Notice: Unexpected clearActionName after getActionName already called in /var/www/html/includes/context/RequestContext.php on line 338
Opel Frontera (1991–2004) – Wikipedia Zum Inhalt springen

Opel Frontera (1991–2004)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
(Weitergeleitet von Holden Frontera)
{{#if:| {{#if:Opel Antara|
Opel Frontera

{{#if:|

Verkaufsbezeichnung {{{Bezeichnung}}}}}
Produktionszeitraum {{#ifeq: 1991 | 2004 | 2004 | 1991–2004 }} | {{#if: | ab 1991 | {{#ifeq: {{#expr: 1991 > 2026 }} | 1 | ab 1991 | seit 1991 }} }} }}
Klasse Geländewagen

{{#if:Kombi, Cabriolet|

Karosserieversionen Kombi, Cabriolet}}
Vorgängermodell }}
Nachfolgemodell Opel Antara}}

{{#if: | |

{{#switch: Geländewagen
 | Rennwagen
 | Rennwagen = 
 | #default = 
}}
{{#invoke:Vorlage:Infobox PKW-Modell|getCategoryForMarke|Opel|{{#if:Frontera|Frontera|Opel Frontera (1991–2004)}}}}}}

Unter dem Namen Opel Frontera bot General Motors auf einigen westeuropäischen Märkten von Herbst 1991 bis Sommer 2003 einen Geländewagen an, der zunächst von der IBC Vehicles in Luton hergestellt wurde. Die zweite Generation produzierte Vauxhall in seinem eigenen Werk bei Ellesmere Port.

Der Opel Frontera ist eine Variante des fünftürigen Isuzu Wizard und in der kurzen dreitürigen Version "Sport" des Isuzu MU. In Australien wurden sie von Holden als Holden Frontera und in Großbritannien als Vauxhall Frontera bis Anfang 2004 angeboten. In Nordamerika wurde der Wizard als Honda Passport vermarktet.

Frontera A (1991–1998)

1. Generation
{{#if:Opel_Frontera_front_20071119.jpg
Opel Frontera Fünftürer (1991–1998)
Opel Frontera Fünftürer (1991–1998)

Bild nicht vorhanden

}}{{#if: Opel Frontera Fünftürer (1991–1998) |

Opel Frontera Fünftürer (1991–1998)

}}

Produktionszeitraum {{#ifeq: 1991 | 1998 | 1998 | 1991–1998 }} | {{#if: | ab 1991 | {{#ifeq: {{#expr: 1991 > 2026 }} | 1 | ab 1991 | seit 1991 }} }} }}

{{#if:Kombi, Cabriolet|

Karosserieversionen Kombi, Cabriolet}}
Motoren Ottomotoren:
2,0–2,4 Liter
(85–100 kW)
Dieselmotoren:
2,3–2,8 Liter
(74–85 kW)
Länge 4207–4671 mm}}
Breite 1780 mm}}
Höhe 1698 mm}}
Radstand 2330–2760 mm}}
Leergewicht 1580–1869 kg}}

Im September 1991 lief die Produktion der ersten Baureihe des Opel Frontera an;<ref name="BoschSApp">Opel Frontera</ref> Markteinführung war im Februar 1992. Von Anfang an gab es den Frontera als fünftüriges Modell mit 2,4-l-Benzinmotor und den Frontera Sport mit 2,0-l-Benzinmotor als dreitürige Variante. Der 2,3-l-Turbodieselmotor war nur für das fünftürige Modell erhältlich. Wahlweise gab es den Sport mit Hard- oder Softtop mit Cabrio-Flair. Zunächst wurde der Frontera mit Motoren des Opel Omega ausgeliefert. 1993 und 1994 war der Frontera in Europa der meistverkaufte Geländewagen. Die Karosserie ist über zehn (Zweitürer) beziehungsweise zwölf Gummilager (Viertürer) mit dem Leiterrahmen, der sechs Querträger hat, verbunden.<ref name="motor1">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Roland Hildebrandt|Roland Hildebrandt: }}{{#if:|{{#if:Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:de.motor1.com2021-03-09{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

          | )
          | {{#if:{{#ifeq:de|de||{{#if:|1}}}}| ; 
              | )}}}}}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}}}{{#if:https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie%7C{{#if:{{#invoke:URLutil%7CisResourceURL%7C1=https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}}%7C%7C}}}}{{#if:Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?|{{#if:{{#invoke:WLink|isValidLinktext|1=Opel Frontera (1991-2004): Klassiker der Zukunft?|lines=0}}||}}}}{{#if: de.motor1.com| In: {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=de.motor1.com}}}}{{#if: | {{{hrsg}}}{{#if: 2021-03-09|,|{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: 2021-03-09| {{#if:{{#invoke:DateTime|format|2021-03-09|noerror=1}}
            |{{#invoke:DateTime|format|2021-03-09|T._Monat JJJJ}}
            |{{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, datum=2021-03-09|class=Zitationswartung}} }}{{#if: |,|{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: | S. {{{seiten}}}{{#if: |,|{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|;|,}}}}}}}}{{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| {{#if:2021-03-09|{{#if:|archiviert|ehemals}}|{{#if:|Archiviert|Ehemals}}}} {{#if:|vom|im}} Vorlage:Referrer{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}| (nicht mehr online verfügbar)}}{{#if: | am {{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}|{{{archiv-datum}}}{{#if:637286||(?)}}}}}}{{#if: 2022-11-05|;}}}}{{#if: 2022-11-05| {{#if:2021-03-09{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|abgerufen|Abgerufen}} {{#switch: {{#invoke:Str|len| {{#invoke:DateTime|format| 2022-11-05 |ISO|noerror=1}} }}
       |4=im Jahr
       |7=im
       |10=am
       |#default={{#invoke:TemplUtl|failure|1=Fehler bei Vorlage:Internetquelle, abruf=2022-11-05|class=Zitationswartung}} }} {{#invoke:DateTime|format|2022-11-05|T._Monat JJJJ}}
    | {{#invoke:TemplUtl|failure|1=Vorlage:Internetquelle | abruf=2026-MM-TT ist Pflichtparameter}} }}{{#if:{{#ifeq:de|de||{{#if:|1}}}}|{{#if:de.motor1.com2021-03-09{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
       |  (
       | {{#if: | |  (}}
       }}{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||
          {{#invoke:Multilingual|format|{{{sprache}}}|slang=!|split=[%s,]+|shift=m|separator=, }}}}{{#if: |{{#ifeq:{{#if:de|de|de}}|de||, }}{{{kommentar}}}}})}}{{#if: 2021-03-09{{#if: 2022-11-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}} }}|{{#if: |: {{
 #if: 
 | {{
     #ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | Vorlage:Str trim
     | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
     }}
 | {{#ifeq: {{#if:{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|{{#if: {{#invoke:templutl|faculty|}}|de-ch|de}}|de}} | de
     | „Vorlage:Str trim“
     | {{#invoke:Text|quote
         |1={{#if: 
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}}
              | {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} }}
         |2={{#if: {{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|de-CH|de}}
         |3=1}} }}

