Datei:Flag of the United Kingdom.svg Großer Preis von Großbritannien 1950
| Renndaten
|
| 1. von 7 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950
|
| Streckenprofil
|
| Name:
|
The Royal Automobile Club Grand Prix d’Europe Incorporating The British Grand Prix
|
| Datum:
|
13. Mai 1950
|
| Ort:
|
Silverstone
|
| Kurs:
|
Silverstone Circuit
|
| Länge:
|
325,43 km in 70 Runden à 4,649 km
|
| Wetter:
|
sonnig und warm
|
| Zuschauer:
|
~ 150000
|
| Pole-Position
|
| Fahrer:
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
| Zeit:
|
1:50,2 min
|
| Schnellste Runde
|
| Fahrer:
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
| Zeit:
|
1:50,6 min (Runde 2)
|
| Podium
|
| Erster:
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
| Zweiter:
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Fagioli
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
| Dritter:
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Reg Parnell
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
Der Große Preis von Großbritannien 1950 (offiziell The Royal Automobile Club Grand Prix d’Europe Incorporating The British Grand Prix) fand am 13. Mai auf dem Silverstone Circuit in Silverstone statt und war das erste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1950. Es war ein Samstag-Rennen, da dem englischen König Georg VI. seine Sonntagsruhe „heilig“ war. Das Rennen hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.
Bericht
Hintergrund
Das erste Rennen nach den Formelregeln der damaligen Zeit (Rennwagen ohne Gewichtsbeschränkung bis 1,5 Liter Hubraum mit Kompressor bzw. bis 4,5 Liter Hubraum ohne Kompressor; Renndistanz mindestens 300 km bzw. mindestens drei Stunden Renndauer) war der Gran Premio del Valentino 1946, den Achille Varzi gewann. Doch erst 1949 kündigt der Dachverband des Automobilrennsports, die Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) eine Serie an, die im folgenden Jahr stattfinden soll. Die Ausgabe des Großen Preises von Großbritannien im Jahr 1950 war die fünfte Ausgabe des Großen Preises und es war auch das dritte Mal, dass das Rennen auf dem Silverstone Circuit seit dem ersten Rennen im Jahr 1948 ausgetragen wurde. Das Rennen war auch der Große Preis von Europa. Vor dem ersten Grand Prix fanden in ganz Europa vier Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus statt, wobei Juan Manuel Fangio die Rennen in Pau und San Remo gewann, während die Richmond Trophy und der Große Preis von Paris von Reg Parnell bzw. Georges Grignard gewonnen wurden. Am Wochenende fand auch ein internationales 500-cm³-Rennen statt, welches von Stirling Moss auf einem Cooper-JAP gewonnen wurde. Ebenso fand ein Demonstrationslauf für den mit Spannung erwarteten B.R.M. P15 statt, der im selben Jahr in den Sport eingeführt werden sollte. An dem Rennen nahmen einige englische Adelige teil.
Zum Rennen in Großbritannien waren 24 Fahrer gemeldet. Alle bestritten dadurch, dass es der erste Grand Prix in der Automobil-Weltmeisterschaft war, ihr erstes Rennen, allerdings traten mit Giuseppe Farina und Toulo de Graffenried zwei Fahrer an, die auf dem Silverstone Circuit bereits gewinnen konnten (jeweils einmal).
Qualifying
Farina war der Schnellste im Qualifying und stand auf der Pole-Position, seine drei Teamkollegen standen neben ihm in der ersten Startreihe. Die zweite Reihe bestand aus Prinz Bira in seinem Maserati und den beiden Werkswagen von Talbot-Lago. Felice Bonetto war der einzige Fahrer, der nicht teilgenommen hatte in der Qualifikation und sich somit auch nicht fürs Rennen qualifizierte.<ref>Großer Preis von Großbritannien 1950 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024. </ref>
Rennen
Am 13. Mai kamen 21 Fahrer auf den alten Silverstone-Flughafen aus insgesamt neun Ländern. Der Gastgeber des ersten Rennens um die neu eingeführte Automobil-Weltmeisterschaft war mit neun Fahrern vertreten. Das Rennen zog 200.000 Zuschauer an.
