Der Große Preis von Belgien 1974 (offiziell XXXII Grote Prijs van Belgie) fand am 12. Mai auf dem Complexe Européen de Nivelles-Baulers in Nivelles statt und war das fünfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1974.
Berichte
Hintergrund
Zum zweiten Mal nach 1972 wurde der Belgische Grand Prix in Nivelles ausgetragen.
Unterschiede im Vergleich zur Teilnehmerliste des vorangegangenen Großen Preises von Spanien ergaben sich durch das Fehlen von Chris Amon, der sich dazu entschlossen hatte, seine Eigenkonstruktion vor dem nächsten Einsatz zu überarbeiten, sowie durch die Besetzung des zweiten Cockpits des Teams Frank Williams Racing Cars mit Gijs van Lennep anstelle von Tom Belsø.
Zudem debütierten mehrere Fahrer an diesem Wochenende in der Formel 1. Dies waren Tom Pryce im ebenfalls neuen Team Token Racing, Gérard Larrousse in einem privat eingesetzten Brabham BT42, Leo Kinnunen am Steuer eines Surtees-Kundenfahrzeugs sowie Teddy Pilette, der Bernie Ecclestone mit umfangreichen Sponsorengeldern davon überzeugen konnte, ihm für dieses Rennen einen dritten Werks-Brabham zur Verfügung zu stellen. Nachdem Vern Schuppan bereits zwei Jahre als Ersatzfahrer bei B.R.M. unter Vertrag gestanden und dort vergeblich auf einen Grand-Prix-Einsatz gewartet hatte, unterschrieb er beim Team Ensign als neuer Werksfahrer und wurde somit der fünfte Debütant des Wochenendes.
Somit ergab sich die umfangreichste Meldeliste seit mehreren Jahren mit 32 Teilnehmern. Da 31 Fahrer für das Rennen zugelassen werden konnten, musste lediglich einer der angereisten Piloten um seine Teilnahme fürchten.
In der Fahrerwertung führte Clay Regazzoni mit einem Punkt vor Niki Lauda und mit drei Punkten vor Emerson Fittipaldi. In der Konstrukteurswertung führte McLaren mit fünf Punkten vor Ferrari und mit 17 Punkten vor Brabham.
Mit Fittipaldi (einmal) trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Mit einer um mehr als einer Sekunde schnelleren Trainingsbestzeit als der Zweitplatzierte Jody Scheckter im neuen Tyrrell erzielte Ferrari-Pilot Regazzoni überlegen die Pole-Position. Die Zeitunterschiede der Verfolger waren deutlich enger. Lauda im zweiten Ferrari 312B3 teilte sich die zweite Startreihe mit Fittipaldi im McLaren M23.
Es folgte Ronnie Peterson im Lotus 76 vor Arturo Merzario, der mit dem eigentlich als unterlegen geltenden Iso-Marlboro erneut eine überzeugende Trainingsleistung zeigte.
Lokalmatador Jacky Ickx hatte mit dem nach wie vor problembehafteten Lotus 76 zu kämpfen und erreichte dadurch nur den 16. Startplatz. Ebenfalls enttäuschend verlief das Training für Carlos Reutemann, der sich im Werks-Brabham nur für den 24. Platz qualifizierte.
Kinnunen scheiterte an der Qualifikationshürde und musste sein GP-Debüt somit verschieben.
Rennen
Regazzoni ging von der Pole-Position vor Scheckter und Fittipaldi in Führung. Zwischen den letztgenannten kam es noch während der ersten Runde zu einem Positionswechsel. Es folgte Peterson vor Lauda, James Hunt, Carlos Pace, Jean-Pierre Beltoise und Merzario.
Lauda gelangte im Laufe der dritten Runde sowohl an Peterson als auch an Scheckter vorbei auf den dritten Rang. Danach blieb die Reihenfolge der Bestplatzierten für mehrere Umläufe konstant, bis sie auf die ersten Nachzügler aufliefen, die es zu überrunden galt. Im Zuge dessen verlor Lauda soviel Zeit, dass sich Scheckter die dritte Position zurückerobern konnte, die er sieben Runden später wieder an den Österreicher verlor.
Peterson musste wegen eines Bremsdefektes die Box aufsuchen. Regazzoni hatte an der Spitze nun ebenfalls ein Problem mit einem zu überrundenden Kontrahenten, der ihn zu einem Ausweichmanöver auf die Wiese zwang. Dadurch konnte Fittipaldi die Führung übernehmen. Lauda gelangte ebenfalls an Regazzoni vorbei auf den zweiten Rang.