}}{{#if:

   |  (<templatestyles src="Person/styles.css" />{{#if:  | :  }}{{#if:  | , deutsch: „“ }})
   | {{#if: 
       |  ({{#if:  | , deutsch: „“ }})
       | {{#if:  |  (deutsch: „“) }}
 }}

}}{{#if: {{{zitat}}}

   | {{#if: 
       | {{#if: {{{zitat}}}
           | Vorlage:": Text= und 1= gleichzeitig, bzw. Pipe zu viel }} }}
   | Vorlage:": Text= fehlt }}{{#if:  | {{#if: {{#invoke:Text|unstrip|{{{ref}}}}}
             | Vorlage:": Ungültiger Wert: ref=
             | {{{ref}}} }}

}}|.{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}|{{#if:||{{#ifeq: | JaKeinHinweis |{{#switch:

   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
       | {{#if:  | [1] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive ){{#if: 
           | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   = 
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}}
          || {{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           | {{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             || {{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=  {{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. )  {{#if: 
            | {{#if: deadurlausgeblendet | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   = 
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}}
          || {{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             || {{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: deadurl
         |checked|deadurl|= 
         |#default=  {{#if:  ||  }}
    }}[https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie }}|{{#switch: 
   |0|=Vorlage:Toter Link/Core{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
       | {{#if:  | [2] }} (Seite {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. Suche im Internet Archive ){{#if: 
           | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}
       |   (Seite {{#switch:|no|0|=|#default=dauerhaft }}nicht mehr abrufbar{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}.)
     }}{{#switch: 
         |no|0|=
         |#default={{#if:  ||  }}
    }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |opt      = inline= url= text= datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   = 
         |preview  = 1
    }}{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
      | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}}
          || {{#if:  ||  }} 
        }}
      | {{#if: 
           | {{#if:  ||  }}
           | {{#if:  ||  }}
        }}
    }}{{#if: 
       | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             || {{#if:  ||  }} 
         }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=  {{#if:  ||  }}
    }}|#default= https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Wikipedia:Defekte_Weblinks&dwl=https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie Die nachstehende Seite ist {{#switch:|no|0|=|dauerhaft }}nicht mehr abrufbar]{{#if:  | , festgestellt im {{#invoke:DateTime|format||F Y}} }}. (Suche im Internet Archive. )  {{#if: 
            | {{#if:  | | Vorlage:Toter Link/archivebot }}
         }}Vorlage:Toter Link/Core{{#switch: 
          |no|0|=
          |#default= {{#if:  ||  }}
        }}{{#invoke:TemplatePar|check
         |all      = inline= url=
         |opt      = datum= date= archivebot= bot= botlauf= fix-attempted= checked=
         |cat      = Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Toter Link
         |errNS    = 0
         |template = Vorlage:Toter Link
         |format   = 
         |preview  = 1
       }}{{#if: https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie
       | {{#if:{{#invoke:URLutil|isWebURL|https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie}}
          || {{#if:  ||  }} 
        }}
    }}{{#if: 
         | {{#if:{{#invoke:DateTime|format||F Y|noerror=1}}
             || {{#if:  ||  }} 
           }}
    }}{{#switch: 
         |checked|deadurl|= 
         |#default=  {{#if:  ||  }}
    }}[https://de.motor1.com/news/493259/opel-frontera-1991-2004-historie }} }}}}}}}}}}{{#if:|
        {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivBot|stamp={{{archiv-bot}}}|text={{#if:|Vorlage:Webarchiv/archiv-bot}}

}}}}{{#invoke:TemplatePar|check |all= url= titel= |opt= autor= hrsg= format= sprache= titelerg= werk= seiten= datum= abruf= zugriff= abruf-verborgen= archiv-url= archiv-datum= archiv-bot= kommentar= zitat= AT= CH= offline= |cat= {{#ifeq: 0 | 0 | Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Internetquelle}} |template= Vorlage:Internetquelle |format=0 |preview=1 }}</ref>

Anfang 1995 gab es die erste Modellpflege für den Frontera. Es wurden die Motoren 2,2i-16V anstelle des 2,4i und ab Mitte 1996 des 2,5TDS anstelle des für ca. ein Jahr angebotenen 2,8TDi und dessen Vorgänger den 2,3TD eingeführt. Außerdem bekam der Frontera eine neue Federung und ein neues Cockpit, unter anderem mit Airbags. Das Reserverad war nun beim Fünftürer direkt an der nach rechts schwenkenden Hecktür angebracht. Beim Sportmodell war es immer an der Hecktür befestigt. Um von hinten Zugang zum Kofferraum zu erhalten, musste zunächst der Reserveradbügel nach rechts geschwenkt werden. Dann konnte die Heckscheibe nach oben geöffnet und die Heckklappe nach unten geklappt werden.

Im Sommer 1998 wurde die Fertigung des Frontera A eingestellt.

