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Triouleyres

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Triouleyres war eine französische Automarke.<ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Die Aktiengesellschaft Compagnie Générale des Automobiles aus Paris wurde im Dezember 1895 gegründet<ref name=":1">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> begann 1896 mit der Produktion von Automobilen, die als Triouleyres vermarktet wurden. Direktor war G. Valentin. Das Startkapital betrug zunächst 60.000 francs und wurde nach einem Jahr auf 100.000 francs erhöht. Das Unternehmen beschäftigte sich mit Benzin- und Dampfmotoren und fokussierte sich eher auf gebrauchsfähige Fahrzeuge als auf Geschwindigkeitsrekorde.<ref name=":1" />

1898<ref name="Illustrated" /> endete die Produktion.

Fahrzeuge

Datei:Triouleyres Wagonnette.jpg
Triouleyres Wagonnette von 1898

Die ersten Modelle ähnelten den damaligen Modellen von Benz. Der Motor war ein von Benz gelieferter wassergekühlter Einzylindermotor<ref name=":0">{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref> mit 4,5 bis 5 PS Leistung und war im Heck montiert. Das Riemengetriebe hatte zwei Gänge.<ref name=":0" /> Die offenen Karosserien boten wahlweise Platz für zwei (Duc) oder sechs Personen (Wagonnette). Einige Fahrzeuge nahmen 1896 an den Autorennen Paris–Nantes–Paris und Paris–Marseille–Paris teil; am letzteren der Direktor G. Valentin (Triouleyres Wagonnette, #24) und Fahrer Estève (Triouleyres Duc, #25).<ref name="Beaulieu" /><ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref><ref>{{#invoke:Vorlage:Literatur|f}}</ref>

1898 entwickelte die Compagnie Générale des Automobiles ein Fahrzeug mit Victoria-Karosserie und vis-à-vis-Sitzanordnung sowie mit 6 PS-Zweizylindermotor.<ref name=":1" />

Literatur

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Weblinks

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Einzelnachweise

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