Datei:Flag of South Africa 1928-1994.svg Großer Preis von Südafrika 1984
| Renndaten
|
| 2. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984
|
| Streckenprofil
|
| Name:
|
XVIII National Panasonic Grand Prix of South Africa
|
| Datum:
|
7. April 1984
|
| Ort:
|
Midrand
|
| Kurs:
|
Kyalami Grand Prix Circuit
|
| Länge:
|
307,8 km in 75 Runden à 4,104 km
|
| Wetter:
|
sonnig und warm
|
| Zuschauer:
|
~ 50.000
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham
|
| Zeit:
|
1:04,871 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
| Zeit:
|
1:08,877 min (Runde 64)
|
| Podium
|
| Erster:
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren
|
| Zweiter:
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Alain Prost
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren
|
| Dritter:
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
Der Große Preis von Südafrika 1984 (offiziell XVIII National Panasonic Grand Prix of South Africa) fand am 7. April auf dem Kyalami Grand Prix Circuit in Midrand statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1984.
Berichte
Hintergrund
Nach weniger als sechs Monaten fand wieder ein Großer Preis von Südafrika statt, da das Rennen 1983 ausnahmsweise am Ende der Saison stattgefunden hatte. Das Teilnehmerfeld war im Vergleich zum Großen Preis von Brasilien zwei Wochen zuvor unverändert.
Training
Nelson Piquet sicherte sich die Pole-Position vor Keke Rosberg, Nigel Mansell und Patrick Tambay. Alain Prost teilte sich die dritte Startreihe mit Teo Fabi. Es folgten Elio de Angelis und Niki Lauda.<ref>Results. Abgerufen am 13. Juli 2024 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>
Während des Warm-Ups vor dem Rennen ereignete sich ein schwerer Unfall. Piercarlo Ghinzani kam mit seinem Osella FA1F von der Strecke ab. Der Einschlag in die Leitplanken war derart heftig, dass der Wagen in zwei Teile gerissen wurde. Diese schleuderten zurück auf die Strecke, wo sich das auslaufende Benzin entzündete. Ghinzani erlitt leichte Brandverletzungen an den Händen, blieb ansonsten jedoch unverletzt. Da er auf die Teilnahme am Rennen verzichten musste, konnte der eigentlich nicht qualifizierte Thierry Boutsen in die Startaufstellung nachrücken.
Rennen
Als Prosts Wagen in der Startaufstellung nicht ansprang, rannte der Franzose in die Boxengasse, bestieg das T-Car und nahm das Rennen unerlaubterweise zu früh damit auf. Am Ende der Runde steuerte er die Boxengasse wieder an, da der Start aufgrund eines Motorproblems am Wagen von Nigel Mansell abgebrochen worden war. Beim zweiten Startversuch ging Prost regulär aus der Boxengasse ins Rennen.
Mansell gelang der beste Start, sodass er vor Piquet in Führung gehen konnte. Da er jedoch nach wenigen Metern erneut mit technischen Problemen zu kämpfen hatte, wurde er vom gesamten Feld überholt. Rosberg übernahm daraufhin die Spitzenposition, verlor sie jedoch im zweiten Umlauf an Piquet.
In der dritten Runde zog Fabi an Rosberg vorbei. Dieser folgte vor Lauda, Derek Warwick und Tambay. Der zu diesem Zeitpunkt auf dem 16. Rang fahrende Ayrton Senna verlor einen Teil seiner Frontverkleidung und des daran befestigten Flügels, was ihn jedoch nicht daran hinderte, das Rennen nahezu unbeeindruckt fortzusetzen.
In Runde vier übernahm Lauda den dritten Rang von Rosberg. Warwick holte zwar ebenfalls rasch auf den Finnen auf, schaffte es jedoch aufgrund seiner geringeren Motorleistung nicht, auf der langen Start-Ziel-Geraden vorbeizuziehen.
Kurz nachdem Lauda in der zehnten Runde den bis dato Zweitplatzierten Fabi überholt hatte, steuerte dieser die Box an, um neue Reifen montieren zu lassen. Gleiches tat in der 21. Runde auch Piquet, wodurch Lauda in Führung gelangte. Vom vierten Rang, auf den Piquet durch seinen Boxenstopp zurückgefallen war, kämpfte er sich innerhalb von vier Runden wieder bis auf die zweite Position nach vorn, schied jedoch in der 29. Runde aufgrund eines Turboladerschadens aus.