Technische Daten

Heckansicht
Opel Frontera Sport mit Hardtop
2.0i 2.2i 16V 2.4i 2.3TD 2.5TDS 2.8TDi
Bauzeitraum 1991–1995 1995–1998 1991–1995 1996–1998 1995–1996
Varianten Dreitürer Fünftürer Dreitürer,
Fünftürer
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 2 4 2
Ventilsteuerung OHC, Zahnriemen DOHC, Zahnriemen CIH, Kette OHC, ... OHV, Zahnräder OHV, Zahnräder
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Wirbelkammereinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung Wasserkühlung
Motorkennung C20NE X20SE X22XE C24NE 23DTR VM41B 4JB1T
Bohrung × Hub 86,0 × 86,0 mm 86,0 × 94,6 mm 95,0 × 85,0 mm 92,0 × 85,0 mm 92,0 × 94,0 mm 93,0 × 102,0 mm
Hubraum 1998 cm³ 2198 cm³ 2410 cm³ 2260 cm³ 2499 cm³ 2772 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,2:1 10,0:1 10,5:1 9,2:1 23,0:1 20,9:1 17,9:1
max. Leistung 85 kW
(115 PS)
bei 5200/min
100 kW
(136 PS)
bei 5200/min
92 kW
(125 PS)
bei 4800/min
74 kW
(100 PS)
bei 4200/min
85 kW
(115 PS)
bei 3600/min
83 kW
(113 PS)
bei 3600/min
max. Drehmoment 170 Nm
bei 2600/min
172 Nm
bei 2800/min
202 Nm
bei 2600/min
195 Nm
bei 2400–2600/min
215 Nm
bei 2200/min
260 Nm
bei 1800/min
242 Nm
bei 2100/min
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb
Getriebe 5-Gang-Schaltgetriebe
Fahrwerk
Radaufhängung vorn Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Federstäbe
Radaufhängung hinten Starrachse, Blattfedern, ab Mitte 1995 Schraubenfedern
Bremsen Scheibenbremsen vorne, Ø 257 mm, Trommelbremsen, ab Mitte 1995 Scheibenbremsen hinten
Karosserie und Abmessungen
Karosserie Stahlblech, auf Stahlblech-Kastenrahmen
Länge Dreitürer: 4192 mm / Fünftürer: 4692 mm
Breite Dreitürer: 1780 mm / Fünftürer: 1764 mm
Höhe (unbeladen) Dreitürer: 1692 mm (mit Faltverdeck) oder 1721 mm (mit Hardtop) / Fünftürer: 1753 mm
Radstand Dreitürer: 2330 mm / Fünftürer: 2760 mm
Spurweite vorn 1455 mm
Spurweite hinten 1460 mm
Bodenfreiheit Dreitürer: 199 mm (mit Faltverdeck) oder 200 mm (mit Hardtop) / Fünftürer: 197 mm
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 157 km/h 158 km/h 161 km/h 153 km/h 147 km/h 151 km/h (Dreitürer)
150 km/h (Fünftürer)
149 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 17,9 s 15,6 s 13,6 s 18,6 s 19,3 s 16,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 12,1 l S 11,8 l S 11,4 l S 13,3 l S 10,3 l D 10,2 l D 9,4 l D
CO2-Emission (kombiniert) 259 g/km 279 g/km 270 g/km 269 g/km 236 g/km 270 g/km 249 g/km
Abgasnorm Euro 1 Euro 2 Euro 1 Euro 2

Frontera B (1998–2004)

2. Generation
{{#if:Opel Frontera front 20080730.jpg
Opel Frontera Fünftürer (1998–2004)
Opel Frontera Fünftürer (1998–2004)

Bild nicht vorhanden

}}{{#if: Opel Frontera Fünftürer (1998–2004) |

Opel Frontera Fünftürer (1998–2004)

}}

Produktionszeitraum {{#ifeq: 1998 | 2004 | 2004 | 1998–2004 }} | {{#if: | ab 1998 | {{#ifeq: {{#expr: 1998 > 2026 }} | 1 | ab 1998 | seit 1998 }} }} }}

{{#if:Kombi, Cabriolet|

Karosserieversionen Kombi, Cabriolet}}
Motoren Ottomotoren:
2,2–3,2 Liter
(100–151 kW)
Dieselmotoren:
2,2 Liter
(85–88 kW)
Länge 4326–4658 mm}}
Breite 1788 mm}}
Höhe 1704–1758 mm}}
Radstand 2462–2702 mm}}
Leergewicht 1735–1872 kg}}

Im September 1998 wurde der Frontera B vorgestellt. Das Fahrzeug war, wie sein Vorgänger (Frontera A), als Dreitürer mit kurzem Radstand (Sport) und als Fünftürer mit langem Radstand erhältlich. Der Frontera B (Fünftürer) wurde etwas kürzer, dafür etwas breiter; die Karosserie wurde bezüglich der Sicherheit, Aerodynamik und Windgeräuschen verbessert.<ref name="motor1" /> Der Frontera B hatte nun einen 2,2-l-16V-Ottomotor als Standardmotorisierung. Gegen Aufpreis wurden ein 2,2-l-DTI-16V und ein von Isuzu gelieferter 3,2-l-V6 angeboten.

Im Sommer 2001 gab es ein Facelift mit einem anderen Kühlergrill und Klarglasscheinwerfern. Der Verkauf des Frontera in Deutschland wurde Ende 2003 eingestellt. Anfang 2004 endete auch die Produktion in Großbritannien. Sein Nachfolger ist der Opel Antara.

Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2002)<ref>Ergebnisse des Opel/Vauxhall Frontera beim Euro-NCAP-Crashtest 2002. In euroncap.com Abgerufen am 19. April 2014.</ref>
Heckansicht
Dreitürer

