Chevrolet Trailblazer
| Chevrolet Trailblazer
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Der Chevrolet Trailblazer ist ein Mittelklasse-SUV des US-amerikanischen Automobilherstellers General Motors, das von der Marke Chevrolet in der ersten Modellgeneration nur auf dem nordamerikanischen Markt angeboten wurde.
Der TrailBlazer wurde 1999 als besser ausgestattete Variante des Blazer eingeführt. Ab 2002 gab es eine eigenständige Variante auf der Basis einer neuen Plattform. Bis 2004 wurde noch parallel dazu der Blazer angeboten, dessen Produktion danach eingestellt wurde.
GMT360 (2001–2008)
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| Karosserieversionen | Kombi}} | ||
| Motoren | Ottomotoren: 4,2–6,0 Liter (201–295 kW) | ||
| Länge | 4872–5278 mm}} | ||
| Breite | 1897 mm}} | ||
| Höhe | 1842–1918 mm}} | ||
| Radstand | 2870–3277 mm}} | ||
| Leergewicht | 1975–2115 kg}} | ||
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Vorlage:Infobox Crashtest PKW Der TrailBlazer, dessen Markteinführung im Frühjahr 2001 stattfand, wurde mit Hinterrad- und optional mit Allradantrieb angeboten. Ab Frühjahr 2002 war der EXT mit verlängertem Radstand und sieben Sitzen verfügbar.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Jim Flammang|Jim Flammang: }}{{#if:|{{#if:What's new with the 2002 Chevrolet TrailBlazer | Cars.com|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=What's new with the 2002 Chevrolet TrailBlazer | Cars.com}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.cars.com/research/chevrolet-trailblazer-2002/whats-new/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=What's new with the 2002 Chevrolet TrailBlazer | Cars.com}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.cars.com/research/chevrolet-trailblazer-2002/whats-new/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=What's new with the 2002 Chevrolet TrailBlazer | Cars.com}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:cars.com2002-04-15{{#if: 2019-01-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Heckansicht
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Chevrolet TrailBlazer EXT (2003–2005)
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Chevrolet TrailBlazer (2005–2008)
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Chevrolet TrailBlazer SS (2005–2008)
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Vorlage:Infobox Crashtest PKW 2011 wurde die zweite Generation des Trailblazer als Konzeptfahrzeug auf der Dubai International Motor Show vorgestellt,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Stephan Bähnisch|Stephan Bähnisch: }}{{#if:|{{#if:Chevrolet Trailblazer auf der Dubai Auto Show 2011 - autobild.de|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Chevrolet Trailblazer auf der Dubai Auto Show 2011 - autobild.de}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.autobild.de/artikel/chevrolet-trailblazer-auf-der-dubai-auto-show-2011-2285773.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Chevrolet Trailblazer auf der Dubai Auto Show 2011 - autobild.de}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.autobild.de/artikel/chevrolet-trailblazer-auf-der-dubai-auto-show-2011-2285773.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Chevrolet Trailblazer auf der Dubai Auto Show 2011 - autobild.de}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autobild.de2011-11-14{{#if: 2019-01-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Der schwächere der beiden Dieselmotoren verfügt über 2,5 Liter Hubraum und leistete anfangs maximal 110 kW (150 PS) bei einem maximalen Drehmoment von 350 Newtonmeter. Seit 2015 leistet dieser maximal 120 kW (163 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 380 Nm. Der 2,8-Liter-Dieselmotor war anfangs mit einer maximalen Leistung von 132 kW (180 PS) und einem maximalen Drehmoment von 470 Newtonmetern verfügbar, 2015 wurde die maximale Leistung auf 144 kW (196 PS) und das maximale Drehmoment auf 500 Nm gesteigert. Kombiniert werden beide Dieselmotoren mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einem Sechsstufen-Automatikgetriebe. Das elektronische Allradsystem (Autotrac-4x4-System) des Chevrolet Trailblazer lässt sich per Knopfdruck aktivieren.
