Chevrolet Lumina

2. Generation
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1. Generation
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Chevrolet Lumina {{#if:\|
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Der Chevrolet Lumina ist ein vom amerikanischen Autohersteller General Motors seit 1989 hergestellter PKW der oberen Mittelklasse. Das Fahrzeug wurde von Anfang 1989 bis Frühjahr 2001 in Oshawa (Kanada) hergestellt und löste sowohl den Chevrolet Celebrity als auch den Chevrolet Monte Carlo ab.

Als Lumina wurden in den USA zwei unterschiedliche Fahrzeuge bezeichnet, was anfangs zu einiger Verwirrung bei den Käufern führte. Neben einer Limousine mit der Bezeichnung Lumina Sedan wurde auch der Minivan Lumina APV angeboten.

Das letzte Modell wurde in Australien bei der GM-Tochter Holden hergestellt und nur auf wenigen Märkten angeboten.

Erste Generation (1989–1994)

Ab Anfang 1989 wurde unter der Bezeichnung Lumina das offizielle Rennwagenmodell von Chevrolet für die NASCAR-Rennen geführt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Bob Kaplow|Bob Kaplow: }}{{#if:|{{#if:SUCCESSFUL MONTE CARLOS OUT AND BRAND NEW LUMINAS IN - The Washington Post|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=SUCCESSFUL MONTE CARLOS OUT AND BRAND NEW LUMINAS IN - The Washington Post}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.washingtonpost.com/archive/sports/1989/05/06/successful-monte-carlos-out-and-brand-new-luminas-in/4b34be4b-7993-45f0-ab73-dce014aa06a1/?noredirect=on%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=SUCCESSFUL MONTE CARLOS OUT AND BRAND NEW LUMINAS IN - The Washington Post}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.washingtonpost.com/archive/sports/1989/05/06/successful-monte-carlos-out-and-brand-new-luminas-in/4b34be4b-7993-45f0-ab73-dce014aa06a1/?noredirect=on}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=SUCCESSFUL MONTE CARLOS OUT AND BRAND NEW LUMINAS IN - The Washington Post}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:washingtonpost.com1989-05-06{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:1991 Chevrolet Lumina Euro Coupe in Gunmetal Metallic, Rear Right, 2020-05-18.jpg

Chevrolet Lumina Z34 Sportcoupé (1991–1994)

Der amerikanische Chevrolet Lumina basierte auf der W-Plattform von General Motors, der ähnlich dem Pontiac Grand Prix, Oldsmobile Cutlass Supreme, Oldsmobile Intrigue, Buick Regal und Buick Century (nach 1996) war.

Obwohl sich der Lumina gut verkaufte, wurde GM in der Fachpresse dafür kritisiert,<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jim Mateja|Jim Mateja: }}{{#if:|{{#if:LUMINA PULLS UP-AT LAST - Chicago Tribune|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=LUMINA PULLS UP-AT LAST - Chicago Tribune}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1989-06-18-8902100746-story.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=LUMINA PULLS UP-AT LAST - Chicago Tribune}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.chicagotribune.com/news/ct-xpm-1989-06-18-8902100746-story.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=LUMINA PULLS UP-AT LAST - Chicago Tribune}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:chicagotribune.com1989-06-18{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Motoren

Modelljahr 1993: 2,2-Liter-R4-Ottomotor, OHV-Ventilsteuerung, maximale Leistung 110 SAE-PS (82 kW)
Modelljahr 1990–1992: 2,5-Liter-R4-Ottomotor (151 in³) GM Iron Duke engine, OHV-Ventilsteuerung, maximale Leistung 105–110 SAE-PS (78 kW–82 kW)
Modelljahr 1990–1994: 3,1-Liter-V6-Ottomotor (191 in³) GM 60-Degree V6 Generation II, OHV-Ventilsteuerung, maximale Leistung 135–140 SAE-PS (101 kW–104 kW)
Modelljahr 1991–1994: 3,4-Liter-V6-Ottomotor (207 in³), DOHC-Ventilsteuerung, GM 60-Degree V6 engine, maximale Leistung 200–210 SAE-PS (149 kW–157 kW)

