Bira (Prinz)

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Prinz Bira, eigentlich Prince Birabongse Bhanudej Bhanubandh (* 15. Juli 1914 in Bangkok; † 23. Dezember 1985 in London), war ein thailändischer Automobilrennfahrer und Segelsportler.

Leben

Datei:Maserati A6GCM inter colour correct.jpg

Der Maserati A6GCM von Prince Bira.

Prinz Bira war Sohn von Prinz Bhanurangsi Savangwongse, einem Sohn des Königs Mongkut und jüngerem Bruder des Königs Chulalongkorn, und von Mom Lek Bhanubhandhu na Ayudhya. Sein offizieller Titel in Thai lautete {{#invoke:Vorlage:lang|flat}} (RTGS: Phra-worawong Thoe Phra-ong Chao Phiraphong Phanudet, ausgesprochen: [<templatestyles src="IPA/styles.css" />{{#if:|[}}pʰráʔwɔrawoŋ tʰɤː pʰráʔong t͡ɕâo pʰiːrapʰoŋ pʰaːnúdèt{{#if:

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1935 begann er im Team White Mouse Racing von Chula Chakrabongse mit dem Rennsport. Mit ERA-Wagen bestritt er zahlreiche Rennen in der Voiturette-Klasse, der Vorgängerserie der Formel 2. Unter anderem gewann er den Voiturette-Grand-Prix von Monaco 1936. Nach dem Zweiten Weltkrieg trat er mit Wagen von OSCA, Simca-Gordini und Connaught bei etlichen Grand-Prix-Rennen an. Seine größten Erfolge erreichte er in einem privaten Maserati, der auffällig blau-gelb lackiert war. Seine besten Ergebnisse bei Formel-1-Rennen, die zur Weltmeisterschaft zählten, waren vierte Plätze beim Großen Preis der Schweiz 1950 und beim Großen Preis von Frankreich 1954. 1955 trat Prinz Bira vom Rennsport zurück.

Ein neues sportliches Betätigungsfeld fand er beim Segeln. Vier Mal repräsentierte er dabei sein Heimatland bei Olympischen Spielen. 1956 wurde er Zwölfter, vier Jahre später Neunzehnter der Klasse Star. 1964 gehörte auch seine Ehefrau Arunee zur Besatzung des Drachen, der als 22. und damit Vorletzter abschloss. 1972 schließlich segelte Prinz Bira wieder im Star. Als Endergebnis wurde der 21. Rang erreicht.

Nach der Scheidung von Ceril im Jahr 1949, heiratete Prinz Bira 1951 in Paris die Argentinierin Celia „Chelita“ Howard. Das Paar bekam einen Sohn, Biradej, der mit 17 Jahren an Leberkrebs starb.<ref>Ceril Birabongse: The Prince and I. Life with the Motor Racing Prince of Siam. Veloce Publishing, Godmanstone 1992, S. 209.</ref> Bira kehrte 1956 nach Thailand zurück, Chelita wollte dort aber nicht leben und das Paar ließ sich scheiden. Seine dritte Ehe mit Salika Kalantanonda hielt 1957 nur wenige Monate. Von 1959 bis 1964 war er mit Arunee Bhanubandh verheiratet, die seine Leidenschaft für das Segeln teilte. Aus seiner fünften Ehe hatte Bira noch eine Tochter und einen Sohn.

Er starb im Alter von 71 Jahren nach einem Herzinfarkt in der Londoner U-Bahn-Station Barons Court. Da er sonst keine Dokumente bei sich hatte, ließ Scotland Yard eine handschriftliche Notiz in seiner Tasche von der Universität London analysieren, um seine Identität festzustellen. Nach einer Trauerfeier im thailändischen Tempel in Wimbledon wurde er nach buddhistischem Ritus eingeäschert.<ref>Prince Bira. HistoricRacing.com</ref>

Der Bira Circuit, eine Rennstrecke bei Pattaya, ist nach ihm benannt.

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Gesamtübersicht

Saison	Team	Chassis	Motor	Rennen	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Rennrunden	Punkte	WM-Pos.
1950	Enrico Platé	Maserati 4CLT	Maserati 1.5 L4s	4	−	−	−	−	−	5	8.
1951	Ecurie Siam	Maserati 4CLT	OSCA 4.5 V12	1	−	−	−	−	−	−	NC
1952	Equipe Gordini	Gordini T15	Gordini 1.5 L4	2	−	−	−	−	−	−	NC
1952	Equipe Gordini	Gordini T16	Gordini 2.0 L6	2	−	−	−	−	−	−	NC
1953	Connaught Engineering	Connaught Type A	Lea-Francis 2.0 L4	3	−	−	−	−	−	−	NC
1953	Scuderia Milano	Maserati A6GCM	Maserati 2.0 L6	1	−	−	−	−	−	−	NC
1954	Officine Alfieri Maserati	Maserati A6GCM	Maserati 2.0 L6	1	−	−	−	−	−	3	17
1954	Prinz Bira	Maserati 250F	Maserati 2.5 L6	5	−	−	−	−	−	3	17
Gesamt				19	−	−	−	−	−	8

