BMW F 700 GS

BMW
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F 700 GS (K70)
Hersteller	BMW
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Motordaten
	Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder}}
Hubraum	798 cm³}}
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Antrieb	Kettenantrieb}}
Bremsen	Zweischeibenbremse vorne Ø 300 mm, Einscheibenbremse hinten Ø 265 mm, ABS}}
Radstand	1562 mm}}
Maße (L × B × H, mm):	}}
Sitzhöhe	820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm, Tieferlegung: 765 mm) cm}}
Leergewicht	212 kg (Trockengewicht: 186 kg) kg}}
Vorgängermodell	F 650 GS}}
Nachfolgemodell	F 750 GS}}

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Die BMW F 700 GS ist ein Motorrad der Kategorie Straßenenduro des deutschen Herstellers BMW.

Historie

Die BMW F 700 GS wurde im Jahr 2012 auf den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen vorgestellt und löste die BMW F 650 GS im Jahr 2013 ab. Die Maschine wurde im BMW-Motorradwerk in Berlin-Spandau gefertigt. Sie ist mit einem wassergekühlten Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor ausgestattet, welcher aus 798 cm³ Hubraum eine Nennleistung von 75 PS erzeugt. Der Benzinverbrauch beträgt bei Konstantfahrgeschwindigkeit von 90 km/h 3,9 und bei 120 km/h 5,1 Liter Superbenzin bleifrei mit 95 Oktan. Der Verbrauch nach WMTC beträgt 4,3L mit selbem Kraftstoff.<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20181023234315

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Das Präfix „F“ steht, wie bei BMW üblich, für „Fun“ bzw. „Funduro“ und das Suffix GS für Gelände & Straße.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:Michael Orth, Norbert Sorg|Michael Orth, Norbert Sorg: }}{{#if:|{{#if:Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.motorradonline.de/motorraeder/das-kleine-motorradtypenbezeichnungs-abc-teil-1-a-150-d.103063.html%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.motorradonline.de/motorraeder/das-kleine-motorradtypenbezeichnungs-abc-teil-1-a-150-d.103063.html}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Das kleine Motorradtypenbezeichnungs-ABC, Teil 1 A  D}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:Motorrad 022004{{#if: 2019-03-04 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Datei:F700chart kw nm wiki.svg

Leistungsdaten der F700GS im Vergleich

Unterschiede zur F650 GS

Serienausstattung

Doppelscheibenbremse am Vorderrad
Zweikanal-ABS
Rauchgraue Verglasung von Blinkern und LED-Rückleuchte
Formsprache der Verkleidungsseitenteile
Neue Zifferblätter für Tachometer und Drehzahlmesser sowie erweiterter Informationsumfang
Neue Lenkerklemmung
Neue Lenkerschaltereinheiten
Bremsflüssigkeitsbehälter vorn
Neue metallic Farben (Red apple, Ostragrau matt und Glacier silber)
Neues Handrad zur Einstellung des Federbeins

Sonderausstattungen

Elektronische Fahrwerksanpassung (ESA)
Automatische Stabilitätskontrolle (ASC)
Tieferlegung samt niedriger Sitzbank
Hauptständer
Komfortsitzbank
Kofferhalter für Variokoffer
Leistungsreduzierung auf 35 kW (48 PS)
Komfortpaket (Bordcomputer, Heizgriffe, Kofferhalter, Hauptständer)
Sicherheitspaket (ESA, ASC, Reifendruck-Kontrolle RDC)
Leistungszuwachs von 71 auf 75 PS
Neuer Windschild<ref>Referenz für gesamtes Kapitel „Unterschiede zur F650 GS“: {{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|Vorlage:FormatDate/Wartung/Error}}| |}}}}{{#if:BMW Group|BMW Group: }}{{#if:|{{#if:Die neue BMW F 700 GS und BMW F 800 GS.|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Die neue BMW F 700 GS und BMW F 800 GS.}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0127804EN/199388%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Die neue BMW F 700 GS und BMW F 800 GS.}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.press.bmwgroup.com/global/article/attachment/T0127804EN/199388}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Die neue BMW F 700 GS und BMW F 800 GS.}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:3–7{{#if: 2018-11-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}}

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Unterschiede zur F800 GS

10 PS weniger
konventionelle Telegabel statt USD-Teleskopgabel
Gasdruck- statt WAD-Federbein (wegabhängige Dämpfung)
Gussräder statt Speichenräder
19- statt 21-Zoll-Vorderrad
Stahl- statt Alulenker
niedrigere Sitzhöhe
5 kg weniger Gewicht

Modellcodes

Die allgemeine Typbezeichnung der F 700 GS lautet K70. Der Modellcode 0B01 bzw. 0B11 gilt für Maschinen vom Baujahr 06/2012 bis 08/2016. Alle K70 Modelle ab 08/2016 tragen die Codes 0B06 bzw. 0B16.