Lumina Z34

Die stärkere Version des Serienmodells war der im Frühjahr 1991 eingeführte zweitürige Coupé Lumina Z34.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Kevin Wilson, Bob Myers|Kevin Wilson, Bob Myers: }}{{#if:|{{#if:Vintage 1991 Chevrolet Lumina Z34 review with Dale Earnhardt|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Vintage 1991 Chevrolet Lumina Z34 review with Dale Earnhardt}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://autoweek.com/article/car-life/throttle-back-thursday-cruising-dale-earnhardt-our-favorite-chevy-salesman%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Vintage 1991 Chevrolet Lumina Z34 review with Dale Earnhardt}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://autoweek.com/article/car-life/throttle-back-thursday-cruising-dale-earnhardt-our-favorite-chevy-salesman}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Vintage 1991 Chevrolet Lumina Z34 review with Dale Earnhardt}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autoweek.com1991-03-11{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Die äußerlichen Änderungen waren z. B. von Werk an angebrachte Spoiler und einige an der Karosserie geänderte Formen, Lufteinlassschlitze in der Motorhaube, sowie ein spezielles Lenkrad. Der Grill wurde auch mit einem Panel in Wagenfarbe ausgeliefert. Das Ganze ähnelte somit dem Ford Taurus SHO.

Zweite Generation (1994–2001)

Datei:Chevrolet-Lumina-LTZ.jpg

Heckansicht

Vorlage:Infobox Crashtest PKW Im Herbst 1994 wurde der Lumina rundum erneuert.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Jim Mateja|Jim Mateja: }}{{#if:|{{#if:1995 Chevrolet Lumina - chicagotribune.com Review - Cars.com|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=1995 Chevrolet Lumina - chicagotribune.com Review - Cars.com}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.cars.com/reviews/chicagotribunecoms-view-1420689115659/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=1995 Chevrolet Lumina - chicagotribune.com Review - Cars.com}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.cars.com/reviews/chicagotribunecoms-view-1420689115659/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=1995 Chevrolet Lumina - chicagotribune.com Review - Cars.com}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:cars.comChicago Tribune1994-05-16{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Eine sportlichere Variante des Fahrzeugs (Lumina LTZ)<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Matt/Bob Hagin|Matt/Bob Hagin: }}{{#if:|{{#if:CHEVROLET LUMINA LTZ (1997)|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=CHEVROLET LUMINA LTZ (1997)}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.theautochannel.com/vehicles/new/reviews/1997/gap9730.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=CHEVROLET LUMINA LTZ (1997)}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.theautochannel.com/vehicles/new/reviews/1997/gap9730.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=CHEVROLET LUMINA LTZ (1997)}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:theautochannel.com{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Der 3,4-Liter-V6-Motor wurde 1998 mit dem 3800-„Series-II“-Motor getauscht und etwa zeitgleich wurden auch die Airbags verbessert.

Am {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}} stellte General Motors die Produktion ein.<ref name="autonews 2001-04">{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Debi Domby|Debi Domby: }}{{#if:|{{#if:Lumina reaches end of the line|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Lumina reaches end of the line}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:http://www.autonews.com/article/20010430/ANA/104300757/lumina-reaches-end-of-the-line%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Lumina reaches end of the line}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=http://www.autonews.com/article/20010430/ANA/104300757/lumina-reaches-end-of-the-line}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Lumina reaches end of the line}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:autonews.com2001-04-30{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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In einigen asiatischen Ländern lief die Fertigung des Lumina weiter und er wurde als Buick Century/Regal verkauft. In Lateinamerika wurde der Lumina unter dem Namen Chevrolet Omega angeboten.

Motoren

Modelljahr 1995–2001 3,1-Liter-V6-Ottomotor (191 in³), OHV-Ventilsteuerung, GM 60-Degree V6 Generation II, maximale Leistung 160–175 SAE-PS (119 kW–130 kW)
Modelljahr 1995–1997 3,4-Liter-V6-Ottomotor (207 in³), DOHC-Ventilsteuerung, GM 60-Degree V6 LQ1 V6, maximale Leistung 210–215 SAE-PS (157 kW–160 kW)
Modelljahr 1997–1999 3,8-Liter-V6-Ottomotor (231 in³), OHV-Ventilsteuerung, GM 3800 Series II V6, maximale Leistung 200 SAE-PS (149 kW)

