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Yves Giraud-Cabantous

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
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Yves Aristide Marius Giraud-Cabantous (* 8. Oktober 1904 in Saint-Gaudens; † 30. März 1973 in Paris) war ein französischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Obwohl Yves Giraud-Cabantous 30 Jahre lang Rennen bestritt, konnte er nie die absolute Spitze erreichen. Zu einem Gutteil lag es daran, dass er oft auf unterlegenem Material starten musste. 1925 begann er seine Rennfahrerlaufbahn auf einem Salmson, mit dem er in den ersten Jahren vorwiegend bei kleineren französischen Rennen Erfahrungen sammelte. In den 1930er-Jahren konzentrierte er sich auf Sportwagenrennen und erreichte beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1938 den zweiten Platz.

Nach dem Krieg kehrte er auf Talbot auf die Rennstrecken zurück, sein größter Erfolg war der Sieg beim Grand Prix de Paris 1948. In den ersten Jahren der Automobil-Weltmeisterschaft kam er zweimal in die Punkteränge, wobei der vierte Platz beim Großen Preis von Großbritannien 1950 sein bestes Ergebnis darstellt. 1952 und 1953 bestritt er sporadisch Formel-1-Rennen auf HWM, und bis 1955 startete er in Le Mans.

Zwischen 1926 und 1932 entstanden in seinem Unternehmen Yves Giraud-Cabantous 28 Automobile.<ref>George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 231. (englisch)</ref> Nach seinem Rücktritt vom Rennsport baute er ein Transportunternehmen auf, das er bis zu seinem Tod 1973 leitete.

Im Jahr 1962 war Giraud-Cabantous Gründungsmitglied des Club International des Anciens Pilotes de Grand Prix (heute Grand Prix Drivers Club), einer Vereinigung ehemaliger Formel-1-Piloten.<ref>{{#if:|{{#iferror: {{#iferror:{{#invoke:Vorlage:FormatDate|Execute}}|}}| |}}}}{{#if:|: }}{{#if:|{{#if:The Founders – Part 5 – Yves-Giraud Cabantous|[{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|archivURL|1={{#invoke:URLutil|getNormalized|1={{{archiv-url}}}}}}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel=The Founders – Part 5 – Yves-Giraud Cabantous}}]{{#if:| ({{{format}}})}}{{#if:| {{{titelerg}}}{{#invoke:Vorlage:Internetquelle|Endpunkt|titel={{{titelerg}}}}}}}}}|{{#if:https://www.grandprixdriversclub.com/the-founders-part-5-yves-giraud-cabantous/%7C{{#if:{{#invoke:TemplUtl%7Cfaculty%7C}}%7C{{#invoke:Vorlage:Internetquelle%7CTitelFormat%7Ctitel={{#invoke:WLink%7CgetEscapedTitle%7C1=The Founders – Part 5 – Yves-Giraud Cabantous}}}}|[{{#invoke:URLutil|getNormalized|1=https://www.grandprixdriversclub.com/the-founders-part-5-yves-giraud-cabantous/}} {{#invoke:Vorlage:Internetquelle|TitelFormat|titel={{#invoke:WLink|getEscapedTitle|1=The Founders – Part 5 – Yves-Giraud Cabantous}}}}]}}{{#if:| ({{{format}}}{{#if:www.grandprixdriversclub.comGrand Prix Drivers Club2026{{#if: 2026-02-10 | {{#if:{{#invoke:TemplUtl|faculty|}}||1}}}} 

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Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden 		Punkte WM-Pos.
1950 Automobiles Talbot-Darracq Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5 L6 4 − − − − − 3 14.
1951 Yves Giraud Cabantous Talbot-Lago T26C Talbot 4.5 L6 6 − − − − − 2 18.
1952 HW Motors HWM 52 Alta 2.0 L4 1 − − − − − − NC
1953 HW Motors HWM 53 Alta 2.0 L4 2 − − − − − − NC
Gesamt 13 − − − − − 5

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9
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4 DNF DNF 8
1951 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1951
DNF 5 7 DNF 8 DNF
1952 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1952
10
1953 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1953
13 15
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold – Sieg
Silber – 2. Platz
Bronze – 3. Platz
Grün – Platzierung in den Punkten
Blau – Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1931 Vorlage:FRA-1871 Yves Giraud-Cabantous Caban Speziale Vorlage:FRA-1871 Ausfall Motorschaden
1932 Vorlage:FRA-1871 Roger Labric Caban Speziale Vorlage:FRA-1871 Roger Labric Rang 9
1937 Vorlage:FRA-1871 Yves Giraud-Cabantous Chenard & Walcker Vorlage:FRA-1871 Charles Rigoulot Ausfall Unfall
1938 Vorlage:FRA-1871 Gaston Serraud Delahaye 135CS Vorlage:FRA-1871 Rang 2
1939 Vorlage:FRA-1871 Ecurie Francia Delahaye 135CS Vorlage:FRA-1871 Ausfall Defekt
1949 Vorlage:FRA-1947 Louis Villeneuve Delahaye 135CS Vorlage:FRA-1947 Marius Chanal Ausfall Getriebeschaden
1952 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Donald Healey

Nash Healey Vorlage:FRA-1947 Ausfall Getriebeschaden
1953 Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Nash Healey Inc.

Nash Healey Sport Vorlage:FRA-1947 Pierre Veyron Ausfall kein Öldruck
1954 Vorlage:FRA-1947 Automobiles VP VP 166R Vorlage:FRA-1871 Ausfall Unfall
1955 Vorlage:FRA-1947 Automobiles VP VP 166R Vorlage:FRA-1871 Yves Lesur Ausfall Motorschaden

24-Stunden-von-Spa-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1936 Bugatti T57 Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Roger Labric

Ausfall Kühlerschaden
1949 Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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 }}

}} Amedée Gordini

Simca Gordini T15S Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 | 
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}} Robert Manzon

Ausfall unbekannt

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Nash-Healey Nash-Healey Sports Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 | 
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Einzelnachweise

<references />

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Personendaten
NAME Giraud-Cabantous, Yves

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ALTERNATIVNAMEN Giraud-Cabantous, Yves Aristide Marius (vollständiger Name)

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KURZBESCHREIBUNG französischer Autorennfahrer

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GEBURTSDATUM 8. Oktober 1904

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GEBURTSORT Saint-Gaudens

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STERBEDATUM 30. März 1973

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STERBEORT Paris

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