Durch die Ausfälle von Hunt und Patrick Depailler gelangten Beltoise und Denis Hulme in die Punkteränge. Sie wurden zwar beide zwischenzeitlich von Mike Hailwood überholt, dieser fiel jedoch kurz vor dem Ende des Rennens wegen Kraftstoffmangels auf den siebten Rang zurück. Ebenfalls aufgrund von Benzinknappheit verlor Regazzoni im letzten Umlauf eine zuvor ungefährdete Podiumsplatzierung.<ref>Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 2. Mai 2024. </ref>
Durch ein Missgeschick hätte Fittipaldi den Sieg beinahe auf den letzten Metern noch an Lauda verloren. Der Brasilianer verwechselte die Vorstartlinie mit der Ziellinie und nahm zu früh Gas weg. Beim Kreuzen der eigentlichen Ziellinie hatte Fittipaldi nur zufällig noch ein paar Meter Vorsprung vor dem herannahenden Österreicher.
Meldeliste
Klassifikationen
Startaufstellung
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Zeit
|
Ø-Geschwindigkeit
|
Start
|
| 01
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:09,82
|
192,014 km/h
|
01
|
| 02
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:10,86
|
189,196 km/h
|
02
|
| 03
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
1:11,04
|
188,716 km/h
|
03
|
| 04
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:11,07
|
188,637 km/h
|
04
|
| 05
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:11,21
|
188,266 km/h
|
05
|
| 06
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
1:11,29
|
188,054 km/h
|
06
|
| 07
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:11,39
|
187,791 km/h
|
07
|
| 08
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:11,46
|
187,607 km/h
|
08
|
| 09
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
1:11,53
|
187,423 km/h
|
09
|
| 10
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:11,57
|
187,319 km/h
|
10
|
| 11
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
1:11,60
|
187,240 km/h
|
11
|
| 12
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:11,61
|
187,214 km/h
|
12
|
| 13
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
1:11,98
|
186,252 km/h
|
13
|
| 14
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Vern Schuppan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
1:12,02
|
186,148 km/h
|
14
|
| 15
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:12,33
|
185,350 km/h
|
15
|
| 16
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
1:12,42
|
185,120 km/h
|
16
|
| 17
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:12,53
|
184,839 km/h
|
17
|
| 18
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Redman
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
1:12,73
|
184,331 km/h
|
18
|
| 19
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:12,76
|
184,255 km/h
|
19
|
| 20
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Token-Ford
|
1:12,85
|
184,027 km/h
|
20
|
| 21
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Guy Edwards
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
1:13,33
|
182,823 km/h
|
21
|
| 22
|
Liechtenstein 1937Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg Rikky von Opel
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:13,34
|
182,798 km/h
|
22
|
| 23
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Trojan-Ford
|
1:13,36
|
182,748 km/h
|
22
|
| 24
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:13,47
|
182,474 km/h
|
24
|
| 25
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Migault
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
1:13,49
|
182,425 km/h
|
25
|
| 26
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:13,81
|
181,634 km/h
|
26
|
| 27
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Teddy Pilette
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:14,05
|
181,045 km/h
|
27
|
| 28
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Gérard Larrousse
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
1:14,22
|
180,631 km/h
|
28
|
| 29
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
1:14,30
|
180,436 km/h
|
29
|
| 30
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Gijs van Lennep
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
1:15,60
|
177,333 km/h
|
30
|
| 31
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
1:23,81
|
159,962 km/h
|
31
|
| DNQ
|
FinnlandDatei:Flag of Finland icon.svg Leo Kinnunen<ref group="#">Kinnunen verpasste die Qualifikation, da das Teilnehmerfeld auf 31 Wagen begrenzt war.</ref>
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
1:28,77
|
151,024 km/h
|
–
|
Anmerkungen
<references group="#" />
Rennen
| Pos.