Zu Beginn des Rennens übernahm Farina die Führung, dicht gefolgt von Luigi Fagioli und Fangio. In den ersten Runden wechselte die Führung mehrmals, sodass sich von Beginn an andeutete, dass es ein unterhaltsames Rennen werden würde. Fangio fiel dann allerdings mit Motorschaden aus und Farina baute so seine Führung auf 2,5 Sekunden vor Fagioli aus. Parnell hielt sich sehr zur Freude seines Heimpublikums, trotz einer Kollision mit einem Hasen während des Rennens, auf Platz zwei. Der nächste Herausforderer war Yves Giraud-Cabantous, der zwei Runden Rückstand hatte, nachdem Bira wegen Benzin-Problemen ausfiel. An der Spitze änderte sich nichts mehr und Farina gewann mit einem Vorsprung von 2,6 Sekunden vor Fagioli und Parnell.
Bis zum Großen Preis von Frankreich 1961 war Farina der einzige Fahrer, der nicht bei einem Indianapolis 500 teilnahm, der sein erstes Rennen gewinnen konnte, womit er einer von nur zwei Fahrern ist, dem dies gelang. Außerdem ist er mit Mario Andretti, Carlos Reutemann und Jacques Villeneuve einer von nur vier Fahrern, der im ersten Rennen Pole-Position holte sowie der einzige Fahrer, der nach seinem ersten Start die WM-Führung innehatte.<ref>1950: Ein Großbritannien-Grand-Prix für die Ewigkeit. Abgerufen am 19. August 2023. </ref><ref>Großer Preis von Großbritannien 1950 - Klassifikation - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 29. Januar 2024. </ref>
Meldeliste
| Team |
Nr. |
Fahrer |
Chassis |
Motor |
Reifen
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo
|
01
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio |
Alfa Romeo 158 |
Alfa Romeo L8s |
P
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina
|
| 03
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Fagioli
|
| 04
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Reg Parnell
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Scuderia Ambrosiana
|
05
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Murray |
Maserati 4CLT/48 |
Maserati L4s |
D
|
| 06
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Hampshire
|
| Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg English Racing Automobiles
|
08
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Leslie Johnson |
ERA E-Type |
ERA L6s |
D
|
| Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich privat
|
09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Walker |
ERA E-Type |
ERA L6s |
D
|
| Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich privat
|
10
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Joe Fry |
Maserati 4CL |
Maserati L4s |
D
|
| Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich privat
|
11
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Cuth Harrison |
ERA B-Type |
ERA L6s |
D
|
| Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich privat
|
12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Bob Gerard |
ERA B-Type |
ERA L6s |
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Automobiles Talbot-Darracq
|
14
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous |
Talbot-Lago T26C-DA |
Talbot L6 |
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Ecurie Rosier
|
15
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier |
Talbot-Lago T26C |
Talbot L6 |
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg privat
|
16
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin |
Talbot-Lago T26C |
Talbot L6 |
D
|
| Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Automobiles Talbot-Darracq
|
17
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Eugène Martin |
Talbot-Lago T26C-DA |
Talbot L6 |
D
|
| BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Ecurie Belge
|
18
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes |
Talbot-Lago T26C |
Talbot L6 |
D
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Officine Alfieri Maserati
|
19
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron |
Maserati 4CLT/48 |
Maserati L4s |
P
|
| SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Enrico Platé
|
20
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Toulo de Graffenried |
Maserati 4CLT/48 |
Maserati L4s |
P
|
| 21
|
ThailandDatei:Flag of Thailand.svg Prinz Bira
|
| ItalienDatei:Flag of Italy.svg Scuderia Milano
|
22
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Felice Bonetto |
Maserati 4CLT/50 |
Maserati Milano L4s |
P
|
| IrlandDatei:Flag of Ireland.svg privat
|
23
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Joe Kelly |
Alta GP |
Alta L4s |
D
|
| Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich privat
|
24
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Geoffrey Crossley |
Alta GP |
Alta L4s |
D
|
Klassifikationen
Qualifying
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
| 01
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
1:50,8
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Fagioli |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
1:51,0
|
| 03
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
1:52,2
|
| 04
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Reg Parnell |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
1:52,2
|
| 05
|
ThailandDatei:Flag of Thailand.svg Prinz Bira |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
1:52,6
|
| 06
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
