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Rhenania Motorenfabrik

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Die Rhenania Motorenfabrik AG, abgekürzt mit dem Akronym Rhemag, war ein 1917 gegründetes und bis 1930 existierendes Unternehmen im Bereich Motorenbau und Kraftfahrzeugbau, dessen Sitz zunächst in Mannheim, ab 1920 in Berlin war.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen wurde im Mai 1917<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:Flugsport von Oskar Ursinus - Kompletter Jahrgang 1917 als digitaler Volltext | Flugwesen Luftsport Luftfahrt Luftverkehr Luftwaffe|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Flugsport von Oskar Ursinus - Kompletter Jahrgang 1917 als digitaler Volltext | Flugwesen Luftsport Luftfahrt Luftverkehr Luftwaffe}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.pennula.de/flugsport-luftsport-luftfahrt-luftverkehr-luftwaffe/luftsport-luftfahrt-luftverkehr-flugsport-1917/flugsport-1917-luftsport-luftverkehr-luftfahrt.htm%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Flugsport von Oskar Ursinus - Kompletter Jahrgang 1917 als digitaler Volltext | Flugwesen Luftsport Luftfahrt Luftverkehr Luftwaffe}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.pennula.de/flugsport-luftsport-luftfahrt-luftverkehr-luftwaffe/luftsport-luftfahrt-luftverkehr-flugsport-1917/flugsport-1917-luftsport-luftverkehr-luftfahrt.htm}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Flugsport von Oskar Ursinus - Kompletter Jahrgang 1917 als digitaler Volltext | Flugwesen Luftsport Luftfahrt Luftverkehr Luftwaffe}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:{{#if: 2019-08-29 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Vorstand der Gesellschaft war um 1925 Kurt Hiehle, im Aufsichtsrat saßen zu dieser Zeit Richard Kahn, Rechtsanwalt Martin Katzenstein, Alfons Brunn, Alfred Popp und Wilhelm Limberg (alle in Berlin ansässig).

Um 1930 ging das Unternehmen in die Insolvenz und wurde von der Riebe-Werke AG (heute SKF) übernommen.

Produktion

Flugmotoren

Im Gründungsjahr wurde ein Auftrag von 1000 Motoren des Typs „Siemens & Halske Sh.III“ erteilt. Gute Erfahrungen mit der Fertigungsqualität bedingten, dass das Unternehmen bald auch einen Fertigungsauftrag für den Motorentyp „Oberursel UR.II“ erhielt. Testpilot war unter anderem Richard Dietrich, der dort bis Kriegsende arbeitete.

Kraftfahrzeuge

Datei:Rhemag.pdf
Rhemag

1924 stellte man auf der Internationalen Automobilausstellung in Berlin unter der Markenbezeichnung „Rhemag“ einen eigenen zwei- bis viersitzigen Sportwagen mit einem Vierzylindermotor mit 1100 cm³ Hubraum und 24 PS vor. In der französischen Zeitschrift La Vie Automobile vom 10. Februar 1925 wurde das Auto als Vierzylinder mit Leichtmetallmotor und 1000 cm³ Hubraum (Bohrung / Hub = 62 / 86 mm) beschrieben.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Europa Motor|Europa Motor: }}{{#if:|{{#if:Rhemag|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Rhemag}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=omo&datum=1924&page=701&size=47%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Rhemag}}}}%7C[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=omo&datum=1924&page=701&size=47}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Rhemag}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:192433{{#if: 2022-11-26 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Literatur

  • Handbuch der deutschen Aktiengesellschaften, 30. Ausgabe 1925, Band 1, S. 697.
  • Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart, ISBN 3-87943-519-7. (dort irrtümlich als „Rhenag“)
  • RHEMAG. Der Konzern. In: Mannopolis – 100. Waldkirch, Mannheim 2022, ISBN 978-3-86476-167-6, S. 58–67.

Weblinks

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Einzelnachweise

<references />

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