Einzelergebnisse

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9
1950 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1950
1950 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1950	DNF	5		4			DNF
1951 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1951
1951 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1951				DNA		DNA		DNF
1952 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1952
1952 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1952	DNF		10	DNF	11
1953 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1953
1953 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1953					DNF	7	DNF		11
1954 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1954
1954 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1954	7		6	4	DNF	DNF			9
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955
1955 Vorlage:Automobil-Weltmeisterschaft 1955				DNA

Legende
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Farbe	Abkürzung	Bedeutung
Gold	–	Sieg
Silber	–	2. Platz
Bronze	–	3. Platz
Grün	–	Platzierung in den Punkten
Blau	–	Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett	DNF	Rennen nicht beendet (did not finish)
Violett	NC	nicht klassifiziert (not classified)
Rot	DNQ	nicht qualifiziert (did not qualify)
Rot	DNPQ	in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz	DSQ	disqualifiziert (disqualified)
Weiß	DNS	nicht am Start (did not start)
Weiß	WD	zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau	PO	nur am Training teilgenommen (practiced only)
Hellblau	TD	Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne	DNP	nicht am Training teilgenommen (did not practice)
	INJ	verletzt oder krank (injured)
	EX	ausgeschlossen (excluded)
	DNA	nicht erschienen (did not arrive)
	C	Rennen abgesagt (cancelled)
		keine WM-Teilnahme
sonstige	^P/fett	Pole-Position
	^{1/2/3/4/5/6/7/8}	Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
	_SR/kursiv	Schnellste Rennrunde
	*	nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet
	()	Streichresultate
	unterstrichen	Führender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1939	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Raymond Sommer	Alfa Romeo 6C 2500SS	Frankreich{{#ifeq:#{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Frankreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Raymond Sommer	Ausfall	Motorschaden
1954	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} David Brown	Aston Martin DB3S Coupe	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:#\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:#\|#\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:\|{{{2}}}\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0 \| 0 \| {{#ifeq: @@ \| @{{#if:trim\|}}@		}} }} Peter Collins	Ausfall	Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6
1954	Aston Martin	Aston Martin DB3	ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg{{#ifeq:1000-km-Rennen von Buenos Aires 1954\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|BUA}}}}	Vereinigte Staaten{{#ifeq:12-Stunden-Rennen von Sebring 1954\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:12-Stunden-Rennen von Sebring 1954\|12-Stunden-Rennen von Sebring 1954\|Vereinigte Staaten}}\|{{#if:SEB\|SEB\|Vereinigte Staaten}}}}]]}}{{#ifeq: 0SEB \| 0 \| {{#ifeq: @SEB@ \| @{{#if:trim\|SEB}}@		}} }}	Italien{{#ifeq:Mille Miglia 1954\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:Mille Miglia 1954\|Mille Miglia 1954\|Italien}}\|{{#if:MIM\|MIM\|Italien}}}}]]}}{{#ifeq: 0MIM \| 0 \| {{#ifeq: @MIM@ \| @{{#if:trim\|MIM}}@		}} }}	Frankreich{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954{{#ifeq:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954\|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1954\|Frankreich}}\|{{#if:LEM\|LEM\|Frankreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0LEM \| 0 \| {{#ifeq: @LEM@ \| @{{#if:trim\|LEM}}@		}} }}	Vereinigtes Konigreich{{#ifeq:RAC Tourist Trophy 1954\|#	[[:{{#if:\|{{{Ziel}}}\|{{#if:RAC Tourist Trophy 1954\|RAC Tourist Trophy 1954\|Vereinigtes Königreich}}\|{{#if:RTT\|RTT\|Vereinigtes Königreich}}}}]]}}{{#ifeq: 0RTT \| 0 \| {{#ifeq: @RTT@ \| @{{#if:trim\|RTT}}@		}} }}	MexikoDatei:Flag of Mexico.svg{{#ifeq:Carrera Panamericana 1954\|#	[[{{{Ziel}}}]]\|CAP}}}}
1954	Aston Martin	Aston Martin DB3				DNF

Literatur

Ceril Birabongse: The Prince and I. Life with the Motor Racing Prince of Siam. Veloce Publishing, Godmanstone (Dorset) 1992.
Thak Chaloemtiarana: Read Till It Shatters. Nationalism and identity in modern Thai literature. ANU Press, Acton (ACT) 2018. Kapitel 2: Racing and the construction of Thai nationalism, S. 75–109.

Weblinks

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Ausführlicher Lebenslauf von Prinz Bira bei soravij.com (englisch)
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Jim Weeks: The Life and Death of Formula 1’s Pioneering Prince. In: Vice, 22. Dezember 2016.

Einzelnachweise

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