Technische Daten

2.2 16V 3.2 V6 2.2 DTI 16V
Bauzeitraum 1998–2000 2000–2004 1998–2004 1998–2000 2000–2002 2002–2004
Varianten Dreitürer,
Fünftürer
Fünftürer Dreitürer,
Fünftürer
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor mit Ausgleichswellen<ref name="motor1" /><ref>Opel Frontera B, Katalog, Seite 20 (PDF, 4,2 MB)</ref> V6-Ottomotor R4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder 4
Ventilsteuerung DOHC, Zahnriemen OHC, Kette
Gemischaufbereitung Saugrohreinspritzung Direkteinspritzung
Motoraufladung Turbolader, Ladeluftkühler
Kühlung Wasserkühlung
Motorkennung X22SE Y22SE 6VD1-W X22DTH Y22DTH
Bohrung × Hub 86,0 × 94,6 mm 93,4 × 77,0 mm 84,0 × 98,0 mm
Hubraum 2198 cm³ 3165 cm³ 2171 cm³
Verdichtungsverhältnis 9,6:1 9,4:1 18,5:1
max. Leistung 100 kW
(136 PS)
bei 5200/min
151 kW
(205 PS)
bei 5400/min
85 kW
(115 PS)
bei 3800/min
88 kW
(120 PS)
bei 3800/min
max. Drehmoment 202 Nm
bei 2500/min
290 Nm
bei 3000/min
260 Nm
bei 1900/min
280 Nm
bei 1900/min
Kraftübertragung
Antrieb Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional 4-Stufen-Automatikgetriebe
Fahrwerk
Radaufhängung vorn Einzelradaufhängung an Doppelquerlenkern, Federstäbe
Radaufhängung hinten Starrachse, Schraubenfedern
Bremsen Scheibenbremsen vorne, Ø 257 mm, Scheibenbremse hinten (zusätzliche Trommel-Handbremse)
Karosserie und Abmessungen
Karosserie Stahlblech, auf Stahlblech-Kastenrahmen
Länge Dreitürer: 4268 mm (Basis) / 4407 mm (RS)
Fünftürer: 4658 mm (Basis) / 4702 mm (Limited)
Breite 1787 mm (Basis) / 1814 mm (RS/Limited)
Höhe (unbeladen) Dreitürer: 1692 mm (Basis) / 1755 mm (RS)
Fünftürer: 1740 mm (Basis) / 1748 mm (Limited)
Radstand Dreitürer: 2462 mm / Fünftürer: 2702 mm
Spurweite vorn 1515 mm
Spurweite hinten 1520 mm
Bodenfreiheit 208 mm (Basis) / 216 mm (RS/Limited)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 161 km/h 192 km/h
mit Automatik: 188 km/h
154 km/h
mit Automatik: 157 km/h
158 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 14,0 s 9,7 s
mit Automatik: 10,0 s
13,9 s
mit Automatik: 15,0 s
14,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) 11,4 l S 12,6 l S
mit Automatik: 13,6 l S
9,2 l D
mit Automatik: 9,8 l D
8,3 l D
CO2-Emission (kombiniert) 273 g/km 303 g/km
mit Automatik: 326 g/km
247 g/km
mit Automatik: 263 g/km
224 g/km
Abgasnorm Euro 2 Euro 3 Euro 2
ab 2000: Euro 3
Euro 2 Euro 3

Nachbauten von Frontera A

Der von 2005 bis 2016 in China hergestellte Jiangling Landwind, welcher durch sein kritisches Verhalten bei einem ADAC-Crashtest auffiel,<ref>Crashtest Jiangling Landwind: Das gefährlichste Auto der Welt? auf autobild.de, abgerufen am 19. April 2014</ref> wurde auch (inoffiziell) nach Europa importiert und war in Belgien und den Niederlanden für etwa 15.000 EUR erhältlich.

Literatur

  • John S Mead & Mark Coombs: Vauxhall/Opel Frontera Haynes Service and Repair Manual 1991 to September 1998. Haynes Publishing 1998, ISBN 1-85960-454-4 (englisch)
  • Automobil Revue, Katalog 1995, 2000 und 2003
  • Auto-Test Gebrauchtwagen 2007. ADAC, Januar 2007, ISBN 978-3-89905-412-5
  • Opel Frontera Betriebsanleitung. Adam Opel AG, November 1991
  • Opel Frontera Betriebsanleitung. Adam Opel AG, Juni 1996
  • Opel Frontera Betriebsanleitung. Opel Danmark, Oktober 1998 (dänisch)

Weblinks

[{{canonicalurl:Commons:Category:{{#if:Opel Frontera|Opel Frontera|Opel Frontera (1991–2004)}}|uselang=de}} Commons: {{#if:|{{{2}}}|{{#if:Opel Frontera|Opel Frontera|{{#invoke:WLink|getArticleBase}}}}}}]{{#switch:1

|X|x= |0|-= |S|s= – Sammlung von Bildern |1|= – Sammlung von Bildern{{#if:

    | {{#switch: {{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}/{{#invoke:TemplUtl|faculty|1}}
        |1/=  und Videos
        |1/1=, Videos und Audiodateien
        |/1=  und Audiodateien}}
    | , Videos und Audiodateien
  }}

|#default= – }}{{#if: Opel Frontera

   | {{#ifeq: {{#invoke:Str|left|opel frontera|9}} 
       | category: 
| FEHLER: Ohne Category: angeben!}}}}

Vorlage:Wikidata-Registrierung

Einzelnachweise

<references />

<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />

{{#if:Navigationsleiste Opelmodelle |Vorlage:BoxenVerschmelzen {{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Opel Frontera (1991–2004) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

|

Aktuelle Pkws und Nutzfahrzeuge: {{#if:trim|Astra |}} {{#if:trim|Combo |}} {{#if:trim|Corsa |}} {{#if:trim|Frontera |}} {{#if:trim|Grandland |}} {{#if:trim|Mokka |}} {{#if:trim|Movano |}} {{#if:trim|Rocks-e |}} {{#if:trim|Vivaro |}} {{#if:trim|Zafira Life}}