Nachdem alle Piloten an der Spitze ihre Boxenstopps erledigt hatten, lag Lauda weiterhin in Führung. Ihm folgte Prost vor Jacques Laffite, Michele Alboreto und Tambay. In der 60. Runde schied Laffite aus, woraufhin Tambay, der zuvor Alboreto überholt hatte, den dritten Rang einnahm. Da Tambay ähnlich wie zwei Wochen zuvor in Brasilien aufgrund von Kraftstoffmangel ausfiel, belegte letztendlich sein Teamkollege Warwick den dritten Platz hinter den beiden McLaren-Piloten. Hinter Riccardo Patrese und Andrea de Cesaris erzielte Senna trotz des defekten Frontflügels seinen ersten WM-Punkt.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 12. September 2024. </ref>
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Qualifikationstraining 1
|
Qualifikationstraining 2
|
Start
|
| Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
| 01
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
1:05,280
|
226,324 km/h
|
1:04,871
|
227,750 km/h
|
01
|
| 02
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Honda
|
1:05,127
|
226,855 km/h
|
1:05,058
|
227,096 km/h
|
02
|
| 03
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Renault
|
1:05,792
|
224,562 km/h
|
1:05,125
|
226,862 km/h
|
03
|
| 04
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
1:05,588
|
225,261 km/h
|
1:05,339
|
226,119 km/h
|
04
|
| 05
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Alain Prost
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-TAG-Porsche
|
1:06,576
|
221,918 km/h
|
1:05,354
|
226,067 km/h
|
05
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Teo Fabi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
1:05,923
|
224,116 km/h
|
1:07,236
|
219,739 km/h
|
06
|
| 07
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Renault
|
1:06,305
|
222,825 km/h
|
1:05,953
|
224,014 km/h
|
07
|
| 08
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-TAG-Porsche
|
1:06,238
|
223,050 km/h
|
1:06,043
|
223,709 km/h
|
08
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
1:06,056
|
223,665 km/h
|
1:06,491
|
222,202 km/h
|
09
|
| 10
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Michele Alboreto
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:07,404
|
219,192 km/h
|
1:06,323
|
222,764 km/h
|
10
|
| 11
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Honda
|
1:07,142
|
220,047 km/h
|
1:06,762
|
221,300 km/h
|
11
|
| 12
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Manfred Winkelhock
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-BMW
|
1:06,974
|
220,599 km/h
|
1:07,417
|
219,149 km/h
|
12
|
| 13
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Ayrton Senna
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
1:07,657
|
218,372 km/h
|
1:06,981
|
220,576 km/h
|
13
|
| 14
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Renault
|
1:09,132
|
213,713 km/h
|
1:07,245
|
219,710 km/h
|
14
|
| 15
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg René Arnoux
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:07,514
|
218,835 km/h
|
1:07,345
|
219,384 km/h
|
15
|
| 16
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Eddie Cheever
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
1:07,704
|
218,220 km/h
|
1:07,993
|
217,293 km/h
|
16
|
| 17
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Hesnault
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Renault
|
1:09,909
|
211,338 km/h
|
1:07,787
|
217,953 km/h
|
17
|
| 18
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
1:08,399
|
216,003 km/h
|
1:08,042
|
217,136 km/h
|
18
|
| 19
|
Venezuela 1954Datei:Flag of Venezuela (1954-2006).svg Johnny Cecotto
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
1:09,892
|
211,389 km/h
|
1:08,298
|
216,323 km/h
|
19
|
| 20
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Piercarlo Ghinzani
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Osella-Alfa Romeo
|
1:10,829
|
208,593 km/h
|
1:09,609
|
212,248 km/h
|
DNS
|
| 21
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Mauro Baldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Spirit-Hart
|
1:10,450
|
209,715 km/h
|
1:09,923
|
211,295 km/h
|
20
|
| 22
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Palmer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RAM-Hart
|
keine Zeit
|
–
|
1:10,383
|
209,914 km/h
|
21
|
| 23
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Philippe Alliot
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RAM-Hart
|
keine Zeit
|
–
|
1:10,619
|
209,213 km/h
|
22
|
| 24
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Marc Surer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:12,227
|
204,555 km/h
|
1:11,808
|
205,749 km/h
|
23
|
| 25
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Stefan Bellof
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:12,322
|
204,286 km/h
|
1:12,022
|
205,137 km/h
|
24
|
| 26
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:12,233
