Bootswerft Zeppelinhafen
| Bootswerft Zeppelinhafen GmbH | |
|---|---|
| Rechtsform | Gesellschaft mit beschränkter Haftung |
| Gründung | 1923 |
| Auflösung | 1924 |
| Sitz | Potsdam, Deutschland |
| Branche | Automobilindustrie, Bootsbau |
Die Bootswerft Zeppelinhafen GmbH war ein Boots- und Automobilhersteller, der in Potsdam-Wildpark ansässig war. Zwischen 1923 und 1924 baute man dort unter dem Namen B.Z. ein Cyclecar.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />(D) BZ ( vom 31. Januar 2018 im Internet Archive) In gtue-oldtimerservice.de.</ref>
Der einfache Wagen besaß eine Leichtmetallkarosserie mit zwei Sitzplätzen. Motorisiert war er mit einem Zweizylinder-Boxermotor von BMW mit 68 mm Bohrung, 68 mm Hub und 494 cm³ Hubraum, der 6 PS (4,4 kW) Leistung entwickelte. Das Getriebe hatte drei Gänge und einen Rückwärtsgang. Die Steigfähigkeit lag bei 20 %. Das Fahrzeug wog 300 kg.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Höchstgeschwindigkeit lag bei 60 km/h.<ref>Europa Motor: Bootswerft Zeppelinhafen Kleinwagen. 1924, S. 27–28, abgerufen am 23. November 2022.</ref> Es war bei einem Radstand von 215 cm und einer Spurweite von 110 cm 290 cm lang, 130 cm breit und 125 cm hoch.<ref>Peter Kirchberg: Automobilausstellungen und Fahrzeugtests in aller Welt. Das Beste aus "Der Motorwagen", der Zeitschrift für Automobil-Industrie und Motorenbau. Teil 2: 1919–1929. Transpress, Berlin 1985, S. 125–127.</ref> Die Bereifung war 26 x3″ oder 26 x 2 1/2″.<ref>Illustrierte Motorzeitung: Das BZ Leichtmetall Kleinauto. 30. April 1924, S. 12, abgerufen am 15. Dezember 2022.</ref>
Literatur
- Werner Oswald: Deutsche Autos 1920–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1996, ISBN 3-87943-519-7, S. 437.
Weblinks
Einzelnachweise
<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> </references>
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