Historische Personenwagen und Nutzfahrzeuge ab 1945: {{#if:trim|1200 |}} {{#if:trim|Adam |}} {{#if:trim|1900 |}} {{#if:trim|Admiral (A, B) |}} {{#if:trim|Agila |}} {{#if:trim|Ampera |}} {{#if:trim|Ampera-e |}} {{#if:trim|Antara |}} {{#if:trim|Arena |}} {{#if:trim|Ascona (A, B, C) |}} {{#if:trim|Astra (F, G, H, J, K) |}} {{#if:trim|Blazer |}} {{#if:trim|Blitz |}} {{#if:trim|Blitz 3,6 |}} {{#if:trim|Bedford Blitz |}} {{#if:trim|Calais |}} {{#if:trim|Calibra |}} {{#if:trim|Campo |}} {{#if:trim|Cascada |}} {{#if:trim|Chevette |}} {{#if:trim|Combo (A, B, C, D) |}} {{#if:trim|Commodore (A, B, C) |}} {{#if:trim|Corsa (A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Crossland |}} {{#if:trim|Diplomat (A, B) |}} {{#if:trim|Frontera |}} {{#if:trim|Gemini |}} {{#if:trim|GT |}} {{#if:trim|GT Roadster |}} {{#if:trim|HydroGen4 |}} {{#if:trim|Insignia (A, B) |}} {{#if:trim|K-180 |}} {{#if:trim|Kadett (A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Karl |}} {{#if:trim|Opel Kapitän (1948, 1951, 1954, P 2,5, P 2,6, A, B) |}} {{#if:trim|Manta (A) |}} {{#if:trim|Meriva (A, B) |}} {{#if:trim|Mokka / Mokka X |}} {{#if:trim|Monterey |}} {{#if:trim|Monza (A1, A2) |}} {{#if:trim|Movano (A, B) |}} {{#if:trim|Olympia A |}} {{#if:trim|Olympia Rekord |}} {{#if:trim|Omega (A einschl. Lotus Omega, B) |}} {{#if:trim|Rekord (P, P2, A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Senator (A, B) |}} {{#if:trim|Signum |}} {{#if:trim|Sintra |}} {{#if:trim|Speedster |}} {{#if:trim|Tigra |}} {{#if:trim|Tigra TwinTop |}} {{#if:trim|Vectra (A, B, C) |}} {{#if:trim|Vita (A, B) |}} {{#if:trim|Vivaro (A, B) |}} {{#if:trim|Zafira (A, B, C)}}

Historische Personenwagen 1919–1940: {{#if:trim|4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Laubfrosch“ |}} {{#if:trim|7/34 PS |}} {{#if:trim|8/40 PS |}} {{#if:trim|9/25 PS |}} {{#if:trim|9/30 PS |}} {{#if:trim|10/30 PS |}} {{#if:trim|10/35 PS |}} {{#if:trim|10/40 PS |}} {{#if:trim|10/45 PS |}} {{#if:trim|10/50 PS |}} {{#if:trim|12/50 PS |}} {{#if:trim|14/48 PS |}} {{#if:trim|14/50 PS |}} {{#if:trim|15/60 PS |}} {{#if:trim|16/60 PS |}} {{#if:trim|21/55 PS |}} {{#if:trim|30/75 PS |}} {{#if:trim|1 Liter |}} {{#if:trim|1,1 Liter „Laubfrosch“ |}} {{#if:trim|1,2 Liter |}} {{#if:trim|1,3 Liter |}} {{#if:trim|1,8 Liter |}} {{#if:trim|3,7 Liter |}} {{#if:trim|4,2 Liter |}} {{#if:trim|6 |}} {{#if:trim|Admiral (1937) |}} {{#if:trim|Kadett (1936) |}} {{#if:trim|Kapitän (1938) |}} {{#if:trim|Moonlight Roadster |}} {{#if:trim|Olympia (1935) |}} {{#if:trim|P4 |}} {{#if:trim|Regent |}} {{#if:trim|Super 6 |}} {{#if:trim|8M21}}

Historische Personenwagen 1899–1918: {{#if:trim|Patentmotorwagen „Lutzmann“ |}} {{#if:trim|4/8 PS „Doktorwagen“ |}} {{#if:trim|5/12 PS / 5/14 PS „Puppchen“ |}} {{#if:trim|6/12 PS |}} {{#if:trim|6/14 PS |}} {{#if:trim|6/16 PS |}} {{#if:trim|8/9 PS |}} {{#if:trim|8/16 PS |}} {{#if:trim|8/20 PS |}} {{#if:trim|8/22 PS |}} {{#if:trim|9 PS |}} {{#if:trim|9/10 PS |}} {{#if:trim|9/25 PS |}} {{#if:trim|10/12 PS |}} {{#if:trim|10/18 PS |}} {{#if:trim|10/20 PS |}} {{#if:trim|10/24 PS |}} {{#if:trim|10/25 PS |}} {{#if:trim|10/28 PS |}} {{#if:trim|12 PS |}} {{#if:trim|12/14 PS |}} {{#if:trim|12/34 PS |}} {{#if:trim|13/30 PS |}} {{#if:trim|14 PS |}} {{#if:trim|14/20 PS |}} {{#if:trim|14/22 PS |}} {{#if:trim|14/30 PS |}} {{#if:trim|14/34 PS |}} {{#if:trim|14/38 PS |}} {{#if:trim|15/24 PS |}} {{#if:trim|16/18 PS |}} {{#if:trim|16/35 PS |}} {{#if:trim|18/30 PS |}} {{#if:trim|18/40 PS |}} {{#if:trim|18/50 PS |}} {{#if:trim|20/22 PS |}} {{#if:trim|20/45 PS |}} {{#if:trim|21/45 PS |}} {{#if:trim|24/50 PS |}} {{#if:trim|25/30 PS |}} {{#if:trim|25/40 PS |}} {{#if:trim|25/55 PS |}} {{#if:trim|28/70 PS |}} {{#if:trim|29/50 PS |}} {{#if:trim|29/70 PS |}} {{#if:trim|30/32 PS |}} {{#if:trim|30/50 PS |}} {{#if:trim|32/50 PS |}} {{#if:trim|33/60 PS |}} {{#if:trim|34/65 PS |}} {{#if:trim|34/80 PS |}} {{#if:trim|35/40 PS |}} {{#if:trim|35/60 PS |}} {{#if:trim|40/100 PS |}} {{#if:trim|45/50 PS}}

Konzeptfahrzeuge und Prototypen: {{#if:trim|Ampera |}} {{#if:trim|Antara GTC |}} {{#if:trim|Astra OPC X-treme |}} {{#if:trim|CD Concept |}} {{#if:trim|Corsa GSE Vision Gran Turismo |}} {{#if:trim|Corsa Moon |}} {{#if:trim|Dieselweltrekord GT |}} {{#if:trim|Eco Speedster |}} {{#if:trim|Experimental |}} {{#if:trim|Flextreme GT/E |}} {{#if:trim|GT Experimental |}} {{#if:trim|GT X Experimental |}} {{#if:trim|GT/W |}} {{#if:trim|GT2 |}} {{#if:trim|GT Concept |}} {{#if:trim|GTC Concept |}} {{#if:trim|HydroGen3 |}} {{#if:trim|Insignia (Studie) |}} {{#if:trim|Junior |}} {{#if:trim|Kadett Strolch |}} {{#if:trim|Maxx |}} {{#if:trim|Monza Concept |}} {{#if:trim|OSV 40 |}} {{#if:trim|Slalom |}} {{#if:trim|Signum Concept |}} {{#if:trim|Tech 1 |}} {{#if:trim|Trixx |}} {{#if:trim|Twin}}

