1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954
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Das erste 1000-km-Rennen von Buenos Aires, auch Buenos Aires 1000 Kilometres, Autódromo Municipal y Avenida General Paz, fand am 24. Januar 1954 auf dem Autódromo Juan y Oscar Alfredo Gálvez statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Gleich beim ersten großen Sportwagenrennen des Jahres kam es zu Aufeinandertreffen der Werksmannschaften von Ferrari und Maserati. Beide Teams waren mit jeweils einem Wagen im Rennen vertreten. Ferrari mit einem 375 Plus, der von Giuseppe Farina und dem jungen Umberto Maglioli gefahren wurde. Den Werks-Maserati pilotierten Emilio Giletti und Luigi Musso. Mit OSCA kam ein weiteres Werksteams aus Italien. Frankreich war durch Gordini vertreten und Großbritannien durch Aston Martin und die Ecurie Ecosse. Auch ein deutsches Team trat die weite Reise nach Buenos Aires an. Borgward meldete einen Hansa 1500RS, der von Hans-Hugo Hartmann und Adolf Brudes gefahren wurde.
Im Rennen siegte der Werks-Ferrari vor dem privat gemeldeten 250MM von Alfonso de Portago und Harry Schell sowie dem Aston Martin DB3 von Peter Collins und Pat Griffith.
Ergebnisse
Schlussklassement
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1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
| Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
|---|---|---|---|---|---|
| 37 | S 3.0 |  Alejandro de Tomaso Pedro Suarez
|
Alfa Romeo | ||
| 38 | S 2.0 | 56 | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Maserati | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Luigi Musso Datei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Toulo de Graffenried |
Maserati A6GCS |
Klassensieger
| Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
|---|---|---|---|---|
| Sportwagen über 3000 cm³ | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Giuseppe Farina | [[Hilfe:Cache|Fehler beim Thumbnail-Erstellen]]: Umberto Maglioli | Ferrari 375 Plus | Gesamtsieg |
| Sportwagen bis 3000 cm³ | Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg Harry Schell | Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg Afonso de Portago | Ferrari 250MM | Rang 2 |
| Sportwagen bis 1500 cm³ | Datei:Flag of Guatemala.svg Jaroslav Juhan | Datei:Flag of Guatemala.svg Antonio Asturias Hall | Porsche 550 Spyder | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 38
- Gestartet: 35
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 9,476 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:41:50,800 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 106
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,491 km
- Siegerschnitt: 149,981 km/h
- Pole-Position: Carroll Shelby – Allard J2X (#6)
- Schnellste Rennrunde: Giuseppe Farina - Ferrari 375MM (#10) - 3:34,600 = 158,969 km/h
- Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1954
Weblinks
| Vorgängerrennen Carrera Panamericana 1953 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1954 |
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