Sizaire Frères

Automobiles Sizaire Frères (1923–1927); Société Nouvelle des Autos Sizaire (1927–1928); SA de Gérance des Automobiles Sizaire (1928–1929)
Rechtsform	Société Anonyme
Gründung	1920
Auflösung	1929
Sitz	Levallois-Perret, Frankreich
Leitung	Georges Sizaire; Maurice Sizaire;
Branche	Automobilindustrie

Datei:Sizaire Frères 1926.JPG

Sizaire Frères von 1926

Datei:Sizaire Freres 4 RI 1924.JPG

Sizaire Freres 4 RI von 1924

Sizaire Frères war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Die Brüder Maurice und Georges Sizaire, die Sizaire-Naudin leiteten und auch an Sizaire-Berwick beteiligt waren, gründeten 1920 in Courbevoie Automobiles Sizaire Frères. 1923 begann die Automobilproduktion. Der Markenname lautete Sizaire Frères. Auch Paul Dupuy war an dem Unternehmen beteiligt. Als Dupuy 1927 starb, erfolgte die Umbenennung in Société Nouvelle des Autos Sizaire und der Umzug nach Levallois-Perret. Im Juli 1928 wurde das Unternehmen in SA de Gèrance des Automobiles Sizaire umbenannt. 1929 endete die Produktion. Alleine vom ersten Modell entstanden etwa 1150 Fahrzeuge.<ref name="Beaulieu" /> Georges Sizaire leitete daraufhin das Zweigwerk Belga Rise in Belgien.

Fahrzeuge

Im Angebot stand zunächst nur das Modell 4 RI, auch 11 CV genannt. Für den Antrieb sorgte ein Vierzylindermotor mit OHC-Ventilsteuerung mit 50 PS aus 1993 cm³ Hubraum. Der 4 RI war eines der ersten Fahrzeuge mit Einzelradaufhängung an Vorder- und Hinterachse jeweils als Doppelquerlenkerachse ausgeführt. Die untere Querblattfeder der Hinterachse war mit einem diagonalen Federblatt bereits zu einem Dreieckslenker verbunden.<ref name="Fersen">Olav von Fersen: Ein Jahrhundert Automobiltechnik. Personenwagen. VDI Verlag, 1986, ISBN 3-18-400620-4, S. 382–383. </ref> Von diesem Modell entstanden bis 1927 etwa 900 Fahrzeuge.<ref name="Beaulieu" />

Für das Modelljahr 1928 folgte das Modell Six mit einem ventillosen Sechszylinder-Schiebermotor von Willys-Overland mit 2910 cm³ Hubraum. Hiervon entstanden etwa 150 Fahrzeuge.<ref name="Beaulieu" />

Das letzte Modell erhielt den Motor aus dem Hotchkiss AM 2 von Hotchkiss mit 2413 cm³ Hubraum. Hier betrug die Stückzahl etwa 100 Exemplare.<ref name="Beaulieu" />

Ein Fahrzeug dieser Marke ist in der Louwman Collection im niederländischen Den Haag ausgestellt.

Literatur

George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

Commons: Sizaire Frères – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />(F) Sizaire Frères (Memento vom 21. Februar 2016 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975, S. 571–572 (französisch).</ref> </references>

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