Liste der Opel RAK-Fahrzeuge: {{#if:trim|RAK1 |}} {{#if:trim|RAK2 |}} {{#if:trim|RAK III |}} {{#if:trim|RAK III |}} {{#if:trim|RAK V |}} {{#if:trim|RAK Motorrad |}} {{#if:trim|RAK e}}

Rennwagen: {{#if:trim|Adam Rallye |}} {{#if:trim|Astra V8 Coupé |}} {{#if:trim|Calibra V6 4×4 |}} {{#if:trim|Corsa-e Rallye |}} {{#if:trim|Grand Prix Rennwagen |}} {{#if:trim|Grünes Monster |}} {{#if:trim|Vectra GTS V8}}

 |

Aktuelle Pkws und Nutzfahrzeuge: {{#if:trim|Astra |}} {{#if:trim|Combo |}} {{#if:trim|Corsa |}} {{#if:trim|Frontera |}} {{#if:trim|Grandland |}} {{#if:trim|Mokka |}} {{#if:trim|Movano |}} {{#if:trim|Rocks-e |}} {{#if:trim|Vivaro |}} {{#if:trim|Zafira Life}}

Historische Personenwagen und Nutzfahrzeuge ab 1945: {{#if:trim|1200 |}} {{#if:trim|Adam |}} {{#if:trim|1900 |}} {{#if:trim|Admiral (A, B) |}} {{#if:trim|Agila |}} {{#if:trim|Ampera |}} {{#if:trim|Ampera-e |}} {{#if:trim|Antara |}} {{#if:trim|Arena |}} {{#if:trim|Ascona (A, B, C) |}} {{#if:trim|Astra (F, G, H, J, K) |}} {{#if:trim|Blazer |}} {{#if:trim|Blitz |}} {{#if:trim|Blitz 3,6 |}} {{#if:trim|Bedford Blitz |}} {{#if:trim|Calais |}} {{#if:trim|Calibra |}} {{#if:trim|Campo |}} {{#if:trim|Cascada |}} {{#if:trim|Chevette |}} {{#if:trim|Combo (A, B, C, D) |}} {{#if:trim|Commodore (A, B, C) |}} {{#if:trim|Corsa (A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Crossland |}} {{#if:trim|Diplomat (A, B) |}} {{#if:trim|Frontera |}} {{#if:trim|Gemini |}} {{#if:trim|GT |}} {{#if:trim|GT Roadster |}} {{#if:trim|HydroGen4 |}} {{#if:trim|Insignia (A, B) |}} {{#if:trim|K-180 |}} {{#if:trim|Kadett (A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Karl |}} {{#if:trim|Opel Kapitän (1948, 1951, 1954, P 2,5, P 2,6, A, B) |}} {{#if:trim|Manta (A) |}} {{#if:trim|Meriva (A, B) |}} {{#if:trim|Mokka / Mokka X |}} {{#if:trim|Monterey |}} {{#if:trim|Monza (A1, A2) |}} {{#if:trim|Movano (A, B) |}} {{#if:trim|Olympia A |}} {{#if:trim|Olympia Rekord |}} {{#if:trim|Omega (A einschl. Lotus Omega, B) |}} {{#if:trim|Rekord (P, P2, A, B, C, D, E) |}} {{#if:trim|Senator (A, B) |}} {{#if:trim|Signum |}} {{#if:trim|Sintra |}} {{#if:trim|Speedster |}} {{#if:trim|Tigra |}} {{#if:trim|Tigra TwinTop |}} {{#if:trim|Vectra (A, B, C) |}} {{#if:trim|Vita (A, B) |}} {{#if:trim|Vivaro (A, B) |}} {{#if:trim|Zafira (A, B, C)}}

Historische Personenwagen 1919–1940: {{#if:trim|4/12 PS / 4/14 PS / 4/16 PS / 4/18 PS / 4/20 PS „Laubfrosch“ |}} {{#if:trim|7/34 PS |}} {{#if:trim|8/40 PS |}} {{#if:trim|9/25 PS |}} {{#if:trim|9/30 PS |}} {{#if:trim|10/30 PS |}} {{#if:trim|10/35 PS |}} {{#if:trim|10/40 PS |}} {{#if:trim|10/45 PS |}} {{#if:trim|10/50 PS |}} {{#if:trim|12/50 PS |}} {{#if:trim|14/48 PS |}} {{#if:trim|14/50 PS |}} {{#if:trim|15/60 PS |}} {{#if:trim|16/60 PS |}} {{#if:trim|21/55 PS |}} {{#if:trim|30/75 PS |}} {{#if:trim|1 Liter |}} {{#if:trim|1,1 Liter „Laubfrosch“ |}} {{#if:trim|1,2 Liter |}} {{#if:trim|1,3 Liter |}} {{#if:trim|1,8 Liter |}} {{#if:trim|3,7 Liter |}} {{#if:trim|4,2 Liter |}} {{#if:trim|6 |}} {{#if:trim|Admiral (1937) |}} {{#if:trim|Kadett (1936) |}} {{#if:trim|Kapitän (1938) |}} {{#if:trim|Moonlight Roadster |}} {{#if:trim|Olympia (1935) |}} {{#if:trim|P4 |}} {{#if:trim|Regent |}} {{#if:trim|Super 6 |}} {{#if:trim|8M21}}

