Datei:Flag of Germany.svg Großer Preis von Deutschland 1974
| Renndaten
|
| 11. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1974
|
| Streckenprofil
|
| Name:
|
XXXVI Großer Preis von Deutschland Großer Preis von Europa
|
| Datum:
|
4. August 1974
|
| Ort:
|
Nürburg
|
| Kurs:
|
Nürburgring
|
| Länge:
|
319,69 km in 14 Runden à 22,835 km
|
| Wetter:
|
bewölkt, zeitweise leichter Regen
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
| Zeit:
|
7:00,8 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell
|
| Zeit:
|
7:11,1 min (Runde 11)
|
| Podium
|
| Erster:
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
| Zweiter:
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell
|
| Dritter:
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham
|
Der Große Preis von Deutschland 1974 (offiziell XXXVI Großer Preis von Deutschland) fand am 4. August auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1974. Das Rennen hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.
Berichte
Hintergrund
Der Trend der hohen Teilnehmerzahlen in der Saison 1974 hielt auch beim Deutschland-GP auf dem Nürburgring an. 31 Fahrer versuchten während der Trainingseinheiten, einen der 26 Startplätze für das Rennen zu erreichen. Einzelne Meldungen wiesen die Organisatoren bereits im Vorfeld zurück. Dies betraf u. a. die Scuderia Finotto, die einen Brabham BT42 für den deutschen Rennfahrer Manfred Mohr gemeldet hatte.<ref>8W - What? - Bellasi. Abgerufen am 21. Mai 2024. </ref>
Bis auf wenige Ausnahmen erschienen die Teams mit der gleichen Fahrerbesetzung wie beim Großen Preis von Großbritannien zwei Wochen zuvor. Das zweite Cockpit des Teams Frank Williams Racing Cars, das wie üblich an zahlende Gaststarter vergeben wurde, erhielt an diesem Wochenende der Debütant Jacques Laffite. Bei Token Racing wurde David Purley durch Ian Ashley ersetzt, der ebenfalls erstmals auf der Meldeliste für einen Grand Prix stand.
Das Amon-Team war zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Monaco wieder anwesend. Da Chris Amon gesundheitlich angeschlagen war, übernahm der dritte Debütant des Wochenendes, Larry Perkins, dessen Wagen während des Trainings.
Mike Hailwood bestritt seinen 50. Grand Prix.
In der Fahrerwertung führte Niki Lauda mit einem Punkte Emerson Fittipaldi und mit drei Punkten vor Clay Regazzoni. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit einem Punkt vor Ferrari und mit 20 Punkten vor Tyrrell.
Mit Jacky Ickx (zweimal), Graham Hill und Denis Hulme (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Das Training begann mit einem schweren Unfall des Maki-Piloten Howden Ganley im Streckenabschnitt Hatzenbach. Aufgrund der dabei erlittenen Verletzungen konnte er am weiteren Verlauf des Rennwochenendes nicht teilnehmen.
Die beiden Ferrari 312B3 erzielten die besten Rundenzeiten, wobei sowohl Lauda, der die vierte Pole-Position in Folge erreichte, als auch Regazzoni die Sieben-Minuten-Grenze um nur wenige Zehntelsekunden verpassten. Es folgten Fittipaldi und Jody Scheckter in der zweiten Startreihe. Somit belegten die vier aussichtsreichsten Piloten im Kampf um die Weltmeisterschaft die ersten vier Startplätze.
Patrick Depailler und Carlos Reutemann bildeten die dritte Reihe vor Hulme und Ronnie Peterson.<ref> <templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />„Training“ (Memento vom 26. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. November 2011)</ref>
Rennen
Da Lauda schlecht startete, übernahm Regazzoni sofort die Führung, die er für den Rest des Nachmittags nicht mehr abgab. Beim Versuch, verlorenen Boden gutzumachen, kollidierte Lauda nach wenigen Metern mit Scheckter und schied aus. Scheckter konnte das Rennen hingegen unbeeinflusst fortsetzen. Er hielt seine zweite Position bis ins Ziel, ebenso wie Reutemann, der auf dem dritten Rang lag.
Fittipaldi war ebenfalls kein guter Start gelungen, was von Hulme, der vom siebten Platz aus deutlich besser gestartet war, übersehen wurde. Die beiden Teamkollegen kollidierten, woraufhin Fittipaldi das Rennen zunächst fortsetzen konnte. Hulme hingegen stieg aus und wechselte ins T-Car. Wegen dieses Regelverstoßes wurde er nach zwei Runden disqualifiziert. Ebenfalls in der zweiten Runde schied Fittipaldi wegen eines Aufhängungsschadens als Folge der Kollision aus. Zuvor hatte er bereits über weite Teile der extrem langen Strecke mit einem Reifenschaden zurück zur Box fahren müssen.
Bis zur sechsten Runde lag Jochen Mass auf dem vierten Rang. Dann wurde er von den beiden Lotus-Piloten Ickx und Peterson überholt. Er schaffte es noch, den Schweden erneut zu überholen, bevor sein Motor in der elften Runde versagte. Dadurch gelangte Hailwood auf den sechsten Rang, den er bis zur vorletzten Runde hielt. Dann verlor er nach einer Sprungkuppe im Streckenabschnitt Pflanzgarten die Kontrolle über seinen Wagen und verunglückte schwer. Die daraus resultierenden Verletzungen beendeten seine Formel-1-Karriere.
