Automobiles Sigma

Société des Automobiles Sigma
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| Emblem Sigma Frankreich.JPG
Rechtsform	Société
Gründung	1913
Auflösung	1928
Sitz	Levallois-Perret, Frankreich
Branche	Automobilindustrie

Datei:Automobiles Sigma 1921.jpg

Aktie über 100 Francs der Automobiles Sigma SA vom 7. Februar 1921

Datei:Sigma 1916 hell.JPG

Sigma von 1916

Datei:Sigma 1916 rot seitlich.JPG

Sigma von 1916

Die Société des Automobiles Sigma war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen aus Levallois-Perret begann 1913 mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Sigma. 1928 endete die Produktion. Die jährliche Produktion in den frühen 1920er Jahren betrug maximal 200 Fahrzeuge, später erheblich weniger.<ref name="Beaulieu" />

Fahrzeuge

Bei den ersten Modellen 8 CV, 11 CV, 15 CV und 20 CV kam das Chassis von Malicet & Blin und der Vierzylindermotor von Ballot. Der 8 CV hatte einen Hubraum von 1131 cm³ mit 60 mm Bohrung und 100 mm Hub.<ref>La Revue d l Automobil: La 8 HP. 25. September 1913, S. 348, abgerufen am 14. Februar 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Nach dem Ersten Weltkrieg war für kurze Zeit ein Zweizylindermodell erhältlich, dann wieder Vierzylindermodelle. Der 6/8 HP hatte einen Vierzylindermotor mit 1300 cm³ mit einer Bohrung von 60 mm und einem Hub von 115 mm. Der Radstand betrug 2750 mm. Der 8/10 HP hatte einen Vierzylindermotor mit 1526 cm³ mit einer Bohrung von 65 mm und einem Hub von 115 mm. Der Radstand betrug 2850 mm.<ref>Automobilia : l'automobile aux armées: Sigma. 30. April 1919, S. 58, abgerufen am 11. März 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref> 1925 gab es ein Modell mit einem Motor von CIME mit 1494 cm³ Hubraum, sowie Modelle mit ventillosen Motoren von Ballot und S.C.A.P. mit Hubräumen zwischen 894 cm³ und 1614 cm³.<ref>La Pratique automobile vulgarisée: Sigma. 15. April 1920, S. 14, abgerufen am 12. April 2023 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)). </ref>

Ein Fahrzeug dieser Marke ist im Musée National de la Voiture du Tourisme in Compiègne zu besichtigen.

Literatur

George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Weblinks

Commons: Sigma – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (abgerufen am 16. März 2013)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</ref> </references>

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