Historische Personenwagen 1899–1918: {{#if:trim|Patentmotorwagen „Lutzmann“ |}} {{#if:trim|4/8 PS „Doktorwagen“ |}} {{#if:trim|5/12 PS / 5/14 PS „Puppchen“ |}} {{#if:trim|6/12 PS |}} {{#if:trim|6/14 PS |}} {{#if:trim|6/16 PS |}} {{#if:trim|8/9 PS |}} {{#if:trim|8/16 PS |}} {{#if:trim|8/20 PS |}} {{#if:trim|8/22 PS |}} {{#if:trim|9 PS |}} {{#if:trim|9/10 PS |}} {{#if:trim|9/25 PS |}} {{#if:trim|10/12 PS |}} {{#if:trim|10/18 PS |}} {{#if:trim|10/20 PS |}} {{#if:trim|10/24 PS |}} {{#if:trim|10/25 PS |}} {{#if:trim|10/28 PS |}} {{#if:trim|12 PS |}} {{#if:trim|12/14 PS |}} {{#if:trim|12/34 PS |}} {{#if:trim|13/30 PS |}} {{#if:trim|14 PS |}} {{#if:trim|14/20 PS |}} {{#if:trim|14/22 PS |}} {{#if:trim|14/30 PS |}} {{#if:trim|14/34 PS |}} {{#if:trim|14/38 PS |}} {{#if:trim|15/24 PS |}} {{#if:trim|16/18 PS |}} {{#if:trim|16/35 PS |}} {{#if:trim|18/30 PS |}} {{#if:trim|18/40 PS |}} {{#if:trim|18/50 PS |}} {{#if:trim|20/22 PS |}} {{#if:trim|20/45 PS |}} {{#if:trim|21/45 PS |}} {{#if:trim|24/50 PS |}} {{#if:trim|25/30 PS |}} {{#if:trim|25/40 PS |}} {{#if:trim|25/55 PS |}} {{#if:trim|28/70 PS |}} {{#if:trim|29/50 PS |}} {{#if:trim|29/70 PS |}} {{#if:trim|30/32 PS |}} {{#if:trim|30/50 PS |}} {{#if:trim|32/50 PS |}} {{#if:trim|33/60 PS |}} {{#if:trim|34/65 PS |}} {{#if:trim|34/80 PS |}} {{#if:trim|35/40 PS |}} {{#if:trim|35/60 PS |}} {{#if:trim|40/100 PS |}} {{#if:trim|45/50 PS}}

Konzeptfahrzeuge und Prototypen: {{#if:trim|Ampera |}} {{#if:trim|Antara GTC |}} {{#if:trim|Astra OPC X-treme |}} {{#if:trim|CD Concept |}} {{#if:trim|Corsa GSE Vision Gran Turismo |}} {{#if:trim|Corsa Moon |}} {{#if:trim|Dieselweltrekord GT |}} {{#if:trim|Eco Speedster |}} {{#if:trim|Experimental |}} {{#if:trim|Flextreme GT/E |}} {{#if:trim|GT Experimental |}} {{#if:trim|GT X Experimental |}} {{#if:trim|GT/W |}} {{#if:trim|GT2 |}} {{#if:trim|GT Concept |}} {{#if:trim|GTC Concept |}} {{#if:trim|HydroGen3 |}} {{#if:trim|Insignia (Studie) |}} {{#if:trim|Junior |}} {{#if:trim|Kadett Strolch |}} {{#if:trim|Maxx |}} {{#if:trim|Monza Concept |}} {{#if:trim|OSV 40 |}} {{#if:trim|Slalom |}} {{#if:trim|Signum Concept |}} {{#if:trim|Tech 1 |}} {{#if:trim|Trixx |}} {{#if:trim|Twin}}

Liste der Opel RAK-Fahrzeuge: {{#if:trim|RAK1 |}} {{#if:trim|RAK2 |}} {{#if:trim|RAK III |}} {{#if:trim|RAK III |}} {{#if:trim|RAK V |}} {{#if:trim|RAK Motorrad |}} {{#if:trim|RAK e}}

Rennwagen: {{#if:trim|Adam Rallye |}} {{#if:trim|Astra V8 Coupé |}} {{#if:trim|Calibra V6 4×4 |}} {{#if:trim|Corsa-e Rallye |}} {{#if:trim|Grand Prix Rennwagen |}} {{#if:trim|Grünes Monster |}} {{#if:trim|Vectra GTS V8}} }} Vorlage:Klappleiste/Ende

{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Opel Frontera (1991–2004) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if:

|
Zeitleiste der Opel-Modelle seit 1945
Klasse Karosserie-versionen General Motors PSA Stellantis
1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Kleinstwagen Steilheck Karl Rocks-e
Schrägheck Adam
Kleinwagen Schrägheck Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F
Sportcoupé Tigra A Tigra B
Kompaktklasse Schrägheck, Stufenheck, Kombi Chevette
Kadett A Kadett B Kadett C Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra L
Olympia Olympia A Ampera Ampera-e
Coupé Kadett A Kadett B / Olympia A Kadett C Astra G Coupé/OPC Astra H GTC/OPC Astra J GTC
Cabriolet Kadett E Cabrio Astra F Cabrio Astra G Cabrio Astra H TwinTop Cascada
Mittelklasse Sportcoupé Manta A Manta B Calibra
Steilheck Signum
Schrägheck, Stufenheck, Kombi Olympia Rekord Olympia Rekord / 1200 Ascona A Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C Insignia A Insignia B
Obere Mittelklasse Stufenheck, Kombi Rekord P1 /P2 Rekord A /B Rekord C Rekord D Rekord E1 Rekord E2 Omega A Omega B
Commodore A Commodore B Commodore C
Stufenheck Senator A1 Senator A2 Senator B
Coupé Rekord A /B Rekord C Rekord D
Commodore A Commodore B Monza
Oberklasse Stufenheck Kapitän Kapitän Kapitän P1/P2 Kapitän A /
Admiral A /
Diplomat A
Kapitän B /
Admiral B /
Diplomat B
Sportwagen GT Speedster GT
Microvan Steilheck Agila A Agila B
Minivan Meriva A Meriva B
Kompaktvan Zafira A Zafira B Zafira C
Van Sintra
SUV Steilheck Crossland Frontera
Mokka A Mokka B
Antara Grandland A Grandland B
Geländewagen Steilheck Frontera A Frontera B
Monterey
Pick-up Campo
Kastenwagen Kadett E Combo Combo B
Hochdachkombi Kombi, Kastenwagen Combo C Combo D Combo E
Kleintransporter Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche Bedford Blitz Arena[1] Vivaro A[2] Vivaro B[2] Zafira Life
Vivaro C
Blitz Blitz Blitz Blitz Movano A[1] Movano B[1] Movano C
  • von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
  • von amerikanischen GM-Unternehmen hergestellt
  • von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
  • von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
  • von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
  • in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
  • von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform-Entwicklung)
  • in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von Vauxhall gefertigt
  • in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt
  •  |
    