Regazzoni übernahm mit seinem insgesamt zweiten Sieg nach dem Großen Preis von Italien 1970 wieder die Führung in der Weltmeisterschaft. Tom Pryce errang als Sechster seinen ersten WM-Punkt.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 21. Mai 2024. </ref>
Meldeliste
Anmerkungen
<references group="#" />
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
7:00,8
|
195,356 km/h
|
01
|
| 02
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
7:01,1
|
195,217 km/h
|
02
|
| 03
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
7:02,3
|
194,663 km/h
|
03
|
| 04
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
7:03,4
|
194,157 km/h
|
04
|
| 05
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
7:06,2
|
192,881 km/h
|
05
|
| 06
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
7:07,2
|
192,430 km/h
|
06
|
| 07
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
7:08,8
|
191,712 km/h
|
07
|
| 08
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
7:09,0
|
191,622 km/h
|
08
|
| 09
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
7:09,1
|
191,578 km/h
|
09
|
| 10
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
7:09,8
|
191,266 km/h
|
10
|
| 11
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
7:09,9
|
191,221 km/h
|
11
|
| 12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
7:10,1
|
191,132 km/h
|
12
|
| 13
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
7:10,4
|
190,999 km/h
|
13
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
7:10,51
|
190,950 km/h
|
14
|
| 15
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
7:10,53
|
190,941 km/h
|
15
|
| 16
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
7:11,2
|
190,645 km/h
|
16
|
| 17
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
7:12,7
|
189,984 km/h
|
17
|
| 18
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
7:14,9
|
189,023 km/h
|
18
|
| 19
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
7:15,5
|
188,762 km/h
|
19
|
| 20
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
7:16,0
|
188,546 km/h
|
20
|
| 21
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
7:17,6
|
187,856 km/h
|
21
|
| 22
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Vern Schuppan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
7:20,81
|
186,489 km/h
|
22
|
| 23
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
7:20,88
|
186,459 km/h
|
23
|
| 24
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
7:20,9
|
186,450 km/h
|
24
|
| 25
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Bell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
7:22,0
|
185,986 km/h
|
25
|
| 26
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Ashley
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Token-Ford
|
7:25,6
|
184,484 km/h
|
26
|
| DNQ
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Migault<ref name=":0" group="##">Da das Teilnehmerfeld auf 26 Wagen begrenzt war, scheiterten alle Fahrer ab Platz 27 an der Qualifikation.</ref>
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
7:26,5
|
184,112 km/h
|
–
|
| DNQ
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken<ref name=":0" group="##" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Trojan-Ford
|
7:29,1
|
183,046 km/h
|
–
|
| DNQ
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Guy Edwards<ref name=":0" group="##" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
7:31,5
|
182,073 km/h
|
–
|
| DNQ
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Larry Perkins<ref name=":0" group="##" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Amon-Ford
|
7:46,2
|
176,332 km/h
|
–
|
| DNQ
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Chris Amon<ref name=":0" group="##" />
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Amon-Ford
|
8:26,2
|
162,398 km/h
|
–
|
| DNQ
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Howden Ganley<ref name=":0" group="##" />
|
JapanDatei:Flag of Japan.svg Maki-Ford
|
–
|
–
|
–
|
Anmerkungen
<references group="##" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
14
|
0
|
1:41:35,0
|
02
|
7:11,2
|
| 02
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
14
|
0
|
+ 50,7
|
04
|
7:11,1 (11.)
|
| 03
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
14
|
0
|
+ 1:23,3
|
06
|
7:12,0
|
| 04
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
14
|
0
|
+ 1:24,2
|
08
|
7:12,4
|
| 05
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
14
|
0
|
+ 1:25,0
|
09
|
7:12,8
|
| 06
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
14
|
0
|
+ 2:18,1
|
11
|
7:14,5
|
| 07
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
14
|
0
|
+ 2:58,7
|
20
|
7:19,1
|
| 08
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
14
|
0
|
+ 3:25,9
|
18
|
7:15,3
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
14
|
0
|
+ 3:26,4
|
19
|
7:18,4
|
| 10
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
14
|
0
|
+ 4:17,7
|
24
|
7:23,1
|
| 11
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Derek Bell
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
14
|
0
|
+ 5:17,7
|
25
|
7:24,8
|
| 12
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
14
|
0
|
+ 6:26,3
|
17
|
7:24,7
|
| 13
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
14
|
0
|
+ 8:43,1
|
23
|
7:30,0
|
| 14
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ian Ashley
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Token-Ford
|
13
|
0
|
+ 1 Runde
|
26
|
7:28,2
|
| 15
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
12
|
0
|
DNF
|
12
|
7:13,5
|
| –
|
Deutschland BundesrepublikDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
10
|
0
|
DNF
|
13
|
7:14,0
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
10
|
0
|
DNF
|
10
|
7:16,9
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
5
|
0
|
DNF
|
05
|
7:18,3
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
5
|
0
|
DNF
|
16
|
7:17,5
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
4
|
0
|
DNF
|
15
|
7:24,2
|
| –
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Vern Schuppan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
4
|
0
|
DNF
|
22
|
7:36,9
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
2
|
1
|
DNF
|
03
|
7:39,7
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jacques Laffite
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
2
|
0
|
DNF
|
21
|
7:49,5
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1
|
0
|
DNF
|
14
|
9:54,5
|
| –
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
0
|
0
|
DNF
|
01
|
–
|
| DSQ
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme<ref group="###">Hulme wurde während des Rennens disqualifiziert, da er unerlaubter Weise ins Ersatzauto wechselte.</ref>
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
2
|
–
|
–
|
07
|
–
|
Anmerkungen
<references group="###" />
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sechs aus den letzten sieben Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
<templatestyles src="BoxenVerschmelzen/styles.css" />