Der Große Preis von Monaco 1978 (offiziell XXXVI Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 7. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1978.
Berichte
Hintergrund
Mit dem fünften WM-Lauf des Jahres startete die Formel 1 in die Europasaison. Das Teilnehmerfeld war im Vergleich zum Grand Prix von Long Beach einen Monat zuvor nahezu unverändert. Eine der wenigen Ausnahmen war das Formel-1-Comeback von Jacky Ickx nach rund einem Jahr Unterbrechung anstelle von Lamberto Leoni bei Ensign. Außerdem trat das Martini-Team wieder an.
Das Team Surtees setzte erstmals ein Exemplar des neuen Wagens vom Typ TS20 ein. Das Fahrzeug wurde von Vittorio Brambilla pilotiert.
In der Fahrerwertung führten Mario Andretti und Carlos Reutemann mit vier Punkten vor Ronnie Peterson. In der Konstrukteurswertung führte Lotus mit neun Punkten vor Ferrari und mit zwölf Punkten vor Tyrrell.
Mit Niki Lauda (zweimal), Peterson und Jody Scheckter (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Aufgrund einer Starterbegrenzung auf 20 Fahrzeuge wurde angesichts der Meldeliste, die 30 potentielle Teilnehmer umfasste, erneut eine Vorqualifikation nötig, an deren Ende die sechs langsamsten Piloten ausschieden. Vier weitere Nicht-Teilnehmer wurden während des regulären Trainings ermittelt.
Reutemann sicherte sich zum zweiten Mal in Folge die Pole-Position, dicht gefolgt von den beiden Brabham-Piloten John Watson und Lauda sowie Andretti auf Lotus. Die dritte Startreihe bildeten Patrick Depailler und James Hunt.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 11. Juli 2024. </ref>
Rennen
Die besten Starts gelangen Watson, der die Führung übernahm, sowie Depailler, der Rang zwei belegte. Reutemann duellierte sich mit Lauda um den dritten Platz vor Hunt auf Rang fünf. Während der ersten Runde kam es zu einer Berührung der beiden Duellanten. Hunt musste ausweichen und touchierte dabei die Mauer. Während Lauda das Rennen auf dem dritten Platz vor Andretti, Scheckter und Alan Jones fortsetzen konnte, mussten Reutemann und Hunt die Box ansteuern, um Reparaturen durchführen zu lassen.
In der 38. Runde musste Watson die Führung nach einem Fahrfehler an Depailler abgeben. Auch Lauda gelangte an Watson vorbei, musste jedoch kurze Zeit später aufgrund eines Reifenschadens die Box aufsuchen.
Depailler gewann zum ersten Mal einen Grand Prix und übernahm dadurch die Führung in der WM-Wertung. Lauda gelangte bis zum Ende des Rennens wieder bis auf den zweiten Platz nach vorn vor Scheckter, Watson, Didier Pironi und Riccardo Patrese.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 15. Juli 2024. </ref>
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:28,34
|
134,969 km/h
|
01
|
| 02
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo
|
1:28,83
|
134,225 km/h
|
02
|
| 03
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo
|
1:28,84
|
134,210 km/h
|
03
|
| 04
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:29,10
|
133,818 km/h
|
04
|
| 05
|
Frankreich Patrick Depailler
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:29,14
|
133,758 km/h
|
05
|
| 06
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: James Hunt
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:29,22
|
133,638 km/h
|
06
|
| 07
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:29,23
|
133,623 km/h
|
07
|
| 08
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:29,40
|
133,369 km/h
|
08
|
| 09
|
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
1:29,50
|
133,220 km/h
|
09
|
| 10
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
1:29,51
|
133,205 km/h
|
10
|
| 11
|
Frankreich Patrick Tambay
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:30,08
|
132,362 km/h
|
11
|
| 12
|
Frankreich Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich Renault
|
1:30,18
|
132,216 km/h
|
12
|
| 13
|
Frankreich Didier Pironi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
1:30,55
|
131,675 km/h
|
13
|
| 14
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
1:30,59
|
131,617 km/h
|
14
|
| 15
|
Frankreich Jacques Laffite
|
Frankreich Ligier-Matra
|
1:30,60
|
131,603 km/h
|
15
|
| 16
|
Belgien Jacky Ickx
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ensign-Ford
|
1:30,72
|
131,429 km/h
|
16
|
| 17
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
1:31,30
|
130,594 km/h
|
17
|
| 18
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rupert Keegan
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:31,31
|
130,579 km/h
|
18
|
| 19
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Rolf Stommelen
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
1:31,31
|
130,579 km/h
|
19
|
| 20
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
1:31,36
|
130,508 km/h
|
20
|
| DNQ
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass<ref name=":0" group="#">Da das Teilnehmerfeld auf 20 Wagen begrenzt war, scheiterten Mass, Regazzoni, Jarier und Brambilla an der Qualifikation.</ref>
