M. Tholomé
| M. Tholomé | |
|---|---|
| Rechtsform | |
| Gründung | 1919 |
| Auflösung | 1922 |
| Sitz | Saint-Ouen, Frankreich |
| Branche | Automobilindustrie |
M. Tholomé war ein französischer Hersteller von Automobilen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />
Unternehmensgeschichte
Das Unternehmen M. Tholomé war an der Rue Godillot 27 in Saint-Ouen ansässig.<ref name="Automobilia 1970" /> Im Oktober 1919 wurden Fahrzeuge auf dem Pariser Autosalon präsentiert,<ref name="Automobilia 1970" /> und die Produktion von Automobilen begann. Der Markenname lautete Tholomé. 1922 endete die Produktion.
Es ist keine Verbindung bekannt zu Tholomé aus Aubagne in Südfrankreich, die nach 1945 einen Kleinstwagen in geringer Stückzahl herstellten und ebenfalls als Tholomé anboten.
Fahrzeuge
Das Unternehmen stellte offene, zweisitzige Cyclecars her.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" /> Zur Wahl standen Zweizylindermotoren mit 900 cm³ Hubraum und Vierzylindermotoren mit 1095 cm³ Hubraum, beide von Ruby, sowie ein Zweizylindermotor von Train mit 750 cm³ Hubraum.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref>Francois Crastre: Le Tourisme moderne. 1. Juli 1921, S. 30, abgerufen am 22. Dezember 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Im Oktober 1919 bestand das Angebot aus drei Modellen: das Modell 7 CV hatte einen V2-Motor und kostete 5350 Französische Franc.<ref name="Automobilia 1970" /> Das Leergewicht war mit 320 kg angegeben.<ref name="Automobilia 1970" /> Das Modell 10 CV hatte einen Vierzylindermotor von Ruby. Mit Zweiganggetriebe betrug der Preis 6660 Franc und mit Fünfganggetriebe 7250 Franc.<ref name="Automobilia 1970" /> Die Torpedokarosserie bot zwei Personen nebeneinander Platz.<ref name="Automobilia 1970" /><ref>Francois Crastre: Le Tourisme moderne. 1. Oktober 1921, abgerufen am 21. Dezember 2022 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value)).</ref>
Literatur
- George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
- René Bellu: Automobilia. Ausgabe 31. Toutes les voitures françaises 1970. Salon 1969. Toutes les voitures françaises 1920. Salon 1919. Histoire & Collections, Paris 2004 (französisch).
Weblinks
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Autos">George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).</ref> <ref name="Automobilia 1970">René Bellu: Automobilia. Ausgabe 31. Toutes les voitures françaises 1970. Salon 1969. Toutes les voitures françaises 1920. Salon 1919. Histoire & Collections, Paris 2004 (französisch).</ref> </references> Vorlage:Klappleiste/Anfang
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