Der Große Preis von Südafrika 1979 (offiziell XXV Simba Grand Prix of South Africa) fand am 3. März auf dem Kyalami Grand Prix Circuit in Midrand statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1979.
Berichte
Hintergrund
In der Dominanz des Ligier-Teams bei den ersten beiden Saisonrennen sahen mehrere Konkurrenten die Veranlassung, die Weiterentwicklung ihrer eigenen Wing Cars schneller voranzutreiben. So brachte die Scuderia Ferrari den 312T4 zum Rennen in Südafrika erstmals an den Start, Ensign Racing trat mit dem N179 an und Fittipaldi Automotive mit dem F6.
Im Fahrerfeld gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von Brasilien, der rund einen Monat zuvor stattgefunden hatte.
Training
Das Training endete mit dem überraschenden Ergebnis, dass Jean-Pierre Jabouille im Renault RS01 die Pole-Position vor den beiden neuen Ferrari von Jody Scheckter und Gilles Villeneuve erreichte. Niki Lauda qualifizierte sich für den vierten Startplatz. Die beiden Ligier-Piloten Patrick Depailler und Jacques Laffite, die in umgekehrter Reihenfolge die erste Startreihe bei den beiden vorangegangenen Grand Prix gebildet hatten, belegten diesmal die dritte Reihe.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Training“ (Memento vom 27. Dezember 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 24. August 2012)</ref>
Rennen
Bei regnerischen Bedingungen am Renntag behielt Jabouille zunächst die Führung vor Scheckter und Villeneuve. Kurz nachdem Villeneuve sich in der zweiten Runde an beiden vorbei an die Spitze gekämpft hatte, wurde das Rennen aufgrund eines Wolkenbruchs unterbrochen.
Beim Neustart herrschte weiterhin unbeständiges Wetter. Dennoch entschieden sich einige Piloten, auf Slicks ins Rennen zu gehen. Villeneuve, der zum Zeitpunkt des Abbruchs vorn gelegen hatte, startete von der Pole-Position und konnte sich während der ersten Umläufe einen Vorsprung erarbeiten. Als die Strecke jedoch abzutrocknen begann, hatten diejenigen Fahrer einen Vorteil, die die Trockenreifen gewählt hatten.
In der 15. Runde steuerte Villeneuve die Boxen an, um seine Reifen wechseln zu lassen. Sein Teamkollege Scheckter übernahm dadurch die Führung. Villeneuve verlor durch den Boxenstopp allerdings lediglich eine Position. Er blieb vor Patrick Tambay und Nelson Piquet.
Begünstigt durch Motorprobleme an Piquets Wagen gelangten Jean-Pierre Jarier und Mario Andretti an diesem sowie an Tambay vorbei auf die Plätze drei und vier. Jabouille nahm den fünften Rang ein, fiel jedoch kurz darauf zum wiederholten Mal aufgrund eines Schadens am Renault-Turbomotor aus. Da sich zudem Laffite aufgrund eines Reifenschadens ins Aus gedreht hatte, konnte Carlos Reutemann den fünften Rang vor Piquet einnehmen.