|
204,538 km/h
|
1:12,453
|
203,917 km/h
|
25
|
| 27
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Thierry Boutsen
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
1:12,326
|
204,275 km/h
|
1:12,274
|
204,422 km/h
|
26
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-TAG-Porsche
|
75
|
1
|
1:29:23,430
|
08
|
1:09,666
|
| 02
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Alain Prost
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-TAG-Porsche
|
75
|
1
|
+ 1:05,950
|
05
|
1:08,961
|
| 03
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Warwick
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
74
|
2
|
+ 1 Runde
|
09
|
1:09,526
|
| 04
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
73
|
1
|
+ 2 Runden
|
18
|
1:11,385
|
| 05
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Andrea de Cesaris
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Renault
|
73
|
1
|
+ 2 Runden
|
14
|
1:12,510
|
| 06
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Ayrton Senna
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
72
|
0
|
+ 3 Runden
|
13
|
1:12,124
|
| 07
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Elio de Angelis
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Renault
|
71
|
2
|
+ 4 Runden
|
07
|
1:10,150
|
| 08
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Mauro Baldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Spirit-Hart
|
71
|
0
|
+ 4 Runden
|
20
|
1:13,267
|
| 09
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Marc Surer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
71
|
1
|
+ 4 Runden
|
23
|
1:14,090
|
| 10
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Hesnault
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Renault
|
71
|
0
|
+ 4 Runden
|
17
|
1:13,054
|
| 11
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Michele Alboreto
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
70
|
0
|
DNF
|
10
|
1:11,828
|
| 12
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Thierry Boutsen
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Arrows-Ford
|
70
|
0
|
+ 5 Runden
|
26
|
1:14,906
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Tambay
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Renault
|
66
|
2
|
DNF
|
04
|
1:08,877 (64.)
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Honda
|
60
|
0
|
DNF
|
11
|
1:11,790
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Manfred Winkelhock
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-BMW
|
53
|
3
|
DNF
|
12
|
1:12,527
|
| –
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Williams-Honda
|
51
|
1
|
DNF
|
02
|
1:10,600
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Nigel Mansell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Renault
|
51
|
0
|
DNF
|
03
|
1:11,825
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg René Arnoux
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
40
|
0
|
DNF
|
15
|
1:11,421
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Nelson Piquet
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
29
|
1
|
DNF
|
01
|
1:10,132
|
| –
|
Venezuela 1954Datei:Flag of Venezuela (1954-2006).svg Johnny Cecotto
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Toleman-Hart
|
26
|
0
|
DNF
|
19
|
1:12,523
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Philippe Alliot
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RAM-Hart
|
24
|
0
|
DNF
|
22
|
1:14,943
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Jonathan Palmer
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg RAM-Hart
|
22
|
0
|
DNF
|
21
|
1:14,927
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Teo Fabi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-BMW
|
18
|
1
|
DNF
|
06
|
1:10,345
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Eddie Cheever
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
04
|
0
|
DNF
|
16
|
1:14,046
|
| DSQ
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Martin Brundle
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford<ref name=":02" group="#">Aufgrund von Verstößen gegen das Reglement wurden das Team Tyrrell sowie die Fahrer Brundle und Bellof im September 1984 rückwirkend für die gesamte Saison 1984 disqualifiziert. Zudem wurde dem Team die Teilnahme an den letzten drei Rennen des Jahres untersagt.</ref>
|
71
|
0
|
+ 4 Runden
|
25
|
1:13,578
|
| DSQ
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Stefan Bellof
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford<ref name=":02" group="#" />
|
59
|
0
|
DNF
|
24
|
1:12,421
|
Anmerkungen
<references group="#" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Anmerkungen
<references group="a" />
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />
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.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