Der neue Trailblazer wird auch in Australien unter der Bezeichnung Holden Colorado 7 (bis 2016)<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Chris Riley|Chris Riley: }}{{#if:|{{#if:Holden Colorado 7 2015 review | CarsGuide|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Holden Colorado 7 2015 review | CarsGuide}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.carsguide.com.au/car-reviews/2015-holden-colorado-7-review-road-test-31461%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Holden Colorado 7 2015 review | CarsGuide}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.carsguide.com.au/car-reviews/2015-holden-colorado-7-review-road-test-31461}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Holden Colorado 7 2015 review | CarsGuide}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:carsguide.com.au2015-03-25{{#if: 2019-01-02 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Technische Daten
| 3.6 AWD | 2.5 LT | 2.8 LTZ | ||
|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 2012 | |||
| Motorkenndaten | ||||
| Motorart | Ottomotor | Dieselmotor | ||
| Motorbauart | V6 | R4 | ||
| Hubraum | 3564 cm³ | 2499 cm³ | 2776 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 177 kW (240 PS) / 6600 | 120 kW (163 PS) / 3600 | 132 kW (180 PS) / 3600 | 144 kW (196 PS) / 3600 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 329 Nm / 3200 | 380 Nm / 2000 | 440 Nm / 2000 | 500 Nm / 2000 |
| Kraftübertragung | ||||
| Antrieb, serienmäßig | Allradantrieb | Hinterradantrieb | ||
| Antrieb, optional | — | Allradantrieb | ||
| Getriebe, serienmäßig | 6-Gang-Automatikgetriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6-Gang-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | ||||
| Höchstgeschwindigkeit | 180 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 9,7 s | 11,8 s | 11,0 s | 10,4 s |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert | 11,0 l Super | 7,6 l Diesel | 8,9 l Diesel | 9,5 l Diesel |
| Tankinhalt | 76 l | |||
{{#invoke:Vorlage:Anker|f |errCat=Wikipedia:Vorlagenfehler/Vorlage:Anker |errHide=1}} Trailblazer (VSS-S, seit 2019)
| 3. Generation | |||
|---|---|---|---|
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| Produktionszeitraum | {{#ifeq: 2019 | | | 2019– }} | {{#if: | ab 2019 | {{#ifeq: {{#expr: 2019 > 2026 }} | 1 | ab 2019 | seit 2019 }} }} }}
{{#if:Kombi| | ||
| Karosserieversionen | Kombi}} | ||
| Motoren | Ottomotoren: 1,2–1,3 Liter (102–121 kW) | ||
| Länge | 4411 mm}} | ||
| Breite | 1808 mm}} | ||
| Höhe | 1633–1664 mm}} | ||
| Radstand | 2640 mm}} | ||
| Leergewicht | 1365–1487 kg}} | ||
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Das Kompakt-SUV debütierte wie der kleinere Chevrolet Tracker auf der Shanghai Motor Show im April 2019. Gegenüber der zweiten Generation, die weiterhin produziert wird, ist der neue Trailblazer kleiner. Er basiert wie der im Juli 2019 eingeführte Buick Encore GX auf der VSS-F-Plattform von General Motors.<ref name="auto-mot-Neue_Che">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Thomas Harloff|Thomas Harloff: }}{{#if:|{{#if:Neue Chevrolet-SUVs für China: Chevy schrumpft den Trailblazer|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Neue Chevrolet-SUVs für China: Chevy schrumpft den Trailblazer}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/chevrolet-tracker-und-trailblazer-auf-der-shanghai-auto-show/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Neue Chevrolet-SUVs für China: Chevy schrumpft den Trailblazer}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/chevrolet-tracker-und-trailblazer-auf-der-shanghai-auto-show/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Neue Chevrolet-SUVs für China: Chevy schrumpft den Trailblazer}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:auto-motor-und-sport.de2019-04-17{{#if: 2019-10-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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In China wurde der Trailblazer zwischen September 2019 und September 2022 verkauft.<ref name="thenewswheel">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:New Chevy Trailblazer Debuts in China|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=New Chevy Trailblazer Debuts in China}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://thenewswheel.com/new-chevy-trailblazer-debuts-in-china/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=New Chevy Trailblazer Debuts in China}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://thenewswheel.com/new-chevy-trailblazer-debuts-in-china/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=New Chevy Trailblazer Debuts in China}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:thenewswheel.com2019-09-24{{#if: 2019-10-09 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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Heckansicht
