren-Piloten, was zu einer Kollision führte. Andretti übernahm dadurch wieder die Spitze, musste jedoch in Runde 78 wegen eines Motorschadens aufgeben. Vittorio Brambilla, der zu diesem Zeitpunkt den dritten Rang belegte, kam auf Öl, welches Andrettis Wagen verloren hatte, ins Rutschen und prallte in den am Streckenrand abgestellten Wagen von Patrese. Debütant Villeneuve schied in der 76. Runde mit einem Getriebeschaden aus, aufgrund der zurückgelegten Distanz wurde er schlussendlich als 12. gewertet.
Jody Scheckter fuhr nach exakt 1:40:00,00 als Erster über die Ziellinie, gefolgt von Depailler und Mass, der nach der Kollision zunächst auf den siebten Rang zurückgefallen war. Jones erreichte den vierten Rang vor Patrick Tambay. Brambilla wurde aufgrund seines späten Ausfalls als Sechster gewertet.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 11. Juli 2024. </ref>
Die Podiumsplatzierung von Mass war die letzte eines deutschen Fahrers bis zum dritten Platz Michael Schumachers beim Großen Preis von Mexiko 1992.
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:11,385
|
199,555 km/h
|
01
|
| 02
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:11,942
|
198,010 km/h
|
02
|
| 03
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:12,752
|
195,805 km/h
|
03
|
| 04
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:12,975
|
195,207 km/h
|
04
|
| 05
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:13,116
|
194,830 km/h
|
05
|
| 06
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:13,207
|
194,588 km/h
|
06
|
| 07
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:13,347
|
194,217 km/h
|
07
|
| 08
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:13,435
|
193,984 km/h
|
08
|
| 09
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
1:13,497
|
193,820 km/h
|
09
|
| 10
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:13,500
|
193,812 km/h
|
10
|
| 11
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
1:13,739
|
193,184 km/h
|
11
|
| 12
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:13,890
|
192,789 km/h
|
12
|
| 13
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:13,953
|
192,625 km/h
|
13
|
| 14
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:13,999
|
192,505 km/h
|
14
|
| 15
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:14,229
|
191,909 km/h
|
15
|
| 16
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:14,464
|
191,303 km/h
|
16
|
| 17
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:14,465
|
191,301 km/h
|
17
|
| 18
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Ian Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:14,855
|
190,304 km/h
|
18
|
| 19
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
1:14,857
|
190,299 km/h
|
19
|
| 20
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Brett Lunger
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:14,930
|
190,113 km/h
|
20
|
| 21
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Patrick Nève
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:15,510
|
188,653 km/h
|
21
|
| 22
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Danny Ongais
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Penske-Ford
|
1:15,599
|
188,431 km/h
|
22
|
| 23
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Alex Ribeiro
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:15,770
|
188,006 km/h
|
23
|
| 24
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Hans Binder
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:16,568
|
186,046 km/h
|
24
|
| 25
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Ashley
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
1:16,640
|
185,872 km/h
|
DNS
|
| 26
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Rupert Keegan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
1:17,000
|
185,003 km/h
|
25
|
| DNQ
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jabouille<ref group="#">Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterte Jabouille an der Qualifikation.</ref>
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
1:18,999
|
180,321 km/h
|
–
|
Anmerkungen
<references group="#" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
80
|
0
|
1:40:00,00
|
09
|
1:14,370
|
| 02
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
80
|
0
|
+ 6,77
|
06
|
1:14,416
|
| 03
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
80
|
0
|
+ 15,76
|
05
|
1:14,358
|
| 04
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
80
|
0
|
+ 46,69
|
07
|
1:15,077
|
| 05
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
80
|
0
|
+ 1:03,26
|
16
|
1:14,677
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
78
|
0
|
DNF
|
15
|
1:14,127
|
| 07
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Danny Ongais
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Penske-Ford
|
78
|
0
|
+ 2 Runden
|
22
|
1:15,169
|
| 08
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Alex Ribeiro
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
78
|
0
|
+ 2 Runden
|
23
|
1:16,495
|
| 09
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
77
|
0
|
DNF
|
01
|
1:13,299 (56.)
|
| 10
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
76
|
0
|
DNF
|
08
|
1:14,577
|
| 11
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Brett Lunger
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
76
|
0
|
DNF
|
20
|
1:14,434
|
| 12
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
76
|
0
|
DNF
|
17
|
1:15,229
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
61
|
0
|
DNF
|
02
|
1:13,549
|
| –
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Patrick Nève
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
56
|
0
|
DNF
|
21
|
1:16,894
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
34
|
0
|
DNF
|
03
|
1:15,500
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Rupert Keegan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
32
|
0
|
DNF
|
25
|
1:16,173
|
| –
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Hans Binder
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
31
|
0
|
DNF
|
24
|
1:17,699
|
| –
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Ian Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
29
|
0
|
DNF
|
18
|
1:16,648
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
29
|
2
|
DNF
|
19
|
1:18,997
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
20
|
0
|
DNF
|
12
|
1:15,731
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
19
|
0
|
DNF
|
13
|
1:16,181
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
17
|
0
|
DNF
|
04
|
1:15,242
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
12
|
0
|
DNF
|
11
|
1:15,316
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1
|
0
|
DNF
|
10
|
1:27,339
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
0
|
0
|
DNF
|
14
|
–
|
| DNS
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Ashley<ref group="a">Ashley konnte nach einem Unfall im Training nicht zum Rennen starten.</ref>
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
–
|
–
|
–
|
–
|
–
|
Anmerkungen
<references group="a" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten acht Ergebnisse aus den ersten neun Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
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.svg){kind=link}
