Der Große Preis von Kanada 1979 (offiziell XVIII Grand Prix du Canada) fand am 30. September auf dem Circuit Île Notre-Dame in Montreal statt und war das 14. Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.
Berichte
Hintergrund
Zwischen dem Großen Preis von Italien und dem vorletzten WM-Lauf des Jahres in Kanada fand in Imola der nicht zur Weltmeisterschaft zählende Dino Ferrari Grand Prix statt. Niki Lauda, der eine frustrierende Saison mit einer Ausbeute von lediglich vier WM-Punkten und diverser Ausfälle hinter sich hatte, konnte das Rennen für sich entscheiden. Während des Trainings zum kanadischen Grand Prix verkündete er schließlich überraschend seinen Rücktritt aus der Formel 1 mit sofortiger Wirkung, nachdem er nur wenige Runden mit dem neuen Brabham BT49 zurückgelegt hatte. Teamchef Bernie Ecclestone wählte daraufhin kurzfristig den argentinischen Debütanten Ricardo Zunino als Ersatzfahrer. Auch die seit 1976 bestehende Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Brabham war inzwischen zu Ende gegangen. Man wählte für den neuen Wagen den Ford-Cosworth-Motor, der nach wie vor bei den meisten Teams zum Einsatz kam.
Bei Tyrrell entschied man sich, zu den beiden Überseerennen, die das Saisonende bildeten, jeweils einen dritten Werkswagen für Derek Daly anzumelden. Emerson Fittipaldi stockte sein Team ebenfalls um ein Fahrzeug auf, welches mit Alex Ribeiro besetzt wurde.
Nachdem in Monza nur ein Exemplar des neuen Alfa Romeo 179 zum Einsatz gekommen war, plante das Team Autodelta ursprünglich, in Kanada beide Werksfahrer mit dem neuen Fahrzeug auszustatten. Da sich das Team jedoch weigerte, an einer Vorqualifikation teilzunehmen, wurde die Meldung abgelehnt. Nach Protesten durfte mit Vittorio Brambilla immerhin einer der beiden Piloten am Rennwochenende teilnehmen.
Training
Alan Jones fuhr die schnellste Trainingsrunde und qualifizierte sich somit für die Pole-Position neben dem Lokalmatador Gilles Villeneuve. Es folgte Clay Regazzoni im zweiten Williams neben Nelson Piquet im neuen Brabham. Die dritte Startreihe teilten sich Jacques Laffite und Didier Pironi vor ihren beiden Landsmännern Jean-Pierre Jabouille und René Arnoux. Der bereits als neuer Weltmeister feststehende Jody Scheckter und der entthronte Weltmeister des Vorjahres, Mario Andretti, komplettierten die Top Ten.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Training“ (Memento vom 26. Dezember 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 9. September 2012)</ref>
Rennen
Villeneuve ging vor Jones und Regazzoni in Führung. Der Schweizer wurde in der achten Runde von Piquet überholt.
Villeneuve gelang es nicht, sich von Jones abzusetzen. Dieser überholte ihn in Runde 51 in der engen Haarnadelkurve und verteidigte die Spitzenposition daraufhin bis ins Ziel, allerdings ebenfalls ohne sich deutlich von seinem Kontrahenten abzusetzen. Bis zur 57. Runde fuhr Piquet auf dem dritten Platz. Dann schied er aufgrund eines Getriebeschadens aus und musste dadurch Regazzoni den Podiumsplatz überlassen. Die letzten beiden Punkteplatzierungen belegten Pironi und John Watson.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 23. Juli 2024. </ref>
Meldeliste
Anmerkungen
<references group="#" />
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
1:29,892
|
176,612 km/h
|
01
|
| 02
|
Kanada[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:30,554
|
175,321 km/h
|
02
|
| 03
|
Schweiz Clay Regazzoni
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
1:30,768
|
174,907 km/h
|
03
|
| 04
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:30,775
|
174,894 km/h
|
04
|
| 05
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacques Laffite
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ligier-Ford
|
1:30,820
|
174,807 km/h
|
05
|
| 06
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Didier Pironi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:31,941
|
172,676 km/h
|
06
|
| 07
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Renault
|
1:32,103
|
172,372 km/h
|
07
|
| 08
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: René Arnoux
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Renault
|
1:32,116
|
172,348 km/h
|
08
|
| 09
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:32,280
|
172,042 km/h
|
09
|
| 10
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:32,651
|
171,353 km/h
|
10
|
| 11
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:32,682
|
171,295 km/h
|
11
|
| 12
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Hans-Joachim Stuck
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: ATS-Ford
|
1:32,858
|
170,971 km/h
|
12
|
| 13
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:33,065
|
170,590 km/h
|
13
|
| 14
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
1:33,090
|
170,545 km/h
|
14
|
| 15
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
1:33,297
|
170,166 km/h
|
15
|
| 16
|
Belgien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ligier-Ford
|
1:33,355
|
170,061 km/h
|
16
|
| 17
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:33,362
|
170,048 km/h
|
17
|
| 18