|
Fahrer
|
Konstrukteur
|
Runden
|
Stopps
|
Zeit
|
Start
|
Schnellste Runde
|
| 01
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Emerson Fittipaldi
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
85
|
0
|
1:44:20,57
|
04
|
1:12,14
|
| 02
|
OsterreichDatei:Flag of Austria.svg Niki Lauda
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
85
|
0
|
+ 0,35
|
03
|
1:11,56
|
| 03
|
Sudafrika 1961Datei:Flag of South Africa (1928-1982).svg Jody Scheckter
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
85
|
0
|
+ 45,61
|
02
|
1:12,49
|
| 04
|
SchweizDatei:Flag of Switzerland within 2to3.svg Clay Regazzoni
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Ferrari
|
85
|
0
|
+ 52,02
|
01
|
1:12,94
|
| 05
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Beltoise
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
85
|
0
|
+ 1:08,05
|
07
|
1:12,84
|
| 06
|
NeuseelandDatei:Flag of New Zealand.svg Denis Hulme
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
85
|
0
|
+ 1:10,54
|
12
|
1:11,31 (37.)
|
| 07
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Mike Hailwood
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg McLaren-Ford
|
84
|
0
|
+ 1 Runde
|
13
|
1:11,77
|
| 08
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Graham Hill
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
83
|
0
|
+ 2 Runden
|
29
|
1:14,19
|
| 09
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Vittorio Brambilla
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
83
|
0
|
+ 2 Runden
|
31
|
1:13,73
|
| 10
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Tim Schenken
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Trojan-Ford
|
83
|
0
|
+ 2 Runden
|
23
|
1:13,89
|
| 11
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg John Watson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
83
|
0
|
+ 2 Runden
|
19
|
1:13,25
|
| 12
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Guy Edwards
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lola-Ford
|
82
|
0
|
+ 3 Runden
|
21
|
1:13,29
|
| 13
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Jean-Pierre Jarier
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
82
|
0
|
+ 3 Runden
|
17
|
1:11,41
|
| 14
|
NiederlandeDatei:Flag of the Netherlands.svg Gijs van Lennep
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
82
|
0
|
+ 3 Runden
|
30
|
1:15,23
|
| 15
|
AustralienDatei:Flag of Australia (converted).svg Vern Schuppan
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Ensign-Ford
|
82
|
0
|
+ 3 Runden
|
14
|
1:14,03
|
| 16
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg François Migault
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
82
|
0
|
+ 3 Runden
|
25
|
1:14,04
|
| 17
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Teddy Pilette
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
81
|
0
|
+ 4 Runden
|
27
|
|
| 18
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brian Redman
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Shadow-Ford
|
80
|
0
|
DNF
|
18
|
1:12,72
|
| –
|
BelgienDatei:Flag of Belgium (civil).svg Jacky Ickx
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
72
|
0
|
DNF
|
16
|
1:12,22
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tom Pryce
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Token-Ford
|
66
|
0
|
DNF
|
20
|
1:13,96
|
| –
|
ArgentinienDatei:Flag of Argentina.svg Carlos Reutemann
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
62
|
0
|
DNF
|
24
|
1:13,46
|
| –
|
SchwedenDatei:Flag of Sweden.svg Ronnie Peterson
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Lotus-Ford
|
56
|
1
|
DNF
|
05
|
1:12,64
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Patrick Depailler
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Tyrrell-Ford
|
53
|
0
|
DNF
|
11
|
1:13,09
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Jochen Mass
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
53
|
0
|
DNF
|
26
|
1:14,40
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Gérard Larrousse
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
53
|
0
|
DNF
|
28
|
1:14,27
|
| –
|
Brasilien 1968Datei:Flag of Brazil (1968-1992).svg Carlos Pace
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Surtees-Ford
|
50
|
0
|
DNF
|
08
|
1:13,62
|
| –
|
Liechtenstein 1937Datei:Flag of Liechtenstein (1937-1982).svg Rikky von Opel
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Brabham-Ford
|
49
|
0
|
DNF
|
22
|
1:14,59
|
| –
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg James Hunt
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Hesketh-Ford
|
45
|
0
|
DNF
|
09
|
|
| –
|
ItalienDatei:Flag of Italy.svg Arturo Merzario
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg Iso-Ford
|
29
|
0
|
DNF
|
06
|
1:14,80
|
| –
|
FrankreichDatei:Flag of France.svg Henri Pescarolo
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg B.R.M.
|
12
|
0
|
DNF
|
15
|
|
| –
|
DeutschlandDatei:Flag of Germany.svg Hans-Joachim Stuck
|
Vereinigtes KonigreichDatei:Flag of the United Kingdom.svg March-Ford
|
6
|
0
|
DNF
|
10
|
1:14,62
|
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sechs aus den letzten sieben Rennen.
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise
<references />
Weblinks
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