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Kodiak (Automarke)

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Kodiak war eine deutsche Automarke.

Unternehmensgeschichte

Das Unternehmen Speed & Sport GmbH aus Stuttgart unter Leitung von Mladen Mitrović stellte 1983 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt am Main einen selbst entwickelten Sportwagen aus.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Anschließend begann die Produktion in Kleinserie.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> 1985 endete die Produktion.<ref name="GTÜ" />

Insgesamt entstanden sechs Fahrzeuge, von denen zwei noch existieren.<ref name="Classic Cars" />

Fahrzeuge

Das einzige Modell F1 war ein Sportwagen. Das Coupé mit Flügeltüren ähnelte dem Mercedes-Benz C 111.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Die Karosserie bestand aus mit Aramid- („Kevlar“) und Kohlenstofffasern verstärktem Kunststoff.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Im ersten Fahrzeug sorgte ein V8-Motor von Chevrolet mit 5400 cm³ Hubraum und {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}|348 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:348*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(348)*(348)+(0,73549875)*(348)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}} Leistung für den Antrieb.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Weitere Fahrzeuge mit dem Chevrolet-Motor folgten.<ref name="GTÜ" /> Andere Exemplare entstanden mit einem Motor von Daimler-Benz mit 6000 cm³ Hubraum und {{#if: {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}}|550 {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|PS|PS}} {{#if:1|(|= }}}}{{#if:{{#ifexpr:0<0|1|}}|ca. }}{{#iferror:{{#expr:550*0.73549875*0*1.0*0}}|Err|{{#expr:((0,0)*(550)*(550)+(0,73549875)*(550)+(0)) round (0)}}}}{{#if:{{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}| {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|0}}|kW|kW}}}}{{#if:1|)}}<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Mit diesem Motor war das Leergewicht mit 1000 kg angegeben, und die Beschleunigung von null auf 200 km/h mit weniger als zehn Sekunden.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> Das Fahrzeug gab es auch ohne Motor, sodass der Käufer einen Motor seiner Wahl montieren konnte.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" />

Literatur

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Weblinks

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Einzelnachweise

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<ref name="Classic Cars">Kodiak F1. In Auto Zeitung Classic Cars, Ausgabe 4/2022, S. 44.</ref> </references>

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Ehemalige Marken in der DDR: AWZ | EMW | IFA | Melkus | Sachsenring | Trabant | Wartburg

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