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
1:31,40
|
130,451 km/h
|
–
|
| DNQ
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
1:31,61
|
130,152 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Frankreich Jean-Pierre Jarier<ref name=":0" group="#" />
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg ATS-Ford
|
1:32,11
|
129,445 km/h
|
–
|
| DNQ
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla<ref name=":0" group="#" />
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
1:32,46
|
128,955 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Keke Rosberg<ref name=":1" group="#">Rosberg, Daly, Arnoux, Rebaque, Lunger und Merzario scheiterten an der Vorqualifikation.</ref>
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Theodore-Ford
|
1:33,07
|
128,110 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
Irland[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Derek Daly<ref name=":1" group="#" />
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Hesketh-Ford
|
1:33,55
|
127,453 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
Frankreich René Arnoux<ref name=":1" group="#" />
|
Frankreich Martini-Ford
|
1:33,72
|
127,222 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
Mexiko Héctor Rebaque<ref name=":1" group="#" />
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
1:34,59
|
126,051 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Brett Lunger<ref name=":1" group="#" />
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
1:34,86
|
125,693 km/h
|
–
|
| DNPQ
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario<ref name=":1" group="#" />
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Merzario-Ford
|
1:49,43
|
108,957 km/h
|
–
|
Anmerkungen
<references group="#" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Frankreich Patrick Depailler
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
75
|
0
|
1:55:14,66
|
05
|
1:30,97
|
| 02
|
Osterreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Niki Lauda
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo
|
75
|
1
|
+ 22,45
|
03
|
1:28,65 (72.)
|
| 03
|
Sudafrika 1961 Jody Scheckter
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Wolf-Ford
|
75
|
0
|
+ 32,29
|
09
|
1:31,09
|
| 04
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: John Watson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Brabham-Alfa Romeo
|
75
|
0
|
+ 33,53
|
02
|
1:31,59
|
| 05
|
Frankreich Didier Pironi
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Tyrrell-Ford
|
75
|
0
|
+ 1:08,06
|
13
|
1:31,38
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Riccardo Patrese
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
75
|
0
|
+ 1:08,77
|
14
|
1:30,57
|
| 07
|
Frankreich Patrick Tambay
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
74
|
0
|
+ 1 Runde
|
11
|
1:32,32
|
| 08
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
74
|
1
|
+ 1 Runde
|
01
|
1:31,19
|
| 09
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Fittipaldi-Ford
|
74
|
0
|
+ 1 Runde
|
20
|
1:31,89
|
| 10
|
Frankreich Jean-Pierre Jabouille
|
Frankreich Renault
|
71
|
0
|
+ 4 Runden
|
12
|
1:33,04
|
| 11
|
Vereinigte StaatenDatei:Flag of the United States.svg Mario Andretti
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
69
|
0
|
+ 6 Runden
|
04
|
1:31,83
|
| –
|
KanadaDatei:Flag of Canada (Pantone).svg Gilles Villeneuve
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
62
|
0
|
DNF
|
08
|
1:31,57
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Lotus-Ford
|
55
|
0
|
DNF
|
07
|
1:31,08
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: James Hunt
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: McLaren-Ford
|
42
|
1
|
DNF
|
06
|
1:31,47
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Rolf Stommelen
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Arrows-Ford
|
36
|
0
|
DNF
|
19
|
1:34,84
|
| –
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Alan Jones
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Williams-Ford
|
29
|
0
|
DNF
|
10
|
1:31,30
|
| –
|
Belgien Jacky Ickx
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Ensign-Ford
|
26
|
0
|
DNF
|
16
|
1:33,15
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Shadow-Ford
|
24
|
1
|
DNF
|
17
|
1:33,25
|
| –
|
Frankreich Jacques Laffite
|
Frankreich Ligier-Matra
|
11
|
0
|
DNF
|
15
|
1:33,51
|
| –
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Rupert Keegan
|
Vereinigtes Konigreich[[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Surtees-Ford
|
8
|
0
|
DNF
|
18
|
1:33,51
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sieben Ergebnisse aus den letzten acht Rennen. In der Konstrukteurswertung zählte nur das Ergebnis des bestplatzierten Fahrers eines Teams.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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