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Chevrolet Trailblazer (seit 2023)
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Technische Daten
Angetrieben wurde das Fahrzeug in China wie der Buick Encore GX von einem 1,3-Liter-Ottomotor. Allradantrieb war gegen Aufpreis verfügbar.<ref name="auto-mot-Neue_Che" /> In Nordamerika steht außerdem noch ein schwächerer 1,2-Liter-Ottomotor zur Wahl.<ref name="motor1-202128">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:Christopher Smith|Christopher Smith: }}{{#if:|{{#if:2021 Chevrolet Trailblazer Get 28 MPG Combined EPA Rating|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=2021 Chevrolet Trailblazer Get 28 MPG Combined EPA Rating}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motor1.com/news/404447/2021-chevrolet-trailblazer-28-mpg/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=2021 Chevrolet Trailblazer Get 28 MPG Combined EPA Rating}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motor1.com/news/404447/2021-chevrolet-trailblazer-28-mpg/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=2021 Chevrolet Trailblazer Get 28 MPG Combined EPA Rating}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:motor1.com2020-03-16{{#if: 2021-06-05 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}
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| 1.2 Turbo | 1.3 Turbo | 1.3 Turbo 4x4 | 1.3 | 1.3 4x4 | 435T | 435T 4x4 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 03/2020 | 09/2021–02/2022 | 07/2019–09/2022 | ||||
| Markt | Nordamerika | Russland | China | ||||
| Motorkenndaten | |||||||
| Motorart | Ottomotor | ||||||
| Motorbauart | Reihen-Dreizylinder | ||||||
| Hubraum | 1341 cm³ | ||||||
| Verdichtungsverhältnis | 10,3 : 1 | ||||||
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| Kraftübertragung | |||||||
| Antrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
| Getriebe | Stufenloses Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | Stufenloses Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | Stufenloses Getriebe | 9-Stufen-Automatikgetriebe | |
| Messwerte | |||||||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h | 185 km/h | 190 km/h | 195 km/h | |||
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 8,5 s | 9,2 s | 10,5 s | 9,1 s | 9,3 s | ||
| Leergewicht | 1448–1487 kg | 1365–1385 kg | 1470 kg | ||||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert |
6,0 l Super | 7,0 l Super | 5,9–6,0 l Super | 6,7 l Super | |||
| Tankinhalt | 50 l | ||||||
| Abgasnorm | Euro 5 | China VI | |||||
Weblinks
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Einzelnachweise
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Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Cheyenne | GM Sequel | Nomad | Bolt
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Aktuelle Modelle: Aveo | Blazer | Blazer EV | Bolt | Captiva | Cobalt | Colorado (S-10) | Corvette | Equinox | Equinox EV | Groove | Malibu | Menlo | Montana | Monza | N200 | N300 | Onix | Optra | Seeker | Spark EUV | Spin | Suburban | Tahoe | Tracker | Trailblazer | Traverse | Trax }} Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:Navigationsleiste Holden-Modelle |{{safesubst:#ifeq:0|10| {{#switch: Chevrolet Trailblazer |Navigationsleiste|NaviBlock|0=|#default= Vorlage:Templatetransclusioncheck Vorlage:Dokumentation/ruler }}}}Vorlage:Klappleiste/Anfang {{#if: Logo Holden
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Modelle 1948–2020: Acadia | Adventra | Apollo | Astra | Barina | Barina Spark | Belmont | Berlina | Brougham | Calais | Calibra | Camira | Caprice | Captiva 5 | Captiva 7 | Colorado | Combo | Commodore | Corvette | Crewman | Cruze | Cruze J300 | Drover | Epica | Equinox | Frontera | GTS | Gemini | Jackaroo | Kingswood | Kingswood SL | LE Coupé | Malibu | Monaro | Nova | One Tonner | Panel Van | Piazza | Premier | Rodeo | Royale | Sandman | Scurry | Shuttle | Spark | Special | Standard | Statesman | Suburban | Sunbird | Tigra | Torana | Trailblazer | Trax Ute | Utility | Vectra | Viva | Zafira
Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Coupé 60 | ECOmmodore | Efijy | GTR-X | Hurricane | Jack8 | Monaro Marilyn | Sandman Concept | SST | SSX | Torana TT36 | UTEster
|
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