Mieusset

Ateliers de Construction Mécanique et d’Automobiles Mieusset
	colspan="2" class="notheme" style="background:#Vorlage:Standardfarbe; color:#Vorlage:Standardfarbe; padding:1em 0;" \| Mieusset 1916 Musée Henri Malartre-3337.jpg
Rechtsform	Société Anonyme
Gründung	1867
Auflösung	1929
Auflösungsgrund	Aufkauf durch Maheu-Labrosse
Sitz	Lyon, Frankreich
Branche	Automobilindustrie

Ateliers de Construction Mécanique et d’Automobiles Mieusset war ein französischer Hersteller von Automobilen, Lastkraftwagen und Feuerwehrfahrzeugen.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" />

Unternehmensgeschichte

Datei:Etabl. Mieusset 1906.jpg

Vorzugsaktie der Société des Etablissements Mieusset vom 2. April 1906

Claude Mieusset gründete 1867 in Lyon ein Unternehmen zur Produktion von Feuerlöschpumpen. 1898 entstand ein erstes Automobil, und 1903 begann die Produktion von Automobilen, seit 1906 in der neugegründeten Aktiengesellschaft Société des Établissements Mieusset mit Sitz in Lyon.<ref name="Numistoria">Sté des Ets Mieusset. Action de priorité de 100F - Lyon 1906. Galerie Numistoria, abgerufen am 15. September 2018 (Lua-Fehler in Modul:Multilingual, Zeile 153: attempt to index field 'data' (a nil value), Abbildung einer Inhaberaktie, Informationen zur Firmengeschichte). </ref> Der Markenname lautete Mieusset.

Mit zunehmender Leistung der produzierten Motoren wurde die Produktion auch auf Nutzfahrzeuge und Motorboote ausgedehnt. Nach Konkurs im Jahr 1910 wandte sich das Nachfolgeunternehmen Mieusset Père et Fils der Produktion von Feuerwehrfahrzeugen zu.<ref name="Numistoria" />

Der Erste Weltkrieg leitete das Firmenende ein: Vincent Mieusset, Sohn des Firmengründers, erlitt im Schützengraben eine Gasvergiftung und verstarb 1924.<ref name="Numistoria" /> Bereits 1914 endete die Automobilproduktion und 1925 die Nutzfahrzeugproduktion. 1929 wurde das Unternehmen von Maheu-Labrosse aufgekauft.<ref name="Maheu-Labrosse" />

Fahrzeuge

Datei:Mieusset 1916 Musée Henri Malartre-3336.jpg

Mieusset-Vierzylindermotor (1916) im Musée Henri Malartre

1903 bestand das Angebot aus dem Einzylindermodell 6 CV, wahlweise mit Ketten- oder Kardanantrieb, dem Zweizylindermodell 8/12 CV sowie den Vierzylindermodellen 12/16 CV, 16/20 CV und 20/25 CV mit Kettenantrieb. 1906 folgten die großen Vierzylindermodelle 40 CV und 60 CV, die ohne große Änderungen bis 1914 produziert wurden. Im letzten Jahr bestand das Angebot aus acht verschiedenen Vierzylindermodellen vom 12/16 CV bis zum 60/80 CV.

Literatur

Weblinks

Commons: Mieusset – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Berliet über Mieusset (französisch, abgerufen am 1. März 2013)
Foto einer Feuerwehr von 1914 (abgerufen am 1. März 2013)
<templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Foto einer pferdegezogenen Dampffeuerspritze von 1917 im Musée 1900 in Arpaillargues (Memento vom 26. Januar 2017 im Internet Archive)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu"></ref> <ref name="Maheu-Labrosse"><templatestyles src="Webarchiv/styles.css" />Maheu-Labrosse (Memento vom 29. Juni 2016 im Internet Archive) (französisch)</ref> </references>

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