1:53,4
|
| 07
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Eugène Martin |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
1:55,4
|
| 08
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Toulo de Graffenried |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
1:55,8
|
| 09
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
1:56,0
|
| 10
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Walker |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
1:56,6
|
| 11
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
1:56,6
|
| 12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Leslie Johnson |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
1:57,4
|
| 13
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Bob Gerard |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
1:57,4
|
| 14
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
1:57,8
|
| 15
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Cuth Harrison |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
1:58,4
|
| 16
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Hampshire |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
2:01,0
|
| 17
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Geoffrey Crossley |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Alta |
2:02,6
|
| 18
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Murray |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
2:05,6
|
| 19
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Joe Kelly |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Alta |
2:06,2
|
| 20
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Joe Fry |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
2:07,0
|
| 21
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
2:08,8
|
Startaufstellung
Rennergebnis
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Giuseppe Farina |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
70 |
2:13:23,6 |
01 |
1:50,6 (02.)
|
| 02
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Luigi Fagioli |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
70 |
+ 2,6 |
02 |
|
| 03
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Reg Parnell |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
70 |
+ 52,0 |
04 |
|
| 04
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Yves Giraud-Cabantous |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
68 |
+ 2 Runden |
06 |
1:53,4 (41.)
|
| 05
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Louis Rosier |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
68 |
+ 2 Runden |
09 |
1:55,4 (10.)
|
| 06
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Bob Gerard |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
67 |
+ 3 Runden |
13 |
|
| 07
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Cuth Harrison |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
67 |
+ 3 Runden |
15 |
|
| 08
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Philippe Étancelin |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
65 |
+ 5 Runden |
14 |
1:57,4 (31.)
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Hampshire |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
64 |
+ 6 Runden |
16 |
|
| 10
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Joe Fry/
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Shawe-Taylor |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
64 |
+ 6 Runden |
20 |
|
| 11
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Johnny Claes |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
64 |
+ 6 Runden |
21 |
2:08,8 (29.)
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Juan Manuel Fangio |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Alfa Romeo |
62 |
DNF |
03 |
|
| –
|
IrlandDatei:Flag of Ireland.svg Joe Kelly |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Alta |
57 |
DNF |
19 |
|
| –
|
ThailandDatei:Flag of Thailand.svg Prinz Bira |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
49 |
DNF |
05 |
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg David Murray |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
44 |
DNF |
18 |
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Geoff Crossley |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Alta |
43 |
DNF |
17 |
|
| –
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Toulo de Graffenried |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
36 |
DNF |
08 |
|
| –
|
MonacoDatei:Flag of Monaco.svg Louis Chiron |
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Maserati |
26 |
DNF |
11 |
|
| –
|
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Eugène Martin |
Frankreich 1946Datei:Flag of France (1794–1815, 1830–1974, 2020–present).svg Talbot-Lago |
8 |
DNF |
07 |
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Peter Walker/
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tony Rolt |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
5 |
DNF |
10 |
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Leslie Johnson |
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg ERA |
2 |
DNF |
12 |
|
WM-Stand nach dem Rennen
Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus sieben Rennen.
Fahrerwertung
Weblinks
Einzelnachweise
<references />
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