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Harry Schell

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Henry Lawrence „Harry“ O’Reilly Schell (* 29. Juni 1921 in Paris; † 13. Mai 1960 in Silverstone) war ein in Frankreich lebender US-amerikanischer Automobilrennfahrer.

Karriere

Schells Eltern, Laury Schell und Lucy O’Reilly Schell, die in Paris lebten, waren in den 1930ern bekannte Rennfahrer. Seine Mutter bestritt zahlreiche Rennen und leitete auch den Delahaye-Rennstall, für den René Dreyfus, Gianfranco Comotti und andere fuhren. Harry selbst hatte 1940 beim Indianapolis 500 seinen ersten Auftritt. Der Zweite Weltkrieg, in dem Schell in der US-Luftwaffe eingesetzt war, unterbrach seine Karriere, doch kurz nach 1945 nahm er wieder an Rennen teil.

Waren es zunächst Formel-2-Autos, so stieß er später zur Formel 1 und bestritt zwischen 1950 und 1960 56 Weltmeisterschaftsläufe. Durch seine Teilnahme am Großen Preis von Monaco 1950 mit einem Cooper-J.A.P. wurde er zum ersten Fahrer, der in einem WM-Lauf einen Rennwagen mit Mittelmotor fuhr. Bis 1955 startete er dann mit mäßigem Erfolg auf Maserati, Gordini und Ferrari. Seine ersten WM-Punkte erreichte er beim Großen Preis von Belgien 1956 auf Vanwall. In der Saison 1957 war er Teamkollege Juan Manuel Fangios auf Maserati und erreichte beim Großen Preis von Pescara den dritten Platz. In den Saisons 1958 und 1959 gehörte Schell zum B.R.M.-Werksteam und erzielte beim Großen Preis der Niederlande 1958 mit dem zweiten Platz sein bestes Formel-1-Ergebnis.

Daneben trat Schell, wie viele andere Fahrer seiner Epoche, bei nicht zur WM zählenden Formel-1-Rennen und Sportwagenrennen an. Ein großer Sieg gelang Schell indes nie, zahlreiche zweite und dritte Plätze lassen seine Klasse erkennen.

„Arry“, wie er wegen der französischen Aussprache seines Namens genannt wurde, war wegen seiner lockeren Lebenseinstellung und seines Rufes als Playboy beim Publikum beliebt und bei den Rennfahrerkollegen wegen seiner Scherze gefürchtet.

Ende 1959 wechselte Schell zum Cooper-Rennstall. Am 13. Mai 1960 kam er beim Training für die nicht zur Weltmeisterschaft zählende BRDC International Trophy 1960 in Silverstone auf regennasser Fahrbahn von der Strecke ab und verunglückte tödlich.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
1950 Horshell Racing Corporation Cooper T12 JAP 1.1 V2 1 NC
Écurie Bleue 1
1951 Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 1.5 L4s 2 NC
1952 Enrico Platé Maserati 4CLT/50 Maserati-Platé 2.0 L4 3 NC
1953 Equipe Gordini Gordini T16 Gordini 2.0 L6 7 NC
1954 Team Harry Schell Maserati A6GCM Maserati 2.0 L6 4 NC
Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1 NC
Scuderia Ferrari Ferrari 555 Supersqualo Ferrari 2.5 L4 1
Vandervell Products Ltd. Vanwall VW 55 Vanwall 2.5 L4 2
1956 Vandervell Products Ltd. Vanwall VW 2 Vanwall 2.5 L4 5 3 17.
Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1
1957 Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 2.5 L6 5 10 7.
Officine Alfieri Maserati 6 1
1958 Ecurie Bonnier Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1 14 6.
Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 2.5 L4 9 1
1959 Owen Racing Organisation BRM P25 BRM 2.5 L4 7 5 13.
Écurie Bleue Cooper T51 Climax 2.5 L4 1
1960 Écurie Bleue Cooper T51 Climax 2.2 L4 1 NC
Gesamt 57 1 1 32

Einzelergebnisse

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1950 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1950
DNF 8
1951 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1951
12 DNF
1952 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1952
DNF DNF/DNF 17
1953 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1953
7 DNF 7 DNF DNF DNF 9
1954 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1954
6 DNF 12 7 DNF DNF
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955
7/DNF/DNF DNF DNS 9/DNF DNF
1956 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1956
DNF 4 10/DNF DNF DNF DNF
1957 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1957
4 DNF/DNF 6 DNF 7 3 5
1958 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1958
6 5 2 5 DNF 5 DNF 6 DNF 5
1959 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1959
DNF DNF 7 4 7 5 7 DNF
1960 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1960
DNF
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Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8 Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1953 Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Automobiles Gordini

Gordini T16S Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Frankreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Maurice Trintignant

Rang 6 und Klassensieg
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}} Scuderia Ferrari

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}} Maurice Trintignant

Ausfall Zylinder überhitzt
1957 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Officine Alfieri Maserati

Maserati 450S Zagato Coupé Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Stirling Moss

Ausfall Kraftübertragung

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1954 Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Harry Schell Ferrari 250MM Vignale Spanien 1945Datei:Flag of Spain (1945 - 1977).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Spanien}}}} Alfonso de Portago Ausfall Achsbruch
1955 Vereinigte Staaten 48Datei:Flag of the United States (1912-1959).svg{{#ifeq:#|# [[{{{Ziel}}}]]|Vereinigte Staaten}}}} Luigi Chinetti Ferrari 750 Monza Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Piero Taruffi

Rang 5
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}} Scuderia Ferrari

Ferrari 860 Monza Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Luigi Musso

Rang 2
1957 Italien{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Italien}}|{{#if:|{{{2}}}|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Maserati Factory

Maserati 300S Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Vereinigtes Königreich}}|{{#if:|{{{2}}}|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Stirling Moss

Rang 2
1958 Deutschland{{#ifeq:#{{#ifeq:#|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:#|#|Deutschland}}|{{#if:|{{{2}}}|Deutschland}}}}]]}}{{#ifeq: 0 | 0 |
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}} Porsche K.G.

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}} Wolfgang Seidel

Rang 3 und Klassensieg

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7
1953 Gordini Gordini T16S Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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Italien{{#ifeq:Mille Miglia 1953{{#ifeq:Mille Miglia 1953|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:Mille Miglia 1953|Mille Miglia 1953|Italien}}|{{#if:MIM|MIM|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MIM | 0 |
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6
1954 Alfonso de Portago
Harry Schell
Ferrari 290MM
Ferrari 250MM
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MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:Carrera Panamericana 1954|# [[{{{Ziel}}}]]|CAP}}}}
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1955 Gordini
Luigi Chinetti
Scuderia Ferrari
Gordini T24S
Ferrari 750 Monza
Ferrari 121LM
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1955|# [[{{{Ziel}}}]]|BUA}}}} Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|#  [[:{{#if:|{{{Ziel}}}|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|12-Stunden-Rennen von Sebring 1955|Vereinigte Staaten}}|{{#if:SEB|SEB|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB | 0 |
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5 5 DNF
1956 Scuderia Ferrari
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2 1 DNF
1957 Maserati Maserati 300S
Maserati 450S
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3 7

Literatur

  • Stan Grayson: The man who raced for fun (Harry Schell). In: Automobile Quarterly ({{#invoke:URIutil|{{#ifeq:1|1|linkISSN|targetISSN}}|0005-1438|0}}{{#ifeq:1|0|[!]

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Weblinks

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