Modellpflege 2017 (Euro4)

Im Modelljahr 2017 (ab 08/2016) wurde ein kleines Facelift durchgeführt, um die Einführung der Abgasnorm Euro4 Rechnung zu tragen. Die wesentlichen Unterschiede sind:

Anpassung der Abgasanlage (Endschalldämpfer in Edelstahl), zur Einhaltung Geräuschvorschrift R41-4
Einführung E-Gas (neue Ansprechverhalten/Fahrmodi Rain, Road und Enduro)
Neue Instrumentenkombination (Ganganzeige ist nach links gewandert für die neuen Fahrmodis, zusätzlich MIL-Licht aufgrund Euro4, neue Ziffernblätter)
Seitenreflektoren an Stoßdämpferrohren vorne

Lackierungen

Das Modell »0B01« wurde in folgenden Lackierungen angeboten:

Vorlage:Farbe Glacier silber metallic (N99) Vorlage:Farbe Ostragrau metallic matt (N50) Vorlage:Farbe Red apple metallic (N39)

Im August 2015 waren folgende Lackierungen erhältlich (Modell 0B01):<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:BMW AG|BMW AG: }}{{#if:|{{#if:Preisliste August 2015 F 700 GS|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=Preisliste August 2015 F 700 GS}}]{{#if:PDF| (PDF)}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.bimmerarchiv.de/dokument/6dda7fdf30c3a3c011f5fbc4af1fae37.pdf%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=Preisliste August 2015 F 700 GS}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.bimmerarchiv.de/dokument/6dda7fdf30c3a3c011f5fbc4af1fae37.pdf}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=Preisliste August 2015 F 700 GS}}}}]}}{{#if:PDF| (PDF{{#if:BMW AG2015-07{{#if: 2024-07-08 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}

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}}</ref>

Vorlage:Farbe Racingblue metallic matt NC3 /

Sitzbank schwarz

Vorlage:Farbe Alpinweiß uni 751 /

Sitzbank schwarz

Vorlage:Farbe Blackstorm metallic/

Racingred uni N0C /

Sitzbank schwarz

Das Modell »0B06« bot ab 08/2016 die folgenden Farbkonzepte:

Vorlage:Farbe Lightwhite uni (NB5) Vorlage:Farbe Singapurgrau metallic matt (N1M) Vorlage:Farbe Racingblue metallic (N2L)

Vorlage:Farbe Mineralgrau metallic (N0U) Vorlage:Farbe Sakhirorange metallic (N0T)

Quelle:<ref><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />{{#if:20181023234315

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         | {{#if:  || }}Vorlage:Webarchiv/Wartung/Parameter{{#invoke:TemplUtl|failure| Fehler bei Vorlage:Webarchiv: Der Pflichtparameter 'archiv-datum' wurde nicht angegeben.|1}}
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            }} 
       }}
  }} Abgerufen am 23. Oktober 2018.</ref>

Verkaufszahlen

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2014	12 (6)	1.405 (308)
2013	5 (3)	1.601 (354)

Die Werte in Klammern zeigen die Zahlen der weiblichen Halter.

Technische Daten

Motor
Bauart	Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor
Kupplung / Getriebe	Mehrscheiben-Ölbadkupplung, 6-Gang-Getriebe
Kraftübertragung	Kettenantrieb mit Ruckdämpfung in Hinterradnabe
Leistung	55 kW (75 PS) bei 7.000 min
Max. Drehmoment	77 Nm bei 5.500 min
Verdichtungsverhältnis	12,0:1
Gemischaufbereitung	elektronische Einspritzung
Übersetzung	Ritzel 17 Zähne – Kettenrad 42 Zähne
Fahrleistungen & Verbrauch
Höchstgeschwindigkeit	192 km/h
Verbrauch	3,9 (konst. 90 km/h) und 5,1 l (konst. 120 km/h) Superbenzin bleifrei mit 95 Oktan
Beschleunigung 0–100 km/h	4,3 s
Durchzug 60–100 km/h	4,6 s<ref>Vergleichstest: BMW F 650/700 GS Abgerufen am 27. Oktober 2018.</ref>
Fahrwerk & Bremsen
Fahrgestell	Gitterrohr
Federung / Dämpfung vorn	Teleskopgabel, Standrohrdurchmesser 41 mm
Federweg vorn	170 mm
Federung / Dämpfung hinten	direkt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Federweg hinten	170 mm
Bremse (vorn)	Zweischeibenbremse, Durchmesser 300 mm, 2-Kolben-Schwimmsattel, ABS
Bremse (hinten)	Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, Ein-Kolben-Schwimmsattel, ABS
Bereifung (vorn)	19 Zoll Aluminium Gussrad – Reifen 110/80-19
Bereifung (hinten)	17 Zoll Aluminium Gussrad – Reifen 140/80-17
Maße & Gewichte
Leergewicht (90 % getankt)	209 kg
Sitzhöhe	820 mm (Rallysitzbank: 860 mm, Komfortsitzbank: 835 mm, niedrige Sitzbank: 790 mm, mit Tieferlegung: 765 mm)
Tankinhalt	16,0 l (Reserve: 2,7 l)
Motoröl & Service
Viskositätsklasse	SAE 15-W-50
Spezifikation / Freigabe	API SJ / JASO MA2
Füllmenge	2,9 l
Ölablassschraube	M24x2 (10 mm, Innensechskant)
Serviceintervall	alle 10.000 km

Militärische Nutzung

Die Schweizer Armee hat das Modell BMW F 700 GS Military 2017 als Nachfolger des bisherigen Militärmotorrades BMW F 650 GS eingeführt.<ref>Pressemitteilung BMW-Group: Die BMW F 700 GS der Schweizer Armee, Datum: 9. Februar 2017 (abgerufen am 18. September 2021)</ref><ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}} (abgerufen am 18. September 2021)</ref>

Dokumente

Bedienungsanleitung F700GS – 08.2015, 4. Auflage

Weblinks

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Seite der F 700 GS bei BMW

Einzelnachweise

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