Honda Passport

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Der Honda Passport ist ein Sports Utility Vehicle des japanischen Automobilherstellers Honda.

Baugleiche Modelle zum Isuzu Wizard (1993–2002)

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Sowohl die erste als auch die zweite Generation des Isuzu Wizard wurde in Nordamerika als Honda Passport vermarktet. Die Produktion erfolgte in Lafayette (Indiana).<ref name="jalopnik-641908">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Bradley Brownell|Bradley Brownell: }}{{#if:|{{#if:Honda Is Reviving The Passport And This Time It's Not An Isuzu|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Honda Is Reviving The Passport And This Time It's Not An Isuzu}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://jalopnik.com/honda-is-reviving-the-passport-and-this-time-its-not-an-1830641908%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Honda Is Reviving The Passport And This Time It's Not An Isuzu}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://jalopnik.com/honda-is-reviving-the-passport-and-this-time-its-not-an-1830641908}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Honda Is Reviving The Passport And This Time It's Not An Isuzu}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:jalopnik.com2018-11-25{{#if: 2021-02-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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• 1. Generation (1993–1998)
  1. Generation (1993–1998)
• 2. Generation (1998–2004)
  2. Generation (1998–2004)
• Heckansicht
  Heckansicht

3. Generation (2018–2025)

3. Generation
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Auf der LA Auto Show im November 2018 präsentierte Honda wieder einen Passport, der ausschließlich für den nordamerikanischen Markt hergestellt wurde. Er ist zwischen dem CR-V und dem Pilot positioniert. Ab Dezember 2018 wurde der Fünfsitzer in Alabama gebaut. Vier Ausstattungsvarianten waren erhältlich.<ref name="auto-mot-2019">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Uli Baumann|Uli Baumann: }}{{#if:|{{#if:Honda Passport (2019): Rückkehr des Mittelklasse-SUV|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Honda Passport (2019): Rückkehr des Mittelklasse-SUV}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/honda-passport-2019-rueckkehr-des-mittelklasse-suv/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Honda Passport (2019): Rückkehr des Mittelklasse-SUV}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/honda-passport-2019-rueckkehr-des-mittelklasse-suv/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Honda Passport (2019): Rückkehr des Mittelklasse-SUV}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2018-11-29{{#if: 2021-02-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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• Heckansicht
  Heckansicht
• Honda Passport (2021–2025)
  Honda Passport (2021–2025)
• Heckansicht
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Technische Daten

Angetrieben wird der Passport von einem 3,5-Liter-V6-Ottomotor mit 209 kW (284 PS). Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 9-Stufen-Automatikgetriebe von ZF und Vorderradantrieb. Gegen Aufpreis war Allradantrieb verfügbar.<ref name="thetruth-012019">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Tim Healey|Tim Healey: }}{{#if:|{{#if:2019 Honda Passport First Drive – Passport to Sales|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2019 Honda Passport First Drive – Passport to Sales}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.thetruthaboutcars.com/2019/01/2019-honda-passport-first-drive-passport-to-sales/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2019 Honda Passport First Drive – Passport to Sales}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.thetruthaboutcars.com/2019/01/2019-honda-passport-first-drive-passport-to-sales/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2019 Honda Passport First Drive – Passport to Sales}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:thetruthaboutcars.com2019-01-29{{#if: 2021-02-16 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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	3.5 V6
Bauzeitraum	12/2018–02/2025
Motorkenndaten
Motortyp	V6-Ottomotor
Hubraum	3471 cm³
Verdichtungsverhältnis	11,5 : 1
max. Leistung bei min−1	209 kW (284 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1	355 Nm / 4700
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Antrieb, optional	(Allradantrieb)
Getriebe, serienmäßig	9-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A.
Leergewicht	1796–1836 kg (1882–1922 kg)
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	10,7 l Super (11,2 l Super)
Tankinhalt	74 l

Werte in runden Klammern gelten für Modelle mit Allradantrieb.

4. Generation (seit 2025)

4. Generation
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Motoren	Ottomotor: 3,5 Liter (213 kW)
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Die vierte Generation der Baureihe präsentierte Honda im November 2024.<ref name="motor1-582026">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Anthony Alaniz|Anthony Alaniz: }}{{#if:|{{#if:2026 Honda Passport: This Is It|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2026 Honda Passport: This Is It}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motor1.com/news/740758/2026-honda-passport-trailsport-details-specs/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2026 Honda Passport: This Is It}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motor1.com/news/740758/2026-honda-passport-trailsport-details-specs/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2026 Honda Passport: This Is It}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motor1.com2024-11-13{{#if: 2024-11-14 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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• Heckansicht
  Heckansicht

Technische Daten

Angetrieben wird der Passport vom aus dem Vorgängermodell bekannten 3,5-Liter-V6-Ottomotor, wobei die Leistung auf 213 kW (290 PS) anstieg. Serienmäßig hat das Fahrzeug ein 10-Stufen-Automatikgetriebe und Allradantrieb.<ref name="motor1-582026" />

	3.5 V6
Bauzeitraum	seit 02/2025
Motorkenndaten
Motortyp	V6-Ottomotor
Hubraum	3471 cm³
Verdichtungsverhältnis	11,5 : 1
max. Leistung bei min−1	213 kW (290 PS) / 6100
max. Drehmoment bei min−1	355 Nm / 5000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Allradantrieb
Getriebe, serienmäßig	10-Stufen-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit	k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h	k. A.
Leergewicht	2031–2134 kg
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	11,2–11,8 l Super
Tankinhalt	70 l

Einzelnachweise

<references />

Weblinks

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• offizielle Website (englisch)

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|

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