Meteorite Cars

Meteorite Cars Ltd.
Rechtsform	Ltd.
Gründung	1912
Auflösung	1924
Sitz	London, Vereinigtes Königreich
Branche	Automobilindustrie

Datei:Meteorite Cars Ltd 1922.jpg

Schuldverschreibung der Meteorite Cars Ltd. vom 12. Januar 1922

Die Meteorite Cars Ltd. war ein britischer Automobilhersteller in London. Von 1912 bis 1924 wurden dort Wagen unterschiedlicher Größe gebaut.

Beschreibung

Datei:Meteorite Motor Cars.pdf

Firmenlogo

Der Meteorite 8 hp wurde 1912 vorgestellt und hatte einen luftgekühlten V2-Motor mit 1,0 Liter Hubraum. Dieses Cyclecar<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> wurde bis 1919 gefertigt.

1914 erschien der Meteorite 10 hp mit Vierzylinder-Reihenmotor. Der Hubraum wurde während der Bauzeit bis 1916 von 1,25 Liter auf 1,3 l erhöht. Der Radstand betrug 2591 mm.

Spitzenmodell war der Meteorite 20.9 hp von 1915. Er war mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 2,9 Liter Hubraum ausgestattet. Der Radstand betrug 3404 mm.

Nach dem Ersten Weltkrieg war Meteorite 10.8 hp 1919 wieder das erste neue Modell. Der seitengesteuerte Vierzylindermotor hatte 1,5 Liter Hubraum und leistete 21 bhp (15,4 kW). Der Radstand maß 2667 mm.

1924 ersetzte ihn der Meteorite 12 hp mit 1,8 Liter Hubraum auf unverändertem Fahrgestell.

Ihm wurde im gleichen Jahr der Meteorite 13.8 hp (später Meteorite 14/30 hp) zur Seite gestellt. Dieser Wagen hatte wieder einen Sechszylinder-Reihenmotor, diesmal mit 1,7 Liter Hubraum. Der Radstand betrug 2972 mm.

1924 wurde das Unternehmen aufgelöst.

Modelle

Modell	Bauzeitraum	Zylinder	Hubraum	Leistung	Radstand
8 hp	1912–1919	2 V	961 cm³
10 hp	1914–1916	4 Reihe	1244–1328 cm³		2591 mm
20,9 hp	1915	6 Reihe	2916 cm³		3404 mm
10,8 hp	1919–1924	4 Reihe	1498 cm³	21 bhp (15,4 kW)	2667 mm
12 hp	1924	4 Reihe	1795 cm³		2667 mm
13,8 hp / 14/30 hp	1924	6 Reihe	1696 cm³		2972 mm

Der Brite H. W. Williams entdeckte in den 1960er oder 1970er Jahren das Wrack eines Meteorite-Fahrzeugs von 1924 und restaurierte es über einen Zeitraum von vier Jahren. Das Fahrzeug gilt als das einzige, das noch existiert.

Humphreys und Elephant

C. E. Humphreys aus Bedford übernahm 1924 die Restbestände und bot die Fahrzeuge bis 1930 als Humphreys an.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Dann übernahm die Elephant Motors Limited aus London die Reste.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /> Es ist unklar, ob und unter welchem Markennamen Elephant Fahrzeuge verkaufte.

Literatur

George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing plc., Dorchester 1999, ISBN 1-874105-93-6.
Automobil- und Motorrad-Chronik, Ausgabe 8/1978, S. 33.

Weblinks

Commons: Meteorite Cars – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</ref> </references>

Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:Klappleiste/Anfang

Vorlage:Klappleiste/Ende