In der 52. Runde ließ Scheckter an der Box seine Reifen wechseln, wodurch Villeneuve wieder die Führung übernahm. Bis zum Ende des Rennens konnte der Südafrikaner den Vorsprung des Kanadiers noch auf rund dreieinhalb Sekunden verkürzen. Einen Heimsieg, wie er ihm 1975 gelungen war, konnte er jedoch nicht wiederholen. Jarier wurde Dritter vor Andretti, Reutemann und Lauda.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 17. Juli 2024. </ref>
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Frankreich Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich Renault
|
1:11,80
|
205,772 km/h
|
01
|
| 02
|
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:12,04
|
205,086 km/h
|
02
|
| 03
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:12,07
|
205,001 km/h
|
03
|
| 04
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:12,12
|
204,859 km/h
|
04
|
| 05
|
Frankreich Patrick Depailler
|
Frankreich Ligier-Ford
|
1:12,15
|
204,773 km/h
|
05
|
| 06
|
Frankreich Jacques Laffite
|
Frankreich Ligier-Ford
|
1:12,26
|
204,462 km/h
|
06
|
| 07
|
Frankreich Didier Pironi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:12,33
|
204,264 km/h
|
07
|
| 08
|
Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:12,36
|
204,179 km/h
|
08
|
| 09
|
Frankreich Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:12,55
|
203,644 km/h
|
09
|
| 10
|
Frankreich René Arnoux
|
Frankreich Renault
|
1:12,69
|
203,252 km/h
|
10
|
| 11
|
Argentinien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:12,75
|
203,085 km/h
|
11
|
| 12
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
1:13,07
|
202,195 km/h
|
12
|
| 13
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Wolf-Ford
|
1:14,21
|
199,089 km/h
|
13
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:14,44
|
198,474 km/h
|
14
|
| 15
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:14,44
|
198,474 km/h
|
15
|
| 16
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:14,54
|
198,208 km/h
|
16
|
| 17
|
Frankreich Patrick Tambay
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:14,58
|
198,101 km/h
|
17
|
| 18
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
1:14,61
|
198,022 km/h
|
18
|
| 19
|
Australien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:14,64
|
197,942 km/h
|
19
|
| 20
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:15,00
|
196,992 km/h
|
20
|
| 21
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Jan Lammers
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:15,35
|
196,077 km/h
|
21
|
| 22
|
Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
1:15,68
|
195,222 km/h
|
22
|
| 23
|
Mexiko Héctor Rebaque
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:16,15
|
194,017 km/h
|
23
|
| 24
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
1:16,31
|
193,610 km/h
|
24
|
| DNQ
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Derek Daly
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:16,64
|
192,777 km/h
|
–
|
| DNQ
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Merzario-Ford
|
1:18,14
|
189,076 km/h
|
–
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
78
|
1
|
1:41:49,96
|
03
|
1:14,41 (23.)
|
| 02
|
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
78
|
1
|
+ 3,42
|
02
|
1:14,73
|
| 03
|
Frankreich Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
78
|
0
|
+ 22,11
|
09
|
1:14,90
|
| 04
|
Vereinigte Staaten[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
78
|
0
|
+ 27,88
|
08
|
1:14,67
|
| 05
|
Argentinien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
78
|
0
|
+ 1:06,97
|
11
|
1:15,45
|
| 06
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
77
|
0
|
+ 1 Runde
|
04
|
1:15,95
|
| 07
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
77
|
0
|
+ 1 Runde
|
12
|
1:16,01
|
| 08
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Wolf-Ford
|
77
|
0
|
+ 1 Runde
|
13
|
1:16,18
|
| 09
|
Schweiz[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
76
|
0
|
+ 2 Runden
|
22
|
1:17,35
|
| 10
|
Frankreich Patrick Tambay
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
75
|
0
|
+ 3 Runden
|
17
|
1:16,54
|
| 11
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
75
|
0
|
+ 3 Runden
|
16
|
1:17,32
|
| 12
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
74
|
0
|
+ 4 Runden
|
20
|
1:17,93
|
| 13
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
74
|
0
|
+ 4 Runden
|
18
|
1:16,98
|
| –
|
Mexiko Héctor Rebaque
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
71
|
0
|
DNF
|
23
|
1:18,26
|
| –
|
Frankreich René Arnoux
|
Frankreich Renault
|
67
|
0
|
DNF
|
10
|
1:15,31
|
| –
|
Australien[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Alan Jones
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Ford
|
63
|
0
|
DNF
|
19
|
1:16,84
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
61
|
0
|
DNF
|
14
|
1:16,92
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
57
|
0
|
DNF
|
24
|
1:17,50
|
| –
|
Frankreich Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich Renault
|
47
|
0
|
DNF
|
01
|
1:15,15
|
| –
|
Frankreich Jacques Laffite
|
Frankreich Ligier-Ford
|
45
|
0
|
DNF
|
06
|
1:14,47
|
| –
|
Frankreich Didier Pironi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
25
|
0
|
DNF
|
07
|
1:16,23
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
15
|
1:17,46
|
| –
|
Frankreich Patrick Depailler
|
Frankreich Ligier-Ford
|
4
|
0
|
DNF
|
05
|
1:22,50
|
| –
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Jan Lammers
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
2
|
0
|
DNF
|
21
|
1:25,28
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten vier Ergebnisse aus den ersten sieben Rennen und die besten vier Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung wurden alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
.svg){kind=small}
Jody Scheckter
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_the_United_States.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Argentina.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Austria.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Australia_(converted).svg){kind=link}
![[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]:](/index.php/Datei:Flag_of_Switzerland_within_2to3.svg){kind=link}
