Der Große Preis von Brasilien 1977 (offiziell VI Grande Prêmio do Brasil) fand am 23. Januar auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das zweite Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1977.
Berichte
Hintergrund
Die meisten Teams blieben während der zwei Wochen, die zwischen dem Großen Preis von Argentinien und dem zweiten WM-Lauf der Saison lagen, in Südamerika, sodass ein nahezu unverändertes Teilnehmerfeld in São Paulo antrat.
Die einzige Veränderung war das Comeback des B.R.M.-Teams mit Larry Perkins als Fahrer.
In der Fahrerwertung führte Jody Scheckter mit drei Punkten vor Carlos Pace und mit fünf Punkten vor Carlos Reutemann. In der Konstrukteurswertung führte Wolf mit drei Punkten vor Brabham und mit fünf Punkten vor Ferrari.
Mario Andretti bestritt seinen 50. Grand Prix.
Mit Emerson Fittipaldi (zweimal), Niki Lauda und Pace (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
James Hunt sicherte sich wie schon in Argentinien die Pole-Position, teilte sich die erste Startreihe allerdings diesmal mit Reutemann. Es folgte Andretti im Lotus 78 neben Hunts McLaren-Teamkollege Jochen Mass. Pace auf Brabham und Tyrrell-Pilot Patrick Depailler bildeten die dritte Reihe.
Lauda qualifizierte sich aufgrund technischer Probleme nur für den 13. Startplatz. Jody Scheckter, der den ersten Saisonlauf gewonnen hatte, musste vom 15. Rang aus ins Rennen gehen.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Vorlage:Webarchiv/Wartung/TodayDer Wert des Parameters archive-today muss ein Datum der Form YYYYMMDD oder Zeitstempel der Form YYYY.MM.DD-hhmmss bzw. YYYYMMDDhhmmss sein. (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 17. Mai 2012)</ref>
Rennen
Durch einen Frühstart, der nicht bestraft wurde, ging Pace während der ersten Runde in Führung vor Reutemann, Hunt und Mass.
Hunt, der kurz zuvor Reutemann überholt hatte, übernahm in der achten Runde die Spitzenposition von Pace. Bei diesem Überholmanöver kam es zu einer leichten Berührung der beiden Fahrzeuge, die für Hunt folgenlos blieb. Pace hingegen musste zwecks Reparaturen die Box ansteuern.
In der 13. Runde verunglückte Mass. Im Zuge dessen gerieten Teile eines Fangzauns auf die Strecke. Clay Regazzoni kollidierte damit. Ronnie Peterson konnte ebenfalls nicht rechtzeitig ausweichen, woraufhin beide Piloten ausschieden. Unterdessen führte Hunt vor Reutemann und Andretti, der jedoch in der 20. Runde aufgrund von Elektrikproblemen ausschied. Dadurch übernahm Tom Pryce den dritten Rang vor John Watson und Jacques Laffite.
Begünstigt durch den Umstand, dass Hunt Reifenprobleme bekam, ging Reutemann in der 23. Runde in Führung. Hunt steuerte daraufhin unverzüglich die Boxen an und ließ neue Reifen montieren. Die Zeit, die er dadurch verlor, holte er anschließend schnell wieder auf, wobei er Lauda und Watson überholte.
In der 31. Runde verunglückte Hans Binder. Ihm folgten Depailler, Pace, Watson und Laffite, die jeweils mit den am Streckenrand abgestellten verunfallten Fahrzeugen kollidierten. Durch einen Motorschaden am Fahrzeug von Pryce gelangte Hunt letztendlich auf den zweiten Rang vor Lauda und Fittipaldi, der bereits zum zweiten Mal in Folge den vierten Rang belegte, was das bis dato beste Ergebnis des Copersucar-Fittipaldi-Teams darstellte.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 8. Juli 2024. </ref>
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
2:30,11
|
190,900 km/h
|
01
|
| 02
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:30,18
|
190,811 km/h
|
02
|
| 03
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
2:30,35
|
190,595 km/h
|
03
|
| 04
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
2:30,36
|
190,583 km/h
|
04
|
| 05
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
2:30,57
|
190,317 km/h
|
05
|
| 06
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
2:30,69
|
190,165 km/h
|
06
|
| 07
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
2:31,09
|
189,662 km/h
|
07
|
| 08
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
2:31,63
|
188,986 km/h
|
08
|
| 09
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
2:31,69
|
188,912 km/h
|
09
|
| 10
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
2:32,14
|
188,353 km/h
|
10
|
| 11
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
2:32,19
|
188,291 km/h
|
11
|
| 12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
2:32,22
|
188,254 km/h
|
12
|
| 13
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
2:32,37
|
188,069 km/h
|
13
|
| 14
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
2:32,43
|
187,994 km/h
|
14
|
| 15
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
2:32,81
|
187,527 km/h
|
15
|
| 16
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
2:32,94
|
187,368 km/h
|
16
|
| 17
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Ian Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
2:33,46
|
186,733 km/h
|
17
|
| 18
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Renzo Zorzi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
2:34,62
|
185,332 km/h
|
18
|
| 19
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Ingo Hoffmann
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
2:35,57
|
184,200 km/h
|
19
|
| 20
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Hans Binder
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
2:35,79
|
183,940 km/h
|
20
|
| 21
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Alex Ribeiro
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
2:36,19
|
183,469 km/h
|
21
|
| 22
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Larry Perkins
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
2:42,22
|
176,649 km/h
|
22
|
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
40
|
0
|
1:45:07,72
|
02
|
2:35,96 (12.)
|
| 02
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
40
|
1
|
+ 10,71
|
01
|
2:34,55 (21.)
|
| 03
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
40
|
0
|
+ 1:47,51
|
13
|
2:37,40 (18.)
|
| 04
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
39
|
1
|
+ 1 Runde
|
16
|
2:37,45 (18.)
|
| 05
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Gunnar Nilsson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
39
|
2
|
+ 1 Runde
|
10
|
2:36,13 (30.)
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Renzo Zorzi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
39
|
0
|
+ 1 Runde
|
18
|
2:41,96 (07.)
|
| 07
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Ingo Hoffmann
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Copersucar-Ford
|
38
|
0
|
+ 2 Runden
|
19
|
2:40,99 (10.)
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
33
|
1
|
DNF
|
05
|
2:36,84 (05.)
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
33
|
0
|
DNF
|
12
|
2:36,44 (10.)
|
| –
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Hans Binder
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
32
|
0
|
DNF
|
20
|
2:42,72 (04.)
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Alfa Romeo
|
30
|
0
|
DNF
|
07
|
2:36,42 (12.)
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Ligier-Matra
|
26
|
0
|
DNF
|
14
|
2:36,52 (04.)
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
23
|
1
|
DNF
|
06
|
2:35,97 (12.)
|
| –
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
19
|
0
|
DNF
|
03
|
2:35,70 (13.)
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Alex Ribeiro
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
16
|
0
|
DNF
|
21
|
2:41,78 (05.)
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
12
|
0
|
DNF
|
04
|
2:35,93 (11.)
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
12
|
0
|
DNF
|
08
|
2:36,51 (10.)
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
12
|
0
|
DNF
|
09
|
2:36,03 (11.)
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
11
|
0
|
DNF
|
11
|
2:38,25 (10.)
|
| –
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
11
|
0
|
DNF
|
15
|
2:37,11 (04.)
|
| –
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Ian Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1
|
0
|
DNF
|
17
|
2:53,98 (01.)
|
| –
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Larry Perkins
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1
|
0
|
DNF
|
22
|
3:15,30 (01.)
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten acht Ergebnisse aus den ersten neun Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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