    Zeitleiste der Opel-Modelle seit 1945
    Klasse Karosserie-versionen General Motors PSA Stellantis
    1940er 1950er 1960er 1970er 1980er 1990er 2000er 2010er 2020er
    5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
    Kleinstwagen Steilheck Karl Rocks-e
    Schrägheck Adam
    Kleinwagen Schrägheck Corsa A Corsa B Corsa C Corsa D Corsa E Corsa F
    Sportcoupé Tigra A Tigra B
    Kompaktklasse Schrägheck, Stufenheck, Kombi Chevette
    Kadett A Kadett B Kadett C Kadett D Kadett E Astra F Astra G Astra H Astra J Astra K Astra L
    Olympia Olympia A Ampera Ampera-e
    Coupé Kadett A Kadett B / Olympia A Kadett C Astra G Coupé/OPC Astra H GTC/OPC Astra J GTC
    Cabriolet Kadett E Cabrio Astra F Cabrio Astra G Cabrio Astra H TwinTop Cascada
    Mittelklasse Sportcoupé Manta A Manta B Calibra
    Steilheck Signum
    Schrägheck, Stufenheck, Kombi Olympia Rekord Olympia Rekord / 1200 Ascona A Ascona B Ascona C Vectra A Vectra B Vectra C Insignia A Insignia B
    Obere Mittelklasse Stufenheck, Kombi Rekord P1 /P2 Rekord A /B Rekord C Rekord D Rekord E1 Rekord E2 Omega A Omega B
    Commodore A Commodore B Commodore C
    Stufenheck Senator A1 Senator A2 Senator B
    Coupé Rekord A /B Rekord C Rekord D
    Commodore A Commodore B Monza
    Oberklasse Stufenheck Kapitän Kapitän Kapitän P1/P2 Kapitän A /
    Admiral A /
    Diplomat A
    Kapitän B /
    Admiral B /
    Diplomat B
    Sportwagen GT Speedster GT
    Microvan Steilheck Agila A Agila B
    Minivan Meriva A Meriva B
    Kompaktvan Zafira A Zafira B Zafira C
    Van Sintra
    SUV Steilheck Crossland Frontera
    Mokka A Mokka B
    Antara Grandland A Grandland B
    Geländewagen Steilheck Frontera A Frontera B
    Monterey
    Pick-up Campo
    Kastenwagen Kadett E Combo Combo B
    Hochdachkombi Kombi, Kastenwagen Combo C Combo D Combo E
    Kleintransporter Kleinbus, Kastenwagen, Pritsche Bedford Blitz Arena[1] Vivaro A[2] Vivaro B[2] Zafira Life
    Vivaro C
    Blitz Blitz Blitz Blitz Movano A[1] Movano B[1] Movano C
  • von britischer GM-Tochter Vauxhall hergestellt
  • von amerikanischen GM-Unternehmen hergestellt
  • von Daewoo Motors bzw. GM Korea hergestellt
  • von Isuzu hergestellt (1971 bis 2006 war GM an Isuzu beteiligt)
  • von Lotus hergestellt (1986 bis 1993 war Lotus in Besitz von GM)
  • in Zusammenarbeit mit Suzuki hergestellt (1981 bis 2008 war GM an Suzuki beteiligt)
  • von Fiat hergestellt (2000 bis 2005 war GM an Fiat beteiligt, aus der Zeit stammt die SCCS-Plattform-Entwicklung)
  • in Zusammenarbeit mit Renault-Nissan hergestellt: [1] unter Führung von Renault gefertigt, [2] unter Führung von Vauxhall gefertigt
  • in Zusammenarbeit mit PSA hergestellt
  • }} Vorlage:Klappleiste/Ende Vorlage:BoxenVerschmelzen/Ende}}{{#if:Navigationsleiste Holden-Modelle |{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Opel Frontera (1991–2004) |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Logo Holden

    |
     |
    

    Modelle 1948–2020: Acadia | Adventra | Apollo | Astra | Barina | Barina Spark | Belmont | Berlina | Brougham | Calais | Calibra | Camira | Caprice | Captiva 5 | Captiva 7 | Colorado | Combo | Commodore | Corvette | Crewman | Cruze | Cruze J300 | Drover | Epica | Equinox | Frontera | GTS | Gemini | Jackaroo | Kingswood | Kingswood SL | LE Coupé | Malibu | Monaro | Nova | One Tonner | Panel Van | Piazza | Premier | Rodeo | Royale | Sandman | Scurry | Shuttle | Spark | Special | Standard | Statesman | Suburban | Sunbird | Tigra | Torana | Trailblazer | Trax Ute | Utility | Vectra | Viva | Zafira

    Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Coupé 60 | ECOmmodore | Efijy | GTR-X | Hurricane | Jack8 | Monaro Marilyn | Sandman Concept | SST | SSX | Torana TT36 | UTEster }}

    Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:|{{{{{3}}}}}}}{{#if:|{{{{{4}}}}}}}{{#if:|{{{{{5}}}}}}}{{#if:|{{{{{6}}}}}}}{{#if:|{{{{{7}}}}}}}{{#if:|{{{{{8}}}}}}}{{#if:|{{{{{9}}}}}}}{{#if:|{{{{{10}}}}}}}{{#if:|{{{{{11}}}}}}}{{#if:|{{{{{12}}}}}}}{{#if:|{{{{{13}}}}}}}{{#if:|{{{{{14}}}}}}}{{#if:|{{{{{15}}}}}}}{{#if:|{{{{{16}}}}}}}{{#if:|{{{{{17}}}}}}}{{#if:|{{{{{18}}}}}}}{{#if:|{{{{{19}}}}}}}{{#if:|{{{{{20}}}}}}}{{#if:|
    Zu viele Navigationsleisten (>20)
    }}

    Vorlage:Navigationsleiste Vauxhall-Modelle