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
1:33,378
|
170,019 km/h
|
18
|
| 19
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Ricardo Zunino
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
1:33,511
|
169,777 km/h
|
19
|
| 20
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Patrick Tambay
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:33,603
|
169,610 km/h
|
20
|
| 21
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Jan Lammers
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
1:34,102
|
168,711 km/h
|
21
|
| 22
|
Mexiko[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Héctor Rebaque
|
Mexiko[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rebaque-Ford
|
1:34,129
|
168,662 km/h
|
22
|
| 23
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
1:34,256
|
168,435 km/h
|
23
|
| 24
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Derek Daly
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:34,301
|
168,355 km/h
|
24
|
| DNQ
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jochen Mass
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
1:34,365
|
168,240 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Schweiz Marc Surer
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ensign-Ford
|
1:34,747
|
167,562 km/h
|
–
|
| DNQ
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Wolf-Ford
|
1:35,061
|
167,009 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Alex Ribeiro
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
1:36,901
|
163,837 km/h
|
–
|
| DNQ
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Merzario-Ford
|
1:37,590
|
162,681 km/h
|
–
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
72
|
0
|
1:52:06,892
|
01
|
1:31,272 (65.)
|
| 02
|
Kanada[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
72
|
0
|
+ 1,080
|
02
|
1:31,467
|
| 03
|
Schweiz Clay Regazzoni
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
72
|
0
|
+ 1:13,692
|
03
|
1:32,397
|
| 04
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
71
|
1
|
+ 1 Runde
|
09
|
1:31,617
|
| 05
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Didier Pironi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
71
|
0
|
+ 1 Runde
|
06
|
1:33,876
|
| 06
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
70
|
0
|
+ 2 Runden
|
17
|
1:33,781
|
| 07
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Ricardo Zunino
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
68
|
0
|
+ 4 Runden
|
19
|
1:33,212
|
| 08
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
68
|
0
|
+ 4 Runden
|
15
|
1:36,502
|
| 09
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Jan Lammers
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
67
|
0
|
+ 5 Runden
|
21
|
1:36,700
|
| 10
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
66
|
0
|
DNF
|
10
|
1:34,178
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Ford
|
61
|
0
|
DNF
|
04
|
1:32,858
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
52
|
0
|
DNF
|
18
|
1:34,318
|
| –
|
Belgien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacky Ickx
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ligier-Ford
|
47
|
0
|
DNF
|
16
|
1:34,350
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
33
|
0
|
DNF
|
13
|
1:35,124
|
| –
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Derek Daly
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
28
|
0
|
DNF
|
24
|
1:35,641
|
| –
|
Mexiko[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Héctor Rebaque
|
Mexiko[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rebaque-Ford
|
26
|
0
|
DNF
|
22
|
1:36,062
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
24
|
0
|
DNF
|
23
|
1:35,431
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Renault
|
24
|
0
|
DNF
|
07
|
1:35,210
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
23
|
0
|
DNF
|
11
|
1:33,786
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
20
|
0
|
DNF
|
14
|
1:36,072
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Patrick Tambay
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
19
|
0
|
DNF
|
20
|
1:35,969
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: René Arnoux
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Renault
|
14
|
0
|
DNF
|
08
|
1:35,132
|
| –
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Hans-Joachim Stuck
|
Deutschland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: ATS-Ford
|
14
|
0
|
DNF
|
12
|
1:35,656
|
| –
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Jacques Laffite
|
Frankreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ligier-Ford
|
10
|
0
|
DNF
|
05
|
1:34,381
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten vier Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten vier Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_Kingdom_(3-5).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Canada_(Pantone).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_France.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Germany.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Belgium_(civil).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Mexico.svg){kind=link}