Außerhalb der USA

Datei:2000-2001 Chevrolet Lumina SS 01.jpg

Chevrolet Lumina SS (2001)

Ab 1998 wurde auf Märkten des Nahen Ostens und in Südafrika ein neues Lumina-Modell angeboten. Es handelt sich hierbei um ein Schwestermodell des Holden Commodore VT/VX/VY/VZ (Lumina Sedan) bzw. Holden Monaro (Lumina Coupé)<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Marton Pettendy|Marton Pettendy: }}{{#if:|{{#if:Last Monaro fetches $187,600 - GoAuto|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Last Monaro fetches $187,600 - GoAuto}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.goauto.com.au/news/holden/monaro/last-monaro-fetches-187-600/2006-02-23/24546.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Last Monaro fetches $187,600 - GoAuto}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.goauto.com.au/news/holden/monaro/last-monaro-fetches-187-600/2006-02-23/24546.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Last Monaro fetches $187,600 - GoAuto}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:goauto.com.au2006-02-23{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Auch die von 2006 bis 2013 produzierte Generation des Holden Commodore (VE) wurde als Chevrolet Lumina verkauft.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Hailey Philander|Hailey Philander: }}{{#if:|{{#if:TESTED: Chevrolet Lumina SS - Wheels24|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=TESTED: Chevrolet Lumina SS - Wheels24}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.wheels24.co.za/NewModels/Road-Tests/TESTED-Chevrolet-Lumina-SS-20070221%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=TESTED: Chevrolet Lumina SS - Wheels24}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.wheels24.co.za/NewModels/Road-Tests/TESTED-Chevrolet-Lumina-SS-20070221}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=TESTED: Chevrolet Lumina SS - Wheels24}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:wheels24.co.za2007-02-21{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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2013 wurde der Vertrieb in Südafrika eingestellt.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:|{{{autor}}}: }}{{#if:|{{#if:SA Roadtests - 2013 Chevrolet Lumina SSV Ute|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=SA Roadtests - 2013 Chevrolet Lumina SSV Ute}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.scarletpumpkin.com/chevrolet/2013_chevrolet_lumina_ssv_ute%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=SA Roadtests - 2013 Chevrolet Lumina SSV Ute}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.scarletpumpkin.com/chevrolet/2013_chevrolet_lumina_ssv_ute}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=SA Roadtests - 2013 Chevrolet Lumina SSV Ute}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:scarletpumpkin.com2013-06-22{{#if: 2018-11-25 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Weblinks

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Einzelnachweise

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Aktuelle Personenwagen: Aveo | Bolt | Corvette | Onix

Prototypen und Konzeptfahrzeuge: Cheyenne | GM Sequel | Nomad | Bolt

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Aktuelle Modelle: Aveo | Blazer | Blazer EV | Bolt | Captiva | Cobalt | Colorado (S-10) | Corvette | Equinox | Equinox EV | Groove | Malibu | Menlo | Montana | Monza | N200 | N300 | Onix | Optra | Seeker | Spark EUV | Spin | Suburban | Tahoe | Tracker | Trailblazer | Traverse | Trax }} Vorlage:Klappleiste/Ende}}{{#if:Zeitleiste Chevrolet-Modelle |

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										Geo als eigene Marke für japanische Importe/JV
Typ	1980er										1990er										2000er
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Kleinwagen						Sprint				Geo Metro						Geo Metro			Metro					Aveo
Kompaktklasse	Chevette
						Spectrum				Geo Spectrum	Geo Storm
						Nova				Geo Prizm				Geo Prizm					Prizm							Cobalt
	Citation																										HHR
	Monza	Cavalier							Cavalier							Cavalier
Mittelklasse	Malibu							Corsica / Beretta										Malibu							Malibu				Malibu
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Full-Size Cars	Caprice											Caprice
Full-Size Cars	Impala														Impala SS						Impala						Impala
Sportwagen	Camaro		Camaro											Camaro																Camaro
Sportwagen	Corvette C3				Corvette C4													Corvette C5								Corvette C6
Kompakt-SUV										Geo Tracker									Tracker	Tracker						Equinox
Rebadged Toyota bzw. im gemeinsamen Werk NUMMI gefertigtes Modell Rebadged Isuzu Rebadged Suzuki von Daewoo Motors

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Zu viele Navigationsleisten (>20)

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