Brian Shawe-Taylor

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Brian Newton Shawe-Taylor (* 28. Januar 1915 in Dublin; † 1. Mai 1999 in Dowdeswell) war ein britischer Autorennfahrer.

Karriere

Shawe-Taylor, ein Werkstatt-Eigentümer aus Gloucestershire, fuhr schon vor dem Zweiten Weltkrieg Autorennen. 1939 gewann er die Nuffield Trophy und bald nach dem Krieg nahm er seine Rennaktivitäten wieder auf. Als man seine Nennung für den ersten Weltmeisterschaftslauf der Formel-1-Geschichte 1950 in Silverstone mit der Begründung ablehnte, sein ERA wäre zu alt, teilte er sich kurzerhand einen Maserati mit Joe Fry, um damit am Großen Preis von Großbritannien teilnehmen zu können. Die beiden kamen mit sechs Runden Rückstand als Zehnte ins Ziel.

Shawe-Taylor hatte den Ruf eines schnellen Fahrers und diese Reputation brachte ihm einige Gastauftritt bei namhaften Teams ein. Den Großen Preis von Großbritannien 1951 bestritt er auf einem Werks-ERA und wurde als Achter bester Privatier. In Le Mans teilte er sich einen Werks-Aston Martin mit George Abecassis und erreichte den fünften Gesamtrang.

Seine Karriere endete nach einer Kollision mit Antonio Branca bei der Daily Graphic Trophy 1951. Shawe-Taylor konnte von seinen schweren Verletzungen zwar wieder vollständig genesen, Autorennen fuhr er aber keine mehr.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1950	Joe Fry	Maserati 4CL	Maserati 1.5 L4s	1	−	−	−	−	−	−	NC
1951	Brian Shawe-Taylor	ERA B-Type	ERA 1.5 L6	1	−	−	−	−	−	−	NC
Gesamt				2	−	−	−	−	−	−

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8
1950
	10
1951
				DNS	8

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Legende
Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	P/fett	Pole-Position
	1/2/3/4/5/6/7/8	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1951	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} Aston Martin Ltd.	Aston Martin DB2	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#|#	[[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | {{#ifeq: @@ | @{{#if:trim|}}@		}} }} George Abecassis	Rang 5

Literatur

• Steve Small: Grand Prix Who is Who. Travel Publishing, London 1999, ISBN 1-902007-46-8

Weblinks

• Brian Shawe-Taylor bei Motorsport Magazine

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