Boyer & Cie

Noé Boyer & Cie
Rechtsform
Gründung	1898
Auflösung	1906
Sitz	Suresnes
Leitung	Noé Boyer
Branche	Automobilhersteller

Noé Boyer & Cie war ein französischer Automobilhersteller.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /><ref name="Beaulieu" /><ref name="Autos" />

Unternehmensgeschichte

Noé Boyer gründete 1898 das Unternehmen in Suresnes zur Produktion von Automobilen. Es bestand eine Verbindung zur Société Gladiator. Der Markenname lautete Boyer. Zeitweilig wurden auch Fahrzeuge unter dem Markennamen Phébus angeboten. 1905 kam es zu einer Zusammenarbeit mit Prunel. 1906 endete die Produktion.

Fahrzeuge

Datei:271 19 nov 1903 voiture Boyer.jpg

La Vie au grand air n°271 19 nov 1903 voiture Boyer

Anfangs entstanden Dreiräder mit Einbaumotoren von Aster oder De Dion-Bouton. 1899 nahm ein Fahrzeug am Rennen von Paris nach Rambouillet teil. Wenig später folgten vierrädrige Voituretten mit Einzylinder- und Zweizylindermotoren von Aster, Buchet, De Dion-Bouton und Météore. 1902 erschienen verschiedene Vierzylindermodelle wie der 12 CV und der 24 CV, unter anderem in der Karosserieform Doppelphaeton. 1906 standen drei verschiedene Vierzylindermodelle sowie ein Sechszylindermodell zur Auswahl.<ref name="Beaulieu" />

Literatur

• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

Einzelnachweise

<references> <ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie"></ref> <ref name="Beaulieu">Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.</ref> <ref name="Autos">Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.</ref> </references>

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